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[发明专利]用于高速电动机的速度控制的速度测量系统-CN200680038909.X有效
发明人： B－H·毕 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2006-07-31 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： G01P5/00 文献下载
摘要：一种用于使用移动平均滤波器来测量高速电动机速度的系统。位置传感器产生转子位置信号。信号处理模块根据所述转子位置信号来确定转子角度。速度观察器模块根据所述转子角度来计算原始的电动机速度。滤波器模块根据原始的电动机速度来有选择地产生过滤的电动机速度。频率到周期的变换器模块根据原始的电动机速度和过滤的电动机速度之一来计算转子周期。除法器模块根据所述转子周期来计算移动平均值中的点数目。移动平均滤波器从所述原始的电动机速度中移除波纹和所述波纹的谐波。
用于高速电动机速度控制测量系统

[发明专利]角速度检测装置和角速度检测装置的制造方法-CN200880108653.4无效
发明人：纸西大祐;高冈将树;藤森敬和 -专利权人：罗姆股份有限公司
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： G01C19/56 文献下载
摘要：本发明提供角速度检测装置和角速度检测装置的制造方法，上述角速度检测装置具备半导体基板(2)、形成于半导体基板(2)上的振子(3)、形成于半导体基板(2)上的控制振子(3)的控制电路(4)。
角速度检测装置制造方法

[发明专利]车辆速度控制系统中关于目标速度减小的换档-CN01801269.8无效
发明人：石津健;安达和孝;井野淳介;数藤秀树 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2001-05-14 - 公布日： 2002-11-20 - 主分类号： B60K31/04 文献下载
摘要：一种用于带有一个发动机和一个自动变速箱的车辆的车辆速度控制系统,包括一个溜车开关,用来减小设置车辆速度;及一个控制器,与所述溜车开关相连接。控制器通过控制发动机和自动变速箱把车辆速度控制在设置车辆速度下,并且当正在操作溜车开关以减小设置车辆速度时,把自动变速箱的传动比保持在减小设置车辆速度之前的时刻设置的传动比下。因此,即使打开油门开口加速车辆,在这样一种变速箱条件下也根本不会增大发动机转动速度。这防止发动机过分产生噪声。
车辆速度控制系统关于目标减小换档

[发明专利]速度测量方法及采用该方法的速度测量装置-CN200680018651.7无效
发明人：梅村晋一郎;东隆;林哲矢;村山直之 -专利权人：株式会社日立医药
申请日： 2006-01-06 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： A61B8/06 文献下载
摘要：本发明提供一种速度测量方法及实施该方法的速度测量装置，所述速度测量方法包括：展开步骤(S4)，将N个时序信号以从0次到(N－1)次的离散勒让德函数作为基底进行展开；复展开系数计算步骤(S5)，对(2n－次的展开系数乘以虚数单位后，线性结合2n次的展开系数和(2n+2)次的展开系数以计算(2n+1)次的复展开系数；次数确定步骤(S4)，确定各个复展开系数中具有最大绝对值的系数的次数(m)；以及带符号的速度信号计算步骤(S8)，根据对应次数(m)的各展开系数之间或者各复展开系数之间的平方和之比，计算出与运动反射物相关的带符号的速度信号。
速度测量方法采用方法测量装置

[发明专利]基于加速度传感器获取加速度信号的方法、加速度传感器-CN201410375008.6在审
发明人：张敏;王笑非;周宏朴 -专利权人：清华大学
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： G01P15/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于加速度传感器获取加速度信号的方法，包括以下步骤：S1：激光通过端口输入耦合器中，并将激光分为等光强的两束光；S2：等光强的两束光分别进入参考光纤与传感光纤；S3：当传感器所处的加速度环境发生变化时，加速度信号转化为质量块的振动；S4：质量块的振动使弹性筒的压缩状态产生改变，以及使传感光纤发生形变，其中，传感光纤与参考光纤之间存在相位差；S5：通过相位测量电路获取相位差信息，并通过分析相位差的变化获取加速度信号本发明还公开了一种加速度传感器。
基于加速度传感器获取信号方法

