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[实用新型]电池箱底托及作业机械-CN202221169248.7有效
发明人：高群芳 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：电池箱底托包括托板组件、电快换连接器插座、液快换连接器插座、第一弹性连接件和第二弹性连接件。电快换连接器插座通过第一弹性连接件与托板组件连接。液快换连接器插座通过第二弹性连接件与托板组件连接。第一弹性连接件及第二弹性连接件能够减小电快换连接器插头与电快换连接器插座之间、以及液快换连接器插头与液快换连接器插座之间的连接刚性冲击力，有效保护了电快换连接器及液快换连接器。同时，在第一弹性连接件及第二弹性连接件的弹力作用下，能够极大提升电快换连接器插头与电快换连接器插座之间、以及液快换连接器插头与液快换连接器插座之间的连接可靠性。
电池箱底作业机械

[发明专利]作业机械、属具快换液压控制系统及控制方法-CN202211288310.9在审
发明人：杨晨 -专利权人：上海三一重机股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种作业机械、属具快换液压控制系统及控制方法。属具快换液压控制系统的控制方法包括获取第一指令后，快换切断阀得电以建立系统油压，快换减压阀得电以调整属具快换液压控制系统的工作压力，快换换向阀得电以调整油路方向使夹具松开属具；获取第二指令后，快换换向阀失电，油路方向复位使夹具夹紧属具；经预设时间后，快换切断阀和快换减压阀均失电。根据本发明的属具快换液压控制系统的控制方法，通过在属具快换液压控制系统上设置快换换向阀、快换切断阀和快换减压阀，可以实现属具的自动更换，而且在获取第二指令后，然后再经过预设时间后，快换切断阀和快换减压阀失电
作业机械属具快换液压控制系统控制方法

[发明专利]换电式电动汽车的上下电控制系统及方法-CN201510718526.8在审
发明人：陆中奎;魏跃远;邵桂欣;代康伟 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种换电式电动汽车的上下电控制系统及方法，该系统包括：整车机构和整车控制器，其中，整车机构包括：整车控制器、电池管理系统和底盘电池锁紧机构；整车控制器，用于检测底盘电池锁紧机构发送的电池落锁信号和电池快换机构发送的电池快换信号，并根据电池落锁信号和电池快换信号对电池快换过程中整车的高低压上下电进行控制，以及向电池快换结构发送允许快换指令；电池快换结构，用于根据允许快换指令对电池管理系统中的电池包进行更换。该实施例的系统及方法，实现整车对换电过程的监控，并如果在换电开始时整车高压系统仍处在连接带电的状态，实现自动断开高压下电，提高了换电过程的效率和安全性。
换电式电动汽车上下控制系统方法

[发明专利]快换支架、电动汽车及换电设备-CN202011069700.8在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种快换支架、电动汽车及换电设备。快换支架安装于电动汽车的底部，用于安装固定电池包，快换支架朝向电池包的一侧设有锁基座，锁基座用于与换电设备上的解锁叉定位配合，快换支架上设有换电提示检测单元，换电提示检测单元用于检测解锁叉上的检测对象以生成换电提示信号提醒电动汽车断电：锁基座与解锁叉定位配合的过程中，换电提示检测单元检测到解锁叉上的检测对象并发送换电提示信号至电动汽车的控制单元。本发明通过在快换支架上设置锁基座和换电提示检测单元，通过锁基座与换电设备上的解锁叉定位配合，提高了一次换电的成功率，通过换电提示检测单元检测发送换电提示信号提醒电动汽车及时断电，提高了换电操作的安全性。
支架电动汽车设备

[实用新型]快换支架、电动汽车及换电设备-CN202022223954.2有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快换支架、电动汽车及换电设备。快换支架安装于电动汽车的底部，用于安装固定电池包，快换支架朝向电池包的一侧设有锁基座，锁基座用于与换电设备上的解锁叉定位配合，快换支架上设有换电提示检测单元，换电提示检测单元用于检测解锁叉上的检测对象以生成换电提示信号提醒电动汽车断电：锁基座与解锁叉定位配合的过程中，换电提示检测单元检测到解锁叉上的检测对象并发送换电提示信号至电动汽车的控制单元。本实用新型通过在快换支架上设置锁基座和换电提示检测单元，通过锁基座与换电设备上的解锁叉定位配合，提高了一次换电的成功率，通过换电提示检测单元检测发送换电提示信号提醒电动汽车及时断电，提高了换电操作的安全性
支架电动汽车设备

