“空天飞行器”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8834367个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种适用于海空两栖的动力推进装置及多轴飞行器-CN201521077968.0有效
发明人：陈伯扦;钟桂生;张宪民;丁钏;牛远航;刘纪赐 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2015-12-20 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B64C27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于海空两栖的动力推进装置，包括框式保持架、倾转电机、固定设置在保持架中部的动力电机、相隔一定距离同轴转动设置的空用螺旋桨和水用螺旋桨，空用螺旋桨通过单向转动机构与动力电机驱动连接，水用螺旋桨与动力电机驱动连接，倾转电机的转轴通过连接板固定在所述保持架的外侧，且所述倾转电机的旋转轴心与空用螺旋桨和水用螺旋桨的旋转轴线垂直。本实用新型还提供了一种适用于海空两栖的多轴飞行器。本实用新型采用同一个电机同时适应空中与水下两种不同的工作环境，减轻了海空两栖飞行器重量，简化飞行器结构，同时使用倾转电机控制动力输出的方向，增加两栖飞行器的机动性，强化了两栖飞行器完成复杂任务的能力。
一种适用于两栖动力推进装置飞行器

[实用新型]一种空陆两用飞行器-CN201120435330.5有效
发明人：雷磊;陈之易;张溢轩;胡盛斌;陆文华 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2011-11-07 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空陆两用飞行器，它包括由动力装置、控制系统以及支撑底板组成的机身结构，包括由升降电机、丝杠、一组对称的升降梁、约束摇臂和电机支撑件组成的涵道升降装置，还包括由涵道、螺旋桨和涵道控制装置组成的左右对称的涵道系统本实用新型通过机械连杆结构，简单实现了涵道系统的升降控制；通过涵道风扇结构，为飞行器飞行模式提供动力；采取以涵道为飞行器地面运行主动轮，实现了飞行器的陆地运行；还以手动方式，简单实现飞行和陆地模式转换；通过遥控和模块化操作，方便了飞行器的操控；整个飞行器，结构简单、体积较小、重量较轻、操作方便，可较容易的完成各种空中和陆地的作业。
一种两用飞行器

[发明专利]水空跨介质扑翼飞行器的变后掠机翼组件及扑翼飞行器-CN202210702015.7在审
发明人：徐文福;柴向晓;袁晗;闫磊 -专利权人：哈尔滨工业大学（深圳）
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B64C33/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水空跨介质扑翼飞行器的变后掠机翼组件，包括：机身；转动架，设置在机身前端的一侧，转动架的前端与机身转动连接；第一摆杆，转动设置在转动架上，第一摆杆能够相对于转动架上下摆动；翼面，固定设置在第一摆杆上；扑翼驱动机构，设置在机身上，扑翼驱动机构用于驱动第一摆杆相对于转动架上下摆动；机翼调整机构，设置在机身上，机翼调整机构用于驱动转动架相对于机身左右转动；应用上述水空跨介质扑翼飞行器的变后掠机翼组件能够提高飞行器在不同工况下飞行的性能；本发明还提供一种扑翼飞行器。
水空跨介质飞行器变后掠机翼组件

[发明专利]用于飞行器发动机的涡轮冷却方法-CN202210251316.2在审
发明人：周凯;郑新前 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F02C7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞行器发动机的涡轮冷却方法。该飞行器的发动机具有两种工作模式，分别为常规模式和加力模式；当工作模式为加力模式时，涡轮冷却方法包括：采用目标燃料对发动机的高压涡轮进行冷却，其中目标燃料的热沉大于或等于3MJ/kg，目标燃料的温度小于或等于该涡轮冷却方法可用于航空发动机和空天组合动力发动机中，短时间内需求大推力的情况下，可以提高高压涡轮前温度到2400K，同时采用高热沉的燃料对高压涡轮进行冷却，实现较强的冷却效果。
用于飞行器发动机涡轮冷却方法