[发明专利]一种将测井速度和地震速度结合建立三维速度场的方法-CN201610720468.7有效
发明人：韩磊;刘俊州;王瑞 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本发明提出了一种将测井速度和地震速度结合建立三维速度场的方法，所述方法包括：从地震速度体中沿井轨迹抽取伪井速度曲线；将伪井速度曲线与测井速度曲线比较得到残差速度曲线；利用所述残差速度曲线在地质格架约束下插值得到残差速度场；使用所述残差速度场对地震速度进行校正。此发明将地震速度的横向分辨率和测井速度的纵向分辨率结合，得到了一种更准确的速度场。能够解决研究区地下结构复杂、地层速度横向变化剧烈的问题。
一种测井速度地震结合建立三维方法

[发明专利]加速度传感器及使用该加速度传感器的加速度装置-CN99800679.3无效
发明人：多鹿博文;西原和成;野村幸治;田路基幸;富田佳宏 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 1999-05-17 - 公布日： 2004-02-11 - 主分类号： G01P15/09 文献下载
摘要：本发明的加速度传感器抑制检测特性的离散度，使低频检测特性提高，具有第1压电板(11)、通过直接接合与该第1压电板(11)相互贴合的第2压电板(12)、设于第1压电板(11)的主表面的第1外部电极(13)
加速度传感器使用装置

[发明专利]机车速度模拟试验装置及机车速度调节方法-CN201410198711.4在审
发明人：王玉磊;于雪峰;赵玉苗 -专利权人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司
申请日： 2014-05-12 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车速度模拟试验装置及机车速度调节方法，该机车速度模拟试验装置包括：电机；电机速度调节器，用于将输入的交流电压变压整流成直流电源；所述电机的最大速度与所述电机速度调节器的最大调速范围匹配；齿轮，所述齿轮的内孔与所述电机的轴为过赢配合；机车速度传感器，用于感应所述齿轮的位置变化，获取到所述齿轮的速度信号，将所述速度信号传送给机车，所述机车将试验轴的速度与其它轴的速度进行比较，从而判断所述机车是否出现滑行；速度传感器安装罩，所述速度传感器安装罩上开设有用于固定所述机车速度传感器的固定孔与所述安装所述机车速度传感器的安装孔。本发明实施例可以实现机车在静态状态下模拟机车速度。
机车速度模拟试验装置调节方法

[发明专利]一种速度可调的传输带装置及其速度调节方法-CN201811089994.3在审
发明人：邹云鹏;孙谦 -专利权人：上海英迈吉东影图像设备有限公司;上海英曼尼安全装备有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B65G43/00 文献下载
摘要：本发明公开了速度可调的传输带装置，包括：接近开关，接近开关设置于从动滚筒处；控制器，控制器分别与接近开关以及主动滚筒机构连接；从动滚筒对应接近开关的位置处设有用于触发接近开关的触发结构，触发结构随着从动滚筒的轴线转动速度控制方法，包括步骤：S10：获取从动滚筒的当前线速度与预设线速度；S20：判断当前线速度与预设线速度是否相同，若相同则执行步骤S30，若不同则执行步骤S40；S30：控制器对输出脉冲不进行修正；S40：控制器调整输出脉冲从而调节主动滚筒机构的线速度。本发明能够及时调节传输带的传输速度，使得传输带始终保持匀速，减少显示屏上出现断裂分层或者重叠等现象发生，使得安检人员能够顺利地对包裹内的物品进行判断。
接近开关从动滚筒控制器传输带装置触发结构输出脉冲主动滚筒传输带可调的预设控制器调整机构连接速度调节速度控制轴线转动位置处安检触发分层显示屏断裂修正传输

[发明专利]基于位置和多普勒速度信息的PD雷达抗速度拖引方法-CN201510443803.9在审
发明人：王国宏;杨忠;李迎春;孙殿星;贺达超;张翔宇 -专利权人：中国人民解放军海军航空工程学院
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： G01S7/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于位置和多普勒速度信息的PD雷达抗速度拖引方法。首先依据不同量测集合分别建立两个跟踪模型，其中，模型1中的量测集包括跟踪雷达在当前时刻探测到的位置量测，模型2中的量测集是跟踪雷达自动跟踪系统在当前时刻捕获到的位置量测和多普勒径向速度量测。若雷达没有受到速度拖引干扰，则两个模型的状态估计在统计意义上没有显著差异；若雷达受到速度拖引干扰,则两模型的状态估计差异性较大。根据以上原则进行卡方检验，确定目标状态输出。利用该发明可有效解决速度拖引对PD雷达的干扰问题，具有推广应用价值。
基于位置多普勒速度信息 pd 雷达方法

