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[实用新型]一种新旧钢箱梁桥拼宽连接结构-CN202320872038.2有效
发明人：李郁林;赵威;吴典文;彭宇;左云;成滢;赵晓文;封斌;张先伟;褚颖;张小龙;虢玉标;李彪;何均坪 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新旧钢箱梁桥拼宽连接结构，该新旧钢箱梁桥拼宽连接结构包括旧钢箱梁桥翼缘板、新钢箱梁桥钢箱梁、支撑腿和搭接板，旧钢箱梁桥翼缘板与新钢箱梁桥钢箱梁沿横桥向拼接，支撑腿固定在新钢箱梁桥钢箱梁靠近旧钢箱梁桥翼缘板的一侧，支撑腿设置在旧钢箱梁桥翼缘板之下，搭接板铺设于旧钢箱梁桥翼缘板和新钢箱梁桥钢箱梁的桥面。本实用新型公开的新旧钢箱梁桥拼宽连接结构通过在新钢箱梁桥钢箱梁和旧钢箱梁桥翼缘板的上下两端分别设置支撑腿和搭接板来加强新钢箱梁桥钢箱梁和旧钢箱梁桥翼缘板的连接稳定性，适用于旧钢箱梁桥翼缘完整、新钢箱梁桥与旧钢箱梁桥连接一侧没有翼缘的钢箱梁拼宽连接
一种新旧钢箱梁桥拼宽连接结构

[实用新型]一种空间曲面异形钢箱梁桥段的侧封结构-CN201921477831.2有效
发明人：付航;黄珊;冯亚莉;姜友荣;李丽;江涛;赵家斌 -专利权人：中国五冶集团有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种空间曲面异形钢箱梁桥段的侧封结构，解决现有技术空间曲面异形钢箱梁桥段加工成型易出现变形和空间曲面不顺滑以影响其外观线形美观的问题。本实用新型封装于设钢箱梁桥底板、钢箱梁桥腹板和钢箱梁桥顶板的桥梁段主体结构的两侧，侧封结构包括钢箱梁桥侧面弧形下封板、钢箱梁桥悬挑隔板和钢箱梁桥悬挑封板。钢箱梁桥悬挑封板与钢箱梁桥顶板焊接，钢箱梁桥悬挑隔板焊接于钢箱梁桥底板和钢箱梁桥顶板之间，钢箱梁桥侧面弧形下封板分别与钢箱梁桥悬挑封板、钢箱梁桥底板和钢箱梁桥悬挑隔板相焊接。本实用新型便于焊接加工成型，同时其钢箱梁桥侧面弧形下封板线形精确、外观线形顺滑美观。
一种空间曲面异形钢箱梁桥段结构

[发明专利]一种公铁同层非对称布置的斜拉桥-CN202111205191.1有效
发明人：贺文涛;李世文;徐伟;高宝峰;罗扣;李林;方绪镯;毛向东;吴国强;汪小朋 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种公铁同层非对称布置的斜拉桥，其包括：沿纵桥向布置的单个或者多个桥塔、主梁、横向稳定索以及用于连接桥塔与主梁的多根斜拉索；所述主梁包括用于布置铁路的第一钢箱梁和用于布置公路的第二钢箱梁，第一钢箱梁上的恒载大于第二钢箱梁上的恒载，第一钢箱梁和第二钢箱梁分别位于桥塔的相对两侧，第一钢箱梁沿横桥向的长度小于第二钢箱梁沿横桥向的长度，第一钢箱梁与桥塔之间的距离为第一预设距离，第二钢箱梁与桥塔之间的距离为第二预设距离，通过调节第一预设距离和第二预设距离，使主梁的恒载作用线在横桥向与桥塔的轴线重合；因此，消除横恒载非对称布置带来的偏载效应，结构简单，受力明确，经济性好。
一种对称布置斜拉桥

