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[发明专利]一种荷电状态值修正方法、系统及车辆-CN202110484870.0在审
发明人：王印 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明提供了荷电状态值修正方法、系统及车辆，其中，所述方法包括：根据电池的初始荷电状态值及所述电池的充放电电流，确定电池的估算荷电状态值；获取所述电池的当前开路电压值；根据所述电池的荷电状态与开路电压关系曲线，确定所述当前开路电压值对应的修正荷电状态值；根据所述荷电状态与开路电压关系曲线及所述修正荷电状态值，确定所述当前开路电压值与所述电池的荷电状态值之间的相关性强度值；在所述相关性强度值大于相关性强度阈值的情况下，根据所述修正荷电状态值，对所述估算荷电状态值进行修正。本发明可以减少甚至规避因开路电压的采样误差导致的荷电状态值修正偏差，避免因采样误差导致错误修正的问题，从而提升SOC修正的准确性。
一种状态修正方法系统车辆

[发明专利]基于荷电状态均衡逼近算法的多电池调度方法及系统-CN201810099394.9有效
发明人：樊飞龙;郑晓冬;邰能灵;黄文焘;吴攀;王俊 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：一种基于荷电状态均衡逼近算法的多电池调度方法及系统，根据多电池管理系统采集得到各个电池系统的荷电状态，制定对应各个电池的不均衡度系数评估函数，然后通过荷电状态均衡逼近算法以各个电池荷电状态不均衡度最小化为目标制定储能电池功率调度策略本发明通过荷电状态均衡逼近算法使得多个初始荷电状态不同的电池均衡运行到统一的荷电状态，可以减小统一不同电池荷电状态所需的时间，提高多电池系统运行的均衡度。
基于状态均衡逼近算法电池调度方法系统

[发明专利]一种储能系统及其荷电标定方法和装置-CN202210567052.1在审
发明人：耿后来;贺伟;董普云;徐清清 -专利权人：阳光电源股份有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种储能系统及其荷电标定方法和装置。储能系统的荷电标定方法包括：响应于预设控制指令，获取各所述储能电池的初始荷电状态；根据所述储能电池的初始荷电状态，确定目标储能电池；根据所述目标储能电池的初始荷电状态，控制至少一所述储能电池对所述目标储能电池进行能量调节，生成所述目标储能电池的目标荷电状态数据；根据所述目标荷电状态数据，对所述目标储能电池的荷电状态进行标定。本发明提出的方案能够进行荷电状态的静态标定，降低储能系统的荷电状态标定对电网调度的影响，改善用户的使用体验。
一种系统及其标定方法装置

[发明专利]用于对电池驱动的机器中的电池进行荷电状态确定的方法和装置-CN202111122856.2在审
发明人： C·西莫尼斯;C·沃尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于查明电池驱动的机器的电池的所计算出的荷电状态的方法；该方法具有以下步骤：‑提供电池的运行参量；‑借助于分配模型提供在所述机器中所计算出的荷电状态，所述分配模型根据所述电池的所建模的空载电压来说明所计算出的荷电状态；‑借助于参考‑荷电状态模型根据所述运行参量来查明参考‑荷电状态，其中所述参考‑荷电状态模型被训练，以便根据所述运行参量并且尤其根据预先给定的老化状态来说明所述参考‑荷电状态；‑根据参考‑荷电状态与所计算出的荷电状态的差别对所建模的空载电压实施校正，以便根据经过校正的空载电压借助于所述分配模型来查明所计算出的荷电状态。
用于电池驱动机器中的进行状态确定方法装置

[发明专利]电池荷电状态的确定方法、装置、设备、介质及车辆-CN202310390097.0在审
发明人：张友焕;韩广璞;袁格年 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本公开提供了一种电池荷电状态的确定方法、装置、设备、介质及车辆，涉及人工智能技术领域，尤其涉及电池管理和新能源汽车技术领域。具体实现方案为：响应于电动设备开始充电，确定电动设备的电池组中的最低电池电压对应的第一荷电状态量；按照第一荷电状态量，显示电动设备的荷电状态；响应于电池组中的最高电池电压大于或等于充电拐点电压，则根据最高电池电压对应的第二荷电状态量，对第一荷电状态量进行修正，以使第一荷电状态量逼近第二荷电状态量；按照修正后的第一荷电状态量，显示电动设备的荷电状态。如此，能够确保用户感知与电池充电状态的同步，极大地提升了用户的使用体验。
电池状态确定方法装置设备介质车辆

