“手动控制模式”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6428667个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种切换车辆驾驶模式的控制方法、装置及车辆-CN202111566427.4在审
发明人：魏英杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本申请实施例涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种切换车辆驾驶模式的控制方法、装置及车辆，控制方法包括：响应于档位控制信号，控制车辆进入临时手动驾驶模式；当所述车辆进入临时手动驾驶模式时，控制所述车辆进入计数模式；当所述计数模式满足预设条件时，控制所述车辆退出所述临时手动驾驶模式。在车辆进入临时手动驾驶模式时，控制车辆在计数模式下保持临时手动驾驶模式，从而避免车辆轻易退出临时手动驾驶模式，导致驾驶人员反复进行驾驶模式切换的操作，而在计数模式满足预设条件时，控制车辆退出临时手动驾驶模式，无需手动操作，使控制过程更加方便，有效提高了驾驶员的驾驶体验。
一种切换车辆驾驶模式控制方法装置

[发明专利]自动变速器的变速控制系统-CN202110158380.1有效
发明人：白砂俊明;大久保智广;安部祥司;西英之;大山一;肥后公则 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种自动变速器的变速控制系统，在该自动变速器的变速控制系统中，在第1手动模式和第2手动模式中，预先选择设定为第2手动模式。自动变速器（300）的变速控制系统（100）搭载于通过打开点火开关（70）来启动的车辆（200）上，且能够设定为自动变速模式或手动变速模式，该手动变速模式具有：通过输入手动变速指示来切换变速级并进行保持的第1手动模式；在切换变速级后通过满足复原条件来复原为自动变速模式的第2手动模式。变速控制系统具备预先选择设定第1手动模式或第2手动模式其中之一的模式选择模组（56）。模式选择模组在点火开关打开时，预先选择将自动变速器设定为第2手动模式。
自动变速器变速控制系统

[发明专利]收割机以及行驶模式切换方法-CN201880074238.5有效
发明人：阪口和央;佐野友彦;吉田脩;中林隆志;林壮太郎;堀内真幸;关光宏;山冈京介;丸尾贤 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： A01D41/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种收割机以及行驶模式切换方法。该收割机具备：行驶操作单元(90)，所述行驶操作单元(90)包括对自动驾驶和所述手动驾驶进行切换的模式操作件(93)，被手动操作；手动行驶控制部(511)，所述手动行驶控制部(511)具有基于来自行驶操作单元(90)的操作信号进行手动驾驶的手动行驶模式；以及自动行驶控制部(512)，所述自动行驶控制部(512)具有进行自动驾驶的自动行驶模式、为了从自动行驶模式向手动行驶模式转移而在自动驾驶中进行机体(10)的临时停止的临时停止模式、及在从临时停止模式向手动行驶模式转移时对行驶操作单元(90)的状态满足为了开始手动驾驶而要求的手动转移条件的情况进行确认的牵制模式。
收割机以及行驶模式切换方法

[发明专利]手自一体集成式乳腺超声设备的扫查模式控制系统及方法-CN202110794183.9有效
发明人：顾坤良 -专利权人：聚融医疗科技（杭州）有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： A61B8/00 文献下载
摘要：本发明公开了手自一体集成式乳腺超声设备的扫查模式控制系统及方法，涉及的系统包括：模式控制模块，接收扫查模式；中央控制模块，若为自动扫查模式，发送扫查指令；若为手动扫查模式，判断运动状态，若为空闲，发送扫查指令；显示控制模块，若为自动模式扫查指令，打开自动扫查界面；若为手动模式扫查指令，打开手动扫查界面；运动控制模块，若为自动模式扫查指令，激活探头移动装置；若为手动模式扫查指令，关闭探头移动装置；键盘控制模块，若为自动模式扫查指令，关闭按键；若为手动模式扫查指令，激活按键；探头控制模块，若为自动模式扫查指令，激活自动乳腺探头信号发射和接收；若为手动模式扫查指令，激活手持探头信号发射和接收。
一体集成乳腺超声设备模式控制系统方法