[发明专利]混凝土梁-波形钢腹板梁组合连续梁桥-CN201510489682.1在审
发明人：易辉;王毅力;杨洋;吴娇媚;杜欣;王鹏;张杰;范宇丰;向苇康 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种混凝土梁-波形钢腹板梁组合连续梁桥，包括设在桥墩上的混凝土箱梁段和设在桥体跨中段并与所述混凝土箱梁段固定连接的波形钢腹板箱梁段，所述波形钢腹板箱梁段的长度为桥体跨径的1/4～1/3。该混凝土梁-波形钢腹板梁组合连续梁桥，采用混凝土箱梁和波纹钢腹板箱梁结合的形式，其中自重较大的混凝土箱梁段设于桥体下方的桥墩上，而自重较小的波形钢腹板箱梁段位于桥体的跨中段，通过纵向混合，克服了混凝土梁或波形钢腹板梁单一体系的各自缺点，保证了梁桥整体刚度，避免了梁桥因跨度增加而导致的跨中段持续下挠和开裂，同时具有结构可靠、施工简便、经济性较好的优点。
混凝土波形腹板组合连续

[实用新型]后拉立转式钢箱梁开启桥-CN202022588653.X有效
发明人：黄亚栋;周俊波;孙保虎;胡峰军;徐洪强;李靖;张信伟;刘阔 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E01D15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后拉立转式钢箱梁开启桥，包括在左右向间隔设置的左桥墩和右桥墩、钢箱梁开启桥以及升降机构；所述钢箱梁开启桥中部与所述右桥墩顶部铰接形成铰接处，左端搭接于所述左桥墩上；所述升降机构一端固定于所述右桥墩底部，且位于所述铰接处右侧，另一端与钢箱梁开启桥右端铰接，用于拉动所述钢箱梁开启桥右端上下向移动。本实用新型提出的技术方案的有益效果是：通过升降结构带动钢箱梁开启桥旋转实现桥体的启闭，运行可靠，开合速度快，可保证航道通行的顺利。同时在钢箱梁开启桥闭合时，升降机构位于钢箱梁开启桥的下方，避免影响桥面的外观和视野。
后拉立转式钢箱梁开启

[实用新型]一种新型帮宽桥梁结构及桥梁-CN202020061049.9有效
发明人：万送;翟志雄;刘勇;卫超;刘峰;马中文;张茂会;陈丽军;郭俊峰;何安宁;张先;邱奕龙;杜亚光 -专利权人：武汉市政工程设计研究院有限责任公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型帮宽桥梁结构及桥梁，帮宽桥梁结构包括相互垂直设置的钢箱梁和钢横梁，钢箱梁沿着行车方向设置，钢箱梁设置在既有桥主梁的外侧，且钢箱梁的表面不高于既有桥主梁的上表面，钢横梁沿着既有桥主梁的宽度方向设置在钢箱梁和既有桥主梁的下方，且钢箱梁的下端与钢横梁的上表面连接固定。本实用新型的新型帮宽桥梁结构，通过采用钢箱梁与钢横梁相结合的结构形式，结合了预制钢箱梁灵活、轻便、快捷的优势，而既有桥主梁梁底的钢横梁避免了桩基位置的限制，二者连接固定成为一整体，能够避免对现有桥梁和地面道路的干扰
一种新型桥梁结构

[发明专利]一种采用纵横体外预应力钢束拓宽原有桥梁的方法-CN201910342446.5在审
发明人：朱利明;魏涛涛;周煜;徐苏玥;李静叶;汪良康;卞思雨;申昆 -专利权人：南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用纵横体外预应力钢束拓宽原有桥梁的方法，包括新建混凝土顶板、钢箱梁、纵横向体外预应力钢束及转向装置；所述钢箱梁位于原桥箱梁外侧；先拆除原桥翼缘板，在原桥箱梁腹板粘贴钢箱梁内腹板，安装钢箱梁，钢箱梁内布设纵向体外预应力钢束，现浇新建混凝土顶板，原桥箱梁梁端附近箱室腹板穿孔，粘贴加固钢板，布设横向体外预应力钢束，张拉纵、横向体外预应力钢束，钢箱叠合梁通过张拉纵横向体外预应力体系与原有桥梁连接成一整体本发明不需要下部结构施工，避免了完全中断交通，运用纵、横向体外预应力钢束，明确传力路径，改善了桥梁受力性能。
钢箱梁预应力钢束原桥体外预应力钢束横向体混凝土顶板桥梁布设纵横向箱梁张拉粘贴钢箱叠合梁体外预应力传力路径加固钢板受力性能下部结构箱梁腹板转向装置内腹板翼缘板纵向体穿孔腹板梁端现浇箱室中断拆除施工交通

