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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种双碟刹盘制动器-CN202120475632.9有效
发明人：吴伟卫 -专利权人：九江福明车业部件有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双碟刹盘制动器，包括双碟刹盘本体，所述双碟刹盘本体顶部的两侧均设置有卡钳，所述卡钳的外侧设置有油缸，所述油缸的输出端固定连接有制动板，所述双碟刹盘本体包含有基材层和表面防护层，所述基材层的外侧固定连接有表面防护层本实用新型通过设置双碟刹盘本体、卡钳、制动板和油缸，双盘同时制动能够提升装置的制动效果，并且增大了散热面积，有效的延缓了刹车热衰的出现，通过设置表面防护层，能够对双碟刹盘本体的表面进行防护，有效提升了双碟刹盘本体的使用寿命
一种双碟刹盘制动器

[发明专利]一种双碟刹控制装置-CN202011298835.1在审
发明人：张立鹏;郑静;林诗杰;莫文锋 -专利权人：天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本公开提一种双碟刹控制装置，包括：双碟刹手把座，与自行车方向杆相连，且具有两出线螺母容置槽，分别为第一出线螺母容置槽及第二出线螺母容置槽；两出线螺母，分别为第一出线螺母及第二出线螺母，且分别设置于第一出线螺母容置槽及第二出线螺母容置槽内，用于导出刹车线；双碟刹手把模块，枢设于所述碟刹手把座，用于同时控制两刹车片与刹车盘之间的摩擦；以及刹车开关，其一端具有热熔胶，并通过热熔胶将其固定在双碟刹手把座上，用于检测所述双碟刹手把模块控制刹车的状态
一种双碟刹控制装置

[实用新型]一种双碟刹控制装置-CN202022697180.7有效
发明人：张立鹏;郑静;林诗杰;莫文锋 -专利权人：天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本公开提一种双碟刹控制装置，包括：双碟刹手把座，与自行车方向杆相连，且具有两出线螺母容置槽，分别为第一出线螺母容置槽及第二出线螺母容置槽；两出线螺母，分别为第一出线螺母及第二出线螺母，且分别设置于第一出线螺母容置槽及第二出线螺母容置槽内，用于导出刹车线；双碟刹手把模块，枢设于所述碟刹手把座，用于同时控制两刹车片与刹车盘之间的摩擦；以及刹车开关，其一端具有热熔胶，并通过热熔胶将其固定在双碟刹手把座上，用于检测所述双碟刹手把模块控制刹车的状态
一种双碟刹控制装置

[发明专利]摩托车车轮双碟刹油管连接总成及其摩托车-CN201310058629.7无效
发明人：朱大州;牛庆禹;张贵海;李平;彭琳;陈福进;刘杨超 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2013-02-25 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车车轮双碟刹油管连接总成，包括左碟刹组件、右碟刹组件和制动泵组件，还包括上油管和下油管，所述上油管两端分别与左碟刹组件和制动泵组件连接，所述下油管两端分别与左碟刹组件和右碟刹组件连接；本发明的摩托车车轮双碟刹油管连接总成，使用两根油管连接碟刹上泵、左碟刹下泵和右碟刹下泵，减少了油管的使用数目，不再需要三通油阀，在简化结构、使用方便的同时，也降低了生产和管理成本；本发明还公开了一种使用该摩托车车轮双碟刹油管连接总成的摩托车
摩托车车轮双碟刹油管连接总成及其

[实用新型]摩托车车轮双碟刹油管连接总成及其摩托车-CN201320085101.4有效
发明人：朱大州;牛庆禹;张贵海;李平;彭琳;陈福进;刘杨超 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2013-02-25 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B62L3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车车轮双碟刹油管连接总成，包括左碟刹组件、右碟刹组件和制动泵组件，还包括上油管和下油管，所述上油管两端分别与左碟刹组件和制动泵组件连接，所述下油管两端分别与左碟刹组件和右碟刹组件连接；本实用新型的摩托车车轮双碟刹油管连接总成，使用两根油管连接碟刹上泵、左碟刹下泵和右碟刹下泵，减少了油管的使用数目，不再需要三通油阀，在简化结构、使用方便的同时，也降低了生产和管理成本；本实用新型还公开了一种使用该摩托车车轮双碟刹油管连接总成的摩托车
摩托车车轮双碟刹油管连接总成及其

