专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]信息安全风险评价系统-CN202110378034.4有效
  • 陈永刚;禄凯;任金强;赵增振;刘丰;刘龙涛 - 国家信息中心
  • 2021-04-08 - 2021-07-27 - G06F21/57
  • 本发明提供了一种信息安全风险评价系统,包括:服务不可用风险评价准则生成模块、数据安全风险评价准则生成模块、服务不可用风险分析计算模块、数据安全风险分析模块、系统风险分析计算模块和信息系统安全模块。本发明提供的信息安全风险评价系统,能够准确地分析计算出业务网络安全风险,以使本发明提供的信息安全风险评价系统能够针对不同等级的业务网络安全风险,准确地采取不同等级的风险防护措施,提高了其安全防护性能。
  • 信息安全风险评价系统
  • [发明专利]车辆安全系统-CN201810406444.3有效
  • 黄嘉坚 - 苏州天浩汽车科技股份有限公司
  • 2018-04-30 - 2020-12-18 - B60R21/02
  • 本发明提供了车辆安全系统,包括人体损伤评价子系统、碰撞试验子系统和安全控制子系统,所述人体损伤评价子系统用于确定人体损伤评价因子,所述碰撞试验子系统用于根据人体损伤评价因子进行人体碰撞模拟试验,所述安全控制子系统用于根据碰撞试验结果确定人体安全防护措施本发明的有益效果为:通过确定人体损伤评价因子和进行碰撞试验,实现了车辆安全防护,最大限度保证了人员安全
  • 车辆安全系统
  • [发明专利]一种基坑安全状态监测方法-CN200910194521.4有效
  • 葛以衡;王洪新;李波;陈立生;叶可炯 - 上海市第二市政工程有限公司
  • 2009-08-25 - 2010-02-10 - E02D33/00
  • 本发明涉及地下工程施工类,具体指的是一种基坑安全状态的监测方法,本发明方法在基坑同一断面上设置能够相互印证的监测点,监测得到基坑施工至当前工况时各监测项目的监测值,通过对监测数据与极限状态的比较,定量测出目前基坑所处的安全状态;并通过预测得到基坑下一步的变形及受力情况,再通过与极限状态比较的方法评定基坑下一步施工时的安全状态,就实现了基坑安全状态的预测,使基坑的安全状态评价由事后评价转变为事前评价,其优点是,用相对评价代替绝对评价,把已经监测得到的数据评价结果和采用预测得到的评价结果相结合,实现基坑安全状态的动态监测评价;能够实现基坑安全状态的定量监测评价,确定具体的风险点;能对基坑目前及下一步施工所处的安全状态进行系统的预测,对基坑施工的安全控制有重要意义。
  • 一种基坑安全状态监测方法
  • [发明专利]高放废物地质处置安全评价方法-CN201610687731.7在审
  • 李洪辉;赵帅维;贾梅兰;刘建琴;毛亮;刘伟 - 中国辐射防护研究院
  • 2016-08-18 - 2017-07-25 - G06Q10/06
  • 本发明涉及一种高放废物地质处置安全评价方法,包括如下步骤评价目标、安全要求和性能评价原则的确定;资料的获得及处置系统的描述;可能会影响长期性能的特征、事件和过程(FEPs)的识别;处置系统及其要素行为的概念模型与数学模型的建立与试验;有关景象的识别与描述;可能导致放射性核素从处置库到人类环境途径的确认;建立概念模型和数学模型的评价评价可靠性的分析;评价结果与法规及安全要求进行比较,判定是否满足安全目标。本发明首次系统的提出了高放废物地质处置的安全评价方法,该方法能有效的指导安全评价工作的开展。
  • 废物地质处置安全评价方法
  • [发明专利]基于改进AHP的危化品道路运输设施的安全评价方法-CN202010955558.0有效
  • 鲁义;伍江乐;施式亮;刘勇;周荣义 - 湖南科技大学
  • 2020-09-11 - 2022-07-12 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种基于改进AHP的危化品道路运输设施的安全评价方法,根据危化品道路运输的特点,选择道路设施、车辆设备和装卸设备确定为危化品道路运输设施设备的安全风险因素;然后结合安全风险因素构建危化品道路运输设施设备安全风险评价指标体系,所述安全风险评价指标体系分为A、B、C、D四个层次,每个层次分别选择评价因素;采用改进的AHP标度法来构建比较矩阵,进而对各个评价因素采用数学方法进行元素优化,避免了一致性检验,得出各个评价因素的权重,最终综合所有评价因素的权重进行计算,能对危化品道路运输设施设备方面进行合理、客观且实用性强的安全评价分析。
  • 基于改进ahp危化品道路运输设施安全评价方法

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