[实用新型]一种钢箱梁桥桥底临时作业平台-CN202320829817.4有效
发明人：赵小浪;李沛洪;徐仲君;李明明;张浩群 -专利权人：广州市第二市政工程有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种钢箱梁桥桥底临时作业平台，包括位于钢箱梁桥下方的横跨走道，所述横跨走道的两端设置有支撑构架，所述支撑构架的顶部设有连接构架，两个所述连接构架向钢箱梁桥所在的方向横向延伸，所述连接构架的底部与钢箱梁桥的顶部固定连接该临时作业平台通过两个连接构架可以固定在钢箱梁桥上，所示横跨走道位于钢箱梁桥的桥底位置，便于工人对钢箱梁桥的桥底进行焊接、焊缝检测、除锈、涂布防锈漆等操作；该临时作业平台可以预先固定在钢箱梁桥上，并与钢箱梁桥一同吊装
一种钢箱梁桥桥底临时作业平台

[发明专利]一种超重车过简支梁桥的方法-CN201810123653.7在审
发明人：黄永辉;刘国星;刘爱荣;杨智诚;饶瑞 -专利权人：广州大学
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种超重车过简支梁桥的方法，a.超重车过桥前，中断交通，在简支梁桥上铺设钢垫梁，在钢垫梁上架设过桥钢箱，过桥钢箱形成两列供超重车车轮通过的路径；b.超重车过桥时，沿着过桥钢箱行走，超重车的重量通过过桥钢箱和钢垫梁传递到简支梁桥，使得超重车在简支梁桥产生的最大弯矩减小；c.超重车过桥后，拆除过桥钢箱和钢垫梁，简支梁桥恢复正常交通。本发明可使得超重车在简支梁桥跨中产生的最大弯矩减小，将超重车过简支梁桥对交通妨碍降低到了最小，在超重车通过简支梁桥后可快速拆除并能实现重复使用，涉及桥梁工程技术领域。
超重简支梁桥过桥钢箱钢垫梁最大弯矩减小桥梁工程交通拆除车轮架设铺设中断传递

[发明专利]一种整体式钢桁结构站台桥及其施工方法-CN202010969936.0在审
发明人：李传琳;姚志国;张敦宝;车文庆;夏德俊;徐子晗;赵海燕;李万雄;徐华;余阳;何江波;彭勃;张建安 -专利权人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本发明公开一种整体式钢桁结构站台桥，包括站台桥主钢箱梁，所述主钢箱梁内部固定有加劲肋钢板，两侧固定连接有翼缘悬臂钢箱，所述翼缘悬臂钢箱上铺设有站台桥面板，所述主钢箱梁顶部固定有斜腹杆钢箱，所述斜腹杆钢箱顶部上固定有上弦杆钢箱梁，所述上弦杆钢箱梁上方固定有站台桥雨棚。本发明通过设置斜腹杆钢箱桁架，有效解决了站台桥雨棚的支撑问题，同时作为受力构件，有效减小站台桥主钢箱梁的尺寸，增强了站台桥的跨越能力。站台桥梁型可设置为简支梁或者连续梁，能够适应不同长度的站台桥梁的要求；站台桥本身采用整体式钢箱桁架结构，整体施工完毕后，采用顶推施工就位，节约工期，造型美观，施工快速。
一种整体式钢桁结构站台及其施工方法

[实用新型]一种整体式钢桁结构站台桥-CN202022017512.2有效
发明人：李传琳;姚志国;张敦宝;车文庆;夏德俊;徐子晗;赵海燕;李万雄;徐华;余阳;何江波;彭勃;张建安 -专利权人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种整体式钢桁结构站台桥，包括站台桥主钢箱梁，所述主钢箱梁内部固定有加劲肋钢板，两侧固定连接有翼缘悬臂钢箱，所述翼缘悬臂钢箱上铺设有站台桥面板，所述主钢箱梁顶部固定有斜腹杆钢箱，所述斜腹杆钢箱顶部上固定有上弦杆钢箱梁，所述上弦杆钢箱梁上方固定有站台桥雨棚。本实用新型通过设置斜腹杆钢箱桁架，有效解决了站台桥雨棚的支撑问题，同时作为受力构件，有效减小站台桥主钢箱梁的尺寸，增强了站台桥的跨越能力。站台桥梁型可设置为简支梁或者连续梁，能够适应不同长度的站台桥梁的要求；站台桥本身采用整体式钢箱桁架结构，整体施工完毕后，采用顶推施工就位，节约工期，造型美观，施工快速。
一种整体式钢桁结构站台