[发明专利]一种教练机后缘襟翼控制系统的控制方法-CN202111318390.3在审
发明人：樊瑜;宋志宏;关志刚;杨永坤;张楠 -专利权人：陕西千山航空电子有限责任公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B64C13/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种教练机后缘襟翼控制系统的控制方法，包括手动控制模式和自动控制模式，控制方法包括：开机后基于座舱襟翼控制旋钮的位置，判断襟翼控制系统进入手动控制模式或自动控制模式；襟翼控制系统进入手动控制模式或自动控制模式时，产生对应于襟翼的收起状态、或起飞状态、或着陆状态的襟翼控制指令；飞行过程中，将座舱襟翼控制旋钮由第一设定位置调整到第二设定位置，或由第二设定位置调整到第一设定位置，进行襟翼控制系统手动控制模式与自动控制模式的切换本发明后缘襟翼控制系统在手动控制模式的基础上增加自动控制模式，通过手动控制模式与自动控制模式之间灵活切换，能够减轻飞行员的操作负荷，减少人为操作带来的安全隐患。
一种教练机后缘襟翼控制系统控制方法

[发明专利]燃料经济增强型变速器手动/保持模式和低速模式-CN201680032973.0有效
发明人：伊恩·丹尼尔·麦肯齐 -专利权人：伊顿智能动力有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F16H59/70 文献下载
摘要：提供一种控制具有变速器和换挡器的自动手动变速器系统的方法。换挡器包括手动模式和保持模式中的至少一种、驱动模式以及低速模式。驱动模式自动选择变速器的默认挡位并且自动执行所有升挡和降挡。手动模式允许操作者手动选择变速器的升挡和降挡。保持模式允许操作者维持当前的操作挡位。控制确定换挡器是否处于手动模式、保持模式还是低速模式之一。控制确定车辆操作状态是否在预定阈值之外。无论换挡器是否处于低速模式、手动模式或保持模式之一，控制基于车辆操作状态在预定阈值之外，在驱动模式中操作变速器。
燃料经济增强变速器手动保持模式低速

[发明专利]数值控制装置-CN202180015156.5在审
发明人：大西庸士 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2021-02-15 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G05B19/409 文献下载
摘要：提供一种能够提高机床的操作性的数值控制装置。数值控制装置对具有手动手柄的机床进行控制，该手动手柄通过手动操作来移动轴，该数值控制装置具备：控制模式判定部，其判定机床的控制模式；触觉控制部，其基于控制模式判定部判定出的控制模式，在手动手柄生成触觉反馈；以及手动手柄控制部，其通过生成触觉反馈的手动手柄的旋转操作来进行数值控制装置的机床控制。
数值控制装置

[发明专利]磁保持继电器控制系统及磁保持继电器系统-CN201811364749.9有效
发明人：孙武;蒋清富;贾学振;徐秋锋;刘佳;陈枭煜;丁凯生 -专利权人：北京遥感设备研究所
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： H01H47/02 文献下载
摘要：本申请提供一种手动和程控模式兼容的磁保持继电器控制系统及磁保持继电器系统。磁保持继电器控制系统包括：手动模式上电脉冲触发信号生成电路、程控模式上电脉冲触发信号输入电路、模式控制电路及上电脉冲生成电路。手动模式上电脉冲触发信号生成电路通过手动控制生成手动上电脉冲触发信号并将手动上电脉冲触发信号输入模式控制电路。程控模式上电脉冲触发信号输入电路将外部程控上电脉冲触发信号输入模式控制电路。模式控制电路根据控制模式选通手动上电脉冲触发信号或外部程控上电脉冲触发信号并输出相应的上电脉冲触发信号。上电脉冲生成电路与模式控制电路电连接，根据来自模式控制电路的上电脉冲触发信号生成用于磁保持继电器的上电脉冲。
保持继电器控制系统系统

[发明专利]机器人及其控制方法和装置-CN201610906690.6有效
发明人：马威;朱茂娟;韩冰;段尧;王鑫;杨裕才;古鹏;晏晚君;王林冰;李健斌 -专利权人：珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人及其控制方法和装置。其中，该方法包括：检测机器人的控制模式是否已切换至手动控制模式；若检测到机器人的控制模式已切换至手动控制模式，则调用手动控制线程；运行手动控制线程以对机器人进行手动控制。本发明解决了相关技术中机器人由于手动控制与自动控制的控制逻辑写在同一个线程或函数中，导致控制逻辑复杂、实现程序复杂的技术问题。
机器人及其控制方法装置

