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[发明专利]受压状态量测方法及受压状态量测系统-CN202010770902.9在审
发明人：陈婉心;柯宏宪;陈长营;江奕宏 -专利权人：财团法人工业技术研究院
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明提供一种受压状态量测方法及受压状态量测系统，适于量测受压物被施压物施压时的受压状态。首先，撷取受压物的未被所述施压物遮蔽的第一表面区域的至少一个影像。依据影像获得第一表面区域的第一应变分布值。
受压状态方法系统

[发明专利]状态量估计装置-CN201880004497.0在审
发明人：中野平 -专利权人：日野自动车株式会社
申请日： 2018-02-15 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：状态量估计装置构成为，对叶轮赋予给空气的能量即总焓、压缩机的隔热压缩效率以及扩散器的出口面处的空气的流速即扩散器出口流速进行运算，根据隔热压缩效率将从总焓减去基于扩散器出口流速的动能后的值分配为内部能量和压力能量
运算扩散器出口压力能量压缩效率叶轮压缩运算式隔热叶轮状态量估计估计装置入口压力压缩压力装置状态出口面扩散器压缩机动能减去出口压缩分配赋予

[发明专利]状态量推定装置、控制装置、及状态量推定方法-CN201980060166.3有效
发明人：伊泽正树;S·古普塔 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：实现一种能用于车重推定处理且能提高推定精度及推定速度的车辆状态量推定技术。状态量推定装置具备数据存储部(101)、预测量运算部(102)、获取部(107)、卡尔曼增益运算部(103)、进行推定状态量及推定协方差的计算的推定量运算部(104)、以及对过程噪声协方差进行修正的过程噪声协方差修正部算出的推定状态量、推定协方差及修正后的过程噪声协方差分别作为状态量、状态协方差及过程噪声协方差而存入数据存储部(101)，以供下次的状态量推定运算所用。
状态推定装置控制方法

[发明专利]开关量状态采集电路-CN201510816993.4在审
发明人：郝晨 -专利权人：天津安捷公共设施服务有限公司
申请日： 2015-11-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明公开了一种开关量状态采集电路，包括滤波整流电路、降压管、第一限流电阻、第二限流电阻、第一取样电阻、第二取样电阻、通断器、隔离电路和主控CPU，开关量输入正极依次连接滤波整流电路、降压管和第一限流电阻，开关量输入负极连接第二限流电阻，所述第一限流电阻和第二限流电阻之间并联设有第一取样电阻和第二取样电阻，所述第一取样电阻设于所述第一限流电阻前端，所述第二取样电阻设于所述第一限流电阻后端，与所述第一取样电阻串联设有通断器
开关状态采集电路

[发明专利]开关量状态采集模块-CN201510817683.4在审
发明人：郝晨 -专利权人：天津安捷公共设施服务有限公司
申请日： 2015-11-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明公开了一种开关量状态采集模块，包括滤波整流电路、降压管、第一限流电阻、第二限流电阻、取样电阻、隔离电路、主控CPU、无线收发模块和报警模块，开关量输入正极依次连接滤波整流电路、降压管和第一限流电阻，开关量输入负极连接第二限流电阻，所述第一限流电阻和第二限流电阻之间并联设有取样电阻，所述取样电阻设于所述第一限流电阻和第二限流电阻前端，所述取样电阻后端设有隔离电路，所述隔离电路与所述主控CPU的A/
开关状态采集模块

[发明专利]健康状态量测设备-CN201911175883.9在审
发明人：张汉威 -专利权人：张汉威
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： A61B5/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种健康状态量测设备，包含座椅、血压装置、电极装置、及输入输出界面。座椅具有椅垫部及背靠部，可调整地调整靠背部与椅垫部的夹角。血压装置装设于座椅上，用以在量测状态下，量测血流压力值，而产生血压信号。电极装置包含多个电极片，装设于座椅上，电极片之间电性导通，而产生心电信号。藉此，能在小空间中进行快速检测，受测者仅需作上于座椅后，装上血压装置、电极片就能进行量测，其信息可以通过输入输出界面传送至电脑或云端来进行评估，能迅速地判断受测者的健康状态，以提供给相关的人员进行判读。
健康状态设备

