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[发明专利]汽车燃油经济性的评估方法和装置-CN201510881869.6有效
发明人：纪政 -专利权人：东软集团股份有限公司
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车燃油经济性的评估方法和装置，该汽车燃油经济性的评估方法包括建立神经网络回归计算模型，根据车速数据序列、瞬时油耗数据序列、发动机转速数据序列、加速度数据序列、神经网络回归计算模型，以及模糊概率映射模型获取燃油经济性概率序列；将燃油经济性概率序列中的每个燃油经济性概率依次与预设概率阈值进行比对，根据得到的比对结果对汽车燃油经济性进行评估。通过本发明能够有效识别出汽车在行驶过程中的汽车燃油非经济性过程，根据汽车燃油非经济性过程对应的汽车行驶数据信息对汽车燃油经济性进行评估，提升汽车驾驶体验。 1
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[发明专利]一种配电网绩效评价方法、装置及存储介质-CN202110720178.3在审
发明人：温伟;谷志红;王正;邢晓霞;张荣;白杨;随薏;刘卓 -专利权人：国网山西省电力公司经济技术研究院
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本方案公开了一种配电网绩效评价方法，该方法包括：获取配电网的经济性指标和非经济性指标；对配电网的非经济性指标进行标准化；基于配电网的经济性指标和非经济性指标建立配电网绩效评价模型。
一种配电网绩效评价方法装置存储介质

[发明专利]汽车燃油经济性的评估方法和装置-CN201510885333.1有效
发明人：纪政 -专利权人：东软集团股份有限公司
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车燃油经济性的评估方法和装置，该汽车燃油经济性的评估方法包括建立多元回归模型；获取汽车在行驶过程中的车速数据序列，并根据车速数据序列获取加速度数据序列；根据车速数据序列、加速度数据序列、多元回归模型，以及模糊概率映射模型获取燃油经济性概率序列；将燃油经济性概率序列中的每个燃油经济性概率依次与预设概率阈值进行比对，以得到比对结果；根据比对结果对汽车燃油经济性进行评估。通过本发明能够有效识别出汽车在行驶过程中的汽车燃油非经济性过程，根据汽车燃油非经济性过程对应的汽车行驶数据信息对汽车燃油经济性进行评估，提升汽车驾驶体验。
汽车燃油经济评估方法装置

[发明专利]一种确定装备维修等级的计算方法-CN202011227668.1有效
发明人：高嵩;胡华强;管亮中;邹志斌;杨玉林;邱丽娟;牛强军;张卫华;刘鹰;罗明超;董晓璇;汪涛;路明磊 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种确定装备维修等级的计算方法，包括如下步骤：S1、通过维修体制确定装备维修等级；S2、通过装备技术资料确定装备结构层次；S3、非经济性因素分析；S4、经济性因素分析并构件决策模型；S5、输出维修方案本发明对装备维修等级进行划分的基础是对影响划分结果的因素进行提炼，对于非经济因素的分析比较简单明了，重点是完成经济性因素的分析，结合专家系统进行打分，构建维修等级划分模型，可以针对实际工作中装备不同的故障原因造成的故障进行快速分类
一种确定装备维修等级计算方法

[发明专利]发动机转速控制电控方法-CN201310544145.3有效
发明人：陈其志;张波涛;邓礼建 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机转速控制电控方法，包括如下步骤：判断车辆运行档位：车辆运行档位为最高档和次高档时，控制结束，车辆运行档位为低档时；判断发动机运行区域：根据发动机的万有特性曲线，将发动机运行区域分为经济运行区和非经济运行区，经济运行区和非经济运行区以区域分界线分隔，区域分界线上包括各种工况的经济区转速临界值，从而得到经济运行区的高转速临界值和低转速临界值，如果发动机运行在经济运行区内，控制结束，如果发动机运行在非经济运行区；根据发动机的工况将发动机转速调整为区域分界线上相应的经济区转速临界值。本发明通过限制发动机在低速轻载状况下的转速，从而提高整车的燃油经济性。
发动机转速控制方法