[发明专利]一种通过加速度获取速度和位移的方法-CN201810169067.6在审
发明人：陈向坚;孙斌;李红 -专利权人：武汉优泰电子技术有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种通过加速度获取速度和位移的方法，包括：根据位移幅频响应复函数，获取位移脉冲响应函数，根据振动加速度信号和位移脉冲响应函数的卷积获取振动位移信号；根据速度幅频响应复函数，获取速度脉冲响应函数，根据振动加速度信号和速度脉冲响应函数的卷积获取振动速度信号。本发明通过在频域所发明的位移幅频响应复函数Hd(fl,f,fg)、速度幅频响应复函数Hv(fl,f,fg)的相关特性和卷积方法，回避了现有技术中积分常数事先未知，需要叠代计算获取积分常数，导致低频漂移引起的峰峰值误差较大问题
幅频响应卷积振动加速度信号脉冲响应函数加速度获取积分常数速度脉冲响应函数有效频率范围振动速度信号振动位移信号低频漂移峰值误差精度误差频率上限频率下限叠代频域预设回避

[发明专利]地震叠加速度转层速度的方法及装置-CN201610866379.3在审
发明人：许凯;唐金良;王世星 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油物探技术研究院
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： G01V1/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种地震叠加速度转层速度的方法。该方法可以包括以下步骤对地震叠加速度进行倾角校正，以将所述地震叠加速度转换为地震均方根速度；对测井纵波速度进行平滑处理，以与所述地震均方根速度尺度匹配；对经过平滑处理后得到的平滑纵波速度与对应的地震均方根速度进行归一化处理；将归一化的平滑纵波速度和对应的地震均方根速度作为训练数据来训练神经网络；以及利用训练好的神经网络预测层速度，并进行层速度的反归一化。本发明的叠加速度转层速度的方法及装置基于神经网络算法实现，充分利用测井资料的先验信息，提高了层速度转换的精度。
地震叠加速度方法装置

[发明专利]光切割多车道速度及加速度检测装置及其方法-CN201910259991.8在审
发明人：俞旭建;于军;余学春 -专利权人：浙江多普勒环保科技有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本发明涉一种光切割多车道速度及加速度检测装置及测速方法，该检测装置包括：若干支撑杆，多车道两侧垂向间隔相对设置若干所述支撑杆；传感器对，相对设置的两所述支撑杆上均对应设置有所述传感器对，每一所述传感器对均包括发射端传感器和接收端传感器
传感器支撑杆测距模块多车道与运算加速度检测装置显示装置切割车辆前进方向接收端传感器纵向间隔设置测速固定设置间隔相对检测装置输出结果相对设置发射端垂向两层

[发明专利]一种基于灰度与目标速度对应的速度显示方法-CN201910643950.9在审
发明人：陈峰;刘芊;高文龙;李庆杰;刘强 -专利权人：北京电子工程总体研究所
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于灰度与目标速度对应的速度显示方法，所述速度显示方法包括：获取目标的实时位置和实时速度；根据预设的速度与灰度值对应关系计算所述目标的实时速度对应的灰度值；显示目标的实时位置，并在目标的实时位置处同步显示灰度值为所述目标的实时速度对应的灰度值的预设图形本发明所公开的速度显示方法为一种在平面上标识目标速度的方法，当其在平面上显示速度时，将速度和灰度进行对应，解决了在平面上无法直接显示目标速度信息或被遮挡从而对使用者的观测造成一定影响的问题，其显示效果更佳直观
灰度速度显示实时位置目标速度信息标识目标关系计算获取目标同步显示显示目标显示效果预设图形直接显示预设遮挡观测直观

[发明专利]叶片式液压流量减速度传感器及减速度方法-CN202010429454.6在审
发明人：邢振宇;刘永臣;夏怡;翟仁;张通;刘沈佳 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G01P15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种叶片式液压流量减速度传感器及减速度方法，减速度传感器包括壳体，壳体内设有转轴，阻尼板和可变电阻，阻尼板与可变电阻联动，阻尼板在液压作用下转动，转轴通过回位弹簧与阻尼板连接，可变电阻将阻尼板转动的角度转变成可变电阻转动弧度
叶片液压流量减速传感器方法