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[发明专利]空调器、空调器中离心机组变频器的冷却系统及冷却方法-CN201210062771.4无效
发明人：刘华;李宏波;丛日铭;王晨光;姜国璠;王娟;周宇;刘贤权 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2012-03-09 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种空调器、空调器中离心机组变频器的冷却系统及冷却方法。该冷却系统包括：油箱(1)，内部装有润滑油；变频器(5)，通过供油流路和回油流路与油箱(1)相连通。根据本发明的冷却系统和冷却方法，系统设置简单，只需在油箱和变频器之间设置润滑油流通的管道即可；而且，润滑油不会在冷却过程中对变频器及管道由于腐蚀而产生污垢；润滑油的温度受外界环境影响较小，冷却效果稳定，保证了变频器冷却系统工作的长期稳定性。
空调器离心机组变频器冷却系统冷却方法

[实用新型]搓丝机润滑、冷却系统-CN201820450663.7有效
发明人：廖宗军 -专利权人：中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搓丝机润滑、冷却系统，包括独立设置的润滑系统和冷却系统，所述润滑系统包括润滑油箱和依次设置在润滑进油管路上的油泵、油污过滤器、阀门和分油器，所述分油器与各润滑点的进油管连接；所述冷却系统包括冷却油箱和依次设置在冷却进油管路上的油泵和阀门本实用新型通过独立的冷却油箱和润滑油箱，在产品的生产中，分别对搓丝板进行冷却和对各传动接触面、转动面进行润滑，且冷却后的油经单独的油管回到冷却油箱，润滑后的油经单独的油管回到润滑油箱，既保持了润滑油的干净，保证了润滑系统的正常润滑，使得设备各润滑部位得到了有效润滑，又起到延长搓丝板寿命的作用。
冷却系统进油管冷却油箱润滑系统润滑油箱搓丝板冷却油泵本实用新型依次设置搓丝机分油器阀门油管过滤器传动接触面独立设置末端连接润滑部位润滑点润滑油转动面油污保证生产

[发明专利]一种风力发电机主齿轮箱-CN201911014201.6在审
发明人：杨敏;杨学兰;陈伟;孙义忠 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司;南京高精传动设备制造集团有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及风力发电技术领域，公开一种风力发电机主齿轮箱，包括主齿轮箱箱体和润滑冷却系统。主齿轮箱箱体上设置有进油口和第一回油口。润滑冷却系统独立设置在主齿轮箱箱体外，润滑冷却系统通过软管与主齿轮箱箱体的进油口连通。润滑冷却系统包括油箱、冷却总成和多条支路。油箱上设置有第二回油口，第二回油口通过软管与第一回油口连通。冷却总成的出口与主齿轮箱箱体的进油口串联。多条支路并联，支路包括温控阀，温控阀与油箱串联，支路通过温控阀可选择地与冷却总成的进口串联或直接与主齿轮箱箱体的进油口串联。该风力发电机主齿轮箱，能够避免振动传递至润滑冷却系统，延长润滑冷却系统的使用寿命，降低故障风险。
主齿轮箱润滑冷却系统回油口进油口串联支路冷却总成温控阀油箱风力发电机软管连通风力发电技术避免振动独立设置使用寿命支路并联传递进口出口

[实用新型]一种风力发电机主齿轮箱-CN201921789762.9有效
发明人：杨敏;杨学兰;陈伟;孙义忠 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及风力发电技术领域，公开一种风力发电机主齿轮箱，包括主齿轮箱箱体和润滑冷却系统。主齿轮箱箱体上设置有进油口和第一回油口。润滑冷却系统独立设置在主齿轮箱箱体外，润滑冷却系统通过软管与主齿轮箱箱体的进油口连通。润滑冷却系统包括油箱、冷却总成和多条支路。油箱上设置有第二回油口，第二回油口通过软管与第一回油口连通。冷却总成的出口与主齿轮箱箱体的进油口串联。多条支路并联，支路包括温控阀，温控阀与油箱串联，支路通过温控阀可选择地与冷却总成的进口串联或直接与主齿轮箱箱体的进油口串联。该风力发电机主齿轮箱，能够避免振动传递至润滑冷却系统，延长润滑冷却系统的使用寿命，降低故障风险。
一种风力发电机主齿轮箱