[发明专利]一种电动汽车经济时速仪表显示方法-CN201810126584.5在审
发明人：李伟;董殿伟;焦晓明 -专利权人：李伟
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明属电动汽车领域，旨在解决电动汽车经济时速显示的问题。仪表(1)上设速度指针(2)，创新在于，还设有最佳经济时速指示点(3)在仪表(1)内活动显示。最佳经济时速指示点(3)两侧设置有经济运行指示区(4)，速度指针(2)在其内时，整车经济性在设定的百分比范围内；最佳经济时速指示点(3)左侧的经济运行指示区(4)宽度大于右侧。最佳经济运行指示区(4)左面或右面设有低速非经济运行指示区(5)或高速非经济运行指示区(6)，速度指针(2)在其内时，整车经济性低于设定百分比，且越是在两端设置的颜色越浓。用于纯电动及增程式等电动汽车，用户以经济时速行驶，增加续行里程且电池寿命延长，实用方便，成本低。
经济时速电动汽车经济运行速度指针指示点指示区运行指示整车仪表右面电池寿命延长电动汽车领域活动显示两侧设置两端设置续行里程仪表显示纯电动增程式左面行驶

[发明专利]湿地资源资产数据的计算方法及系统-CN202211021465.6在审
发明人：王宏伟;陈康娟;景谦平;张莹;吴栋栋;邵毅;涂琼;慕晓炜;孔凡利;杨永峰;卓凌 -专利权人：国家林业和草原局林草调查规划院
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种湿地资源资产数据的计算方法及系统，属于自然资源资产计算技术领域，湿地资源资产数据的计算方法包括：获取湿地资源资产数据计算对象，湿地资源资产数据包括湿地资源经济资产数据和湿地资源非经济资产数据；获取资源清单；根据资源清单计算出综合调整系数；对湿地资源经济资产数据进行计算，得出湿地资源经济资产价值数据；根据综合调整系数，对湿地资源非经济资产数据进行计算，得出湿地资源非经济资产价值数据；根据湿地资源经济资产价值数据和湿地资源非经济资产价值数据计算出湿地资源资本价值数据
湿地资源资产数据计算方法系统

[发明专利]氢化裂解反应用催化剂前体和利用其的重质油的氢化裂解方法-CN201980019569.3在审
发明人：朴宣映;李哲伟;金奎泰;徐煇旼;郑旼喆;孙锡焕;崔炳敏 -专利权人：韩国化学研究院;顺天大学校产学协力团
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B01J27/051 文献下载
摘要：本发明涉及与重质油内的硫进行反应而形成二硫化钼催化剂的催化剂前体及利用其的重质油的氢化裂解方法，根据本发明，可以提高重质油裂解形成的产物中经济性价值高的低沸点液体产物的收率，可以显著降低相对非经济性的气体产物或作为副产物的焦炭
氢化裂解应用催化剂利用重质油方法

[发明专利]一种多能互补微能源的经济运行策略-CN201710031583.8在审
发明人：牛曙斌;毛知新;周玉;张辉 -专利权人：无锡协鑫分布式能源开发有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本发明涉及到的是一种多能互补微能源的经济运行策略，其特征为建立一个经济目标，选择使总体成本最小或收益最大化的运行方式，在目标函数中不考虑如对电网性能的影响、对环境的影响等非经济性参数；建立经济性最优目标函数
一种多能互补能源经济运行策略

[发明专利]一种面向船舶维修体系的经济性修理级别分析方法及系统-CN202111062387.X有效
发明人：马晓雪;邓婉怡;乔卫亮;马来好;兰赫;沈俊;刘阳 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明提供一种面向船舶维修体系的经济性修理级别分析方法及系统，方法包括：综合船舶营运维修体系文件中的维修政策限制、技术限制、商业竞争等非经济性因素，明确经济性修理级别分析组件集合；开发适用于船舶故障件的修理流模型，明确可行的维修路径；采集实施维修程序所需成本数据，作为经济性修理级别分析的输入；建立经济性修理级别分析模型，得到满足实际工程维修约束的可行维修方案；开发所述经济性修理级别分析模型的求解算法，决策经济性约束下的组件的修理方案本发明提供的经济性修理及分析方法及系统，能够大幅提升船舶复杂维修体系规划的高效性和成本可控性，满足航运企业对船舶维修方案实施精准化规划的要求。
一种面向船舶维修体系经济修理级别分析方法系统

