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[发明专利]一种考虑气象因素的能耗最优行车路线选择方法-CN202111049775.4在审
发明人：芦克龙;陈明;张高爽;张辉香 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑气象因素的能耗最优行车路线选择方法，包括步骤：1)基于出发地和目的地信息，通过车载导航系统获取多条车辆导航路线，并对每一条导航路线获取其包含的各路段信息；2)基于天气预报系统，获取各导航路线的各个路段的气象环境数据，并将各个路段预测的气象环境信息汇集至车辆ECU；3)基于风阻对车速的影响以及车型，评估车辆在各个导航路线中各路段对应的风阻，进而评估各个路段的能耗水平；4)基于各路段的能耗水平获取各导航路线的总体能耗水平；5)汽车ECU对各个导航路段的总体能耗水平进行比较，选择能耗最低路线发生至驾驶员。与现有技术相比，本发明具有实现更加准确的行车路线优化、降低行车能耗等优点。
一种考虑气象因素能耗最优行车路线选择方法

[发明专利]路线规划方法及装置-CN201610365124.9有效
发明人：刘小桐;王亚辉;霍东海 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本公开揭示了一种路线规划方法及装置，属于智能交通领域。所述路线规划方法包括：通过接收终端发送的路线规划请求；生成从当前位置到目的地位置之间的行驶路线；计算车辆按照行驶路线行驶全程时所需的行驶时长；检测行驶时长是否超过预设时长；若行驶时长超过预设时长，则根据当前位置和目的地位置之间的车辆租赁点确定车辆换租点，为车辆规划包含车辆换租点的行驶路线；解决了服务器仅为用户规划最快骑行路线，用户需要根据位于最快骑行路线附近的各个自行车租赁点自行选择自行车租赁点，进而不能准确预估骑行的时间以及无法获知最佳换租点的问题；达到了根据预设时长为用户确定车辆换租点，提醒用户在确定的车辆换租点进行车辆换租的效果。
路线规划方法装置

[发明专利]一种基于关键路口的路况预警方法及装置-CN201811161660.2有效
发明人：刘庆军;罗军;聂斌;杨孝成 -专利权人：北京奇虎科技有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于关键路口的路况预警方法及装置，该方法包括：首先获取为车辆规划的本次行车路线。然后分析预存的车辆历史轨迹路线中是否存在与本次行车路线相同的历史轨迹路线，若是，依据预先挖掘出的历史轨迹路线上的关键路口信息，确定出本次行车路线中车辆即将进入的关键路口。由此，本方案通过分析车辆的历史轨迹路线以挖掘出历史轨迹路线上的关键路口信息，当驾驶员驾驶车辆过程中为其提供前方关键路口的路况信息，还可以依据关键路口的路况信息给驾驶员提前提供相应预警，从而能够有效地帮助驾驶员规避拥堵路端
一种基于关键路口路况预警方法装置

[实用新型]一种互动式行车记录导航系统-CN201520299656.8有效
发明人：陆鑫;李文勤;蔡赵;丁雨婷 -专利权人：苏州三体智能科技有限公司
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种互动式行车记录导航安全系统，包括行车记录模块和导航模块，所述行车记录模块用于采集道路周边信息数据，所述导航模块用于构建行车规划路线；所述行车记录模块将道路周边信息传输至导航模块，所述导航模块根据接收的道路周边信息及时修正行车规划路线本实用新型整合行车记录仪和导航，增加了驾驶的便利性和舒适性。
一种互动式行车记录导航系统

[发明专利]无人车的翻晒控制方法、装置、终端设备、无人车和介质-CN202010538118.5在审
发明人：蔡锦芝 -专利权人：广州极飞科技股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：该方法包括：根据与待翻晒的目标地块对应的作业起点以及停放点，确定无人车在所述目标地块内的行车路线和停放点返回路线；获取与无人车匹配的翻晒控制参数；将行车路线、停放点返回路线以及翻晒控制参数发送至无人车，以指示所述无人车在所述目标地块内，根据所述行车路线和所述停放点返回路线，进行与所述翻晒控制参数匹配的至少一次的翻晒作业。
无人翻晒控制方法装置终端设备介质

