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- [实用新型]一种轨道车辆活动窗结构-CN202120557784.3有效
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李盛祥;张亮亮;齐有德
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长春智圣达交通设备有限公司
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2021-03-18
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2021-12-14
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E06B7/23
- 本实用新型公开了一种轨道车辆活动窗结构，涉及轨道车辆活动窗技术领域，解决了现有轨道车辆的玻璃大多数采用单一的密封胶进行安装密封，并且由于业主要求玻璃为夹层加中空玻璃，导致整窗重量过重，造成安装及拆卸不便的技术问题，包括车体墙板以及活窗外框，所述活窗外框固定安装于车体墙板上，所述活窗外框上固定安装有活窗下内框，所述活窗下内框上固定安装有活窗横梁，所述活窗横梁上固定安装有活窗上内框，所述活窗上内框上铰连接有活扇框，所述活扇框内固定安装有活窗上玻璃，所述活扇框上固定安装有一对结构相同的窗锁，本实用新型通过连接结构便于活窗玻璃的安装拆卸，并且配合密封胶提高了活窗玻璃的密封性能。
- 一种轨道车辆活动结构
- [实用新型]一种节约空间的卧式入口活套-CN201921517660.1有效
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衣江华;郭吉喆;孙琪;刘逢慧
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辽宁衡业高科新材股份有限公司
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2019-09-12
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2020-06-02
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B21B41/06
- 本实用新型涉及钢板连续生产技术领域，尤其涉及一种节约空间的卧式入口活套，包括张力辊、卷扬机、活套小车和活套走廊，活套走廊内设有轨道，其特征在于，所述辊架包括上架框、下架框和立柱，所述上架框和下架框结构相同且上下平行布置，上架框或下架框结构是由一个横框杆和两个侧框杆组焊而成的无底梯形框架，两个侧框杆之间形成90~150°夹角，相邻活套小车靠近时为承插叠靠状态。与现有技术相比，本实用新型的优点如下：1）活套小车之间采用承插叠靠结构，满足3~12mm厚的高强度钢板连续热处理生产的工艺缓冲要求，在不延长活套走廊长度的前提下，得到更多的有效套量。2）适用于常规拖挂式卧式活套的升级改造。
- 一种节约空间卧式入口
- [实用新型]动车组车侧气密通风窗-CN201520328561.4有效
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杨爱莲;张方涛;王姣;鄢桂珍;陶桂东;万国强
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司
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2015-05-20
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2015-09-16
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B61D25/00
- 本实用新型属于动车组车窗技术领域，公开了一种动车组车侧气密通风窗，包括安装于车体上的外框，所述外框内安装有活扇窗；所述活扇窗的一端与所述外框铰接，所述活扇窗的另一端设有用于连接所述外框的活扇把手。本实用新型通过采用可开启的活扇窗，活扇窗能够旋转180度，开启后不占用车内空间，可以实现通风或逃生；防护网的设置可以进一步确保通风状态下车内外的安全，防止乘客投掷异物，影响邻线车辆安全，同时确保乘客的安全；活扇窗定位装置实现了对活扇窗的定位；活扇窗采用双道密封胶条密封的方式，窗锁锁闭时伴有微压紧功能，双层或多层密封胶条可以确保内框与外框、即活扇窗与外框的密封性，满足使用要求。
- 车组气密通风
- [实用新型]可折叠的活叶桨-CN201220301011.X有效
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马继久
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马继久
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2012-06-26
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2012-12-26
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B63H16/04
- 一种可折叠的活叶桨，包括桨杆和桨叶，还包括用于安装桨叶的框架，该框架包括铰接在一起的前框和后框；所述的前框与桨杆固定连接；所述的桨叶包括多个独立的板状活叶，各活叶通过连接件与后框铰接，相邻活叶的侧边搭接设置本新型所公开的这种活叶桨结构简单，在操作时无需将桨叶摇出出面，通过活叶的转动实现桨叶不离水，在行进时活叶展开连成一体；在回程时活叶转动成垂直状，不拦水。
- 可折叠活叶桨
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