[实用新型]双碟互换轮毂及车辆-CN201720929419.4有效
发明人：刘永浩 -专利权人：刘永浩
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双碟互换轮毂及车辆，属于轮毂技术领域。双碟互换轮毂包括轴承室管套，轴承室管套内安装有轴承，轴承室管套的中间安装有车轮固定盘，轴承室管套的两端还分别安装有第一碟刹盘固定盘和第二碟刹盘固定盘。该双碟互换轮毂能够通过在轴承室管套的两端安装碟刹盘固定盘，刹车时两端同时受力进行制动，整个刹车过程平稳，不抖动，刹车力度得到改善，制动效果较佳，有效增加了其安全性。该结构设计合理，市场应用潜力巨大。车辆包括双碟互换轮毂，其具有该双碟互换轮毂的全部功能。
互换轮毂车辆

[实用新型]一种双碟面铝合金车轮-CN201220101002.6有效
发明人：谢建林;滕朝薇 -专利权人：江苏中联铝业有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双碟面铝合金车轮，其特征在于：包括轮圈、轮骨、轮轴、碟刹面、轴承防卡止口圈、卡簧槽，所述轮轴为钻孔圆台形状，轮轴孔内没有设计卡簧槽，轮轴孔底部设有轴承防卡止口圈；所述轮骨为三根，每根轮骨的一端均与轮轴连接，三根轮骨之间有120°夹角，轮骨另外一端与轮圈连接；所述碟刹面包括左碟刹面与右碟刹面，轮轴两端各安装6个。本实用新型提供的双碟面铝合金车轮，设计了双碟刹面结构，可提高车辆制动稳性定并且减少制动时间。
一种双碟面铝合金车轮

[实用新型]双碟刹前减震器装置-CN201821252309.X有效
发明人：刘义平 -专利权人：江西巨晟实业有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本实用新型提供了双碟刹前减震器装置，属于减震器技术领域，包括活塞杆、储油缸、工作缸筒以及油封装置，工作缸筒固定于储油缸内，活塞杆位于工作缸筒内且一端伸出工作缸筒，位于工作缸筒内的一段活塞杆端部连有活塞体该前减震器装置油封效果良好，不易漏油，使用寿命长。
工作缸筒隔腔导向座前减震器导向管导向柱油封装置储油缸防尘盖活塞杆活塞体弹簧碟刹密封圈减震器技术领域本实用新型活塞杆端部凸出密封套筒使用寿命油封效果补偿阀密封座伸张阀抵持漏油内壁内开油缸伸出

[实用新型]双碟刹前减震器装置-CN201721342174.1有效
发明人：王福龙;邵琪 -专利权人：江苏振龙减震器有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本申请公开了一种双碟刹前减震器装置，包括柄杆和铝筒，所述柄杆的一端插置于所述铝筒内，所述铝筒的开口处与柄杆之间设置有密封组件，所述铝筒与柄杆之间形成有环形的第一间隔腔体和第二间隔腔体，所述第二间隔腔体内配合设置有复合衬套
双碟刹前减震器装置

