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[外观设计]润滑器-CN201830215112.8有效
发明人：伊藤信一;花田伦宏 -专利权人： SMC株式会社
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：润滑器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品是在压缩空气等的压力流体中喷雾润滑油，利用压力流体的流动，向流体压力机器的滑动部分等润滑对象部分供给润滑油的润滑器。
外观设计润滑器压力流体润滑油流体压力机器压缩空气整体形状滑动透明的喷雾流动图片

[外观设计]润滑器-CN201730117858.0有效
发明人：伊藤信一;花田伦宏 -专利权人： SMC株式会社
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称润滑器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品是在压缩空气等的压力流体中喷雾润滑油，利用压力流体的流动，向流体压力机器的滑动部分等润滑对象部分供给润滑油的润滑器。
润滑

[发明专利]润滑剂涂敷器、处理盒、及图像形成设备-CN200810002990.7有效
发明人：原田博臣 -专利权人：株式会社理光
申请日： 2008-01-15 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： G03G21/00 文献下载
摘要：一种包括润滑剂涂敷器和使用该润滑剂涂敷器的处理盒的图像形成设备。所述润滑剂涂敷器包括：固态润滑剂、润滑剂保持器、润滑剂容器、润滑剂涂敷机构、压力机构、摩擦阻力减小机构。润滑剂保持器支撑固态润滑剂。润滑剂容器存储固态润滑剂和润滑剂保持器。润滑剂涂敷机构向对象涂敷固态润滑剂。压力机构配置在润滑剂保持器和润滑剂容器之间，向润滑剂保持器施压，以便把固态润滑剂从润滑剂容器推出。摩擦阻力减小机构置于润滑剂保持器和润滑剂容器以滑动摩擦方式相接触的位置。所述摩擦阻力减小机构包括突出部分，所述突出部分置于润滑剂保持器的表面和润滑剂容器的内壁中的至少一个。
润滑剂涂敷器处理图像形成设备

[实用新型]一种用于丝材拉拔过程中的润滑加电装置-CN201822022562.2有效
发明人：李大龙;魏克;郭彦蕾;王蕾蕾;郑娟娟;郭琪 -专利权人：燕山大学
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B21C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于丝材拉拔过程中的润滑加电装置，该装置主要包括润滑器支架、润滑器套、润滑器盖、加电接线柱、定位螺栓、绝缘保护套，润滑器套与润滑器支架形成良好的配合接触，加电接线柱通过润滑器支架外侧的小孔，与润滑器支架及润滑器套形成配合，绝缘保护套与加电接线柱形成配合，润滑器盖与润滑器支架形成相互配合并利用紧固螺栓进行定位与紧固，定位盘通过定位螺栓与托盘定位紧固，电线与加电接线柱相连接，润滑剂在润滑器盖上的小孔中注入润滑器套内部，同时达到对丝材的加电润滑效果，此润滑加电装置结构简单，制造方便，成本低，极大的降低了工艺的繁琐程度，增强了安全可靠性能，适宜推广。
润滑器加电接线柱加电装置支架绝缘保护套定位螺栓支架形成紧固拉拔丝材小孔安全可靠性本实用新型配合紧固螺栓配合接触润滑效果托盘定位盘润滑剂对丝电线制造

[实用新型]一种高寿命的潜水泵-CN202120366410.3有效
发明人：杜骅 -专利权人：川本水泵（苏州）有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F04D13/08 文献下载
摘要：一种高寿命的潜水泵，包括泵本体、用于驱动泵本体的电机、设置于电机壳体与泵本体壳体之间的密封腔、贯穿密封腔的电机轴、套设于电机轴上并位于电机壳体与泵本体壳体之间的机械密封、套设于机械密封上的润滑器，润滑器固定于泵本体壳体上，润滑器下部开设有引入润滑油的进油孔，润滑器包括润滑器筒体，润滑器筒体与机械密封之间形成间隙D。本实用新型采用润滑器，在水泵启动，轴高速旋转时，润滑油能从该润滑器底部开孔处进入润滑器和机械密封之间，从而提供机械密封必要的润滑，延长机械密封的使用寿命，润滑器内壁光滑，且润滑器和机械密封之间形成的间隙较小，润滑油可以达到了润滑油的最大利用率，降低了成本。
一种寿命潜水泵

