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[发明专利]用浮力材料建造水上漂浮无人机停机平台-CN201510807095.2在审
发明人：林华 -专利权人：无锡同春新能源科技有限公司
申请日： 2015-11-22 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B63B35/50 文献下载
摘要：本发明涉及用浮力材料建造水上漂浮无人机停机平台，属于无人机应用技术领域。民用无人机将应用到许多行业中，部分城市的水面上将出现用PE塑料浮箱、PIN芯材、木塑发泡板多种浮力材料建造的水上漂浮无人机停机平台。无人机上的无人机通信装置通过空中的无线电波与水上漂浮无人机停机平台上的无人机停机平台通信装置实现信息的互联、互通。在无人机内，无人机通信装置通过导电线与飞控机、自动驾驶仪连接，锂离子电池甲向无人机内的用电器供电，锂离子电池乙向水上漂浮无人机停机平台上的用电器供电，确保无人机在水面漂浮无人机停机平台上安全起飞、降落和停机。
浮力材料建造水上漂浮无人机停机平台

[发明专利]摩托车座垫-CN201510837451.5在审
发明人：田杰 -专利权人：重庆擎一模具制造有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B62J1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车座垫，包括海绵软垫和皮革面罩，所述海绵软垫包在皮革面罩内，该座垫的总厚度为84～86mm，所述皮革面罩由顶部座面和侧部胯面组成，顶部座面与侧部胯面的连接部位为圆弧面，圆弧面半径为54～58mm。本发明的摩托车座垫总厚度增大，圆弧过渡半径加大，摩托车驾驶者和乘坐人员座于座垫上后感觉更为柔软，即使摩托车出现振动，摩托车驾驶者和乘坐人员也不会感觉疼痛；皮革面罩的顶部座面与侧部胯面通过松紧带连接，在皮革面罩的一侧受压或受拉时，由于松紧带具有良好的弹性性能，皮革面罩的顶面或侧面受到的拉力便会得到缓冲，皮革面罩不易被拉裂，延长了皮革面罩的使用寿命。
摩托车座垫

[发明专利]一种安装防卡机构的平叉-CN201510722721.8在审
发明人：张永建 -专利权人：重庆军竹摩托车防盗锁厂
申请日： 2015-10-31 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B62H5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种安装防卡机构的平叉，包括摩托车后轮平叉主体，所述摩托车后轮平叉主体具有连接摩托车主体的圆弧形上凹槽以及用于安装摩托车后轮且与圆弧形上凹槽相对应的圆弧形下凹槽，还包括设置在摩托车后轮平叉主体内的电机支架固定板、反转短路开关固定板、反转短路开关、驱动电机支撑板和驱动电机，电机支架固定板固定设置在摩托车后轮平叉主体内，当锁定杆在关闭遇到障碍物时，驱动电机的输出齿轮与传动齿条均无法转动，驱动电机受力向左移动，进而驱动电机支撑板另两角中的一角压在反转短路开关的触头上，使得驱动电机电极转换，驱动电机输出轴逆时针旋转。
一种安装机构

[发明专利]带遮雨防晒棚得的手推车-CN201410454764.8在审
发明人：赵岳鹏 -专利权人：青岛世纪云帆实业有限公司
申请日： 2014-09-09 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B62B5/00 文献下载
摘要：带遮雨防晒棚得的手推车，在手推车的车把上设有支撑柱，支撑柱上端装有遮阳顶，遮阳顶下挂有可以折起或放下的透明遮雨蓬，该带遮雨防晒棚得的手推车，既能遮阳又能防雨，也不遮挡视线，是人们生活中的好帮手。
带遮雨防晒手推车

[发明专利]机车头灯自动换向控制电路-CN201510961067.6在审
发明人：温吉斌;陈旭;曲铁涛;刘庸;王帅 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B61L15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车头灯自动换向控制电路，司控器方向手柄的前牵位上设有动触点一和动触点二，司控器方向手柄的后牵位上设有动触点三和动触点四，对应动触点一设有前牵位静触点一，对应动触点二设有前牵位静触点二，前牵位静触点二与前端头灯接触器线圈连接，前端头灯接触器触点与机车前端头灯连接，对应动触点三设有后牵位静触点一，对应动触点四设有后牵位静触点二，后牵位静触点二与后端头灯接触器连接，后端头灯接触器与机车后端头灯连接。本发明优点在于省去了乘务员对头灯的额外操作。减轻了乘务员夜间作业的劳动强度，让驾驶操作更为便捷，同时避免了由于乘务员失误未及时开启头灯而导致严重的交通事故。
机车头灯自动换向控制电路