[发明专利]自动变速器的变速控制系统-CN202110158519.2有效
发明人：白砂俊明;大久保智广;安部祥司;西英之;大山一;肥后公则 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种自动变速器的变速控制系统，在设定为手动模式中的一者的选择时间点不设定为该所选择的模式，而是通过之后的一定操作来设定为所选择的模式。本发明的能够设定为自动变速模式或手动变速模式的自动变速器（300）的变速控制系统（100）的手动变速模式具有：通过使用档位开关（42，44）输入手动变速指示来切换变速级并进行保持的第1手动模式；在切换变速级后通过满足复原条件来复原为自动变速模式的第2手动模式。变速控制系统具备预先选择设定第1手动模式或第2手动模式其中之一的模式选择模组（56），预先选择的模式从第1手动模式或第2手动模式的一者变更为另一者或从另一者变更为一者来将自动变速器设定为自动变速模式。
自动变速器变速控制系统

[发明专利]操舵控制装置-CN201780063649.X有效
发明人：伊藤贵广;山野和也;中岫泰仁 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：操舵控制装置具备生成自动操舵控制量的自动操舵控制器以及生成手动操舵控制量的手动操舵控制器，选择自动操舵模式以及手动操舵模式中的某一方来控制电动机。并且，在基于自动操舵模式的控制中，当操舵转矩超过规定值时，手动操舵控制器在生成基于以超过之时为基准的所述手动操作量的变化的手动操舵控制量变化之后，生成基于操舵转矩的手动操舵控制量，在基于将手动操舵控制量变化加到超过之时的自动操舵控制量而得到的控制量来控制电动机之后，通过手动操舵模式来控制电动机。
操舵控制装置

[发明专利]一种集中控制的手动照明控制方法-CN201710177998.6在审
发明人：杨斌 -专利权人：杨斌
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种集中控制的手动照明控制方法，该方法在第一优先照明控制模式和第二优先照明控制模式被激活时，调用第一优先照明控制模式或第二优先照明控制模式下的手动控制数据，并检测基本照明设备的手动控制数据以及加强照明设备的手动控制数据，根据手动控制数据对基本照明设备和加强照明设备进行照明控制，通过这种方式，从而能够对所有照明设备进行集中手动控制。本发明能够对所有照明设备进行集中手动控制。
一种集中控制手动照明控制方法

[实用新型]一种工业电梯的电气控制系统-CN202321281146.9有效
发明人：王喜军;王峰 -专利权人：中际联合（北京）科技股份有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及工业电梯的控制领域，特别提供一种工业电梯的电气控制系统。本实用新型提供的电气控制系统，包括用于控制工业电梯以手动平层控制模式运行的手动上行控制单元、手动下行控制单元和手动高速控制单元，上行执行单元、下行执行单元和高速执行单元，每个控制单元中设置的用于所述手动平层控制模式与所述自动平层控制模式切换的切换模块以及用于接入控制所述工业电梯以自动平层控制模式运行的控制单元的连接端口电气控制系统在切换模块接通时可以工作在手动平层控制模式，在切换模块断开并接入控制单元时可以工作在自动平层控制模式，实现了两种控制模式之间的切换，具有很好的兼容性，极大地提高了现场安装的效率。
一种工业电梯电气控制系统

[发明专利]自动驾驶车辆-CN202111506673.0在审
发明人：井出裕人 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：一种驾驶控制装置控制自动驾驶车辆的行驶。所述驾驶控制装置包括控制单元，并且所述控制单元具有包括自动驾驶模式和手动驾驶模式的至少两种驾驶模式作为驾驶模式，所述自动驾驶模式执行所述车辆的所述行驶的自动控制，所述手动驾驶模式响应于乘坐在所述车辆上的操作者的操作控制所述车辆的所述行驶当所述驾驶模式从所述自动驾驶模式切换为所述手动驾驶模式时，所述控制单元将所述手动驾驶模式中的上限车速设定为低于所述自动驾驶模式中的上限车速的车速。
自动驾驶车辆

[发明专利]变速模式控制系统-CN202211622736.3在审
发明人：寺井晃一郎 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提供从手动变速模式向自动变速模式适当地进行切换的变速模式控制系统。变速模式控制系统具备：控制装置，其控制变速模式；第一操作部，其接受从自动执行变速的自动变速模式向根据驾驶员的操作而执行变速的手动变速模式的切换操作；第二操作部，其接受从手动变速模式向自动变速模式的切换操作，控制装置具有处理器，其执行包括以下步骤的处理：计算作为通过驾驶员对第一操作部的操作而从自动变速模式切换为手动变速模式时的第一变速比与通过驾驶员对第二操作部的操作而从手动变速模式切换为自动变速模式时的第二变速比之差的变速比变化量；将作为从手动变速模式自动地切换为自动变速模式的切换条件的变速比变化量更新为算出的变速比变化量。
变速模式控制系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条