[发明专利]用于设置运送乘客的行车路线的系统和方法-CN201080065268.3有效
发明人： L·P·奥列特 -专利权人：纳威司达加拿大有限公司
申请日： 2010-03-08 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：一种用于设置客车的行车路线的方法包括以下步骤：在客车上设置全球定位系统（GPS）设备（100）（12）；以及读取与乘客相对应的乘客数据。从乘客标识卡读取乘客数据，并且将其传输到GPS设备（16）。该方法还包括以下步骤：使乘客数据与车站相匹配（28）；以及基于乘客数据使用GPS设备（100）来生成行车路线（34）。只有与乘客数据相匹配的车站被包括在行车路线中（34）。
用于设置运送乘客行车路线系统方法

[发明专利]一种车载式行车导引器-CN201310538973.6无效
发明人：汪春华 -专利权人：西安扩力机电科技有限公司
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载式行车导引器，包括固定在车辆驾驶室内的底座、安装在底座上的外壳和安装在外壳内的电子线路板；外壳上安装有行车导引启动按键、行车导引停止按键和控制键盘，电子线路板上设置有内部存储有需导引停车场内所有车辆进出口与所有停车区的编号和各车辆进出口至各停车区的行车路线语音信息与各停车区至各车辆进出口的行车路线语音信息的数据存储器、自动匹配出本次行车导引所用行车路线语音信息的数据处理器以及按键电路和显示单元。本发明电路简单、设计合理、智能化程度高且使用操作简便、使用效果好，能为驾驶员提供适宜的行走路线，以便能简单、快速且安全地行使至需前往的停车区域或车辆出入口。
一种车载行车导引

[发明专利]物流网络线路规划方法、装置、设备和计算机存储介质-CN202111111237.3在审
发明人：古承炬;王婧;杨寒冰;寇天天;陈秋丽 -专利权人：顺丰科技有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0835 文献下载
摘要：本申请提供一种物流网络线路规划方法、装置、设备和计算机存储介质；包括：获取运输路线信息；根据所述运输路线信息确定往返路线，并将往返路线组合形成路线组合；获取各所述路线组合中往返路线分别的需求车次数量，计算每一组所述路线组合的需求车次差值；根据所述运输路线信息、各所述路线组合，以及每一所述所述路线组合的需求车次差值进行车辆调度，得到物流网络线路规划方案；本申请实施例中将往返路线进行组合，计算往返路线的需求车次差值，根据需求车次差值和路线组合进行车辆调度
物流网络线路规划方法装置设备计算机存储介质

[发明专利]基于实时交通信息在无人驾驶车辆中提供内容的系统和方法-CN201611014751.4有效
发明人：吴双;李力耘;刘少山;彭军 -专利权人：百度（美国）有限责任公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：在一个实施方案中，获得与无人驾驶车辆相关联的路线的位置和路线信息，其中所述路线包括起始位置和目的地。基于位置和路线信息获得所述路线的实时交通信息。基于位置和路线信息以及实时交通信息确定无人驾驶车辆的行车模式。基于所确定的行车模式在从内容数据库获得的内容项目列表中选择内容项目。在无人驾驶车辆内的显示装置中显示所选择的内容项目。
基于实时交通信息无人驾驶车辆提供内容系统方法