[发明专利]车身状态量估计装置-CN201610131816.7有效
发明人：刘延庆 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明涉及车身状态量估计装置。装置包括路面输入计算单元，路面输入计算单元通过使车辆运动模型矩阵和轮速影响元素模型矩阵的乘积的逆矩阵作用在车辆的轮速上来计算对于车轮的路面输入的估计值。车辆运动模型矩阵代表了力学的车辆运动模型，且轮速影响元素模型矩阵使用由于围绕车身的重心的俯仰而导致的影响量、悬架几何影响量和车轮滚动半径的变化的影响量。所述装置也包括车身状态量计算单元，车身状态量计算单元通过使车辆运动模型矩阵作用在计算出的路面输入的估计值上来计算车身状态量的估计值。
车身状态估计装置

[实用新型]健康状态量测设备-CN201922067737.6有效
发明人：张汉威 -专利权人：张汉威
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： A61B5/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种健康状态量测设备，包含座椅、血压装置、电极装置、及输入输出界面。座椅具有椅垫部及背靠部，可调整地调整背靠部与椅垫部的夹角。血压装置装设于座椅上，用以在量测状态下，量测血流压力值，而产生血压信号。电极装置包含多个电极片，装设于座椅上，电极片之间电性导通，而产生心电信号。藉此，能在小空间中进行快速检测，受测者仅需作上于座椅后，装上血压装置、电极片就能进行量测，其信息可以通过输入输出界面传送至电脑或云端来进行评估，能迅速地判断受测者的健康状态，以提供给相关的人员进行判读。
健康状态设备

[发明专利]永磁同步电机状态量预测模型构建方法及状态量预测方法-CN202210606069.3在审
发明人：王晶;陈逸飞;林友芳;张宏钧;万怀宇;韩升;邵世宽;白云飞 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明提供了一种永磁同步电机状态量预测模型构建方法及状态量预测方法，用于解决现有技术中状态量监控不实时、不准确的问题。所述方法采集包括采样时刻驱动物理量和对应状态量的历史数据作为数据点；预处理后，计算每个数据点中的驱动物理量与状态量之间的相关性，构建第一驱动物理量集合；计算第一驱动物理量集合中驱动物理量两两之间的相关性，得到第二驱动物理量集合；再计算所有第二驱动物理量集合中的同一驱动物理量间的相关性，确定时间窗长度；再设置滑动窗口及步长，构建包含同时期信息输入量及历史期信息输入量及输出状态量的样本点，得到训练集和验证集；搭建状态量预测模型后进行训练和验证。本发明提高了状态量预测的实时性及准确性。
永磁同步电机状态预测模型构建方法

[发明专利]状态量分布测定装置、及测定试样的状态量分布的方法-CN201180037376.4无效
发明人：七海久孝;川本辉子;有村美佐代;尾藤裕规子 -专利权人：尤妮佳股份有限公司
申请日： 2011-09-16 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G01N27/22 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种可以简单地测定具有凹凸的吸收性物品的状态量分布的状态量分布测定装置。本发明的状态量分布测定装置如下所述。状态量分布测定装置包括：传感器，所述传感器是从水分传感器、湿度传感器、温度传感器、热流速传感器以及风速传感器组成的组中选出的，用于测定试样的状态量；试样台，所述试样台是载置由吸收性物品构成的要测定的试样的试样台所述移动机构以使上述传感器相对于上述试样相对地移动的方式使上述传感器及上述试样中的至少一方移动；测定机构，所述测定机构通过控制上述移动机构，一边使上述传感器相对于上述试样相对地移动，一边利用上述传感器在多个部位测定试样的状态量，并且借此，测定上述试样的状态量分布。
状态分布测定装置试样方法

[其他]ZTJ状态量监测仪-CN85204969无效
发明人：杨雨号 -专利权人：水利电力部电力调度通迅局
申请日： 1985-11-26 - 公布日： 1987-02-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型属于状态量测量技术领域，采用了专门的硬件电路装置，配合软件程序，使仪器能够自动测量、记录和统计各种环境中状态量的变化，是一种可编程的微机仪器，对长期性和临时性状态量变化均可进行监测。本发明灵敏度高，操作方便，接口条件简单，易于与各类设备连接；此外，本发明结构简单，体积小，重量轻，成本低，通用性强，除实用于各种类型的通信机房，还可用于变电站、电厂、试验室、水利工地等环境中的状态量监测
ztj 状态监测

