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[实用新型]道口信号灯交互报警系统-CN201822039784.5有效
发明人：安士华;肖保明;候戌阳;王彦;孔秀梅;王海滨;张守良;陈宝群;孔令军;张森;张超;王光伟 -专利权人：济南三鼎电气有限责任公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B61L29/00 文献下载
摘要：该实用新型提供的道口信号灯交互报警系统，包括铁路信号灯，有红色的警示信号灯和绿色的通行信号灯；道路信号灯，有红色停止灯和绿色通行灯；铁路信号控制模块，包括第一控制芯片，所述第一控制芯片的输入端分别连接铁路信号灯的警示信号灯和通行信号灯，所述第一控制芯片的输出端分别连接道路信号灯的红色停止灯和绿色通行灯；道路信号控制模块，包括第二控制芯片，所述第二控制芯片的输入端分别连接道路信号灯的红色停止灯和绿色通行灯，所述第二控制芯片的输出端分别连接铁路信号灯的警示信号灯和通行信号灯在铁路信号灯和道路信号灯中，有其中一个发生切换时，向另一个发出切换信号，实现铁路信号灯和道路信号灯显示状态相反的调整。
控制芯片道路信号灯铁路信号灯警示信号灯通行信号灯通行灯报警系统信号灯输出端输入端道口铁路信号控制道路信号控制模块切换信号显示状态

[实用新型]一种基于压力传感器的行人临时通行信号灯-CN201520297317.6有效
发明人：张妤;刘超 -专利权人：东北林业大学;张妤
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于压力传感器的行人临时通行信号灯，主要包括中央处理模块、压力传感模块、行人通行信号灯模块、声音提示模块、车辆通行信号灯模块，行人通行信号灯模块、声音提示模块、车辆通行信号灯模块与中央处理模块电信号连接，压力传感模块与中央处理模块电信号连接。本实用新型通过压力传感模块判断等待过马路行人的人数，中央处理模块开始到计时30秒，控制行人通行信号灯模块显示通行信号，控制车辆通行信号灯模块显示停止信号，并控制声音提示模块发出提示音，提示行人在临时信号灯下快速通过路口；30秒倒计时结束后，控制行人通行信号灯模块显示停止信号，控制车辆通行信号灯模块显示通行信号，并控制声音提示模块不发声，提示行人禁止通过马路。
一种基于压力传感器行人临时通行信号灯

[实用新型]丁字路口交通灯系统-CN201920184867.5有效
发明人：徐力;张祖元;陈小娟;刘友春 -专利权人：成都市工程职业技术学校
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种丁字路口交通灯系统，包括：支路信号灯、干路信号灯、控制器、用于采集通行需求的采集器；支路信号灯、干路信号灯和采集器均与控制器相连接；控制器用于通过采集器采集的通行需求控制支路信号灯和干路信号灯通过采集器采集丁字路口的通行需求，并将该通行需求发送给控制器，控制器根据接收到的通行需求控制支路信号灯和干路信号灯。基于此，支路信号灯和干路信号灯的转换是根据丁字路口的通行需求控制的，当支路车流量大时，采集器采集到支路的通行需求较高，控制器接收到支路通行需求较高的信号后，增加支路信号灯绿灯亮的时间，降低路口发生拥堵的概率，提高丁字路口的通行率。
信号灯支路控制器通行采集器干路丁字路口需求控制采集交通灯系统车流量拥堵绿灯路口概率转换申请

[实用新型]一种自动调节通行时间的行人通行信号灯-CN201520323398.2有效
发明人：张立志 -专利权人：哈尔滨商业大学
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动调节通行时间的行人通行信号灯，主要包括控制模块、左侧压力传感模块、右侧压力传感模块、左侧声音提示模块、右侧声音提示模块、左侧车辆通行信号灯模块、右侧车辆通行信号灯模块、左侧行人通行信号灯模块、右侧行人通行信号灯模块，左侧压力传感模块、右侧压力传感模块与控制模块电信号连接，不仅能够自动为行人提供通过路口的通行信号，还能够通过提示音指导盲人通过路口。
一种自动调节通行时间行人信号灯

[发明专利]一种信号灯的控制方法、装置及设备-CN201911296420.8在审
发明人：郎鹏飞;崔朝辉;赵立军;张霞 -专利权人：东软集团股份有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种信号灯的控制方法、装置及设备，具体地，首先在各个方向信号灯变换为通行状态之前，获取在当前信号灯周期内各个方向道路对应的等待车辆数量。然后，根据目标被控方法道路(每一被控方向道路)对应的等待车辆数量、各个方向道路对应的等待车辆数量总数以及信号灯周期时长，确定下一个信号灯周期内目标被控方法道路对应的信号灯通行状态时长。也就是，在确定目标被控方向道路在下一信号灯周期内对应的信号灯通行状态时长时，是根据目标被控方向道路上的等待车辆数量确定的，进而实现根据路况实时调整信号灯通行状态时长，避免由于信号灯通行状态时长固定，而导致交通堵塞的问题，提高车辆通行效率。
一种信号灯控制方法装置设备

