专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气动式电脑手套机软轴控制装置-CN200810163855.0无效
  • 鲁红良 - 茅木泉
  • 2008-12-25 - 2009-06-03 - D04B35/00
  • 一种气动式电脑手套机软轴控制装置,包括箱体、软轴固定座和软轴总成,所述软轴固定座安装在箱体上,所述软轴总成安装在所述软轴固定座上,所述软轴控制装置还包括汽缸总成、气阀座和与外部源连接的气阀座气管,所述汽缸总成安装在箱体内,所述汽缸总成包括气缸体、活塞,所述气缸体上设有气缸总成气管,所述气缸总成气管与所述气阀座连通,所述气阀座内安装用于控制路通断的电磁阀,所述气阀座与所述气阀座气管连通;所述活塞的另一端设有连接头,所述连接头与所述软轴总成连接。
  • 气动式电脑手套机软轴控制装置
  • [实用新型]新型左端歧管-CN201921805135.X有效
  • 冉庚枢 - 重庆双庆产业集团有限公司
  • 2019-10-24 - 2020-07-17 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种新型左端歧管。歧管包括平衡箱,平衡箱与歧管道相连,歧管道与歧管道法兰相连,平衡箱的左端设置有进气口(正对歧管道法兰的背面看过去),进气口与节气门体总成相连;还包括节温器壳体,节温器壳体与歧管道的管身相连,节温器壳体设置在节气门体总成所在的一端。本实用新型的新型左端歧管,结构紧凑,设计巧妙,进气口设置在平衡箱左端(正对歧管道法兰的背面看过去),适用于(但不限于)后置发动机的车型,优化了油轨支耳的固定位置,使油轨总成安装稳定、稳固,喷油嘴喷射油束方向准确到位
  • 新型左端歧管
  • [实用新型]一种后消声器总成-CN201220288113.2有效
  • 陈江涛;李刚;夏俭文 - 南京海特汽车部件有限公司
  • 2012-06-19 - 2013-01-23 - F01N13/00
  • 本实用新型公开了一种后消声器总成,包括气管、排气管和消声腔总成,消声腔总成腔体为由前盖板、筒体、后盖板构成的密封型结构,消声腔总成腔体由前隔板和后隔板分隔成第一腔室、第二腔室和第三腔室,前盖板上设有缓冲管和排气缓冲管,缓冲管与排气缓冲管均穿过前隔板与后隔板伸入第三腔室,位于第一腔室的排气缓冲管管壁设有通孔,通孔外壁设有包裹有消音绵的外壳;前述的气管与缓冲管连接,排气管与排气缓冲管连接,气管外端设有连接法兰本实用新型通过提高后消声器总成挂钩强度,提供良好的可靠性及耐久性;并设置单独的挂钩与车体连接,从而减少来自车体的振动传动到消声器总成产生的结构噪声。
  • 一种消声器总成
  • [实用新型]曲轴箱通风系统及汽车-CN202021381583.4有效
  • 赵振兴;石伟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2020-07-14 - 2021-02-09 - F01M13/00
  • 曲轴箱通风系统包括发动机总成、曲轴箱通风管、发动机气管、第一尾处理总成、第二尾处理总成、排气管及加热器。加热器用于引入第二尾处理总成中的热流体的热量,并用于对曲轴箱通风管与发动机气管连接处或者对发动机气管进行加热。本实用新型提供的曲轴箱通风系统,通过设置引入第二尾处理总成中尾气热量并以对曲轴箱通风管与发动机气管连接处或发动机气管进行加热的加热器,提高曲轴箱通风管与发动机气管连接处温度,或者说提高发动机气管中的气体以及发动机气管靠近曲轴箱通风管处管体的温度,避免曲轴箱通风管与发动机气管连接处结冰。
  • 曲轴通风系统汽车
  • [实用新型]低油耗的重型汽车强力旋流空气滤清器-CN201220753200.0有效
  • 张春明 - 张春明
  • 2012-12-27 - 2013-06-19 - F02M35/08
  • 本实用新型公开了一种低油耗的重型汽车强力旋流空气滤清器,它是在壳体上端设有中心气管上连有旋流除尘装置;所述中心气管与壳体内腔下端设有的滤管总成气孔连通;所述滤管总成气孔的方向,与所述滤管总成的若干根旋流管气孔的方向同向在所述中心气管的上、下串接连有一级粗滤旋流除尘装置和二级粗滤滤管总成,实现了气流量均匀、阻力小,经测定:原始阻力为2.5kPa,明显低于国家标准原始阻力3.5kPa的规定值。
  • 油耗重型汽车强力空气滤清器
  • [实用新型]汽车转向泵的油管总成-CN201420362277.4有效
  • 庄汝强 - 玉环县大宏汽车转向泵零部件有限公司
  • 2014-07-02 - 2014-11-12 - B62D5/06
  • 本实用新型提供了一种汽车转向泵的油管总成,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车转向泵的油管容易堵住且不便清洗的问题。本汽车转向泵的油管总成,包括具有腔体的连接部,连接部上具有与其相连通的油端与出油端,油端与所述的出油端形成直角,连接部的一侧还设有与所述的连接部的腔体相连通的端,端的轴线与油端的轴线的夹角的角度等于端的轴线与出油端的轴线夹角的角度本汽车转向泵的油管总成具有能够方便清洗的优点。
  • 汽车转向油管总成
