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[实用新型]悬置连接支架及使用该悬置连接支架的汽车-CN201820171188.X有效
发明人：刘伟成;何战慧;陈军镇;王燕杰 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种悬置连接支架及汽车，包括定位支架和固定支架，定位支架上设有定位孔，固定支架包括第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板上均设有装配柱，装配柱上设有装配孔，第一固定板与定位支架之间设有限位挡板，限位挡板与定位支架的侧壁连接，第二固定板与定位支架之间设有定位板，定位板设于第二固定板上，且定位板的侧壁与定位支架连接，第二固定板朝向定位支架的一侧设有限位孔，本实用新型通过装配柱和装配孔的设计，方便了车身与发动机之间的装配，提高了车身与发动机之间结构的稳定性，通过第一固定板、第二固定板和定位支架的设计，提高了悬置连接支架与车身之间结构的稳定性，能有效将发动机固定在车身上。
固定板定位支架连接支架悬置车身定位板装配柱本实用新型发动机固定支架装配孔侧壁连接限位挡板挡板定位孔侧壁位孔汽车装配

[实用新型]一种连接支架及具有连接支架的汽车-CN201220394321.0有效
发明人：朱冒冒;欧静;方建军 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：一种连接支架及具有连接支架的汽车，所述连接支架包括第一端和第二端，所述第二端包括至少两个分支支架，所述分支支架之间具有一夹角。所述汽车包括气囊、仪表板横梁支架和连接支架，所述气囊通过连接支架与仪表板横梁支架相连接，所述连接支架包括第一端和第二端，所述第二端包括至少两个分支支架，所述第一端与仪表板横梁支架相连接，所述第二端的分支支架分别连接到气囊上本实用新型将汽车上连接支架在与气囊相连接的第二端由多个分支支架组成，分支支架之间具有一夹角，从而给气囊提供多个方向的支撑，弱化了上下方向刚度，提高了前后方向刚度，而且支撑气囊的接触点存在一定距离也使整体结构更加稳定
一种连接支架具有汽车

[实用新型]后桥支架与后桥支架连接结构-CN201921166456.X有效
发明人：杨晓;曹玲玲;王永健 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后桥支架与后桥支架连接结构，包括底板及设于底板相对侧的两个侧板，两个侧板上各设有一通孔，通孔的其中之一内部插设有可沿对应通孔轴向移动的活动缸套。本实用新型还提供一种后桥支架连接结构，包括后桥支架及与后桥相连的后桥衬套，后桥支架包括底板及设于底板相对侧的两个侧板，两个侧板上各设有一通孔，后桥衬套设于两个侧板之间，一螺栓穿过通孔及后桥衬套而将后桥衬套固定于后桥支架
后桥支架连接结构

[发明专利]天线支架连接结构-CN201610301076.7在审
发明人：梁荣录 -专利权人：深圳市信维通信股份有限公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种天线支架连接结构，包括热熔柱及BT钢片，所述BT钢片上开设有连接孔，所述热熔柱包括柱状本体，所述柱状本体沿轴向设置有凸筋条，所述凸筋条与柱状本体的总宽度不小于连接孔的直径，所述BT钢片的硬度大于凸筋条的硬度
天线支架连接结构

[发明专利]车用连接支架-CN201610510946.1有效
发明人：孙志义 -专利权人：湖南晟通天力汽车有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B60G11/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用连接支架，包括悬挂支架安装座和气囊安装座；所述悬挂支架安装座由悬挂支架下安装板，与所述悬挂支架下安装板焊接相连的悬挂支架上安装板，以及焊接于所述悬挂支架上安装板上的悬挂支架上加强板；与相关技术相比，本发明的有益效果在于，采用该结构装配方便，无焊接变形，互换性强，在保证大梁结构不变的情况下，只需更换不同的悬挂支架安装座和气囊安装座，就可以和不同的空气悬挂相匹配。
连接支架

[发明专利]动力总成连接支架-CN201911326567.7有效
发明人：周鸣昊;刘东澎;朱亚军 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力总成连接支架，支架本体上部有与悬置支架配合连接的悬置连接部，支架本体下部有连接动力总成本体的总成本体连接部，该悬置连接部的上、下端面之间有连接孔穿连螺栓用于连接悬置支架，总成本体连接部包括位于高低位错位布置的连接单元，连接单元的上、下端面之间设置螺栓连接孔，悬置连接部与总成本体连接部之间由曲面状筋板构成的槽壁和槽底连接着各连接孔和/或螺栓连接孔，所述的槽壁和槽底围成区域的敞口指向向下。上述方案中高低位错位布置的连接单元减少了应力集中有效降低了连接螺栓所受的减应力，这样有效提高了连接支架的结构强度，同时槽型结构的支架本体在保证结构强度的同时降低了本身重量。
动力总成连接支架

[发明专利]支架及连接壳-CN202210940024.X有效
发明人：王艳;姚文星;赵奎兵 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H04M1/04 文献下载
摘要：本申请涉及移动终端支架领域，尤其涉及一种支架，该支架包括固定板、支撑板及延伸板，固定板用于连接外部结构件；支撑板连接于固定板，并能够与第一支撑边沿共同支撑于支撑面，以支撑折叠手机横向使用；延伸板包括活动连接于支撑板的第一延伸部及连接于第一延伸部的第二延伸部本申请还提供一种连接壳。
支架连接

[发明专利]减振器连接支架总成-CN201310021076.8无效
发明人：李国华 -专利权人：成都九鼎科技(集团)有限公司
申请日： 2013-01-21 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减振器连接支架总成，包括连接支架、轴承和摩擦元件，连接支架安装在轴承上，摩擦元件安装在连接支架和轴承之间；其中摩擦元件为橡胶垫。该连接支架总成通过在连接支架与轴承之间增加一个橡胶垫，增大轴承与连接支架间的摩擦力，避免在转向时轴承与连接支架之间发生相对转动而产生噪音，增加了驾驶的舒适性，提高了减振器连接支架总成的使用寿命。
减振器连接支架总成

