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[发明专利]一种发动机进气安装系统-CN202211261822.6在审
发明人：秦三元;刘虎;张宇翔;程伟;纪辉;鲁高健;陈纪;沈震宇;陈清华;刘晓谦;高晗;张倩茹;刘健宇;陈期高;夏晨;王元欣;晏红;陈菲;苑海振;雷冰芬;宋健;赵浩聪;黄吉林;郭玮晗;邱亮福;董慧利 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：一种发动机进气安装系统中，包括进气引入管总成、空滤器总成、进气管总成与打气泵进气管总成，空滤器总成包括筒体及其两端分别连接的前端盖与后端盖，后端盖上开设有空滤出气口，筒体上设有空滤进气口，空滤进气口上连接进气引入管总成，空滤出气口上连接进气管总成，空滤器总成通过支架总成连接于车架纵梁上，进气引入管总成包括进气引入管与引入管支架，进气引入管的下端设有引入管出气口，进气引入管的上端侧面设有引入管进气口，进气引入管通过引入管支架与支架总成相连，进气管总成的一端与空滤出气口相连，一端通过打气泵连接管与打气泵进气管总成相连，打气泵进气管总成包括消声管与打气泵进气管。
一种发动机安装系统

[实用新型]一种内燃机主动式进气谐振装置-CN201922256690.8有效
发明人：叶晨 -专利权人：叶晨
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机主动式进气谐振装置，包括进气歧管总成，所述进气歧管总成一端设有进气管，且进气歧管总成另一端通过螺纹连接有总成封盖，并且进气歧管总成外壁焊接有若干个导气管，所述进气歧管总成内部设有与导气管个数相等的通孔，且进气歧管总成通孔内设有风机固定壳，并且风机固定壳一端插设在导气管内，所述风机固定壳外壁设有气流扰乱风机，且风机固定壳外圈开设有若干个进气孔，并且风机固定壳外圈还设有固定壳定位环。该内燃机主动式进气谐振装置通过驱动气流发生装置对内燃机实时进气扰流，改变进气频率以达到内燃机主动可变进气谐振，最大程度提高进气效率。
一种内燃机主动式进气谐振装置

[实用新型]一种电动送风全封闭防尘罩-CN202021410316.5有效
发明人：关成杰;赵兰华 -专利权人：赵兰华;关成杰
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： A42B3/20 文献下载
摘要：一种电动送风全封闭防尘罩，包括进气总成、面罩总成、出气总成和防尘帽，进气总成包括进气过滤组件、进气泵和电池，出气总成包括单向排气装置，进气总成位于面罩总成上，进气总成可通过进气泵向面罩总成内供气，过滤组件可过滤经过进气总成的气体，防尘帽位于面罩总成后侧且两者相连接，出气总成位于面罩总成上且两者相通，出气总成中设有单向排气装置，单向排气装置可使气体只能排出不能进入，小型风机提供空气，解决了面罩腔室和外部环境的温差问题，不憋气、不闷热
一种电动送风封闭防尘

[发明专利]一种进气歧管总成-CN201110400869.1有效
发明人：李守富 -专利权人：青岛华涛汽车模具有限公司
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本发明公开了一种进气歧管总成，包括进气歧管本体和与所述进气歧管本体相连的安装支架，还包括设置于所述进气歧管本体和所述安装支架之间的减振装置。本发明提供的进气歧管总成通过在进气歧管本体和安装支架之间增加减振装置，使汽车产生振动时对进气歧管总成的冲击减弱，使进气歧管总成可以为发动机各缸提供质量较高的混合气，并且对发动机内连接在进气歧管总成的零件起到减振作用
一种歧管总成

[实用新型]用于非公路矿用自卸车的发动机双进气系统结构-CN201220445138.9有效
发明人：武向阳 -专利权人：陕西通力专用汽车有限责任公司
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：用于非公路矿用自卸车的发动机双进气系统结构，包括两个空滤器总成，所述两个空滤器总成的进气端均与气源接通，两个空滤器总成的出气端分别与两条进气支管进气端连通，所述两条进气支管出气端汇聚后与进气管总成进气端连通，所述进气管总成出气端与发动机进气口连接。本实用新型采用双空滤器总成将进入发动机的空气进行过滤，再进入到发动机内，从而使整车发动机的性能优势大大增加。
用于公路卸车发动机双进气系统结构

[实用新型]一种汽车发动机进气系统-CN201920963992.6有效
发明人：罗宏锦;李锐;莫家驹 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机进气系统，包括谐振腔总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，所述谐振腔总成包括密封的进气管路和密封的谐振腔体，所述进气管路与所述谐振腔体连通，所述进气管路的进气口开口朝向前方并设于上弯梁上，所述进气管路的出气口与空气滤清器总成的进气端连通，所述空气滤清器总成的出气端与所述空滤出气管总成的进气端连通，所述空滤出气管总成的出气端与发动机连通。本实用新型的一种汽车发动机进气系统，改善了进气环境，显著提升了进气系统防水性能，提高了进气效率，有利于提高发动机效率，有效降低进气系统噪声，有利于提升整车NVH品质。
一种汽车发动机系统

