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[实用新型]一种集成桥和具有其的车辆-CN201820123250.8有效
发明人：康飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成桥和具有其的车辆，集成桥由集成桥本体、油管和冷却系统组成，具体地，集成桥本体由驱动桥、变速器和电机组成，冷却系统由油泵和热交换器组成，油泵与热交换器之间以及冷却系统与所述集成桥本体之间均通过油管来实现油路连通通过将集成桥本体与冷却系统之间实现油路连通，实现了对集成桥内部的润滑油进行冷却循环的功能，提高了冷却和润滑效果，从而提高了集成桥整体的运行性能，将油管和冷却系统设置在集成桥本体的外部，降低了维修成本和缩短了维修时间
集成桥冷却系统油管油泵热交换器油路连通本实用新型冷却和润滑变速器电机组成冷却循环维修成本运行性能驱动桥润滑油外部维修

[发明专利]传动装置冷却系统、所用的传动装置及传动装置和发动机的组合-CN97101807.3无效
发明人：Ａ·Ｃ·斯坦 -专利权人：易通公司
申请日： 1997-01-16 - 公布日： 2001-11-21 - 主分类号： B60K11/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的传动装置冷却系统（１０）。这种车辆配置有一个具有一个加压液体冷却系统（５０）的发动机（１２）。该传动装置冷却系统包括一个位于传动装置润滑剂槽（３６）中并流体地串联在发动机冷却系统中的油与水式换热器（４０）。$＃!
传动装置冷却系统所用发动机组合

[实用新型]煤矿井下瓦斯抽放泵站减速箱润滑油冷却系统-CN201920943586.3有效
发明人：朱桂耀 -专利权人：陕西陕煤韩城矿业有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了煤矿井下瓦斯抽放泵站减速箱润滑油冷却系统，煤矿井下瓦斯抽放泵站减速箱润滑油冷却系统，包括连接在减速箱上的油泵和冷凝器以及通过管道连接形成的冷却通路；冷却通路为：减速箱与油泵管路连通，油泵与冷凝器之间管路连通，冷凝器与减速箱之间管路连通；其中，油泵用于将减速箱内的润滑油抽取，并将抽出的润滑油通过管道输送至冷凝器的油源入口，冷凝器的油源出口通过管道连接至减速箱，冷凝器用于将进入其内的润滑油进行冷却后输出，冷凝器的冷源为水；通过本实用新型的冷却系统，减速箱润滑油温度大幅降低，冷却效果明显，保证了减速箱润滑油正常温度下运行，即延长了润滑油的使用周期，保证了齿轮及密封的完好性。
煤矿井下瓦斯泵站减速润滑油冷却系统

[实用新型]一种小型精密CNC车床-CN201120561033.5有效
发明人：于春兰 -专利权人：青岛海良精机有限公司
申请日： 2011-12-29 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B23B7/00 文献下载
摘要：一种小型精密CNC车床，它涉及机械技术领域，它包含保护壳(1)、数控装置(2)、机械系统(3)、电气系统(4)、液压系统(5)、润滑系统(6)和冷却系统(7)；数控装置(2)与机械系统(3)连接，电气系统(4)与数控装置(2)连接，液压系统(5)与机械系统(3)连接，润滑系统(6)与液压系统(5)连接，冷却系统(7)与液压系统(5)连接，数控装置(2)、机械系统(3)、电气系统(4)、液压系统(5)、润滑系统(6)和冷却系统(7)都设置在保护壳(1)的内部。
一种小型精密 cnc 车床

[发明专利]用于摩擦磨损试验的试验设备-CN202211102194.7在审
发明人：刘莹;廖浩然;梁柱荣;李鸿举;黄安祺;黄伟峰;李永健;郭飞 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于摩擦磨损试验的试验设备，包括：试验机构，控制器，控制器与试验机构通信连接，控制器用于向试验机构发送第一驱动信号；润滑系统，润滑系统适于与试验机构连通，且润滑系统与控制器通信连接，控制器用于向润滑系统发送第二驱动信号；冷却系统，冷却系统适于与试验机构连通，且冷却系统与控制器通信连接，控制器用于向冷却系统发送第三驱动信号；加载系统，加载系统适于与试验机构连通，且加载系统与控制器通信连接，控制器用于向加载系统发送第四驱动信号；检测系统，检测系统适于与试验机构连接，且检测系统与控制器通信连接。
用于摩擦磨损试验设备