[发明专利]一种分仓式原煤斗及其加仓配煤方法-CN202111483848.0在审
发明人：马骥;张建伟;徐亚东;刘晓冬;杨凯 -专利权人：国家能源集团谏壁发电厂
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B65G65/42 文献下载
摘要：包括原煤斗本体，所述原煤斗本体内部腔体中从煤斗顶部至煤斗底部竖直布置有一块煤仓隔板，所述煤仓隔板将原煤斗本内腔分成两个隔仓，分别为左侧的经济煤隔仓和右侧的非经济煤隔仓，并在所述煤仓隔板底部布置左右对称的布置经济煤侧煤闸门和非经济煤侧煤闸门，所述经济煤隔仓和非经济煤隔仓底部与原煤斗本体底部之间的空腔结构为给煤缓冲区，原煤斗本体底部还装有给煤机入口煤闸门，所述给煤机入口煤闸门与给煤机相连，所述给煤机底部还设有给煤机出口煤闸门，所述原煤斗本体顶部还设有加仓皮带
一种分仓式原煤及其加仓配煤方法

[发明专利]一种非经济林林下轮牧生态饲养拜城油鸡的方法-CN202110618730.8在审
发明人：许栋;廖凯;曹妍;曹少奇;刘琦;钟志刚;黄希东;黄贵杰;李凤珍;杜进姣;段真真;董伟;王刚 -专利权人：新疆诺奇拜城油鸡发展有限公司;廖和荣
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： A01K67/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种非经济林林下轮牧饲养拜城油鸡的方法。首先在非经济林中用围栏进行分区，搭建饲养棚，并在棚内安装栖架与育肥笼，配置自动饮水，人工喂料或自动供料均可。该方法可充分利用拜城县丰富的200多万亩的非经济林，降低拜城油鸡的饲养成本30～50％。
一种经济林林下轮牧生态饲养拜城油鸡方法

[发明专利]便携式电梯曳引机制动性能检测装置-CN201010126414.0无效
发明人：刘亮;翟宇毅;罗焕新;李宇;陆文婷 -专利权人：上海大学
申请日： 2010-03-17 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： G01L5/28 文献下载
摘要：该装置既避免了在线检测中通过在制动器永久安装传感器等带来的非经济性，又保证电梯制动器在使用中的可靠性。本发明测量精度高、抗干扰能力强，结构简单，紧凑，现场安装方便，通用性好，具有广泛的实用性，适用于电梯制动器制动力性能的检测。
便携式电梯曳引机制动性能检测装置

[发明专利]一种反渗透海水淡化厂选址方法-CN202110370223.7在审
发明人：王琳;郭飞飞 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：自来水厂等空间数据；再利用ArcGIS的空间分析功能得到拟建海水淡化厂的候选厂址；基于层次分析法的思想，结合海水淡化厂选址要素，建立海水淡化厂选址的层次分析模型；计算得到各候选厂址的运输费用，得到各候选厂址经济因素的重要性指数以及非经济因素的综合适宜性指数；最后采取专家问卷调查的方式确定经济因素和非经济因素的权重M和N，计算适宜性综合指数H。其将多种方法结合，提高了选址的合理性和科学性。
一种反渗透海水淡化厂选址方法

[发明专利]聚乙烯粉末-CN202080007117.6在审
发明人：浜田至亮 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： C08F10/02 文献下载
摘要：为了提高以聚乙烯粉末作为原料的各种成型体的生产率，本发明的目的在于提供一种聚乙烯粉末以及包含该聚乙烯粉末的成型体，所述聚乙烯粉末能够改善各种成型体的边缘部分的填充不良，并且能够实现因过量的聚乙烯粉末填充而导致的非经济性和生产率变差的改善
聚乙烯粉末

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