[实用新型]一种同时使用涡喷发动机与电动旋翼的多轴飞行器-CN201720677761.X有效
发明人：杨海涛 -专利权人：杨海涛
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种同时使用涡喷发动机与电动旋翼的多轴飞行器，包括多轴飞行器平台、多个涡喷发动机动力组件、电动螺旋桨旋翼动力组件、多轴飞行器控制系统、多根多轴飞行器支撑臂、多个螺旋桨旋翼及起落架；本实用新型通过使用搭载电动螺旋桨及涡喷发动机的双动力无人机，解决传统无人机的负载能力低，续航时间短等问题，使多轴飞行器拓展更多应用领域；通过使用搭载电动螺旋桨及涡喷发动机的双动力无人机，解决传统无人机需多次往返补充燃料、电池等问题，增加滞空飞行时间，可完成更长时间的作业任务；通过使用搭载电动螺旋桨及涡喷发动机的双动力无人机，实现一机多用，同时执行需长时间滞空、需大负载能力的任务，扩大单机使用范围。
一种同时使用喷发动机电动飞行器

[发明专利]一种基于周期下行时间标准信号的深空发送波束成形方法-CN201110235788.0有效
发明人：任术波;刘洪;栾西;项海格 -专利权人：北京大学
申请日： 2011-08-17 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：本发明公开一种基于周期下行时间标准信号的深空发送波束成形方法，属于深空通信领域。飞行器周期性地向地球站发送时间标准信号，同时各地球站接收该时间标准信号并与参考地球站比较从而获得各自相对时延差的信息；针对时间标准信号传播过程中飞行器的运动，各地球站利用各自相对时延差的信息并采用一定的预测补偿算法对各自信号的发送时刻和相位进行预测，使包含相同信息的地球站上行信号到达深空飞行器时满足系统相干接收的相位差精度要求，实现各个信号的相干叠加。本发明所提出的方法可以提高深空通信的可靠性，同时克服传统深空通信对发送天线尺寸要求较大的缺点，提高系统的可实现性，可为深空通信及深空探测领域的发展提供参考和借鉴。
一种基于周期下行时间标准信号发送波束成形方法

[发明专利]带轴流风道的旋翼飞行器-CN201510595143.6有效
发明人：施国樑 -专利权人：施中天
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：带轴流风道的旋翼飞行器，包括机身、若干个电动旋翼、飞行状态计算机控制系统、电池、飞行器负荷和遥控器，飞行状态计算机控制系统包括卫星定位终端和通讯模块，其特征是在电动旋翼的外围含有一个轴流风道；轴流风道与机身连接带轴流风道的旋翼飞行器，将旋翼产生的一部分离心气流折向向下用于产生提升力，有利于提高电动旋翼的效率。采用输电线与外部电源连接源源不断供应飞行器，可以提高飞行器滞空时间。
轴流风道飞行器

[实用新型]带轴流风道的旋翼飞行器-CN201520723765.8有效
发明人：施国樑 -专利权人：邱丽琴
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：带轴流风道的旋翼飞行器，包括机身、若干个电动旋翼、飞行状态计算机控制系统、电池、飞行器负荷和遥控器，飞行状态计算机控制系统包括卫星定位终端和通讯模块，其特征是在电动旋翼的外围含有一个轴流风道；轴流风道与机身连接带轴流风道的旋翼飞行器，将旋翼产生的一部分离心气流折向向下用于产生提升力，有利于提高电动旋翼的效率。采用输电线与外部电源连接源源不断供应飞行器，可以提高飞行器滞空时间。
轴流风道飞行器

[发明专利]多旋翼无人飞行器系留系统-CN201210510858.3有效
发明人：付松源;彭革新;杨涛;程晓洁;武广友 -专利权人：中国电子科技集团公司第七研究所
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种多旋翼无人飞行器系留系统，包括作为系留平台的多旋翼无人飞行器、系缆和地面装置，所述系缆连接所述多旋翼无人飞行器和所述地面装置；所述多旋翼无人飞行器包括系留电源装置，所述系缆包括输电线缆，本发明多旋翼无人飞行器系留系统具有结构简单、可靠性高、悬停稳定、使用方便和成本低廉等特点，将系留方式应用于多旋翼无人飞行器上，解决了系留平台在稳定性、架设方便性、使用灵活性和使用成本等方面普遍存在的问题并且，通过系缆中的输电线缆使得地面电源连续向系留平台供电，实现飞行器长时间滞空飞行。
多旋翼无人飞行器系统