[发明专利]一种多类型电动车协同供电系统-CN202110630591.0在审
发明人：欧阳明高;诸斐琴;卢兰光;韩雪冰;李立国;秦宇迪 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明供电系统包括电网及变流器、快速充电区、快速换电区、能量管理及监控系统等，还可配置光伏。其中快充区通过大功率快速充电桩为快充电动车进行短时快速补电；快换区为换电电动车提供换电服务。换电电池的充电机采用双向电力电子变换器，将换电电池用作站内储能电池，为快充负荷供电，减少电网容量需求，降低大功率快充对电网的冲击，并实现站网互动。存储充电仓对换电电池进行预热管理，保证电池装车前温度在最优区间。能量管理系统综合快充快换服务和电网辅助服务需求，进行充换电一体化控制，实现适应充换电负荷、大电网和光伏状态实时变化的能量流优化管理。
一种类型电动车协同供电系统

[发明专利]一种可换电电池包及电动汽车-CN202210945671.X在审
发明人：郑召可;谢彬;袁兼宗;单长征 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种可换电电池包，包括：非快换电池包总成；热管理转换接口，所述热管理转换接口包括：电池包端快换液冷连接器组件，所述电池包端快换液冷连接器组件与所述热管理接口连接；电气转换接口，所述电气转换接口包括：第一电池包端快换电连接器组件，所述第一电池包端快换电连接器组件与所述电气接口连接；第二电池包端快速换电连接器组件，所述第二电池包端快速换电连接器组件与所述电气接口连接。
一种可换电电池电动汽车

[发明专利]一种电动车电池快速换电装置及方法-CN201610124590.8有效
发明人：张建平 -专利权人：上海电巴新能源科技有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车电池快速换电装置，包括：箱体、充电架、电池快换设备、辅助上车斜坡、辅助下车斜坡、夹车道和码垛机。电动车驶入箱体在箱体内完成换电，码垛机的行走方向与电池快换设备的行走方向平行，都垂直于电动汽车的行驶方向。此外本发明还给出此电动车电池快速换电装置的换电方法。本发明的布局设计使电动车电池快速换电装置更紧凑，电池快换更便捷。
一种电动车电池快速装置方法

[发明专利]一种可快换动力电池包的电动工程机械-CN202011017597.2在审
发明人：杨霞 -专利权人：湖南铂诚数字科技有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可快换动力电池包的电动工程机械，包括车架和可拆卸地安装在所述车架上的快换电池包，所述快换电池包固定安装在快换电池包支架上，并通过所述快换电池包支架固定安装在所述车架上，将所述快换电池包固定安装在所述快换电池包支架上后，设置在所述快换电池包上的快换接口与设置在所述快换电池包支架上的快换接口电连接，设置在所述快换电池包支架上的快换接口与电动工程机械的车辆控制系统电连接。本发明通过在电动工程机械上设置动力电池包快换机构，在电动工程机械亏电时可通过快速更换动力电池包增加电动工程机械的续航时间，而且快换电池包不受充电时间限制，解决了现有的电动工程机械存在的充电时间过长的技术问题
一种可快换动力电池电动工程机械

[发明专利]电动汽车的电池更换控制系统及方法-CN201510531146.3有效
发明人：邵桂欣;姚锁梁;李力华;陆中奎 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本申请提出一种电动汽车的电池更换控制系统及方法，其中，该系统包括：整车机构和快换机构，其中，整车机构包括：整车控制器、电池模块和快换监控无线模块；快换机构包括：快换执行机构和快换控制机构；整车控制器用于对整车快换过程进行总控制；快换监控无线模块用于实时监控整车机构在电池包更换过程中各阶段的状态，并将各阶段的状态实时发送给快换控制机构；快换控制机构用于根据各阶段的状态控制快换执行机构对电池模块中的电池包进行更换。由此，通过建立整车机构与快换机构的信息交互，实现整车对换电过程分阶段监控，换电过程中全程自动化，既提高了换电过程的效率和安全性。
电动汽车电池更换控制系统方法