[发明专利]航空发动机、润滑冷却系统及其调压结构-CN201710228634.6有效
发明人：袁荒;杨俊杰;黄凯;曾武;李笑;孙经雨;庞科技 -专利权人：清华大学
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种调压结构，包括具有润滑腔的挡油组件，所述挡油组件呈环形设置；所述挡油组件套设于润滑冷却系统中的旋转轴的外侧，使至少部分所述旋转轴位于所述挡油组件的润滑腔内，且所述挡油组件安装于所述润滑冷却系统中的静止结构件上；所述挡油组件能够阻挡部分润滑油流出所述挡油组件的润滑腔。通过挡油组件阻挡部分润滑油的流出，使得润滑油中的气泡破裂，有效的解决目前因旋转轴的离心力使得腔室中润滑油量少以及润滑油中气泡多导致的润滑冷却效果差的问题，增加润滑腔中的压力，保证润滑腔中润滑油量，减少润滑油中气泡的含量，提高润滑冷却效率，继而保证航空发动机的使用性能。本发明还提供一种航空发动机及其润滑冷却系统。
挡油组件润滑腔润滑油润滑冷却系统航空发动机旋转轴润滑冷却润滑油量调压流出阻挡静止结构件环形设置使用性能腔室破裂保证

[实用新型]发动机辅助供给装置-CN201920389303.5有效
发明人：刘长征;魏涛;袁彬;王永来;王凝露;李友刚 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机辅助供给装置，发动机飞轮传动连接驱动电机；发动机辅助供给装置包括与发动机润滑系统连接的外部润滑系统辅助供油油路和与发动机冷却系统连接的外部冷却系统辅助供水水路；辅助供油油路包括辅助供油泵、储油箱、回油泵；辅助供水水路包括辅助供水泵、储水箱；通过驱动电机驱动曲轴盘车并运行辅助供油油路，实现了充分预供油、清洗润滑油路、延迟供油等功能，对发动机润滑系统、摩擦副等部件进行良好润滑、清洗、冷却，且起到了备用供油作用；通过运行辅助供水水路，实现了发动机冷却系统预热、清洗及急停保护性冷却等功能，且起到了备用供水作用；本实用新型的发动机辅助供给装置功能全面，能够保证发动机可靠运转。
供给装置供水水路供油油路发动机供油发动机冷却系统发动机润滑系统清洗本实用新型驱动电机备用冷却外部冷却系统发动机飞轮辅助供油泵传动连接润滑系统润滑油路储水箱储油箱供水泵回油泵曲轴盘预热急停延迟摩擦驱动供水运转外部保证

[实用新型]一种与压裂泵集成的动力端冷却系统-CN201822187704.0有效
发明人：杨强;戴启平;田应成;黎善猛;董富强 -专利权人：宝鸡石油机械有限责任公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F04B53/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种与压裂泵集成的动力端冷却系统，包括压裂泵，在压裂泵上集成安装有动力端冷却系统，冷却系统包括串泵连接的润滑油泵和风扇油泵，润滑油泵的进油口与风扇油泵进油口通过管道均连接油箱，润滑油泵的出油口通过管道依次连接过滤器本实用新型解决了现有压裂泵在整车/整撬集成，厂家后期外接冷却系统带来的与压裂泵工作运行匹配性差以及设计接口增加的问题。
压裂泵冷却系统润滑油泵动力端散热器本实用新型风扇过滤器油泵油泵进油口工作运行管线接头接口增加依次连接泵连接出油口单向阀进油口匹配性温控阀外接油箱整车

[实用新型]鼓风机集中润滑装置-CN201620372364.7有效
发明人：张国茂;陈长玉 -专利权人：四川亚东水泥有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F04D29/063 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鼓风机集中润滑装置，包括进油管线，回流管线和冷却系统；进油管线的输入端连接至鼓风机，鼓风机的输出端连接有一蓄油箱；进油管线的输出端连接至蓄油槽；回流管线的输入端与蓄油槽连接，回流管线的输出端与鼓风机连接；冷却系统包括冷却管线，冷却管线的输入端和输出端均与蓄油槽相连接形成回路。本申请通过采用稀油润滑的方式，可以同时对多台鼓风机进行润滑冷却。鼓风机中的高温润滑油通过进油管线流入蓄油槽中，通过冷却系统对蓄油槽中的油进行冷却，再通过回流管线进入鼓风机。
鼓风机集中润滑装置

[发明专利]一种电机与变速箱耦合设计的冷却润滑系统及混动汽车-CN202211735389.5在审
发明人：张莉香;刘亚萌;刘嘉璐;刘启胜;李智;胡前;李剑平;周祥军;刘冰;刘薇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机与变速箱耦合设计的冷却润滑系统及混动汽车。它包括电机系统和变速箱系统，所述电机系统包括低温区单元、中低温区单元和中温区单元，所述低温区单元和中低温区单元分别与第一冷却系统和第二冷却系统进行热交换；还包括第三冷却系统，所述变速箱系统和中温区单元与第三冷却系统进行热交换，所述第二冷却系统的输出端连接第三冷却系统的输入端。本发明将变速箱及电机中温区冷却系统串联在电机低温区、中低温区冷却系统的后面，对电机冷却液进行二次利用，提升了混动汽车冷却系统效率，降低冷却液总流量需求。
一种电机变速箱耦合设计冷却润滑系统汽车

