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[实用新型]一种电驱动桥测试设备-CN202020716065.7有效
发明人：胡如现;冯友亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种电驱动桥测试设备，包括待测电驱动桥、陪测电驱动桥以及传动装置；待测电驱动桥包括第一车桥、第一电机和第一减速器，第一电机与第一减速器之间连接有输入扭矩传感器，第一减速器与第一车桥的输入端连接；陪测电驱动桥包括第二车桥、第二电机和第二减速器，第二减速器连接在第二电机和第二车桥的输入端之间；第一车桥的一个输出端与第二车桥的一个输出端通过一个传动装置连接，第一车桥的另一个输出端与第二车桥的另一个输出端通过另一个传动装置连接，其中，第一车桥与传动装置之间均设置有输出扭矩传感器。本实用新型实施例的电驱动桥测试设备成本低，可有效解决现有电驱动桥性能测试无法满足普适性的问题。
一种驱动测试设备

[实用新型]河工模型试验水边界识别测量系统-CN201320796626.9有效
发明人：胡向阳;许明;朱勇辉;许晖;王敏;周银军;胡德超;黄建成 -专利权人：长江水利委员会长江科学院
申请日： 2013-12-05 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G01C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种河工模型试验水边界识别测量系统，它包括架设在待测模型两岸的导轨，横跨待测模型左、右岸安装在导轨上的测桥，测桥可在导轨上水平移动；测桥上设有测车，测车可在测桥上水平运动；测车上安装有升降驱动装置、升降架，升降架可垂向运动；升降架上安装有测杆和压力传感器；测杆上安装有测量电极。测桥、测车、升降架的驱动与定位，以及测杆与水面的接触均由计算机控制实现。本实用新型精确度高，自动化程度高，为完善模型试验断面流速分布自动测量系统及后续数据处理工作，提供必要的检测方法和检测数据结果。
河工模型试验水边识别测量系统

[发明专利]河工模型试验水边界识别测量系统与测量方法-CN201310653193.6有效
发明人：胡向阳;许明;朱勇辉;许晖;王敏;周银军;胡德超;黄建成 -专利权人：长江水利委员会长江科学院
申请日： 2013-12-05 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： G01C13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种河工模型试验水边界识别测量系统，它包括与待测模型两岸平行的导轨，横跨待测模型左、右岸安装在导轨上的测桥，测桥可在导轨上水平移动；测桥上设有测车，测车可在测桥上水平运动；测车上安装有升降驱动装置、升降架，升降架可垂向运动；升降架上安装有测杆和压力传感器；测杆上安装有测量电极。测桥、测车、升降架的驱动与定位，以及测杆与水面的接触均由计算机控制实现。本发明还公开了应用这种河工模型试验水边界识别测量系统进行水边界测量的方法，利用测量电极及压力传感器获取各测点的数据。
河工模型试验水边识别测量系统测量方法

[发明专利]一种双电机电驱动桥耐久性测试系统及测试方法-CN202210222115.X在审
发明人：范春利;景雪岩;袁立国;赵文华;金光;梁银银;袁照丹;马飞 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明属于电动车测试技术领域，公开了一种双电机电驱动桥耐久性测试系统及测试方法，双电机电驱动桥耐久性测试系统包括自动控制及测量装置、设置有第一实车电机和第二实车电机的电驱动桥、电机控制装置和加载测功装置；电机控制装置包括第一电机控制器和第二电机控制器，用于控制第一实车电机和第二实车电机的输出转速和/或输出转矩；通讯连接自动控制及测量装置的加载测功装置包括第一加载测功机和第二加载测功机，调节电驱动桥输出扭矩本发明的双电机电驱动桥耐久性测试系统，模拟路谱工况对双电机电驱动桥进行耐久性测试，还可对实车双电机及电机控制器进行台架标定；测试方法为道路试验标定提供可靠依据，缩短整车标定时间，节约成本。
一种机电驱动耐久性测试系统方法