[发明专利]交通信号灯的识别方法、装置及电子设备-CN202210557652.X在审
发明人：李子贺;韩旭 -专利权人：广州文远知行科技有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明提供了一种交通信号灯的识别方法、装置及电子设备，获取多个目标图像中的包含目标交通信号灯的图像的目标区域；将目标区域输入至预先训练完成的交通信号灯识别模型中，通过交通信号灯识别模型从目标区域中提取目标交通信号灯的交叉融合特征，基于交叉融合特征确定预设的通行方向的通行特征，基于通行特征确定交通信号灯指示的通行状态。该方式在通过多相机拍摄的多个车载图像对交通信号灯进行识别的过程中，提取图像中能够表示各个交通信号灯之间的时间维度和\或空间维度的相互作用关系的交叉融合特征，进一步确定交通信号灯对各个通行方向的通行状态的影响，从而确定了交通信号灯指示的通行状态，提高了交通信号灯的识别结果的准确性。
交通信号灯识别方法装置电子设备

[发明专利]基于行人优先的信号灯辅助控制系统-CN201910448925.5有效
发明人：陈兵;张泽建;刘眼州;常静;郭晓君 -专利权人：黄河科技学院
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：本发明涉及行人安全过街技术领域，具体为基于行人优先的信号灯辅助控制系统，包括行人信号灯、机动车信号灯、机动车信号灯信号切换单元和行人信号灯信号切换单元，机动车信号灯信号切换单元响应于相应的触发信号，触发机动车信号灯的控制信号来源在机动车信号灯智能控制单元和机动车信号灯辅助控制单元之间切换，行人信号灯信号切换单元响应于相应的触发信号，触发行人信号灯的控制信号来源在行人信号灯智能控制单元、行人信号灯辅助控制单元之间切换，独立于智能交通控制系统，部署简单，仅在有行人通行时对信号灯控制，根据行人通行特点设计，满足行人通行需要。
基于行人优先信号灯辅助控制系统

[发明专利]通行时长预估方法、装置、设备及存储介质-CN202210097754.8在审
发明人：陈泽伟;郭宇峰;李伟征;赵红超;吴雨佳 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种通行时长预估方法、装置、设备及存储介质，属于计算机与互联网技术领域。本申请实施例可应用于地图、交通、车载等领域，所述方法包括：确定待预估的目标信号灯路段；获取目标信号灯路段的特征信息；基于目标信号灯路段的特征信息，确定目标信号灯路段的预估通行时长。本申请中，在预估信号灯路段的通行时长时，考虑了信号灯路段的属性特征，提高信号灯路段的通行时长预估结果的准确性，提高路径通行时长预估的准确性。
通行预估方法装置设备存储介质

[发明专利]一种传递公交车辆通行信息的方法-CN201410064223.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：任奎浩
申请日： 2014-02-25 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G08B5/36 文献下载
摘要：本发明提出了一种传递公交车辆通行信息的方法，在公交站牌上安装遥控信号灯来传递公交车辆是否处于通行状态。公交站牌上附加文字说明：信号灯开启状态，表示有车通车；信号灯关闭状态，表示无车通行。具体操作方法是：首班车司机携带信号灯遥控器，每到一个站点遥控开启信号灯；末班车司机携带遥控器，每到一个站点遥控关闭信号灯。此方法着重传递末班车通行状态，等候末班车的乘客凭借信号灯掌握有无车辆通行的信息，以此判断继续等车或改乘其他交通工具。本发明增加了公交车辆通行信息透明度，方便乘客。
一种传递公交车辆通行信息方法

[实用新型]多功能交通信号指示灯-CN201120211879.6有效
发明人：李庭福 -专利权人：四川软测技术检测中心有限公司
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能交通信号指示灯，包括置于地面下方的底座、与底座固定连接的位于地面上方的灯柱、设置在灯柱上端的用于指示通行状态的信号灯面板，所述信号灯面板分为上面板和下面板，所述下面板内设置有通过单片机进行控制的红色交叉信号灯、黄色倒三角信号灯和绿色方块信号灯，所述灯柱上位于所述下面板的下方设置有能够根据单片机指令、结合红绿灯的指示状态相应发生变化的盲文突起系统，所述上面板内设有左转信号灯具、直行信号灯具、右转信号灯具和时间显示灯具，在所述左转信号灯具、直行信号灯具和右转信号灯具中，均设有相互交替显示的红色禁止通行信号灯、黄色警示信号灯和绿色准许通行信号灯。
多功能交通信号指示灯