[实用新型]多旋翼无人飞行器系留系统-CN201220657610.5有效
发明人：付松源;彭革新;杨涛;程晓洁;武广友 -专利权人：中国电子科技集团公司第七研究所
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多旋翼无人飞行器系留系统，包括作为系留平台的多旋翼无人飞行器、系缆和地面装置，所述系缆连接所述多旋翼无人飞行器和所述地面装置；所述多旋翼无人飞行器包括系留电源装置，所述系缆包括输电线缆本实用新型多旋翼无人飞行器系留系统具有结构简单、可靠性高、悬停稳定、使用方便和成本低廉等特点，将系留方式应用于多旋翼无人飞行器上，解决了系留平台在稳定性、架设方便性、使用灵活性和使用成本等方面普遍存在的问题并且，通过系缆中的输电线缆使得地面电源连续向系留平台供电，实现飞行器长时间滞空飞行。
多旋翼无人飞行器系统

[发明专利]一种飞行器出故障降落时用的轨道式坪台车安全装置-CN02152521.8无效
发明人：陈绍勇 -专利权人：陈绍勇
申请日： 2002-11-20 - 公布日： 2004-06-09 - 主分类号： B64F1/02 文献下载
摘要：一种飞行器出故障降落时用的轨道式坪台车安全装置。椭圆形封闭的双轨道装置、飞机自动换向圆盘、轨道式坪台车装置组合构成，轨道式坪台车装置上按装着接应飞机的液压自控起落架装置和迁引飞机的液压自控起落架装置，并行驶在椭圆形封闭的双轨道装置上接仃出了故障的飞机、飞行器本发明不仅能使飞行器(民航机、军用战斗机、运输机、航天飞行器)出故障时安全降落，而且还能供飞行器的正常起飞与降落、雾天起飞，并具有节油、节省轮胎、减少因地面振动的事故的发生、延长飞行器的使用寿命、降低航空费用和有利于大力发展航空
一种飞行器故障降落轨道台车安全装置

[外观设计]飞行器（天枰号）-CN202130798693.4有效
发明人：谢恩利;范兴国 -专利权人：飞行空间(惠州)科技有限公司
申请日： 2021-12-04 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：飞行器（天枰号）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于载人、载物的飞行器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
飞行器天枰号

[发明专利]低空飞行器-CN201710488962.X有效
发明人：马德海;王蒙;王鑫;柴志鹏 -专利权人：马德海
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本发明属于飞行器技术领域。为解决现有技术中存在的转向较慢、不够灵活、续航能力差、不便于拆卸维护的技术问题。本发明提供一种低空飞行器，包括飞行器本体；所述飞行器本体包括机架；机架上设有第一机翼和第二机翼，第一机翼和第二机翼上分别设有涵道支撑架，涵道支撑架上设有油动涡扇发动机，所述机架为水滴形或雪茄形结构，所述机架的一侧设有起落架本发明的低空飞行器采用油动涡扇发动机，具有飞行稳定、续航能力长、推力强劲的特点；本发明整体上适合海陆空三种环境的飞行，具有很强的实用性。
低空飞行器

[发明专利]基于临空飞行器辅助的欺骗式干扰识别方法及系统-CN202111615163.7在审
发明人：张伟;张爽娜;董启甲;刘也;于春锐 -专利权人：航天恒星科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01S19/21 文献下载
摘要：本发明涉及卫星导航干扰识别技术领域的一种基于临空飞行器辅助的欺骗式干扰识别方法及系统,该方法包括：利用地面抗干扰导航接收机获取待识别信号和所述临空飞行器的导航增强信号并进行信号处理；解析所述待识别信号，通过本发明，利用临空飞行器播发的导航增强信号辅助GNSS实现欺骗式干扰识别。
基于临空飞行器辅助欺骗干扰识别方法系统

[发明专利]一种太空飞行器-CN201911306050.1在审
发明人：袁俊伟 -专利权人：袁俊伟;喻民族;袁静
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B64G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种太空飞行器，涉及推进技术。该飞行器有多种构型，由基本构型组成。基本构型由转子组成，具有一定几何关系。转子包括离心组件，传动组件和含有电机的动力组件，组件之间具有一定几何关系，能使由离心组件产生的离心惯性力变为非对称离心惯性力，使该飞行器可以实现无推进剂空间推进，所需能量由旋转电机提供。根据设定的时间拐点序列，该飞行器可以在太空，包括零重力和重力空间，加速、减速和高速飞行。与基于推进剂的火箭等飞行器比较，该飞行器具有不需要推进剂或借以传递动量的中间物质，易于实现高速和高负载比等优势。这些优势使得本发明太空飞行器在航空航天领域具有广泛的潜在应用前景，特别是在深空探索和星际旅行方面。
一种太空飞行器