[实用新型]一种手摇式桥测车-CN201620139209.0有效
发明人：刘晓凤;孙国敏;郑昭旭;陈晓宇;王士明;刘芸宏;周贵雨 -专利权人：陈跃新
申请日： 2016-02-24 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： G01C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手摇式桥测车，包括：转盘、底座、驱动绞车、手动液压顶杆、连接绳、支臂和滑轮，其中：转盘设置在手摇式桥测车的底部，底座下部设有多个转动轮以便于调节手摇式桥测车的位置和方向；底座设置在转盘上本实用新型提供的手摇式桥测车具有体积小、重量轻、安装拆卸方便以及能够直观显示铅鱼上升及下降的距离等优点。
一种手摇式桥测车

[实用新型]渠道手动桥式测流车-CN200720032072.X无效
发明人：拜存有;龙建明;刘愿英;张宏;赵旭升;刘红英 -专利权人：拜存有;龙建明;刘愿英
申请日： 2007-06-19 - 公布日： 2008-05-14 - 主分类号： G01C13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种测流技术设备，具体说是一种渠道手动桥式测流车。现有水文测流技术设备中，主要有测深杆、测绳、测流缆道以及桥式测流车四种，各种测流技术设备虽然不同，但基本原理相同，都是借助一定的仪器设备测出水深、起点距和测点流速，然后再根据测得的水深、起点距与流速计算出流量而现有的桥式测流车一般由机动车辆搭载，虽然自动化程度高，机动性强，但其成本高，价格昂贵，一般基层水利单位买不起。本实用新型，即渠道手动桥式测流车由测水深装置、测流速装置，和移动装置三部分构成，具有设计合理，结构简洁，移动自如，操作简便，安全可靠，易加工，易维护，成本低廉，适用范围广，尤其适宜于灌区渠道测流和学校教学应用等诸多优点
渠道手动测流

[实用新型]新型力矩传感器装置及包括该装置的电动助力车-CN201921021288.5有效
发明人：臧传美 -专利权人：浙江阿尔郎科技有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B62M6/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型力矩传感器装置及包括该装置的电动助力车，新型力矩传感器装置包括固定基座和应变片，所述固定基座包括位于上方的固定部和位于下方的位移部，位移部包括车轮轴安装部和支撑桥，支撑桥的底部连接车轮轴安装部，支撑桥的顶部连接固定部，应变片安装于支撑桥上用以感测支撑桥的形变程度。本实用新型的新型力矩传感器装置及包括该装置的电动助力车，固定基座上具有的车轮槽安装部与车轮轴配合作用使位移部的支撑桥产生形变，应变片可直接感测支撑桥的形变程度，相较于其他的传感器装置，本方案更为直接地感测出支撑桥的形变程度
新型力矩传感器装置包括电动助力车

[实用新型]一种驱动桥试验测试装置-CN202220298969.1有效
发明人：范春利;景雪岩;袁立国;赵文华;金光;梁银银;袁照丹;马飞 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车台架试验技术领域，公开一种驱动桥试验测试装置，第一支撑组件包括第一支架和第二支架，待测驱动桥的一端与第一支架连接，另一端与第二支架连接。第一角度调整机构用于调节待测驱动桥的俯仰角度，第二角度调整机构用于调节试验平台的倾斜角度。该驱动桥试验测试装置结构布置合理，占地面积小，既可模拟待测驱动桥在实车上下坡路工况下的润滑试验，又可模拟待测驱动桥在实车侧倾工况下的润滑试验，提高了试验效率，从而能够缩短产品开发周期，提高生产效率。由于第一支架和第二支架在试验平台上的安装位置可调，因此该驱动桥试验测试装置能够适用于安装不同规格的待测驱动桥，通用性强，有效降低了试验成本。
一种驱动试验测试装置

[实用新型]一种一体化测流仪走航式牵引装置-CN202121493504.3有效
发明人：于树利;李哲;刘卫恒;李金玉;杨鑫;孙亮;侯婷;杨茂;张喜;张家铭 -专利权人：唐山现代工控技术有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：技术方案是：太阳能走航装置野外保护箱（1）和走航索张紧野外保护箱（4）分别布设在渠道（7）两岸或测桥（6）两端，走航索（2）为环形结构，走航索（2）两端分别连接太阳能走航装置野外保护箱（1）和走航索张紧野外保护箱本实用新型的有益效果是：通常情况下，渠道两侧仅安装太阳能走航装置野外保护箱和走航索张紧野外保护箱，无需建设测房、测桥，大大降低投资；可以起到野外防盗、防破坏的作用；在需要建设测桥或已有测桥的情况下，测车轨道为单臂吊挂
一种一体化测流仪走航式牵引装置

