专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]双桁架及作业机械-CN202220876371.6有效
  • 徐金;李利斌;谢军 - 浙江三一装备有限公司
  • 2022-04-15 - 2022-09-09 - B66C23/66
  • 本实用新型涉及起重作业技术领域,提供一种双桁架及作业机械。该双桁架,包括并列设置的两个主,主包括下节头和多个中间节;下节与中间节之间设有第一变径;和/或,相邻两个中间节之间设有第二变径;和/或,中间节头之间设有第三变径,第一变径、第二变径和第三变径靠近头的一侧的尺寸小于第一变径靠近下节的一侧的尺寸。本实用新型通过设置第一变径,将双桁架设置为顶部窄,底部宽的结构形式,更符合结构受力设计原理,提高双桁架整体的侧向力的承受程度,同时减轻双桁架的整体重量,降低成本,提高吊载性能,适配大吨位的吊载作业
  • 桁架作业机械
  • [发明专利]车辆悬架-CN202111219996.1在审
  • 张军伟;张斌;李辰;李洪彪;吴学雷;万芳;左霞;于斌 - 北京航天发射技术研究所
  • 2021-10-20 - 2021-12-21 - B60G15/02
  • 本发明提供了一种车辆悬架,涉及机械设备技术领域,具体包括减振装置、阻尼装置,所述减振装置设置于所述阻尼装置轴心处,还包括导向机构及限位装置,所述导向机构包括上、下,所述上连接于所述阻尼装置上,所述下连接于所述减振装置上,所述上与所述阻尼装置相固定,所述下两端适于相对所述减振装置偏摆,所述上、所述下的里侧均设置有销轴,所述销轴用于连接车架,所述上、所述下的外侧均设置有球铰
  • 车辆悬架
  • [发明专利]建筑施工塔吊机群吊装作业防碰撞预警方法-CN201710683912.7有效
  • 周命端;罗婷;丁克良;赵西安 - 北京建筑大学
  • 2017-08-11 - 2019-02-12 - B66C15/04
  • 本发明公开了一种建筑施工塔吊机群吊装作业防碰撞预警方法,所述方法包括:第一高度确定步骤,确定第一建筑施工塔吊机的高度H1;第二高度确定步骤,确定第二建筑施工塔吊机的高度H2;高度比较步骤,比较H1和H2,将高度较低的建筑施工塔吊机确定为低高度塔吊机,将高度较高的建筑施工塔吊机确定为高高度塔吊机;吊绳位置确定步骤,确定所述高高度塔吊机的吊绳的位置;位置确定步骤,确定所述低高度塔吊机的的位置;空间距离确定步骤,确定所述吊绳与所述的空间距离;预警步骤,当所述空间距离小于预警距离时,进行报警。
  • 建筑施工塔吊机群吊装作业碰撞预警方法
  • [实用新型]一种用于电动攻丝机的高强度-CN201720223502.X有效
  • 展钧 - 展钧
  • 2017-03-08 - 2017-11-28 - B23G1/44
  • 本实用新型公开了攻丝设备技术领域的一种用于电动攻丝机的高强度,包括由挤压铝材质制成的本体,还包括可拆卸地设置在本体两端、由挤压铝材质制成的盖板;所述本体为中空的整体结构;所述本体的上端为沿着本体纵向延伸的上支撑板,所述本体的下端为沿着本体纵向延伸的下支撑板,所述上支撑板的宽度小于下支撑板的宽度;所述下支撑板的两侧竖直地设有沿本体纵向延伸的下侧板,所述上支撑板与下侧板之间倾斜地设有沿本体纵向延伸的上侧板
  • 一种用于电动攻丝机强度
  • [实用新型]一种齿轮传动教学演示装置-CN201920226760.2有效
  • 张顺科 - 贵州工程应用技术学院
  • 2019-02-24 - 2020-04-10 - G09B25/02
