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- [发明专利]一种可适应海底地貌的新型抗冲击深海着陆器-CN202110558863.0在审
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张润鑫;张强
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辽宁工程技术大学
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2021-05-21
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2021-07-16
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B63C11/52
- 本发明公开了一种可适应海底地貌的新型抗冲击深海着陆器，包括支撑框架，为深海着陆器的主体结构；浮体组件，放置于支撑框架的顶端，为深海着陆器提供浮力；探测筒体，位于支撑框架的中部位置，用于保护其内部的探测器；推杆，位于探测筒体的下方；压载重块，位于推杆的下方，释放压载重块以减小着陆器的重力和改变着陆器的重心位置。本发明通过分阶段、不同方向的释放，一方面可以减轻深海着陆器自身重量，降低下沉加速度，减少着陆时的冲击；另一方面可以改变深海着陆器自身重心，适应海床表面不平坦的情况，避免了因海床表面不平坦造成的着陆器倾斜甚至侧翻，同时通过高阻尼材料和减振弹簧，降低了深海暗流和着陆冲击对探测器造成的影响。
- 一种适应海底地貌新型冲击深海着陆
- [发明专利]一种飞行器着陆器-CN202210106072.9在审
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张立伟;张孟磊;申璐;王家鹏;吕尚阳
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北京交通大学
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2022-01-28
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2022-05-06
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B64F1/02
- 本发明涉及着陆器技术领域，尤其是涉及一种飞行器着陆器。飞行器着陆器包括多块模块化单元，且模块单元之间能够相互拼接；拼接后的模块单元包括车体框架，以及设置在车体框架上的飞行器着陆板、接收固定装置、中央控制系统、刹车系统、缓冲系统、通讯系统、动力系统和轮组；当飞行器面对着陆问题时可以直接降落在与飞行器保持相对移速的着陆平台上，着陆平台采用的轮胎式结构以及减震缓冲装置具有高承受力的特点，可以有效减小着陆时的硬性冲击，保护飞行器的安全，飞行器着陆板上的接收固定装置可以与飞行器抱死固定，防止飞行器出现失衡，摩擦起火或冲出跑道。本发明提高了飞行器遇到着陆问题时的安全性，极大保障了内部人员的生命安全。
- 一种飞行器着陆
- [发明专利]着陆轴承组件和装配有这种组件的旋转机械-CN201710722604.0有效
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L.鲍德洛克
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斯凯孚磁性机械技术公司
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2017-08-22
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2021-01-15
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F16C32/04
- 一种用于旋转机械的着陆轴承组件，其包括定子、具有轴的转子和磁性轴承，着陆轴承组件包括：‑辅助滚动轴承，‑着陆套筒，其在旋转机械的正常操作中以定义为着陆气隙E1的标称距离面向辅助滚动轴承，‑柔性环，其具有标称厚度Eo，由具有比构成着陆轴承组件的其他部件的材料更低的机械刚度的材料制成，以便首先通过导致其厚度减小的弹性变形来吸收一些冲击能量，柔性环至少在转子着陆期间与辅助滚动轴承接触，‑紧急着陆环，用于吸收不能仅由柔性环吸收的冲击能量，紧急着陆环与定子一体形成，并且在柔性环已被弹性地完全压缩之前接触转子的轴，从而使得辅助滚动轴承在着陆期间不会在两个刚性接触件之间被压缩。一种包括着陆轴承组件的旋转机械。
- 着陆轴承组件装配这种旋转机械
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