[发明专利]电驱桥的交变冲击试验方法、装置、计算机设备-CN202310735452.3在审
发明人：范春利;景雪岩;梁成;李士杰;袁立国;金光;马飞;殷守新 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种电驱桥的交变冲击试验方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：配置待测电驱桥的交变冲击试验的试验条件；基于所述试验条件进行多次交变冲击试验，并获取所述交变冲击试验的温度变化信息和所述电驱桥的振动阶次谱，所述振动阶次谱用于表征所述电驱桥的振动趋势；根据所述试验条件、所述温度变化信息和所述振动阶次谱确定所述待测电驱桥的试验结果。采用本方法能使得对电驱桥的可靠性验证结果更准确，通过模拟实车交变冲击工况，在电驱桥实际使用前进行电驱桥承受交变冲击工况的风险分析，能缩短汽车产品生产周期，提升产品质量。
电驱桥冲击试验方法装置计算机设备

[实用新型]便携式多功能水文桥测车-CN201320653793.8有效
发明人：胡永成;刘轶;陈金浩;沈宇翔;李留东 -专利权人：浙江省水文局
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G01C13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用在桥面上观测水文数据的便携式多功能水文桥测车，解决目前采用机动车搭载的桥测车进行水文观测设备成本高、而采用多地巡回观测费时费力的问题。
便携式多功能水文桥测车

[实用新型]便携式流量桥测车-CN201220057480.1有效
发明人：韦红敏;徐冰鑫;孔笑峰;王继民;刘焕阳;王晓勇;梁志;刘爱姣;岳桂萍;吕占宇;路松奇;张春强;杨俊鸽;杨新;靳永强;郭艳华;王恬;聂卫杰;周政辉;李莎莎;熊文慧 -专利权人：韦红敏
申请日： 2012-02-22 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： G01P5/06 文献下载
摘要：一种便携式流量桥测车，包括底盘架，在底盘架上设置有支架，在底盘架上设置有卷扬筒，卷扬筒的一侧设置有制动扳手，在支架的两个横梁上均设置有滑轮，缠绕在卷扬筒上的悬索绕过支架上的两个滑轮垂下来，在悬索的下端固定有铅鱼
便携式流量桥测车

[实用新型]水文测验用桥测车-CN201721752107.7有效
发明人：范博;郑春喜;白伟桦;潘长俊;关艳庆;田力;李昕;田娜;韩伟;李爽 -专利权人：辽宁省辽阳水文局
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：水文测验用桥测车涉及水文行业测验专用设备。主要是为解决现有的桥测车需人工手动完成测验设备升降和转向的问题而设计的。
旋转控制电机卷筒支架中间齿轮卷筒轴上底座齿盘支臂立轴测验设备齿轮啮合输出轴滑轮车体测验升降啮合人工手动水文测验轴承安装专用设备吊钩齿轮钢绳底座水文

[实用新型]水文测验用桥测车-CN202220033469.5有效
发明人：齐荣斌;徐佳;尹新明;刘广军;邢义浦;安红标 -专利权人：河北省衡水水文勘测研究中心
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水文测验用桥测车，车架的尾部固定有套管，套管伸出车架的底部，套管伸出车架底部的一端铰接制动杆，车架的上端设置扶手，扶手上固定有侧杆，侧杆穿设于套管上，侧杆与套管螺栓固定，侧杆伸出套管底部的一端铰接连杆
水文测验用桥测车

[实用新型]桥秤-CN200720147450.9无效
发明人：安德烈·施托波佩伦布尔格;扬·莱敏格 -专利权人：扎托里乌斯汉堡有限公司
申请日： 2007-04-16 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： G01R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于确定车辆重量的桥秤(1)，其包括：安放车辆的载车平台(2)；以及至少一个测压元件(3)，测压元件的安装方式使得与车辆重量相对应的载荷可以从载车平台(2)传递到至少一个测压元件(3)(2a，2b，2c，2d)构成，各独立子平台(2a，2b，2c，2d)具有基本平整的表面(4)，在该表面上至少可以放置车辆的一部分；其中所述至少两个独立子平台(2a，2b，2c，2d)相邻放置以构成载车平台本实用新型可减少所述桥秤(1)的成本。
桥秤

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