[发明专利]车辆状态量推定装置-CN202280012225.1在审
发明人：山本彰人 -专利权人：株式会社爱信
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60G17/018 文献下载
摘要：实施方式的车辆状态量推定装置具有数据获取部和车辆状态推定部。数据获取部获取与车辆的速度相关的数据即第一数据。车辆状态推定部利用进行了学习以根据第一数据的输入来推定车轮在车辆的上下方向上相对于车辆的车体的相对速度和在上下方向上的车体的速度即车体速度中的至少一方的神经网络，推定与由数据获取部获取的第一数据相应的相对速度和车体速度中的至少一方
车辆状态推定装置

[发明专利]车辆状态量推定装置-CN201280004743.5有效
发明人：妻野光宏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2012-02-10 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B60W40/109 文献下载
摘要：为了提供能够抑制车辆的动作控制时的动作的急剧变化的车辆状态量推定装置，在基于车辆（1）行驶时的横向加速度实测值（Gys）和横向加速度推定值（Gye）来推定车辆（1）的动作控制所使用的目标横向加速度（Gyt）的车辆状态量推定装置（2）中，在基于横向加速度实测值（Gys）和横向加速度推定值（Gye）来推定目标横向加速度（Gyt）的情况下，通过根据车辆（1）的侧滑的状态对横向加速度实测值（Gys）和横向加速度推定值（Gye）进行加权来推定，并且，在侧滑处于规定值以上的情况下，与侧滑的状态无关地维持横向加速度实测值（Gys）的权重大的状态，在横向加速度实测值（Gys）与横向加速度推定值（Gye）之差为规定值以下的状态持续了规定时间的情况下，解除横向加速度实测值（Gys）的权重大的状态。
车辆状态推定装置

[发明专利]信息设备状态量的评价方法-CN201410543192.0在审
发明人：陈顺德;孔晓峰;郑建新;方舟;梅峰;甘文杰;王红凯;裴旭斌;杨红岩 -专利权人：国家电网公司;国网浙江省电力公司
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种专用于电力系统的信息设备状态量的评价方法。通过简单、实用的方法，找到核心参数，快速判断设备的运行状况。为了达到所述目的本发明是通过以下技术方案实现的：信息设备状态量的评价方法，具体为如下步骤：步骤1：采集设备运行环境数据；步骤2：采集设备无故障时间信息；步骤3：采集设备安全措施实施数据；步骤4；检索同型号及同批次产品是否有公开隐患缺陷情况
信息设备状态评价方法

[发明专利]多功能状态量检测模块装置-CN201811127637.1在审
发明人：曾新顺;郭立;冯帆;王明军;李远;胡会超;赵全胜;董海波 -专利权人：郑州华力信息技术有限公司;国网河南省电力公司郑州供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：传统的信号量检测电路不具备通用性和推广性只能适应某一种信号输入量检测，在电子电路设计工作中只能设计成无源通断开关量检测或有源电压信号量检测，本发明公开了一种多功能状态量检测模块装置，采用光电耦合隔离器作为信号源输入与主控电路的隔离器件将输入信号隔离传输，经信号转换器的转换开关进入相应的状态量模式，并通过自恢复保险丝、瞬态电压抑制器、滤波电路和齐纳二极管等保护电路进行信号处理，再经光电耦合隔离器把输出信号与输入信号实施隔离传输，通过输出端口把信号与主控器连接输出，最终实现兼容多种状态量同时处理，并安全可靠稳定的输出，本发明模块结构简单、系统兼容性高、稳定性好、抗干扰性强使信号更安全可靠。
光电耦合隔离器状态量检测模块装置信号量状态量瞬态电压抑制器电子电路设计自恢复保险丝齐纳二极管系统兼容性信号输入量信号源输入信号转换器隔离传输隔离器件检测电路滤波电路模块结构输出端口输出信号通断开关信号处理信号隔离主控电路转换开关输出传统的量检测推广性源电压主控器检测无源电路兼容传输

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