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[发明专利]太阳能光热集热供热管路-CN201710661757.9有效
发明人：张岩 -专利权人：内蒙古旭宸能源有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F24D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种太阳能光热集热供热管路，包括集热管路、第一换热器、储热管路、供热管路、电动控制阀；集热管路、储热管路分别连接第一换热器，供热管路与储热管路相连接；集热管路、储热管路、供热管路分别设置有电动控制阀
太阳能光热供热管路

[实用新型]热管路灯-CN201020572603.6有效
发明人：王超 -专利权人：重庆天阳吉能科技有限公司
申请日： 2010-10-22 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：一种热管路灯，包括灯体，该灯体的上部为散热器，所述散热器吸热面边缘向下延伸出一个安装台，在该安装台底边安装透光罩，所述散热器的吸热面上安装基板，在该基板上安装有至少一排LED灯组，所述基板和LED灯组都位于所述散热器吸热面与透光罩形成的空腔中，其特征在于：所述散热器吸热面上开有沿所述LED灯组排布方向的安装槽，所述安装槽的数量与所述LED灯组的组数相同，在所述安装槽中都安装有热管；显著效果：该LED路灯生产成本小，散热优良，光衰小，使用寿命长
热管路灯

[实用新型]一种增大热电厂供暖季调峰能力的供热系统-CN201820286073.5有效
发明人：姜树栋;袁雄俊;刘璞;孙永斌 -专利权人：中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F24D11/02 文献下载
摘要：本实用新型保护一种增大热电厂供暖季调峰能力的供热系统，包含热泵、储罐、热网加热器、三路蓄热管路和三路放热管路，热泵设置于热网加热器的入水管路上，第一放热管路连接于热泵入口之前和储罐的底部，第二放热管路连接于热泵出口之后和储罐的上部，第三放热管路连接热网加热器出口管路和第二放热管路上，第一蓄热管路与第一放热管路并联，第二蓄热管路连接在第一放热管路和第二放热管路上，第三蓄热管路与第三放热管路并联，各管路上设置控制阀门，通过不同阀门的启闭
放热蓄热管路连接热泵热网加热器供热系统储罐调峰热电厂并联三路供暖本实用新型出口管路控制阀门入水管阀门启闭出口

[发明专利]氢燃料电池发电装置及氢燃料电池换热器-CN201910403043.7在审
发明人：杨伟涛;陈昌军 -专利权人：上海合既得动氢机器有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明揭示了一种氢燃料电池发电装置及氢燃料电池换热器，所述氢燃料电池换热器包括换热容器、第一换热管路、第二换热管路、第一阀体、第二阀体；第一换热管路、第二换热管路的主体设置于换热容器内；第一换热管路设有第一换热管路入口、第一换热管路低温出口，第一换热管路内设有第一阀体；第二换热管路设有第二换热管路入口、第二换热管路高温出口，第二换热管路内设有第二阀体；第二换热管路能与换热容器内介质接触的面积小于第一换热管路能与换热容器内介质接触的面积；或者/并且，第二换热管路材质的换热效率小于第一换热管路材质的换热效率。
燃料电池发电装置换热器

[实用新型]氢燃料电池发电装置及氢燃料电池换热器-CN201920692853.4有效
发明人：杨伟涛;陈昌军 -专利权人：上海合既得动氢机器有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种氢燃料电池发电装置及氢燃料电池换热器，所述氢燃料电池换热器包括换热容器、第一换热管路、第二换热管路、第一阀体、第二阀体；第一换热管路、第二换热管路的主体设置于换热容器内；第一换热管路设有第一换热管路入口、第一换热管路低温出口，第一换热管路内设有第一阀体；第二换热管路设有第二换热管路入口、第二换热管路高温出口，第二换热管路内设有第二阀体；第二换热管路能与换热容器内介质接触的面积小于第一换热管路能与换热容器内介质接触的面积；或者/并且，第二换热管路材质的换热效率小于第一换热管路材质的换热效率。
燃料电池发电装置换热器