[发明专利]换电柜及其充电仓的充电状态调整方法、系统-CN202211329741.5在审
发明人：梁观 -专利权人：深圳拓邦股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及换电柜及其充电仓的充电状态调整方法、系统，其中充电仓的充电状态调整方法包括采集换电柜的工作参数和功率限额；工作参数包括各充电仓的功率设定上限和各充电仓的当前功率；根据各充电仓的当前功率，结合换电柜的功率限额，计算得到换电柜当前的可用功率；采集接入各充电仓的电池信息；根据对应充电仓的当前功率、功率设定上限和电池信息，获取每个需快充充电仓的快充功率需求，需快充充电仓包括电池电量小于第一预设值对应的充电仓；根据可用功率及每个快充功率需求，控制需快充充电仓调整至快充状态；该方法可提高符合换电条件的电池在换电柜中的占比。
换电柜及其充电状态调整方法系统

[发明专利]换电式真空磁悬浮列车及快速换电方法-CN202110544214.5在审
发明人：毛凯;刘德刚;马鹏程;赵明;李少伟;张娜;薄靖龙;李恒;胡良辉;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种换电式真空磁悬浮列车及快速换电方法，该列车包括：压设备舱、快换电池包、常压获得模块、真空获得模块和列车快换控制模块，常压获得模块用于对快换电池包所在列车段的真空管道恢复常压环境，真空获得模块用于对快换电池包所在列车段的真空管道恢复真空环境，列车快换控制模块分别与常压设备舱、快换电池包、常压获得模块和真空获得模块连接，列车快换控制模块用于检测列车是否到达设定快换位置、确认是否需要更换快换电池包、选择合适的满电电池、控制常压获得模块以及真空获得模块的开闭应用本发明的技术方案，以解决现有技术中在真空下对电池进行充换电所导致的电池寿命短，电池系统可靠性低的技术问题。
换电式真空磁悬浮列车快速方法

[发明专利]一种快换电芯动力电池包和车辆-CN202110480838.5在审
发明人：毛志涛;李勇;王涛;韩锋 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本发明公开一种快换电芯动力电池包和车辆，包括电池包箱体、快换电芯结构和高压线路集成板，快换电芯结构包括电芯轨道和设置在电芯轨道和高压线路集成板之间的多个电芯，多个电芯的正负电极端均朝向高压线路集成板且与高压线路集成板接触串接，电芯导轨上设置有电芯输送通道，多个电芯设置在电芯输送通道上且沿着电芯输送通道延伸方向依次排列；电池包箱体上设置有第一快换口和第二快换口，多个电芯能沿着电芯输送通道的延伸方向滑行且还能从第一快换口和第二快换口输入输出电池包箱体该快换电芯动力电池包能够快速更换没有电的电芯输出电池包，快换过程简单，效率高，避免了电池包或整车跌落的风险。
一种快换电芯动力电池车辆

[实用新型]快换电芯治具-CN201921223848.5有效
发明人：王伟;孙勇丽;王志欢;许坤 -专利权人：博众精工科技股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：一种快换电芯治具，属于电芯制造技术领域。该快换电芯治具包括：承载板、升降组件、快换定位夹紧组件和开夹组件；承载板固定在升降组件的升降运动部件上；快换定位夹紧组件设有第一快换定位块和第二快换定位块，第一快换定位块通过快换锁定件固定在第一固定块上，第二快换定位块通过快换锁定件固定在第二固定块上，第二固定块与承载板滑动连接，第二固定块连接有伸缩件，伸缩件一端与支撑块固定连接，支撑块固定在承载板上；开夹组件设有凸轮机构，凸轮机构与顶撑机构连接且滑动设置在承载板上本实用新型通过更换定位块适应不同尺寸型号电芯的生产，兼容性好。
快换承载板定位块固定块电芯凸轮机构定位夹紧组件升降组件锁定件开夹治具本实用新型第一连接件伸缩件一端顶撑机构滑动连接滑动设置升降运动兼容性伸缩件支撑制造生产

[实用新型]一种快换电芯的新能源电池箱体结构-CN202222932195.6有效
发明人：汤代春;戴林;王盾 -专利权人：安徽镁美科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快换电芯的新能源电池箱体结构，包括：箱体，箱体内设置有一个或多个通槽，用于承载一个或多个电芯，快换门，快换门设置在箱体的侧壁上，用于封闭通槽，该快换电芯的新能源电池箱体结构可在不拆电池箱体的情况下，直接快速将电芯从内部拿出更换，避免人工配备工具且操作麻烦时间长。
一种快换电芯新能源电池箱体结构

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