[实用新型]搅拌系统通高温加热介质的过滤洗涤干燥机-CN202223272455.8有效
发明人：辛丹丹;郭浩霖;林培高 -专利权人：浙江亚光科技股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B01F35/95 文献下载
摘要：本实用新型公开了搅拌系统通高温加热介质的过滤洗涤干燥机，包括机壳、设在所述机壳上的机架和设在所述机架上的减速机，还包括减速机润滑冷却系统，所述减速机润滑冷却系统包括油泵、换热器和管路；所述油泵的出油口经管路连接换热器的进油口，所述换热器的出油口经管路连接减速机的润滑点，减速机的放油口经管路、过滤器连接油泵的吸油口。本实用新型通过减速机润滑冷却系统给减速机润滑冷却，同时也对安装在减速机上的搅拌轴冷却，解决减速机以及搅拌轴由于高温导致其润滑油脂等流失、挥发以及润滑油性能减低，过滤洗涤干燥机不能正常工作或者寿命加速缩短的问题，保障搅拌系统通高温加热介质的过滤洗涤干燥机正常工作和寿命。
搅拌系统高温加热介质过滤洗涤干燥机

[实用新型]轧机润滑旁循环系统-CN201120444908.3有效
发明人：张志刚;吕爱强;杜书清;张志福 -专利权人：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： F16N39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轧机润滑旁循环系统，它包括脱水系统、过滤及冷却系统，所述脱水系统包括由工作油箱、真空泵和连接管路组成的循环封闭回路，所述过滤及冷却系统包括依次连接的工作油箱、油泵、过滤器、冷却器和连接管路组成的循环封闭回路，所述冷却系统包括依次连接的进水管、冷却器、温度控制阀和回水管组成的循环回路。该轧机润滑旁循环系统可以实现对油品的分水、过滤及冷却功能，提高油箱的油品质量，降低主过滤器的工作负荷，延长润滑油的使用寿命，降低润滑油的消耗。
轧机润滑循环系统

[发明专利]用于车辆的冷却系统装置及其控制方法-CN201110401615.1有效
发明人：金佑锡;李钟和;朴真一;朴敬锡;魏孝成 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;亚洲大学校产学协力团
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的冷却系统装置及其控制方法，所述车辆的冷却系统可包括：高温散热器，其冷却循环流过发动机的高温冷却液；低温散热器，其冷却通过水冷中冷器和涡轮增压器的低温废气再循环冷却器的低温冷却液；冷却风扇，其向高温散热器和低温散热器吹动空气；高温冷却液泵，其泵送所述高温冷却液；低温冷却液泵，其泵送所述低温冷却液；以及控制部，其根据车辆的驱动条件和环境条件控制所述高温冷却液泵、低温冷却液泵和冷却风扇。所述控制方法可以包括检测车辆的驱动条件和环境条件；设置用于冷却系统和/或润滑系统的操作目标；以及确定用于冷却系统和/或润滑系统的操作条件。
用于车辆冷却系统装置及其控制方法

[发明专利]一种半封闭制冷压缩机-CN201410683972.5在审
发明人：夏振宇 -专利权人：夏振宇
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本发明涉及到一种半封闭制冷压缩机，它由机体、绝缘电机和冷却系统，机体内设有曲轴连杆活塞，机体外部设有钢阀片，曲轴连杆活塞一侧设有油泵压力润滑系统，油泵压力润滑系统上设有回油系统，油泵压力润滑系统上设有深油槽，机体还设有六缸W型结构的缸体，绝缘电机一侧设有PTC热敏电阻传感器，机体上端设有排气温度感温探头，机体内置安全泄压阀，机体一段设有曲轴箱加热器，所述冷却系统为缸头冷却风扇、喷液冷却系统和油冷却器组件，
一种封闭制冷压缩机

[实用新型]一种半封闭制冷压缩机-CN201420713664.8有效
发明人：夏振宇 -专利权人：夏振宇
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及到一种半封闭制冷压缩机，它由机体、绝缘电机和冷却系统，机体内设有曲轴连杆活塞，机体外部设有钢阀片，曲轴连杆活塞一侧设有油泵压力润滑系统，油泵压力润滑系统上设有回油系统，油泵压力润滑系统上设有深油槽，机体还设有六缸W型结构的缸体，绝缘电机一侧设有PTC热敏电阻传感器，机体上端设有排气温度感温探头，机体内置安全泄压阀，机体一段设有曲轴箱加热器，所述冷却系统为缸头冷却风扇、喷液冷却系统和油冷却器组件，
一种封闭制冷压缩机