[实用新型]一种收费站温度调节系统-CN201922139101.8有效
发明人：张东省;孙满成;田寅;李娜;李虎;徐希娟;王征征;宋剑;许海峰;贾德生;李晓娟;韩微微;罗涛;张喜民;朱郭瑞;陈龙刚;许黑苟;王楠 -专利权人：陕西省交通建设集团公司;西安公路研究院
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F24D11/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种收费站温度调节系统，包括：室内供热管路、太阳能集热器、储热水箱、两条主管路和蓄热井；室内供热管路通入收费站内；太阳能集热器上连接有集热管路；集热管路设置在储热水箱内，储热水箱内还设置有第一换热管路，第一换热管路的两端分别通出储热水箱，第一换热管路的两端分别设置有一对第一阀门；两条主管路分别连接在室内供热管路和第一换热管路的两端之间，两条主管路中的一条上设置有循环泵；蓄热井内设置有第二换热管路，第二换热管路上设置有第一地源热泵，第二换热管路的两端分别设置有一对第二阀门，第二换热管路的两端分别连接在两条主管路上；主管路在两条第二换热管路与室内供热管路的两端之间设置有一对第三阀门。
一种收费站温度调节系统

[实用新型]散热装置及电子设备-CN201922133386.4有效
发明人：王天宇;田婷 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种散热装置及电子设备，其中，所述散热装置包括至少一个热管，所述热管包括散热管路和吸热管路，所述散热管路和所述吸热管路连通，所述吸热管路的内壁为亲水表面，所述散热管路的内壁为疏水表面。
散热装置电子设备

[发明专利]一种天然气发动机冷却系统-CN202310403300.3在审
发明人：王卓;吴乃鹏;张强;卢德平;刘国昌;王玉猛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：该系统包括：天然气供给模块、进气、排气模块、第一、第二换热模块及发动机；供给模块与发动机通过第一气体管路相接；进气模块与发动机通过第二气体管路相接；各换热模块包括两个换热管路；供给模块包括第一、三换热管路出口及第二、四换热管路入口；进气模块包括第一换热管路入口及第二换热管路出口；第一、二换热管路出口通过换热管路分别与第一、二换热管路入口相连通；排气模块与发动机通过第三气体管路相接；排气模块包括第三换热管路入口及第四换热管路出口；第三、四换热管路出口通过换热管路分别与第三、四换热管路入口相连通；达到了冷却排气、满足进气温度合适温度，对天然气进行加热的多重效果。
一种天然气发动机冷却系统

[发明专利]一种燃料电池汽车的热管理系统和热管理方法-CN202011232073.5有效
发明人：李高鹏;李进;曾升;张龙海;司耀辉;孟德水;徐贤亚;韩守亮 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池汽车的热管理系统和热管理方法，包括：直接进行热交换的集中散热器A和集中换热器B；第一管路连通集中散热器A，所述第一管路为燃料电池电堆的散热管路；第二管路连通集中换热器B，所述第二管路包括：燃料电池空压机的散热管路、燃料电池中冷器的散热管路、燃料电池DC/DC的散热管路、电机散热器的散热管路、动力电池散热器的散热管路，以及取暖器的散热管路；电加热管路，电加热管路经过PTC加热器。本发明采用集中散热/供热，能够节省车内空间；实现热量和冷量的高效利用，提高散热效率，提升热管理水平，降低整车能耗。
一种燃料电池汽车管理系统方法

[发明专利]太阳能光热系统-CN201710661759.8在审
发明人：张岩 -专利权人：内蒙古旭宸能源有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F24S23/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种太阳能光热系统，包括太阳能聚光集热单元和集热供热管路；太阳能聚光集热单元包括集热部件、镜片组部件和调整部件；集热部件包括柔性集热管和集热管支架，柔性集热管固定在集热管支架上；镜片组部件包括镜片支架和多个镜片单体，镜片单体两端设置有镜片转轴，镜片转轴连接在镜片支架上；调整部件包括角度调整部件和定位部件，角度调整部件连接在镜片单体上，定位部件固定在镜片支架上；集热供热管路包括集热管路、第一换热器、储热管路、供热管路；集热管路、储热管路分别连接第一换热器，供热管路与储热管路相连接，集热管路与柔性集热管相连接。本发明有效解决了热胀冷缩效应对长度较大集热管的影响。
供热管路集热管路镜片单体镜片支架储热管集热管太阳能光热系统角度调整部件第一换热器集热管支架太阳能聚光调整部件定位部件集热部件集热单元镜片转轴镜片组集热大集热管两端设置热胀冷缩有效解决