[发明专利]共享车辆路径规划方法、装置、计算机设备和存储介质-CN201911148574.2在审
发明人：杨磊;范东升 -专利权人：上海钧正网络科技有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：所述方法包括：接收用户终端发送的用车请求，所述用车请求携带有起点位置和终点位置；根据所述起点位置和所述终点位置规划得到原始行车路线，并得到所述原始行车路线中与所述起点位置对应的起点坐标和与所述终点位置对应的终点坐标；选取与所述起点坐标对应的目标车辆以及与所述终点坐标对应的目标停车点；根据所选取的目标车辆的位置以及所选取的目标停车点的位置规划得到目标行车路线；将所述目标行车路线返回给所述用户终端。
共享车辆路径规划方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]驾驶辅助系统及驾驶辅助方法-CN201410079462.7有效
发明人：杨松龄 -专利权人：富顶精密组件（深圳）有限公司
申请日： 2014-03-06 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：一种驾驶辅助系统包括：侦测模块，用于侦测车辆及其周围环境信息；显示屏，用于显示车辆的显示模型及其周围环境信息，以及对车辆行驶的目标位置或路线进行设定；中控模组，用于实时获取车辆当前位置信息及目标位置信息并自动规划行车路线，以及在行车过程中，根据车辆周围环境的变化，实时地更改行车路线以避让障碍物，并发出控制指令至执行模组；执行模组，用于执行中控模组的指令，控制车辆完成驾驶动作并到达目标位置。本发明的驾驶辅助系统及驾驶辅助方法可实时调整自动行车路线。
驾驶辅助系统方法

[发明专利]一种车队行车的地图导航方法-CN201510031561.2在审
发明人：徐发锐 -专利权人：北京微车一族信息技术发展有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： G01C21/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种车队行车的地图导航方法，包括：设置一个信息交换推送服务器和多个地图导航客户端，各个地图导航客户端定时向信息交换推送服务器上报位置信息；信息交换推送服务器定时将所有地图导航客户端的位置信息发送给各个地图导航客户端；每个地图导航客户端根据所有地图导航客户端的位置信息生成整个车队的路线图，按照车队的路线图的行车方向，计算自身在整个车队中的相对位置及排序；计算整个车队的路线图的中心位置；如果当前地图导航客户端的位置位于所述整个车队的路线图的中心位置之后通过使用上述的方法，可进行车队的动态导航，根据车队行车状况及时调整行车路线。
一种车队行车地图导航方法

[发明专利]一种导航显示方法及系统-CN201610013634.X在审
发明人：陈涛;沈峥嵘;王艳龙;杨文静;马斌斌 -专利权人：北京乐驾科技有限公司
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种导航显示方法及系统，方法包括：根据语音信息交互生成行车导航指令，根据行车导航指令建立起始位置和目的地的导航路线，将导航路线采用精简方式进行显示，导航路线包括行车路线查询和行车路线规划；当从起始位置开始行驶时至目的地时，距离目的地的距离采用自动缩放方式进行显示；根据行车导航指令将导航线路按照线路分级的方式进行显示。
一种导航显示方法系统

[发明专利]无人值守的智能厕所管理方法-CN202011278822.8在审
发明人：林雅娟 -专利权人：福州市长乐区古槐星际商务咨询服务部
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人值守的智能厕所管理方法，包括：利用第一定位装置对厕所的位置进行定位；利用第一定位装置将厕所的位置信息上传至远程服务器；利用车载导航系统在电子地图中对车辆的行车路线进行规划，确定车辆的实时位置信息；利用车载终端从远程服务器获取分布于行车路线沿途的多个厕所的位置信息；利用车载终端计算行车路线沿途的多个厕所的位置信息与车辆的实时位置信息之间的距离；利用车载导航系统在电子地图中将与车辆在行车路线上的实时位置信息之间的距离小于设定距离阈值的厕所的位置信息进行实时推送本发明所提供的方法可以根据驾驶人员的行车路线推送沿途的厕所的位置信息，使得驾驶人员可以及时获知厕所的位置。
无人值守智能厕所管理方法

[发明专利]用于无人车的任务处理方法及装置-CN202210014517.0在审
发明人：郭贤;金世亮 -专利权人：北京京东乾石科技有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：方法的一具体实施方式包括：根据分配至目标无人车的多个订单，确定指示目标无人车装载并配送多个订单所对应的物品的行车路线；在目标无人车基于行车路线的运行过程中，对于行车路线中的每个任务点，根据多个订单中与该任务点相关的订单所涉及的目标对象的操作信息，确定该任务点的任务是否已完成；响应于确定已完成，根据行车路线指示目标无人车向下一任务点运行，直至完成行车路线中的所有任务点的任务。
用于无人任务处理方法装置