[实用新型]一种便携式减速器润滑机构-CN202123307339.0有效
发明人：周岩;姜川;焦建华;洪程东;关涛;于海;黄鹏;尚春雷;王赵宇;单士海;满清海;卢鹏 -专利权人：齐重数控装备股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式减速器润滑机构，属于机械技术领域。ZF减速器支架上安装有润滑泵、滤油器、可调分油器、便携式润滑箱和ZF减速器，在便携式润滑箱上安装空气滤清器、卸荷油管、液位发讯器，在便携式润滑箱内设有浸泡在润滑油中的吸油滤油器，吸油滤油器通过油管与润滑泵联接，润滑泵通过油管与滤油器联接，滤油器通过油管与可调式分油器联接，可调式分油器与左润滑管路、右润滑管路联接，左润滑管路与ZF减速器上的左润滑管接头联接，右润滑管路与ZF减速器上的右润滑管接头联接，可调式卸荷阀通过管路安装在可调分油器和滤油器中间，卸荷油管与可调式卸荷阀联接，并塞入便携式润滑箱中。
一种便携式减速器润滑机构

[发明专利]一种同步器强制润滑系统、方法及变速器-CN201110273431.1无效
发明人：冯继承;张克军;刘磊 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种同步器强制润滑系统、方法及变速器。该同步器强制润滑系统包括：包括ECU、控制器和润滑执行机构，其中：ECU，用于在检测到空档信号时，生成强制润滑信号，并向控制器发送该强制润滑信号；润滑控制器，用于接收该强制润滑信号，并根据该强制润滑信号控制润滑执行机构对同步器进行强制润滑本发明实施例提供的一种同步器强制润滑系统，ECU在检测到空档信号时，指示润滑控制器控制润滑执行机构对同步器进行强制润滑，增强了同步器在空档时的润滑效果，避免同步器因为干摩擦造成损坏，整个过程自动运行，无需驾驶员手工操作
一种同步器强制润滑系统方法变速器

[实用新型]压缩式垃圾车的自动润滑装置-CN202020184664.9有效
发明人：宋传涛;李加成;邢春雷;乔妍;乔桂金;许兆辉 -专利权人：山东五征环保科技股份有限公司;山东五征集团有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩式垃圾车的自动润滑装置，用于为垃圾车作业机构的润滑部位提供润滑，包括安装在垃圾车上的润滑脂加注器，润滑脂加注器一端连接有控制器，润滑脂加注器另一端通过若干润滑主管路分别连接作业机构的润滑部位，各作业机构分别设置有计数器，控制器连接计数器；控制器与车载上装电控系统接通，并通过计数器进行自动计数，润滑脂加注器设置在垃圾车的顶部，每一个作业机构分别连接润滑脂加注器，润滑脂加注器的一端与控制器连接，达到运行次数后，控制器控制润滑脂加注器有针对性的对作业机构及润滑部位进行润滑脂加注，有效延长车辆使用寿命；润滑脂加注器由控制器进行控制，自动加注润滑脂，有效降低作业人员工作强度。
压缩垃圾车自动润滑装置

[实用新型]一种自润滑玻璃升降器和车辆-CN202021289699.5有效
发明人：许淳富;李天娇 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本实用新型涉及玻璃升降器，具体公开了一种自润滑玻璃升降器，包括升降器导轨以及与升降器导轨滑动连接的升降器滑块，升降器滑块上设有自润滑装置，自润滑装置包括滚动润滑结构、金属弹性结构和润滑剂供应结构，金属弹性结构弹性支撑在滚动润滑结构与升降器滑块之间，以能够将滚动润滑结构顶靠到升降器导轨上，自润滑装置适于在升降器滑块沿着升降器导轨的滑动过程中，通过滚动润滑结构滚动将润滑剂供应结构内油脂供应到滑块以润滑升降器滑块。此外，本实用新型还公开了包括自润滑玻璃升降器的车辆。本实用新型的自润滑玻璃升降器结构简单，润滑效果好。
一种润滑玻璃升降车辆

[发明专利]一种双离合混合动力变速器润滑系统-CN201810795762.3在审
发明人：董立伟 -专利权人：格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种双离合混合动力变速器润滑系统，包括变速器壳体、离合器壳体、内置于变速器壳体中的润滑油道、供油装置、双离合器油路、离合器腔上部润滑结构、电机系统油路和电机系统润滑结构，所述供油装置安装在变速器壳体内的底部，所述供油装置可通过润滑油道分别向双离合器油路和电机系统油路供给润滑油，所述离合器腔上部润滑结构设置在离合器壳体的径向内壁上，所述双离合器油路中的润滑油可喷射到离合器腔上部润滑结构上，所述电机系统油路中的润滑油对电机进行润滑冷却后可在电机集油腔中形成电机系统润滑结构本发明能够兼顾双离合器润滑冷却，变速器内部润滑冷却，而且结构简单，可靠性较高，润滑效率高。
油路电机系统润滑结构双离合器供油装置离合器腔润滑油混合动力变速器变速器壳体离合器壳体润滑冷却润滑系统润滑油道双离合电机变速器变速器壳径向内壁内部润滑润滑效率集油腔喷射冷却体内