[发明专利]全浮动连接支架-CN201110337173.9无效
发明人：阎吉洪;王福勤 -专利权人：北京三兴汽车有限公司
申请日： 2011-10-31 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：一种全浮动连接支架，焊接在副车架上。上连接板连接孔中设有凸缘搭接其上的导向防剪Ⅰ套。导向防剪Ⅰ套孔内设有高强螺栓，外部套接导向防剪Ⅱ套。下连接板连接孔中设置凸缘搭接其上的导向防剪Ⅱ套。导向防剪Ⅱ套下部套接通过承力垫圈和螺母连接在高强螺栓下端的矩形截面弹簧。上、下连接板之间设有复合弹性元件。高强螺栓、导向防剪Ⅰ套、导向防剪Ⅱ套共同穿过复合弹性元件的连接孔。下连接板通过螺栓与主车架连接。本实用型有效地减小了各种冲击载荷。在保证连接强度的同时，允许其在六个自由度方向上做设定的位移，提高了车辆的结构柔度，避免损坏上装，降低了冲击噪声。
浮动连接支架

[实用新型]台灯支架连接结构-CN201420148417.8有效
发明人：王桥梁;唐长春;蓝新泉;尹国任 -专利权人：中山市隆华塑料电子有限公司
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F21V21/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种台灯支架连接结构，包括灯头壳体、连接杆及调节轴，所述调节轴一端与灯头壳体枢接，灯头壳体能够绕调节轴的轴心线转动，所述调节轴另一端通过枢轴与连接杆铰接，所述调节轴或连接杆可绕枢轴转动，所述调节轴与连接杆间设有弹垫片，且弹垫片、调节轴及连接杆通过枢轴与螺钉的配合锁紧而实现弹性预紧，通过上述结构不仅实现灯头壳体绕调节轴转动，而且调节轴或连接杆可以绕枢轴转动，从而实现灯头在两个互相垂直的平面内的做接近
台灯支架连接结构

[实用新型]助力缸连接支架-CN201520985358.4有效
发明人：尹军明;朱瑜;冯建华 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种助力缸连接支架，包括本体，其改进在于：所述本体为矩形板状结构体，本体轴向一侧的边沿设置有周向延伸部，周向延伸部上设置有两个连接孔，所述本体的下端面上设置有两个连接座，两个连接座分别位于本体轴向的两端；所述连接座由两个平行设置的支耳组成相互匹配的两个支耳上同轴设置有固定孔。
助力连接支架

[实用新型]手机支架连接杆-CN201520995109.3有效
发明人：张秀军 -专利权人：张秀军
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H04M1/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手机支架连接杆，包括：连接杆本体，其特征在于，还包括：所述连接杆本体为整杆结构，两端的直径相同，且在所述连接杆本体两端均连接有塑胶套，在所述连接杆本体上套有套管。本实用新型中通过在连接杆本体的两端安装有塑胶套，方便拆卸和安装，同时在杆体上有套管，起到了固定承载和支点作用。
手机支架连接

[实用新型]全浮动连接支架-CN201820488877.3有效
发明人：胡光辉 -专利权人：宁波市奇强精密冲件有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了全浮动连接支架，属于汽车零配件技术领域，其包括：固定部，其呈矩形，矩形左右两边的中部内凹，固定部右边沿的上半段由第一竖边，与第一竖边相切的第一圆弧边，与第一圆弧边相切的第二圆弧边，与第二圆弧边相切的第二竖边的上半段组成，右边沿的下半段与其上半段相互对称，固定部的左边沿与其右边沿相互对称；沿固定部右边沿向上垂直延伸有前后相互对称的连接部，连接部由两个倾斜部、两个波浪部和一个圆弧形的凸起部组成，两个倾斜部分别位于连接部的前后两端，波浪部的下端相切连接倾斜部且其上端相切连接凸起部，凸起部比第二竖边窄且设有与其圆弧边同心的连接孔，固定部左侧设置有与其右侧相互对称的连接部。
固定部圆弧边右边沿竖边对称倾斜部凸起部相切连接支架波浪部全浮动本实用新型汽车零配件相切连接上端连接孔同心的圆弧形左边沿内凹两边

[实用新型]支架连接管帽-CN201320640983.6有效
发明人：林琳 -专利权人：林琳
申请日： 2013-10-17 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F16B7/08 文献下载
摘要：本实用新型所述支架连接管帽，它由底座和带圆筒的插件组成；所述底座的一面为平面，在平面上对称设有四个通孔，用于与U形螺栓或外六角螺丝配合，其另一面对称设有两对带通孔的紧固架；所述带圆筒的插件，其圆筒两侧设有对称的带通孔的耳状插件本实用新型的有益效果是，它由铝合金制成，不生锈，重量轻，弹性好，连接管件更稳固；由于有一平面，可起支架顶帽作用，能够直接支撑产品。
支架接管

[实用新型]连接支架及车辆-CN201820618748.1有效
发明人：鲍龙;付波;徐立伟 -专利权人：北京宝沃汽车有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连接支架及车辆。其中，连接支架包括：第一连接板，第一连接板的两端作为连接端以连接车身；用于连接电池包的第二连接板，第二连接板与第一连接板间隔设置；支撑结构，第一连接板通过支撑结构与第二连接板连接，且支撑结构与第一连接板的连接点位于两个连接端之间的区域内本实用新型解决了现有技术中的车辆的连接支架使用不方便的问题。
连接板连接支架支撑结构本实用新型连接端间隔设置电池包点位车身