[实用新型]润滑油冷却系统及其电机设备-CN201621197674.6有效
发明人：周郑峰;唐海峰;刘贤东;王林 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;河北国华沧东发电有限责任公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及发电技术领域，公开了一种润滑油冷却系统及电机设备。润滑油冷却系统包括润滑油油箱(100)，以及与润滑油油箱(100)的出口(A)和入口(B)连接的能够独立循环的冷却管路。在冷却管路上设置有用于提供润滑油抽出、注入以及在冷却管路中流通所需的动力的压力泵(200)，和用于对润滑油进行冷却的冷却器(300)。通过使用本实用新型的冷却系统，避免了使用海水冷却所存在的泄漏、腐蚀以及堵塞的问题。
润滑油冷却系统及其电机设备

[发明专利]混合动力汽车的电机冷却系统以及电机冷却方法-CN201810007002.1在审
发明人：曹芳华;王全任;郁李巍 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： H02K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车的电机冷却系统以及电机冷却方法。混合动力汽车的电机冷却系统包括油管、油泵以及油冷器，在所述油管上设有开口，用于将变速箱的润滑油喷淋到电机上。冷却系统与变速箱润滑系统共用同一介质，使得润滑冷却集成于一体，高效利用了变速箱有限的空间，节能经济地达到了冷却的效果。
电机冷却系统混合动力汽车变速箱电机冷却油管油泵高效利用节能经济冷却系统润滑冷却润滑系统润滑油油冷器喷淋冷却电机开口

[实用新型]一种带润滑及冷却系统的钢管锯床-CN201720700625.8有效
发明人：季广建;陈华福 -专利权人：湖州科创机械有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带润滑及冷却系统的钢管锯床，主要部件包括底座，床身，立柱，锯梁和传动机构，导向装置，夹紧装置，送料架，润滑及冷却系统，本实用新型的优点在于通过榫卯连接送料架，固定锯切时钢管的位置，通过润滑及冷却系统收集和过滤冷却水，同时将锯切时产生的钢管碎屑排出，增加冷却水的循环使用率，通过润滑及冷却系统喷洒润滑液，润滑锯刀，降低锯刀的磨损，减少锯刀上积削瘤的形成，再通过冷却水在锯床锯切时冷却发热的锯刀和被锯切的钢管，降低锯刀温度
一种润滑冷却系统钢管锯床

[发明专利]交替型压缩机及用于交替型压缩机的冷却系统-CN201010520787.6无效
发明人： R·克雷默;D·E·B·里利;F·A·R·朱尼尔;C·J·德尚;J·E·施莱纳;小J·R·巴博萨 -专利权人：惠而浦股份有限公司;圣卡塔琳娜州联邦大学
申请日： 2010-10-27 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于交替型压缩机的冷却系统，更具体地，本发明涉及一种冷却系统，其包括：雾化喷嘴(1)，其向压缩机(10)的气缸(2)内供应雾化的润滑流体；换热器(6)，用于冷却将在所述喷嘴(1)处被雾化的润滑流体；流体分离器(5)，其用于分离制冷流体和润滑流体的混合物，并且将润滑流体从所述冷却系统引回；以及隔断元件(7)，其布置在所述雾化喷嘴(1)与所述换热器(6)之间，以便防止润滑流体聚集在所述气缸中。本发明还涉及具有上述冷却系统的交替型压缩机。
交替压缩机用于冷却系统

[实用新型]离心机组变频器的冷却系统及含有其的空调器-CN201220089665.0有效
发明人：刘华;李宏波;丛日铭;王晨光;姜国璠;王娟;周宇;刘贤权 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2012-03-09 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种离心机组变频器的冷却系统及含有其的空调器。该冷却系统包括：油箱(1)，内部装有润滑油；变频器(5)，通过供油流路和回油流路与油箱(1)相连通。根据本实用新型的冷却系统，系统设置简单，只需在油箱和变频器之间设置润滑油流通的管道即可；而且，润滑油不会在冷却过程中对变频器及管道由于腐蚀而产生污垢；润滑油的温度受外界环境影响较小，冷却效果稳定，保证了变频器冷却系统工作的长期稳定性
离心机组变频器冷却系统含有空调器

[实用新型]一种热泵机组及其润滑油冷却系统-CN201721363291.6有效
发明人：张杰;柏靖;段永红;宋志光 -专利权人：荏原冷热系统（中国）有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种热泵机组及其润滑油冷却系统；所述润滑油冷却系统包括冷却液循环管路，所述冷却液循环管路相对热泵本体独立设置；所述冷却液循环管路上设置有用于向冷却液提供循环动力的冷却液泵、以及冷却液换热器和润滑油换热器；冷却液在所述冷却液换热器内冷却，冷却后流向所述润滑油换热器，与自热泵本体流入所述润滑油换热器的润滑油换热。本实用新型提供的润滑油冷却系统使润滑油的冷却不再依托在热泵本体内循环的制冷剂，规避了在制冷剂温度较高的状态下润滑油无法冷却到理想的温度范围内的风险。
一种机组及其润滑油冷却系统