  • 一种齿轮传动教学演示装置,包括基板、演示齿轮,其中,还包括立柱、左、右,所述立柱上设置有长度尺寸刻度,竖直地固定连接在所述基板的左右两侧,并且分别与左立柱滑块、右立柱滑块滑动连接;所述左立柱滑块、右立柱滑块分别与表面设置有长度尺寸刻度的所述左、右固定连接;所述左、右分别与左滑块、右滑块滑动连接;所述左滑块、右滑块分别与左侧轴、右侧轴固定连接;所述左侧轴、右侧轴的端部转动连接有所述演示齿轮
  • 一种齿轮传动教学演示装置
  • [实用新型]方程式赛车前悬架-CN201520678346.7有效
  • 戚哲栋;张鹏;顾前行;朱志浩;庄昱星;陈光耀;夏航 - 浙江工业大学
  • 2015-09-02 - 2016-03-09 - B60G3/18
  • 方程式赛车前悬架,上和下的远端均铰接在前立柱上,上和下的近端均与车架固接,拉杆的远端与上的远端铰接,拉杆的近端向下倾斜延伸并连接摇臂,减震器的一端与摇臂铰接,另一端与车架连接,上和下均包括呈V形的两根支;上通过吊耳与前立柱倾斜连接,两片吊耳相互平行且向下倾斜与水平方向形成10°夹角,以使上与前立柱的夹角为80°,上的远端可转动的套设在两片吊耳之间的第一轴承上;下向下倾斜1
  • 方程式赛车悬架
  • [发明专利]一种用于双独立悬架的下-CN202111051262.7在审
  • 罗志强 - 湖南省洪江市安达有限责任公司
  • 2021-09-08 - 2021-11-09 - B60G7/00
  • 本发明公开了一种用于双独立悬架的下,其包括下体,下体为一体成型的双叉结构,双叉结构的两条叉在自由端上分别对应设置有衬套装配槽以及下花键座,衬套装配槽内装配有衬套;双叉结构的连接部外侧设置有主销球头装配座,主销球头装配座上装配有主销球头,主销球头的装配轴向与下花键座的装配轴向垂直;双叉结构的两个叉在内侧均设置有加强座,加强座为与下体一体成型的外凸肋板,两个叉在加强座位置通过加强进行连接加强,加强为外凸的弧面结构。
  • 一种用于双横臂独立悬架下横臂
  • [发明专利]独立悬架调校车及其双独立悬架-CN202011014187.2有效
  • 管欣;刘艳华;段春光;卢萍萍;郭睿 - 吉林大学
  • 2020-09-24 - 2021-08-10 - B60G3/20
  • 本发明涉及汽车技术领域,具体是双独立悬架调校车及其双独立悬架,双独立悬架包括转向节、上控制和下控制,所述上控制和下控制分别活动安装在转向节的顶部和底部,所述上控制和下控制的侧部分别与车身连接;还包括多连杆联动机构和弹性阻尼机构,所述上控制通过多连杆联动机构连接弹性阻尼机构,所述弹性阻尼机构远离所述多连杆联动机构的一端连接车身;通过调节下控制、所述多连杆联动机构验证多个悬架特性参数。本发明的有益效果是:通过对上控制、下控制的尺寸调节验证悬架特性参数,具有调整主销参数、侧倾中心高、纵倾中心高、弹性阻尼机构传动比的功能,且做到了每次可调一个特性,而不影响其它特性。
  • 双横臂独立悬架调校及其
  • [实用新型]具有卡槽的及具有该的路灯-CN202121582595.8有效
  • 黎辉;杨杰 - 四川华体照明科技股份有限公司
  • 2021-07-13 - 2021-11-23 - F21V21/108
  • 本申请提供一种具有卡槽的及具有该的路灯,包括体,为中空钢质杆体,其上具有至少一个沿长度方向设置的卡槽,体具有至少一个沿长度方向贯通设置的焊缝,焊缝用于在焊接后将焊缝两边的体连接为一体,体一端设有连接板,连接板用于与路灯的主杆连接,卡槽用于加装设备。采用具有至少一个焊缝、至少一个功能槽的钢质成型杆作为结构,通过直接在卡槽上加装装置/设备,提高施工效率,且方便进行设备位置调节。
  • 具有路灯

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