[发明专利]再生控制器-CN201510541100.X在审
发明人：小熊孝弘;上田克则;平野重利;平尾忠义;佐藤琢矢;池田谷文一;本多谦太郎 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60W20/10 文献下载
摘要：本发明提供一种用于混合动力车辆的再生控制器。一种车辆包括第一马达(1)、第二马达(2)、电池(5)、判定器(11)、第一计算器(12)、第二计算器(13)和控制器(14)。判定器(11)检测电池(5)的状态并且确定检测的状态是否为对电池(5)充电受到限制的状态。当在对电池(5)充电受到限制的状态下，第一马达(1)生成再生电力时，第一计算器(12)计算代表第二马达(2)通过使用再生电力以驱动发动机(3)所要消耗的电力的目标值的目标能量消耗。第二计算器(13)计算第二马达(2)需要维持发动机(3)的旋转速度的实际能量消耗。控制器(14)使用目标能量消耗与实际能量消耗之间的差值，调整发动机(3)和第二马达(2)的角加速度。
再生控制器

[发明专利]一种基于压力解耦控制的WBS压力控制系统及控制方法-CN201510827434.3在审
发明人：刘长运;潘劲;吴志强 -专利权人：浙江万向精工有限公司;万向集团公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于压力解耦控制的WBS压力控制系统及控制方法，所述的压力控制系统，包括执行器、两个控制器、两个压力传感器、多个流量调节装置，两个所述压力传感器分别用于测定制动主缸压力P₂和系统压力P₁，两个所述控制器的输出信号为流量调节装置的占空比控制量，所述压力控制系统还包括解耦器，将制动主缸压力设定值P_2设定与测定的制动主缸压力P₂以及系统压力设定值P_1设定与测定的系统压力P₁经解耦器进行数学处理后，以非耦合的净流量e₁偏差和e₂偏差作为两个控制器的输入信号。本发明将不受其它因素影响的非耦合的净流量e₁偏差和e₂偏差作为两个控制器的输入信号，继而保证了控制器的控制精度和控制稳定性。
一种基于压力控制 wbs 控制系统方法

[发明专利]制动液压控制装置-CN201510514334.5在审
发明人：矶野宏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-08-20 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明提供一种制动液压控制装置。在具备调节器的制动液压控制装置中，提高控制性。在调节器(92)的输入室(124)经由增压线性阀(150)连接有储能器(98)，并且经由减压线性阀(152)连接于主贮液器(82)。通过增压线性阀(150)、减压线性阀(152)的控制而对输入室(124)的液压进行控制。另一方面，在输入室(124)连接有后轮制动轮缸(12)。由此，输入室(124)的液压刚性降低。输入室(124)的液压的急剧的变化得到抑制，能够提高控制性。
制动液压控制装置

[发明专利]利用防死锁刹车系统保持车辆刹车状态的刹车控制装置-CN201510486124.X在审
发明人：洪景煌 -专利权人：以勤科技股份有限公司
申请日： 2015-08-10 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用防死锁刹车系统保持车辆刹车状态的刹车控制装置，其装设于一车辆并连接于车辆中的防死锁刹车系统。刹车控制装置包含：连接防死锁刹车系统的连接模块，提供一致能信息或一除能信息的切换模块，以及一控制模块，该控制模块通过连接模块来控制防死锁刹车系统，控制模块根据取得的致能信息或除能信息使防死锁刹车系统保持在刹车状态或解除刹车状态。
利用死锁刹车系统保持车辆状态控制装置

[发明专利]车载电源控制系统、线束和车载电源控制装置-CN201510530782.4在审
发明人：岩崎胜幸;益井秀彰 -专利权人：矢崎总业株式会社
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本发明涉及车载电源控制系统、线束和车载电源控制装置。提供的车载电源控制系统用于将电力从车辆的电源供应到各个电子控制单元或者多个负载。车载电源控制系统包括电力分配单元、定制信息存储单元和电源控制单元。电力分配单元接收电力并且将电力分配到多个系统。定制信息存储单元存储定制信息，在该定制信息中确定了多个负载或者电子控制单元的操作规格。基于在定制信息中确定的操作规格，电源控制单元利用电力分配单元控制到各个电子控制单元或者多个负载的电力分配。
车载电源控制系统控制装置

[发明专利]车辆反光镜折叠改造系统-CN201510884660.5在审
发明人：蒋永飞 -专利权人：无锡市麦泰克新材料科技有限公司
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本发明公开了车辆反光镜折叠改造系统，系统包括反光镜折叠机构、折叠控制器、遥控模块和无线传输模块，所述遥控模块通过无线传输模块与折叠控制器信号传输连接，所述折叠控制器的信号输出端与反光镜折叠机构的信号输入端连接，连接所述反光镜折叠机构的供电电源为独立电源。本发明提供一种车辆反光镜折叠改造系统，具备可操作性的反光镜折叠的功能，即使在汽车熄火之后的任何时间，都可以调节反光镜的折叠或舒展。
车辆反光镜折叠改造系统