[实用新型]一种U形断面钢箱梁的装配式钢桥-CN202122240385.7有效
发明人：王莹;任亚;王欣;黄安宗;刘新权;赵业梅;王羿伟;韦可;李兵;王爱国;翟佳 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种U形断面钢箱梁的装配式钢桥，一种U形断面钢箱梁的装配式钢桥，包括若干片U形钢箱梁，相邻的两片所述U形钢箱梁之间分别横向连接有箱梁间横隔板，相邻的所述箱梁间横隔板之间连接有横向拼接板，每个所述U形钢箱梁分别设置有钢箱梁上翼缘板，所述钢箱梁上翼缘板上设置有若干个上翼缘钢剪力钉，若干片所述U形钢箱梁通过上翼缘钢剪力钉连接有若干片预制混凝土桥面板；本实用新型有着减少钢桥施工现场的钢材焊接量，缩短钢桥施工周期
一种断面钢箱梁装配式

[发明专利]公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥-CN202011496367.9在审
发明人：严爱国;刘振标;崔苗苗;王鹏宇;谢晓慧;郭攀;李桂林;李的平;王志平;郭安娜;严定国;张晓江;张杰;周继 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥，其主梁包括多个主梁标准段以及至少一个供桥塔中穿的桥塔中穿过渡段，桥塔中穿过渡段与桥塔的数量相同并且一一对应配置，主梁标准段与桥跨的数量相同并且一一对应配置；每一桥塔中穿过渡段通过主梁变化段与相邻的主梁标准段连接；主梁标准段采用挑臂式钢箱梁，能提高主梁的抗弯抗扭刚度以及抗风和风车桥性能，减少主梁用钢量；桥塔中穿过渡段采用分离式钢箱梁，主梁变化段采用整体式钢箱梁，通过整体式钢箱梁结构的主梁变化段实现桥塔中穿过渡段与主梁标准段之间的有机平顺地连接，解决了传统挑臂式钢箱梁断面无法适用于公铁平层桥塔中穿方案的关键技术难题。
公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥

[实用新型]公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥-CN202023050989.7有效
发明人：严爱国;刘振标;崔苗苗;王鹏宇;谢晓慧;郭攀;李桂林;李的平;王志平;郭安娜;严定国;张晓江;张杰;周继 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥，其主梁包括多个主梁标准段以及至少一个供桥塔中穿的桥塔中穿过渡段，桥塔中穿过渡段与桥塔的数量相同并且一一对应配置，主梁标准段与桥跨的数量相同并且一一对应配置；每一桥塔中穿过渡段通过主梁变化段与相邻的主梁标准段连接；主梁标准段采用挑臂式钢箱梁，能提高主梁的抗弯抗扭刚度以及抗风和风车桥性能，减少主梁用钢量；桥塔中穿过渡段采用分离式钢箱梁，主梁变化段采用整体式钢箱梁，通过整体式钢箱梁结构的主梁变化段实现桥塔中穿过渡段与主梁标准段之间的有机平顺地连接，解决了传统挑臂式钢箱梁断面无法适用于公铁平层桥塔中穿方案的关键技术难题。
公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥

[发明专利]一种曲线桥钢箱梁滑移法拼装施工方法-CN201810969797.4在审
发明人：田连民;阎王虎;李川;渠凯;侯兆隆;浦长见;李伯昊;邱伟超;张雨宾;赵翔;魏涛 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种曲线桥钢箱梁滑移法拼装施工方法，顺桥向搭设两列支架，横桥向在每列支架上搭设横梁；按照桥梁曲线顺桥向在每列支架的横梁上铺设一条轨道，轨道上设置轮轨式运梁车，用吊机将一段待安装的钢箱梁吊到运梁车上，驱动运梁车沿轨道行走，将钢箱梁运至设计安装位置；在钢箱梁两侧下方的支架横梁上位于每条轨道外侧分别设置2个千斤顶，启动千斤顶向上顶升钢箱梁，使钢箱梁离开运梁车顶面，运梁车返回运送下一段钢箱梁。本发明是对传统滑移方法的改进，适用于曲线桥钢箱梁安装施工。
钢箱梁曲线桥运梁车滑移支架千斤顶轨道顺桥向横梁搭设拼装设计安装位置安装施工支架横梁车顶面吊机顶升横桥轮轨施工铺设运送驱动返回桥梁改进

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