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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种多档位电机控制方法及装置-CN201810233607.2在审
发明人：吕勇松 -专利权人：杭州先途电子有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： H02P25/04 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种多档位电机控制方法及装置，该多档位电机，包括至少两个运行档位：低档位和高档位；该方法，包括：当多档位电机的运行速度小于或等于第一档位对应的运行速度时，若接收到控制多档位电机运行于第二档位的指令，则预先控制多档位电机运行于低档位，再切换至高档位运行。由于低档位运行时多档位电机的阻抗较高档位运行时多档位电机的阻抗大，切换至低档位运行时的电流较直接以高档位启动的电流小，先切换至低档位运行再增加档位至高档位，减小了电流对开关触点的冲击。
多档位低档位高档位电机运行时档位电机控制电机运行较高档位开关触点预先控制运行档位减小阻抗指令申请

[发明专利]自行车变速器微调方法-CN201910987007.X有效
发明人：庄恂谕;洪培轩;林宝文 -专利权人：彦豪金属工业股份有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B62M9/121 文献下载
摘要：一种自行车变速器微调方法，包含判断自行车前变速器的档位，及一第一开关与一第二开关的触发情形；若前变速器处于第一低档位，且第一开关被触发，则将前变速器由第一低档位微调至第二低档位；若前变速器处于第二低档位，且第一开关被触发，则依据后变速器的档位来决定是否将前变速器由第二低档位微调至第一低档位；若前变速器处于第一高档位，且第二开关被触发，则依据后变速器的档位来决定是否将前变速器由第一高档位微调至第二高档位；若前变速器处于第二高档位，且第二开关被触发，则将前变速器由第二高档位微调至第一高档位。
自行车变速器微调方法

[发明专利]一种新型档位自锁式变速器输出装置-CN201010556677.5有效
发明人：李进洪 -专利权人：贵州凯星液力传动机械有限公司
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型档位自锁式变速器输出装置，它主要由拨叉、滑套、连接套、高档位齿轮、低档位齿轮、滚针轴承内圈、滚针轴承、输出轴等部件构成，输出轴的中间位置装有连接套，带有拨叉的滑套套在连接套的外花键上，连接套的左右两端装有滚针轴承内圈，两端的滚针轴承内圈上分别装有带滚针轴承的高档位输入齿轮及低档位输入齿轮；拨叉带动滑套在高档位输入齿轮与低档位输入齿轮之间进行切换，滑套在高档位输入齿轮位置或低档位输入齿轮位置均能产生自锁，防止滑套滑向高档位输入齿轮与低档位输入齿轮之间的空档位置。
一种新型档位变速器输出装置

[发明专利]变速箱最高档位自学习方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310806409.1在审
发明人：高登峰;武玉臣;申宗;张红倩 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种变速箱最高档位自学习方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆制造技术领域，包括：获取第一条件下的第一工况；获取第一工况下的EEPROM中存储的最高档位值；根据所述第一工况及所述第一工况下的EEPROM中存储的最高档位值对最高档位进行预学习，得到预学习结果；控制ECU根据预学习结果及第一条件确定最终车辆最高档位。使车辆能够自动准确识别当前发动机机型匹配的自动挡变速箱最高档位。
变速箱最高档位自学习方法装置电子设备存储介质

[发明专利]手动换入自动较高档位传动比的检测系统-CN98104119.1无效
发明人： D·P·杰内克;J·A·斯特拜 -专利权人：易通公司
申请日： 1998-02-05 - 公布日： 1998-10-07 - 主分类号： F16H59/70 文献下载
摘要：一种部分自动机械变速传动系统(92)包括机械变速传动装置(10),其具有手动换档的一较低档位的传动比组(一—八档)和在较高档位的传动比之间自动换档的较高档位的传动比(九—十档),在高低两档位组之间需要手动换档提供有控制逻辑来检测驾驶员换入自动较高档位传动比组的意图和启动自动发动机同步控制,以接合所述较高档位传动比组之一。
手动自动档位传动比检测系统

[发明专利]单摆工作装置的换挡方法-CN200910194264.4无效
发明人：胡荣财 -专利权人：东莞贯新幼童用品有限公司
申请日： 2009-11-30 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： A63G9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种单摆工作装置的换挡方法，步骤为：在一个摆动周期内对应N个采样点及不同的档位，预先设定并存储相应的预置值；当用户启动单摆工作装置后，设定档位，MCU调用对应该档位的预置值，进入正常的工作状态；当用户由高档位调至低档位时，MCU再次调用对应该低档位的预置值，此时的驱动电路对动力装置的功率输出为0，直至实际检测值等于或低于该预置值，单摆工作装置正式进入对应该低档位的正常的工作状态；当用户由低档位调至高档位时，MCU调用对应该高档位的预置值，单摆工作装置直接进入对应该高档位的正常的工作状态；此种换挡方法可使得单摆工作装置在换挡时快速到达所需的档位速度，缩短响应时间，提高使用效果。
单摆工作装置换挡方法

[发明专利]一种车辆换挡控制方法-CN202111588291.7在审
发明人：刘宁;西森洋生;徐雅涵 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆换挡控制方法，包括：从TCM获取车辆在当前车速下由当前档位换挡至下一高档位对应的发动机转速；根据下一高档位的发动机转速，由ECM确定出下一高档位对应的最大增压；根据当前大气压以及进气温度，由ECM确定出涡轮增压器的增压上限；将下一高档位对应的最大增压与增压上限进行比较，以判断得到推断最大增压；根据推断最大增压，进一步确定出下一高档位对应的最大填充效率、最大扭矩及最大驱动力；将下一高档位对应的最大驱动力与目标驱动力进行比较
一种车辆换挡控制方法