[发明专利]一种汽车发动机进气系统-CN201410164999.3有效
发明人：罗宏锦;李锐;张毅天;吴川永;张玉巧 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车发动机进气系统。本发明提供了一种汽车发动机进气系统，包括空滤进气管总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，所述空气滤清器总成的进气端与所述空滤进气管总成连接，所述空气滤清器总成的出气端与所述空滤出气管总成连接，其中，所述空滤进气管总成包括空滤进气管、分离器、进气插入管和排除阀，所述空滤进气管与所述空气滤清器总成连接，所述进气插入管和分离器均设置在所述空滤进气管内，所述分离器设置在所述进气插入管、空气滤清器总成之间，所述排除阀与所述空滤进气管连接，所述排除阀位于所述分离器、空气滤清器总成之间。
一种汽车发动机系统

[实用新型]一种汽车发动机进气系统-CN201420200164.4有效
发明人：罗宏锦;李锐;张毅天;吴川永;张玉巧 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车发动机进气系统。本实用新型提供了一种汽车发动机进气系统，包括空滤进气管总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，所述空气滤清器总成的进气端与所述空滤进气管总成连接，所述空气滤清器总成的出气端与所述空滤出气管总成连接，所述空滤进气管总成包括空滤进气管、分离器、进气插入管和排除阀，所述空滤进气管与所述空气滤清器总成连接，所述进气插入管和分离器均设置在所述空滤进气管内，所述分离器设置在所述进气插入管、空气滤清器总成之间，所述排除阀与所述空滤进气管连接，所述排除阀位于所述分离器、空气滤清器总成之间。
一种汽车发动机系统

[实用新型]发动机进气系统和车辆-CN202120610494.0有效
发明人：李荣荣 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机进气系统和车辆，其中发动机进气系统包括：进气歧管、节气门总成和进气接管。进气接管连通在进气歧管与节气门总成之间，废气再循环系统通过进气接管与节气门总成连通；其中，进气接管构造为弯管，以使废气再循环系统的出气端与节气门总成的出气端错开设置。该发动机进气系统中的节气门总成的出气端与废气再循环系统的出气端之间的距离更大且错开设置，以使废气中的颗粒不会直接掉落到节气门总成处，并且使从节气门总成进入的新鲜空气具有充分的空间以及时间与废气均匀混合并带走废气中的颗粒，从而避免了颗粒在节气门总成处堆积而导致的节气门碟片卡滞，进而提高了发动机进气系统的可靠性与安全性。
发动机系统车辆

[实用新型]一种固定在车箱上的进气装置-CN201620116651.1有效
发明人：沈贱民;张仁新;陆德福;徐宗阳;董超 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种固定在车箱上的进气装置，包括空气滤清器总成、进气引气管总成、进气引入管和进气帽，空气滤清器总成固定在支架上，进气引气管总成的下端与空气滤清器总成的进气口相接通，进气引入管的下端与进气引气管总成的上端相接通，进气帽安置于进气引入管的上端，进气引入管通过抱箍固定于车箱前板上，抱箍由前抱箍和固定在车箱前板上的后抱箍组成。
一种固定车箱装置

[实用新型]进气歧管总成-CN201420534199.1有效
发明人：牟大春;黄正斌;胡波;曹芫郡 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气歧管总成，包括稳压腔，所述稳压腔纵向一侧连通有进气总管，稳压腔横向一侧连通有多个进气支管；稳压腔顶部靠近进气总管位置设有EGR废气管，EGR废气管外端设有EGR阀安装平台，EGR安装平台上设有具有安装孔位的安装耳，该进气歧管总成能为空气与废气的混合气体、EGR废气的流通提供通道，同时结构较为紧凑。
歧管总成

[实用新型]进气歧管总成-CN201120084010.X有效
发明人： D·伯恩;J·C·洛尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2011-03-23 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进气歧管总成。进气歧管总成包括具有圆外侧表面的壳体；从所述外侧表面向外延伸的至少一个支撑件，其中所述支撑件的远端与所述外侧表面的至少两个间隔部分基本位于一个公共平面中。因为支撑件的远端立在公共平面上，由此减轻了进气歧管的不稳定。
歧管总成

[实用新型]进气软管总成-CN202320619086.0有效
发明人：肖金涛;王中山;李晓明;高必勇 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本公开提供了一种进气软管总成，属于汽车发动机技术领域。该进气软管总成包括：第一软管、消音管和第二软管，所述第一软管同轴套装在所述消音管外，所述第一软管的一端与所述第二软管的一端可拆卸连接，所述消音管插装在所述第一软管中靠近所述第二软管的一端。本公开能提升进气软管总成的消音能力，提升NVH性能。
软管总成

[外观设计]进气摇臂总成-CN201630082558.9有效
发明人：徐得石;王洪山;乔军;王飞 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：进气摇臂总成。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于将进气凸轮的运动转换为进气门的运动。3．本外观设计产品的设计要点：产品的结构和形状。
摇臂总成

[外观设计]进气盒总成-CN202230044945.9有效
发明人：陈超;马洪亮 -专利权人：河北亿利科技股份有限公司;无锡亿利环保科技有限公司
申请日： 2022-01-22 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：进气盒总成。2.本外观设计产品的用途：乘用车进气系统的零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
进气盒总成

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