[实用新型]一种用于机动三轮车的双碟刹传动轴-CN200620040333.8无效
发明人：刘建国 -专利权人：上海鑫福机动轮椅车厂
申请日： 2006-03-20 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于机动三轮车的双碟刹传动轴，其特征在于：左半轴设有左碟刹盘，车架设有一与左碟刹盘相配合的左碟刹泵，左碟刹盘与左轴承座之间设有左碟刹固定板；右半轴设有右碟刹盘，车架设有一与右碟刹盘相配合的右碟刹泵，右碟刹盘与右轴承座之间设有右碟刹固定板。使用时本实用新型采用双碟刹传动轴，在左、右半轴上均设有碟刹盘和碟刹泵，使得左右轮制动的一致性好，反应快，维修方便，配件的磨损率也降低了很多，使机动三轮车的使用寿命大大延长，同时行驶过程中的噪音大大降低，
一种用于机动三轮车双碟刹传动轴

[外观设计]双碟刹前轮-CN201830018122.2有效
发明人：朱红良 -专利权人：昆山伯瑞达交通器材有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：双碟刹前轮；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动自行车的制动，缩短制动距离，增加安全性；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片
外观设计碟刹前轮电动自行车制动距离制动图片

[外观设计]双碟刹前叉-CN201830018123.7有效
发明人：朱红良 -专利权人：昆山伯瑞达交通器材有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：双碟刹前叉；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动自行车的制动，缩短制动距离，增加安全性；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片
外观设计碟刹前叉电动自行车制动距离制动图片

[发明专利]一种碟刹分组制动系统-CN201810261755.5在审
发明人：梁芳文 -专利权人：梁芳文
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种碟刹分组制动系统，属于车辆刹车装置领域。所述碟刹分组制动系统包括制动装置和控制装置，制动装置包括前桥、后桥以及八个制动盘，前桥和后桥的两端分别设有两个制动盘，前桥和后桥上对应每个制动盘还分别固设有制动钳支架，制动钳支架的端部均设有制动钳总成；本发明通过在前桥和后桥的两端分别设置两个制动盘，从而组成四组双碟刹制动系统，汽车的制动效果更强；采用两个制动泵控制四组双碟刹制动系统，当其中一个制动泵或碟刹制动系统出现故障时，另一个制动泵或碟刹制动系统可保证有效制动
制动系统碟刹制动泵制动盘后桥前桥制动钳支架控制装置制动踏板制动装置分组车辆刹车装置制动钳总成安全性能制动效果可控制制动管制动汽车保证

[实用新型]一种碟刹分组制动系统-CN201820424346.8有效
发明人：梁芳文 -专利权人：梁芳文
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碟刹分组制动系统，属于车辆刹车装置领域。所述碟刹分组制动系统包括制动装置和控制装置，制动装置包括前桥、后桥以及八个制动盘，前桥和后桥的两端分别设有两个制动盘，前桥和后桥上对应每个制动盘还分别固设有制动钳支架，制动钳支架的端部均设有制动钳总成；本实用新型通过在前桥和后桥的两端分别设置两个制动盘，从而组成四组双碟刹制动系统，汽车的制动效果更强；采用两个制动泵控制四组双碟刹制动系统，当其中一个制动泵或碟刹制动系统出现故障时，另一个制动泵或碟刹制动系统可保证有效制动
制动系统碟刹制动泵制动盘后桥前桥本实用新型制动钳支架控制装置制动踏板制动装置分组车辆刹车装置制动钳总成安全性能制动效果可控制制动管制动汽车保证

[发明专利]一种双碟刹盘制动器-CN201811536772.1在审
发明人：刘青 -专利权人：刘青
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F16D55/228 文献下载
摘要：本发明提供一种双碟刹盘制动器，属于车辆制动技术领域。该制动器包括制动盘一、活塞、制动块、进油口、制动钳体、制动盘二、油缸、制动楔体、钳体外壳、底板和定位导向销，其中碟刹盘可有两个或多个，制动盘为实心盘或通风盘。双碟刹盘制动器结构简单明了，投资小，制动效果显著。
制动盘制动器双碟刹盘制动钳体活塞钳体外壳制动块制动楔油缸车辆制动技术底板定位导向销制动器结构角度分布平行分布制动效果碟刹盘进油口实心盘通风盘钳体制动平行挤压投资

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