[发明专利]锂电池混联系统的荷电状态预测方法、设备及存储介质-CN202310763034.5在审
发明人：张庆有;张家毓;张建彪;江子荣;刘雪涛 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01R31/388 文献下载
摘要：本申请提供一种锂电池混联系统的荷电状态预测方法、设备及存储介质，在所述第二体系电池处于电压平台期的状态下，获取所述第一荷电状态信息和所述第二荷电状态信息，并根据所述第一荷电状态信息对所述第二荷电状态信息进行修正，以获得修正后的所述第二荷电状态信息。由此，可以改善平台期下对第二荷电状态信息的检测不准确的问题。
锂电池联系状态预测方法设备存储介质

[发明专利]电池初始荷电状态的获取方法及装置-CN202011545646.X有效
发明人：刘丙龙;时艳茹;张芳;张佳骥;彭显昌;李强 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池初始荷电状态的获取方法及装置，该方法包括：响应于上电指令，获取电池端下电电压以及第一荷电状态；在对照表中确定第一荷电状态对应的基准电池端电压；获取当前的下电静置时间以及电池的当前电池端电压，并在对照表中确定当前电池端电压对应的第二荷电状态；判断下电静置时间是否小于预先设置的静置时间阈值；若是，则基于电池端下电电压、基准电池端电压以及当前电池端电压确定第一荷电状态对应的第一比例系数和第二荷电状态对应的第二比例系数；基于第一荷电状态、第一比例系数、第二荷电状态和第二比例系数计算得到电池的初始荷电状态。应用本发明提供的方法，能够准确地获取初始荷电状态，并且能够适用于不同的工况。
电池初始状态获取方法装置

[发明专利]锂电池的控制方法、锂电池保护板、锂电池及电动滑板车-CN202110063194.X有效
发明人：孙斌;郝阿明;熊儒进;邹宣广 -专利权人：金华杰夫体育用品有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种锂电池的控制方法，所述方法包括：实时获取所述锂电池的荷电状态，并判断所述荷电状态是否满足预设的第一荷电条件；若所述荷电状态满足所述预设的第一荷电条件，则进入第一控制模式；若所述荷电状态不满足所述预设的第一荷电条件，则所述荷电状态是否满足预设的第二荷电条件；若所述荷电状态满足所述预设的第二荷电条件，则进入第二控制模式。
锂电池控制方法保护电动滑板

[发明专利]估算电池的荷电状态值的方法及系统、电子设备和车辆-CN202110276282.8在审
发明人：肖晨光 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明涉及一种估算电池的荷电状态值的方法及系统、电子设备和车辆，该方法包括：基于安时积分法估算电池的第一荷电状态值；基于水循环算法估算电池的第二荷电状态值；以及基于第一荷电状态值和第二荷电状态值估算电池的实际荷电状态值
估算电池状态方法系统电子设备车辆

[发明专利]一种动力电池自加热模式下荷电状态估算方法、装置及车辆-CN202210606335.2在审
发明人：翟一明;霍艳红;张頔;张兴瑞;郎锦峰;刘轶鑫;荣常如;刘永山;姜辉 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池自加热模式下荷电状态估算方法、装置及车辆，属于动力电池荷电状态估算技术领域，当接收到荷电状态估算请求数据时，分别获取所述荷电状态估算请求数据中的荷电状态估算相关参数以及加热源侧控制电压的幅值和频率数据，所述荷电状态估算相关参数包括：动力电池在初始时刻的初始荷电状态、BMS电池管理系统目标时刻实时采集电流值和电池包容量；通过所述加热源侧控制电压的幅值及频率确定相应电流转换系数；根据所述荷电状态估算相关参数和相应电流转换系数确定动力电池在所述目标时刻的目标荷电状态本专利保证了荷电状态估计的准确性和稳定性。
一种动力电池加热模式下荷电状态估算方法装置车辆