[发明专利]一种车辆、车辆起步控制方法及控制系统-CN201110249449.8有效
发明人：宁小玲;张克军;刘磊 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B60W40/12 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆起步控制方法，控制方法具有下述步骤：10)获取车辆的当前档位操纵信号和起步状态参数信号；20)判断当前档位操纵信号是否为高档信号并判断是否处于起步状态，为高档信号且处于起步状态时，进入步骤30)；否，则进入步骤40)；30)输出停止档位切换电控阀工作的信号；40)按照当前档位操纵信号输出相应的控制档位切换电控阀工作的信号。在收到车辆高档信号且处于起步状态时，可以有效阻止档位实际切换至高档，避免操作人员进行高档起步，从而降低摩擦片的损伤，提高离合器的性能，而且，控制器信号采集较为可靠，便于实施。
一种车辆起步控制方法控制系统

[发明专利]车辆换档控制装置和换档控制方法-CN200980120414.5有效
发明人：出塩幸彦;奥脇茂;柴田宽之;大野智仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-06-02 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：在基于换档脉谱图中设定的换档线对具有多个档位的变速器(11)进行换档的车辆(1)用换档控制装置(20)中，在该换档脉谱图中设定了用于换档至最高档位的升档线(U1)，以及位于升档线(U1)的高车速侧的高车速区域当从最高档位换档至具有比最高档位大的变速比的规定档位时使用降档线(D1)。
车辆换档控制装置方法

[发明专利]空气净化器的控制方法-CN201410084239.1在审
发明人：封宗瑜;蒋丽;赵亮;肖德玲;谢武彬;林建文;罗汉兵;胡永辉;陈家栋;胡逢亮 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种空气净化器的控制方法，包括如下步骤：开启空气净化器，空气净化器在最高档位的连续运行时间为T0，空气净化器以最高档位连续运行时间T0后，以低档位继续运行。本发明的空气净化器的控制方法，开启空气净化器后，空气净化器以最高档位运行，达到快速净化空气的效果。空气净化器以最高档位连续运行时间T0后，以低档位持续运行。
空气净化器控制方法

[发明专利]自动变速器的液压系统-CN201711456042.6有效
发明人：杨加丰;李臣南;曾泳;郑勇 -专利权人：浙江万里扬智能传动有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动变速器的液压系统，包括第一失效阀、与第一失效阀连接的第二失效阀、用于控制第一失效阀的常高电磁阀、与第一失效阀连接的离合器系统和用于控制所述第二失效阀且用于形成两个失效档位的常低电磁阀本发明自动变速器的液压系统，通过采用常低电磁阀实现了两个失效档位，将档位数分为低档位阶段和高档位阶段，如果在失效前在低档位阶段形式，则失效时进入低档位阶段的失效挡，如果失效前在高档位阶段形式，则失效时进入高档位失效档位
自动变速器液压系统

[实用新型]自动变速器的液压系统-CN201721875935.X有效
发明人：杨加丰;李臣南;曾泳;郑勇 -专利权人：吉孚汽车技术(浙江)有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动变速器的液压系统，包括第一失效阀、与第一失效阀连接的第二失效阀、用于控制第一失效阀的常高电磁阀、与第一失效阀连接的离合器系统和用于控制所述第二失效阀且用于形成两个失效档位的常低电磁阀本实用新型自动变速器的液压系统，通过采用常低电磁阀实现了两个失效档位，将档位数分为低档位阶段和高档位阶段，如果在失效前在低档位阶段形式，则失效时进入低档位阶段的失效挡，如果失效前在高档位阶段形式，则失效时进入高档位失效档位
自动变速器液压系统低档位高档位档位本实用新型阶段形式低电磁阀连接离合器系统安全性能档位数电磁阀

[发明专利]温度控制器自动调温方法及温度控制器-CN201910734471.8在审
发明人：陈然;谢荣涛 -专利权人：沈阳市科海融生科技有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G05D23/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种温度控制器自动调温方法和温度控制器；温度控制器自动调温方法包括以下步骤：步骤S110，判断温度控制器是高档位还是低档位；步骤S120，根据步骤S110判断结果，当温度控制器为高档位时，对高档位的工作时间进行计时累加；步骤S130，判断高档位累计时间是否到达门限；步骤S140，根据步骤S130判断结果，当高档位累计时间到达门限时，降低至低档位；步骤S150，对总工作时间进行计时累加；步骤S160，判断总工作时间是否到达预设值
温度控制器高档位判断结果自动调温时间到达累加低档位预设计时控制控制器智能控制低成本门限限时节能释放智能安全

[发明专利]对焊机的换挡装置-CN202010527201.2在审
发明人：何通;虢英佼;张敬鹏;刘良宽;李现春 -专利权人：山东小鸭精工机械有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种对焊机的换挡装置，包括高档位电路模块、低档位电路模块和若干个中间档位电路模块；若干个中间档位电路模块、高档位电路模块和低档位电路模块依次串联。本发明提供的对焊机的换挡装置，设计科学合理，换挡操作简单，能够快速方便地实现对对焊机进行不同档位的转换，提高了工作效率，可以很好地满足实际应用的需要。
对焊机换挡装置

[发明专利]容忍故障的变速器档位选择方法-CN93120389.9无效
发明人：Ｊ·Ａ·施蒂比;Ｓ·Ａ·施罗德 -专利权人：易通公司
申请日： 1993-10-29 - 公布日： 1998-11-04 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：一种能够容忍故障的换档选择方法，该方法响应升档或降档要求首先进行档位选择搜索，以确定出某一档位，该档位若被采用的话，所产生的发动机转速将处于发动机转速的最高限和最低限之间。在要求加速的情况下，该搜索由最代档位向最高档位进行，在要求减速的情况下，则由最高档位向最低档位进行搜索。
容忍故障变速器档位选择方法

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