[实用新型]一种用于冷却压裂泵的润滑油的油冷却系统-CN202021272810.X有效
发明人：罗权;覃浩;雍军;谢梅英 -专利权人：四川宏华石油设备有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F04B53/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于冷却压裂泵的润滑油的油冷却系统，属于油冷却系统技术领域。本实用新型的一种用于冷却压裂泵的润滑油的油冷却系统，包括机架以及装配于所述机架上的油泵单元、风冷却器和雾化单元；其中，所述油泵单元与所述风冷却器通过导油管相连接，所述雾化单元位于所述风冷却器的进风口附近用于喷出水雾采用本实用新型的一种用于冷却压裂泵的润滑油的油冷却系统，在环境温度较高时，本实用新型的油冷却系统依然能够有效的冷却压裂泵的润滑油，确保压裂泵能够正常运行，提高压裂泵的使用寿命。
一种用于冷却压裂泵润滑油冷却系统

[发明专利]一种发动机智能监测管理系统-CN202310511688.9在审
发明人：杨帅虎;杨磊;刘洋;张义禄;成凯;覃伟杰;陈必全;廖乃雄;陆维相;田松霖 -专利权人：广西科学院
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机智能监测管理系统，包括润滑油系统检测模块，用于获取发动机润滑油系统的润滑油数据以及屑沫数据，对发动机润滑油系统进行故障检测；冷却系统检测模块，用于获取发动机冷却系统的运行参数，对发动机冷却系统进行故障检测；数据云存储模块，用于对所述润滑油系统检测模块、所述冷却系统检测模块的检测数据与检测结果进行云存储；运行监测模块，用于提取数据云存储模块的存储数据，根据存储数据对发动机进行监测。本发明有效识别发动机齿轮轴承磨损、管道破裂故障、冷却系统故障，通过XML数据存储框架有效保存分析数据，并通过监测模块对历史数据与实时数据进行显示，实现发动机运行的实时检测。
一种发动机智能监测管理系统

[发明专利]用于电动机的润滑冷却系统及电动机-CN201610130412.6有效
发明人：陈涛;张新萍;卢斌;闫巍;刘伟 -专利权人：攀钢集团矿业有限公司
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明涉及电动机润滑冷却领域，公开了一种用于电动机的润滑冷却系统及一种电动机，该润滑冷却系统包括：油泵(5)，该油泵(5)的进油口连接于所述电动机的轴承座的油池；和冷却器(2)，该冷却器(2)的进油口连接于所述油泵(5)的出油口，所述冷却器(2)的出油口连接于所述油池。本发明的用于电动机的润滑冷却系统具有良好散热性能。
用于电动机润滑冷却系统

[实用新型]一种用于风电机组的多介质水冷却系统-CN202122853963.4有效
发明人：唐欢 -专利权人：四川川润液压润滑设备有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F03D80/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及风电机组水冷却系统技术领域，具体公开了一种用于风电机组的多介质水冷却系统，包括与发电机连接的发电机冷却管路、与齿轮箱润滑系统连接的齿轮箱润滑管路、与发电机冷却管路、齿轮箱润滑管路分别连接的多介质冷却系统；所述多介质冷却系统分别与发电机、齿轮箱连接。本实用新型有效的解决当风电机组对多种油介质冷却时，需单独为各种介质配套冷却水系统，导致设备多，成本高的问题。
一种用于机组介质水冷系统

[实用新型]润滑冷却系统温控阀、阀体组件、应用系统和风力发电机-CN202022554418.0有效
发明人：张举雄 -专利权人：成都复鑫工业科技有限公司
申请日： 2020-11-08 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑冷却系统温控阀、用于该润滑冷却系统温控阀的阀体组件、应用该润滑冷却系统温控阀的风力发电机齿轮箱润滑冷却系统和应用该风力发电机齿轮箱润滑冷却系统的风力发电机，以解决提高温控阀工作稳定性的技术问题润滑冷却系统温控阀包括阀块和阀体，所述阀体安装所述输油通道上并包含施动件及由施动件推力和与该推力反向且大小随温度变化而变化的进油油压的合力确定沿导向结构前后位置的阀芯，所述阀芯前端设置为一个端面封闭且端面边缘作为阀芯上的密封部而与作为输油通道上的对应密封部的环形密封结构接触或分离的端盖状结构
润滑冷却系统温控阀体组件应用系统风力发电机