  • [发明专利]用于自然吸气发动机的塑料歧管总成-CN201711394689.0有效
  • 李力;刘道伟;王颖;管永超;梁德玉 - 东风汽车集团有限公司
  • 2017-12-21 - 2020-06-02 - F02M35/104
  • 本发明公开了一种用于自然吸气发动机的塑料歧管总成,包括缸盖法兰、歧管、稳压腔及节气门法兰,空气依次经过节气门法兰、稳压腔、歧管及缸盖法兰进入发动机的进气道,缸盖法兰设置在稳压腔上方,节气门法兰设置在稳压腔的一侧,歧管呈将稳压腔包裹在内的卷曲状,塑料歧管总成为尼龙材料制造的第一外片、中下片、中上片和第二外片采用振动摩擦焊接工艺顺次焊接成一体。本发明的用于自然吸气发动的塑料歧管总成采用尼龙材料分片制造后采用振动摩擦焊接工艺焊接成一体,密度小、质量轻、内壁光滑,有利于提升发动机动力性和降低燃油消耗,阻力小,有利于发动机动力性能的出色发挥
  • 用于自然吸气发动机塑料歧管总成
  • [实用新型]一种摩擦离合器的端面气结构-CN201621356855.9有效
  • 郑小刚;陈洪贵 - 四川内江鸿强机床有限公司
  • 2016-12-09 - 2017-06-09 - F16D13/58
  • 本实用新型公开一种摩擦离合器的端面气结构,包括传动轴以及套装在传动轴上的离合器总成,其特征在于,所述的传动轴的端部通过螺栓连接有端盖,端盖贴合在离合器总成的轴向端面上,离合器总成的轴向端面上设置了端面通气孔,端盖的轴向端面上设置环形通气槽,环形通气槽罩在端面通气孔,端盖内部设置与环形通气槽连通的路,端盖还设置了与路连通的旋转接头。本实用新型所述的摩擦离合器的端面气结构结构简单,使用方便,不需要在传动轴的端面及外圆面钻通气孔,节约了加工成本,不会造成毛刺等杂物进入离合器,保障离合器性能和使用寿命。
  • 一种摩擦离合器端面结构
  • [实用新型]主动格栅总成及车辆-CN202221126403.7有效
  • 潘可成 - 小米汽车科技有限公司
  • 2022-05-10 - 2022-08-02 - B60K11/08
  • 本公开涉及一种主动格栅总成及车辆,本主动格栅总成包括格栅本体、驱动机构及复位件,格栅本体具有可转动的叶片,叶片具有第一位置和第二位置,驱动机构的驱动端选择性地与叶片传动连接,驱动机构的驱动端用于驱使叶片进行转动,以使叶片从第一位置切换至第二位置,复位件连接于格栅本体,复位件用于带动叶片转动复位,以使叶片从第二位置切换至第一位置。本主动格栅总成采用复位件,复位件的复位作用能够直接作用到叶片上,减少了驱动机构的启动以及机械传动的耗时过程,使得叶片能够快速切换回第一位置,能够提高格栅状态改变的速率,能够适应场景快速变换的情况
  • 主动格栅总成车辆
  • [实用新型]栅栏阻火器-CN201320249403.0有效
  • 郭光明;李长伟;扈弘 - 北京凯润机电设备制造有限责任公司
  • 2013-05-09 - 2013-09-25 - A62C4/02
  • 本实用新型涉及一种栅栏阻火器,涉及一种处理装置。其目的是为了提供一种结构简单、易于拆装、便于清洗维护的栅栏阻火器。本实用新型栅栏阻火器,包括气壳体、隔栅总成、出气壳体,所述隔栅总成固定安装在气壳体与出气壳体之间,所述隔栅总成包括两块固定板和若干栅栏片,所述两块固定板通过紧固杆相固定,若干所述栅栏片平行设置在两块固定板之间
  • 栅栏火器
  • [实用新型]式沼气灯-CN200620036812.2无效
  • 何捍东;梅自力;杜毓辉 - 农业部沼气科学研究所
  • 2006-12-27 - 2008-01-30 - F21K5/00
  • 本实用新型公开了一种配式沼气灯。本实用新型包括灯罩,灯罩内设置有配总成,配总成包括与端连通的配气头和配气头下部罩在纱罩内且开有配气孔的灯头。本实用新型设置有配总成,且灯头上的配气孔均匀分布,规格合适,沼气灯配均匀,使纱罩表面均匀燃烧,热效率和光转换率可提高10%以上,灯头内壁上设置防回火网,火焰只能在配气孔外燃烧,可防止事故发生;进风口用以吸入空气,混合室使沼气和空气混合均匀,操作时不须调节,沼气气量大则空气气量也相应增大,满足灯具燃烧需要,且灯罩外壁上设有防爆网,使用更安全。
  • 配气式沼气
  • [发明专利]发动机EGR冷却控制系统、方法及车辆-CN202111614770.1在审
  • 程伟;曹刚;王雷 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-04-12 - F02M26/23
  • 本发明公开的一种发动机EGR冷却控制系统、方法及车辆,包括排气气道、三元催化器、油冷式EGR冷却器总成、机油盘、空滤器、歧管、缸盖和油温传感器;缸盖的排气端通过排气气道与三元催化器连接,三元催化器与油冷式EGR冷却器总成的进口端连接,油冷式EGR冷却器总成的出口端通过第一管道、歧管与缸盖的端连接,并在第一管道上设有EGR阀,空滤器通过第二管道与歧管连接,并在第二管道上设有混合阀;所述油温传感器设置在机油盘上;油冷式EGR冷却器总成包括从进口端到出口端依次设置的冷却器法兰、室、热交换器、出气室和冷却器出气法兰。
  • 发动机egr冷却控制系统方法车辆

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