[发明专利]一种城轨车辆受电弓多自由度弓头-CN201510926620.2在审
发明人：吴玉启;姚念良;于利伟;戴云雷;李伟 -专利权人：北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种城轨车辆受电弓多自由度弓头，安装在受电弓的上臂安装座上，包括弓头主支撑架(1)、两套弹簧箱机构(2)与两套摆动滑板组件(3)；弓头主支撑架(1)中部与上臂安装座铰接摆动；两端分别固定一套安装弹簧箱机构(2)；摆动滑板组件(3)包括悬架(31)、支撑架(32)与两套滑板托架(33)；悬架(31)固定安装于弹簧箱机构(2)的移动部件顶部；支撑架(32)中部与悬架(31)铰接摆动；支撑架(32)两端分别与一套滑板托架(33)铰接摆动。克服现有技术的问题，有多个自由度，多方向调节。能够解决滑板产生偏磨、调整困难等问题，具有适应性更强，使用方便的特点。
一种车辆受电弓多自由度

[发明专利]一种盘式汽车冰雪路面防滑装置-CN201510989724.8在审
发明人：葛全岭 -专利权人：葛全岭
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60C27/00 文献下载
摘要：一种盘式汽车冰雪路面防滑装置，涉及一种汽车防滑装置，在连接盘中部呈环形均匀分布有多个穿孔（3），在连接盘的外缘面上设有环形板（15），复数个筒体（5）内侧面连接在所述环形板（15）的外侧面上，所述复数个筒体（5）呈放射状分布，多根固定螺栓（4）依次穿过固定环板（9）和环形板（15）上设置的穿孔（10）后由螺母固定，由固定环板（9）内侧面压在所述复数个筒体（5）的外侧面上，在每一筒体的外端设有弹性伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的外端面上设有多个凸起；本发明通过在汽车轮胎外侧加装本发明，利用伸缩杆的外端面上的凸起确保了车辆行进时不会出现侧滑。
一种汽车冰雪路面防滑装置

[发明专利]一种适用于胶囊传递车胎压力的胎压监测装置的汽车轮毂本体、工程汽车-CN201510865647.5在审
发明人：郑永忠;封伟;王延飞 -专利权人：湖南星马汽车有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种适用于胶囊传递车胎压力的胎压监测装置的汽车轮毂本体，其特征在于：具有一个用于固定和导向用于传导车胎压力的胶囊（S）的胶囊通孔（L2）；胶囊通孔（L2）由通孔外端（L23）、通孔中段（L22）、通孔内端（L21）构成，的通孔内端（L21）为位于轮毂本体的内侧（L3）的半球状凹坑，的通孔外端（L23）为位于轮毂本体的外侧（L1）的半球状凹坑，的通孔中段（L22）为圆柱状空腔，的通孔内端（L21）的球心、的通孔外端（L23）的球心均位于的通孔中段（L22）的轴线延长线上。一种汽车轮毂，其特征在于：具有前述的一种用于传导车胎压力的胶囊。一种工程汽车，其特征在于：具有前述的汽车轮毂本体。本发明成本低廉、应用灵活、使用寿命长、稳定可靠。
一种适用于胶囊传递车胎压力监测装置汽车轮毂本体工程

[发明专利]半导体光敏件的喷码装置-CN201510935820.4在审
发明人：任博 -专利权人：重庆触视科技有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B41J3/407 文献下载
摘要：本发明公开了一种半导体光敏件的喷码装置，包括底座和设于底座上的盖板定位座，盖板定位座包括矩形底板和安装在矩形底板上用于固定盖板的左、右定位夹爪，矩形底板上沿纵向开设有沟槽，左、右定位夹爪的底部分别设有与所述沟槽滑动配合的“凸”形滑块，左、右定位夹爪的夹持端上设有内凹槽，在矩形底板上沟槽的两端均设有限位柱，左、右定位夹爪分别通过弹簧连接在沟槽两端的限位柱上，底座上还设有与沟槽相平行的滑槽，滑槽的两端设有限位块，滑动座的一侧设有水平的对准杆，且滑动座上连接有喷头，滑动座上设置有用于锁定滑动座位置的锁紧螺栓，意在提供一种喷头与盖板定位座对准容易、通用性强，且能提升喷码效率的半导体光敏件的喷码装置。
半导体光敏装置

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