[发明专利]荷电状态预警方法、装置及车辆-CN202211559439.9在审
发明人：徐琛琛;张睿;陈娟;石强;艾名升;郭凤刚;郭佳昕;高雅;邵赓华 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本公开涉及一种荷电状态预警方法、装置及车辆，涉及电池安全领域，该方法包括：获取设定的单位时间内采集的多组样本数据，获取每组样本数据中最高电压Vmax对应的第一荷电状态，和最低电压Vmin对应的第二荷电状态，获取各个样本数据的第一荷电状态与第二荷电状态的差值，根据多组样本数据的荷电状态差值确定在单位时间内的荷电状态参考值，在连续的多个单位时间内的荷电状态参考值大于设定的荷电状态阈值的情况下，输出报警信息。通过上述技术方案，能够基于电池系统的荷电状态识别电池系统是否存在安全隐患，并进行预警，对电池系统的安全提供了一定程度的保障。
状态预警方法装置车辆

[发明专利]车辆的能量管理方法、电子设备及车辆-CN202310531975.6在审
发明人：白国军;孙鹏;王肖;宋海军 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆的能量管理方法、电子设备及车辆，应用于车端的整车控制器，所述方法包括获取驾驶员输入的目标荷电状态和所述车辆的当前荷电状态；响应于确定所述当前荷电状态大于所述目标荷电状态，获取驾驶员的预设类型；基于所述预设类型，确定多个子目标荷电状态，其中，不同子目标荷电状态对应的目标时间不同，所述子目标荷电状态的数值与所述目标时间负相关；获取实时荷电状态，基于所述实时荷电状态与多个子目标荷电状态生成并发送能量管理策略
车辆能量管理方法电子设备

[发明专利]电池对外供电时长的确定方法、装置及车辆-CN202311101400.7在审
发明人：岳精文;杨芳;陈兴鉴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：方法包括：在电池对外供电过程中，获取电池的当前荷电状态值；若所述当前荷电状态值小于等于预设界限值，则控制电池停止对外供电，若所述当前荷电状态值大于预设界限值，则基于所述当前荷电状态值和所述预设界限值确定可用荷电状态值；获取电池的过去一时间段内的多个荷电状态值；基于过去一时间段内的多个荷电状态值，确定荷电状态变化率；基于所述荷电状态变化率和所述可用荷电状态值，确定电池的对外供电时长。
电池对外供电确定方法装置车辆

[发明专利]一种确定电池荷电状态值的方法和系统-CN201310692100.0在审
发明人：梅骜;肖莎;涂成姣;罗杰 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种确定电池荷电状态值的方法，该方法包括：分别获得电池在充电状态下的电压-荷电状态值参考查询表以及放电状态下的电压-荷电状态值参考查询表；检测电池当前状态，并获得在静置状态下的开路电压，该状态包括充电状态和放电状态；当电池为充电状态时，根据充电状态下的电压-荷电状态值参考查询表确定开路电压所对应的值作为电池的电池荷电状态值；当电池为放电状态时，根据放电状态下的电压-荷电状态值参考查询表确定开路电压所对应的值作为电池的电池荷电状态值本发明实施例还公开了一种确定电池荷电状态值的系统。实施本发明实施例有利于对电池荷电状态估算进行修正，达到提高电池荷电状态估算精度的目的。
一种确定电池状态方法系统

[发明专利]电池容量更新方法及装置、电子装置以及存储介质-CN201910866407.5在审
发明人：张柏清;谢洪;孙亚青;王志锋 -专利权人：东莞新能德科技有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：一种电池容量更新方法，所述电池容量更新方法包括：侦测第一电池荷电状态及第一电池实际容量；根据第一电池荷电状态确定第一荷电状态；根据第一电池荷电状态及第一电池实际容量确定第二荷电状态；根据所述第一荷电状态及所述第二荷电状态更新第二电池实际容量
电池容量更新方法装置电子以及存储介质