[实用新型]一种电动车多水温可控的电加热器-CN202222055739.5有效
发明人：张驰;王国苹;王天英 -专利权人：智己汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动车多水温可控的电加热器，包括：内部管路，所述内部管路安装在所述电加热器内部，包括低温加热管路和高温加热管路，所述低温加热管路的入口处设置入口水管，所述高温加热管路的出口处设置高温出水管，所述低温加热管路和所述高温加热管路的连接处设置低温出水管；覆盖所述低温加热管路的低温加热器，所述低温加热器用于对所述低温加热管路进行加热；覆盖所述高温加热管路的高温加热器，所述高温加热器用于对所述高温加热管路进行加热
一种电动车水温可控加热器

[发明专利]基于能源桩的低温液体储罐智能伴热系统-CN202311003700.1在审
发明人：张超;肖立;刘洋;赵铭睿;李宇航;李安琪;夏梦莹;计宁宁;张宇琦;甄聪;丁予晨 -专利权人：中海石油气电集团有限责任公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16L53/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于能源桩的低温液体储罐智能伴热系统，包括：低温液体储罐，包括储罐本体、承台以及若干个基桩，承台设置于所述储罐本体的底部，若干个基桩分别间隔的设于承台底部；热泵主机，设于低温液体储罐外侧；换热管路，包括第一换热管路、第二换热管路、第三换热管路以及第四换热管路；第一换热管路盘绕设置于承台内部并形成回路；第二换热管路盘绕设置于基桩内部并形成回路；两个第三换热管路的一端分别与热泵主机连接，另一端分别接入第一换热管路中，且两个第三换热管路形成回路；两个第四换热管路一端分别与热泵主机连接，另一端分别接入第二换热管路中，且两个第四换热管路形成回路；导热液体，设置于换热管路中。
基于能源低温液体智能系统

[发明专利]热管反应堆非能动余热排出装置与热管反应堆-CN202111451028.3在审
发明人：宋苹;戴春辉;赵振兴;柯志武;马灿;黄崇海;廖梦然;徐广展;柳勇;郭晓杰;柯汉兵 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G21C15/18 文献下载
摘要：本发明提供一种热管反应堆非能动余热排出装置与热管反应堆，热管反应堆非能动余热排出装置包括：钠容器；热循环管路，包括依次连通的第一换热管路、第二换热管路以及第三换热管路，所述第一换热管路与液体钠进口连通，所述第二换热管路用于设于热管反应堆中，所述第三换热管路与液体钠出口连通；余热排出管路，包括第一排热管路以及第二排热管路；以及，热交换器。本发明提供的热管反应堆非能动余热排出装置与热管反应堆，旨在解决传统技术中热管反应堆耦合超临界二氧化碳动力系统紧急停堆后堆芯余热无法及时排出的问题。
热管反应堆能动余热排出装置

[发明专利]车辆热管理方法、装置及车辆-CN202210343827.7在审
发明人：汪庆;刘红领;顾昌明;夏广飞;赵鹏程;祝文举 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆热管理方法、装置及车辆，并具体公开了：当基于吸热管路中的水温确定车辆需进行降温处理时，根据吸热管路的水温确定吸热管路和乘客舱冷却管路对应的降温模式，以及根据降温模式通过吸热管路和乘客舱冷却管路对车辆的乘客舱进行降温；当基于吸热管路中的水温以及电池温度确定车辆需进行加热处理时，通过吸热管路和电池加热管路对车辆的电池进行加热。
车辆管理方法装置

[实用新型]车辆的热管理系统及车辆-CN201820467423.8有效
发明人：王言子 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的热管理系统及车辆。车辆的热管理系统，包括：暖风管路，所述暖风管路上设有暖风芯体；发动机散热管路，用于调节发动机的温度，所述发动机散热管路选择性地与所述暖风管路连通；电热管路，所述电热管路上设有电加热器，所述电热管路选择性地与所述暖风管路、所述发动机散热管路以及电池加热管路连通。本实用新型的车辆的热管理系统适用于混合动力车辆，混合动力车辆可以在不同驱动模式下满足驾驶舱和动力电池的不同温度需求，提升车辆的使用体验。
热管理系统散热管路电热发动机暖风混合动力车辆本实用新型电加热器动力电池管路连通管路选择加热管路暖风芯体驱动模式温度需求驾驶舱暖风管连通电池

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