[发明专利]一种吸尘车多级智能润滑系统-CN201611206338.8在审
发明人：刘晓熙;王潜;李斌;李金川;姚洁;谢京波;王照胜;樊超杰;刘建培;易怀军;叶亚萌;陈红雨 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种吸尘车多级智能润滑系统，包括供油装置和控制单元，所述供油装置包括润滑油箱、润滑油泵、电磁阀、润滑油分流器和溢流阀，润滑油箱与润滑油泵连接，润滑油泵与润滑油分流器连接，且油泵与分流器间设有电磁阀，润滑油分流器与各级润滑点连接，润滑油分流器回油口通过管道与润滑油箱连接，且回油口与润滑油箱间设有溢流阀；所述控制单元包括润滑开关、PLC控制器和压力传感器，压力传感器设于油分流器内，润滑开关和压力传感器的信号输出端分别与PLC信号输入端连接，PLC控制器输出端分别于与润滑油泵和电磁阀的控制端连接。本发明可实现智能化一键式操作完成对所有润滑点的润滑，操作简单、效率高且操作安全，节约了人工成本。
一种吸尘多级智能润滑系统

[实用新型]一种用于海上平台燃气发电机组增压器润滑和冷却的撬块-CN202120551575.8有效
发明人：孟庆鹏;穆胜军;高连烨;张鹏;陈瑞宝;曲双杰;郑路;吕小燕;杨静 -专利权人：中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于海上平台燃气发电机组增压器润滑和冷却的撬块，包括结构框架，所述结构框架上设置有后润滑油泵、冷却水泵、预润滑油泵、控制器、润滑油加热器和恒温器感应单元，所述预润滑油泵的进口与润滑油进口连接，所述预润滑油泵的出口与所述润滑油加热器的进口连接，所述润滑油加热器的出口与待润滑的机组通过输油管道连接，所述后润滑油泵的进口与润滑油进口连接，所述后润滑油泵的出口通过输油管道与待润滑的增压器连接。本实用新型实现对机组的增压器的启动前预润滑、以及停机后的润滑和冷却，减少了增压器的异常磨损，减少润滑油泄漏和异常消耗，确保增压器的稳定运行。
一种用于海上平台燃气发电机组增压润滑冷却

[实用新型]一种风机自动润滑系统-CN201720445425.2有效
发明人：周贤周 -专利权人：上鼓透平风机启东有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风机自动润滑系统，包括润滑油箱、蓄压器、润滑油冷却器、润滑油过滤器和润滑点；所述润滑油箱与润滑油冷却器之间设有截止阀，所述截止阀后分别设有旁通阀Ⅰ和主阀，所述旁通阀Ⅰ和主阀之间设有旁通阀Ⅱ，所述主阀后设有蓄压器，所述蓄压器后设有阀门，所述阀门后设有导淋阀；所述润滑油冷却器后端设有润滑油过滤器，所述润滑油过滤器后接有润滑点。本系统反应灵敏、无机械摩擦损失，在中、低压润滑油系统中都可以采用这种蓄压器作为润滑的瞬间或短时间压力补偿器，给润滑点提供延续润滑。
一种风机自动润滑系统

[发明专利]一种用于双离合器变速器的双离合器润滑结构-CN201410077642.1有效
发明人：张新桂;姚文博;罗大国;陈勇;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于双离合器变速器的双离合器润滑结构，电子油泵通过润滑油管、储油腔分别连接四条润滑通道，第一润滑通道的润滑油液对双离合器的主要部件第一离合器、第二离合器进行润滑冷却，第二润滑通道的润滑油液对双离合器变速器的第一输入轴与第二输入轴之间进行润滑冷却，第三润滑通道的润滑油液对离合器分离装置润滑冷却，第四润滑通道的润滑油液对第一输入轴与驱动装置之间的轴承进行润滑冷却。它有效地解决了现有技术的双离合器变速器冷却润滑系统管路结构复杂、成本高、可靠性低及容易出现安全隐患的问题，本发明结构简单、可靠性高且安全性好，具有很高的实用价值。
一种用于离合器变速器润滑结构

[实用新型]一种具有润滑功能的变速器壳体-CN202022512616.0有效
发明人：任春雷;刘晓雷;栗文 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有润滑功能的变速器壳体，解决现有变速器润滑方式使得变速器存在零件布置复杂、装配难度较大以及故障点增加的问题，该变速器壳体包括变速器壳体本体，变速器壳体本体内部设置有齿轮腔、主轴轴承腔、副轴轴承腔和取力器腔体，变速器壳体本体上还设置有进油孔、润滑油道单元和润滑孔单元；润滑油道单元包括第一润滑油道、第二润滑油道、第三润滑油道和第四润滑油道；润滑孔单元包括第一润滑孔、第二润滑孔、第三润滑孔和第四润滑孔该变速器壳体在不增加变速器零件的前提前下，改善了变速器局部润滑，从而减少了变速器的故障，延长了变速器的使用寿命。
一种具有润滑功能变速器壳体

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