[实用新型]基于红外感应的左转非机动车信号灯控制系统-CN201621132524.7有效
发明人：洪玉川;余小龙;万健 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及基于红外感应的左转非机动车信号灯控制系统，包括依次相连的红外传感器、滤波器、放大器、单片机、信号灯控制开关和信号灯，其中，道路交叉口右侧设置左转等待区，红外传感器安装在左转等待区内，信号灯包括左转信号灯、直行信号灯和右转信号灯。本实用新型利用红外传感器对待左转非机动车进行红外感应，并将感应信号传送给单片机，通过相应的判断条件，控制信号灯进行红绿转换，使左转非机动车通行，充分利用了交叉口的空间，提高了交叉口的通行效率，既保证了机动车的通行，又保证了非机动车的安全畅通；本实用新型中信号灯包括左转信号灯、直行信号灯和右转信号灯，不影响正常直行和右转的机动车或非机动车通行。
基于红外感应左转非机动车信号灯控制系统

[实用新型]一种便于色弱患者的信号灯-CN201620308711.X有效
发明人：杨斌;李文慧 -专利权人：杨斌
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于色弱患者的信号灯，包括信号灯指示板，其特征在于：所述信号灯指示板内设有通行模块、等待模块、停止模块，所述信号灯指示板通过连接杆与时间指示板连接，所述连接杆上设有监控探头，所述连接杆底部设有底座，所述通行模块内设有用绿色LED信号灯拼成的“通行”汉字，所述等待模块内设有用黄色LED信号灯拼成的“等待”汉字，所述停止模块内设有用红色LED信号灯拼成的“停止”汉字。
一种便于色弱患者信号灯

[发明专利]城市道路十字路口车辆通行改进技术-CN200610009778.4无效
发明人：任建章 -专利权人：任建章
申请日： 2006-03-08 - 公布日： 2007-09-12 - 主分类号： E01C1/02 文献下载
摘要：城市道路十字路口车辆通行改进技术。现行城市道路十字路口现状：一种是专设左转信号，左转通行时间占一个通行周期的30％以上，影响通行能力30％以上，一种是混合通行，左转车辆首先减速或停车，再穿过对向直行车道，造成直行车道的车辆减速或停车，导致通行能力降低本发明组成包括：十字路口1、纵向路和横向路，所述的十字路口1的每条路口处设有直行信号灯2、右转信号灯5和左转非机动车信号灯6，所述的直行信号灯2后方60米处设有左转弯信号灯3，在每条路口的左侧设有左转弯通行信号灯4，所述的十字路口1的四角上分别设有人行信号灯7、人行信号灯8和人行信号灯9。
城市道路十字路口车辆通行改进技术

[实用新型]地面式交通信号灯-CN201320069918.2有效
发明人：宁瑞辉 -专利权人：宁瑞辉
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型一种地面式交通信号灯，包括有交通信号灯组，其特征在于：等候交通信号灯的路口的每条车道均配置有交通信号灯组，交通信号灯组设在停车线内靠近驾驶位那一侧的车道分界线的地面上，同步配合原有的架空式交通信号灯的信号，这样，不受遮挡的车辆可观察原有的架空式交通信号灯来判断是否通行，而受到前车遮挡的车辆则可观察地面式交通信号灯来判断是否通行。等候交通信号灯的车辆再也不会受到前方是否是大型车辆而影响其通行。本实用新型可有效防止因为看不到交通信号灯而造成交通违规现象，极大地提高了道路通行能力。
地面交通信号灯

[发明专利]一种基于V2X的交通信号灯控制方法、路侧单元及系统-CN202010582801.9在审
发明人：詹建华;张利;王薇;朱久艳;程鸣 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于V2X的交通信号灯控制方法、路侧单元及系统，涉及V2X技术领域。其方法包括：当特殊车辆进入交通信号灯第一预设范围时，发送道路几何地图至所述特殊车辆；接收所述特殊车辆基于所述道路几何地图发送的通行数据，所述通行数据包括通行方向和通行车道；当所述特殊车辆进入交通信号灯第二预设范围时，根据所述通行方向发送调整指令将对应方向的交通信号灯调整为绿灯相位，其余方向的交通信号灯调整为红灯相位；当所述特殊车辆远离交通信号灯第二预设范围时，恢复交通信号灯配时。本发明对信号灯进行实时控制，保证特殊车辆优先通过路口，提高通行效率和行车安全。
一种基于 v2x 交通信号灯控制方法单元系统

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