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[发明专利]作业风险评估方法、装置、计算机设备和存储介质-CN201810878003.3有效
发明人：林杰;杨希;黎颖;王斐;彭政 -专利权人：广州供电局有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：方法包括：获取当日作业任务的数量和每项作业任务的动态影响因素加权值；根据当日作业任务的数量和每项作业任务的动态影响因素加权值得到当日整体作业任务的动态影响因素平均值；根据当日整体作业任务的动态影响因素平均值和存储的历史每日作业任务动态影响因素平均值的中位数进行当日整体作业任务风险评估得到评估结果并输出根据当日整体作业任务的动态影响因素平均值、存储的历史每日作业任务动态影响因素平均值的中位数评估当日整体作业任务风险，关注每日作业任务动态影响因素整体态势分析，实现整体把握风险态势，为局层面进行决策提供依据
作业风险评估方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]动态影响视觉元素的定制视觉渲染-CN201910247281.3在审
发明人： S·拉斯尼尔 -专利权人： CAE有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本公开涉及动态影响视觉元素的定制视觉渲染，并提供一种用于动态地修改交互式计算机模拟的计算机生成环境中的视觉元素的视觉渲染的方法和系统。预定的视觉特征与视觉元素相关联。在交互式计算机模拟站处，通过增强视觉元素的视觉轮廓描绘和视觉元素的一个或多个预先识别的独特视觉特征中的至少一个来动态地影响视觉元素。在渲染视觉元素以便显示之前，在交互式计算机模拟的执行期间实时动态地影响视觉元素时考虑在考虑交互式计算机模拟站中的受训者的身份和视觉元素的标识符中的至少一个的基础上确定的定制参数。
视觉元素交互式计算机视觉渲染动态影响影响视觉标识符计算机生成定制参数独特视觉轮廓描绘模拟运输实时动态视觉特征仪表模块关联身份

[发明专利]一种自适应现场作业风险动态评估方法-CN202110608430.1在审
发明人：张锐锋;李志强;文屹;丁勇;蒋理;吕黔苏;张迅;徐修远;杨凤生;石林涛;盛兴隆;孟令雯;郭思琪;惠小东;王勇军 -专利权人：贵州电网有限责任公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应现场作业风险动态评估方法，该方法包括步骤：步骤1：确定影响因素：作业类型、作业人员能力、作业环境和时间影响；步骤2：根据影响因素计算作业风险值，风险值评估公式：风险值(F)＝作业类型基准风险值(A)+作业人员能力风险值(B)+作业环境和时间影响风险值(C)；步骤3：对作业风险值的动态评估：作业类型基准风险值(A)的动态评估、作业人员能力风险值(B)动态评估和作业环境和时间影响风险值(C)动态评估本发明的动态评估能进一步动态修正风险评估结果和自动修正评估模型的参数，使得评估结果更精确，更利于风险的管控。
一种自适应现场作业风险动态评估方法

[发明专利]用于影响车辆的行驶动态的方法和行驶动态调节器-CN201910957816.6在审
发明人： S·魏森迈尔;M·F·施密特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60W40/064 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于影响车辆(100)的行驶动态的方法，其中，如果行驶动态模式是激活的，则根据配属于所选择的行驶动态模式的参数来影响所述行驶动态，而如果自动模式是激活的，则根据代表所述车辆(100)的区域中的路况的路况信息(104)来影响所述行驶动态。
用于影响车辆行驶动态方法调节器

[发明专利]一种为社交网络影响力最大化问题提供动态决策的方法-CN202010247904.X有效
发明人：郝东;董涵 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种为社交网络影响力最大化问题提供动态决策的方法，适用于商业推广和舆情控制等领域。本发明公布的方法实现了社交网络影响力最大化问题的动态建模。在动态时间层面上提供满足限制条件k的智能动态决策，同时降低陷入局部最优结果的可能。不仅适用于基本情境下的影响力最大化问题，还能够在有竞争者存在的社交网络中实现动态决策，最大化我方影响力。本发明公开的基于强化学习算法为社交网络影响力最大化问题提供动态决策的方法，分为以下两个情境：情境一不考虑社交网络上其他竞争对手的存在，即只需要对一种产品或信息进行推广以实现影响力最大化；情境二是当社交网络中存在竞争对手时，考虑竞争对手的影响，给出最大化我方影响力的动态决策。
一种社交网络影响力最大化问题提供动态决策方法

[发明专利]一种基于手势识别的控制方法-CN201310546144.2有效
发明人：林良辉 -专利权人：广东威创视讯科技股份有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明实施例方法包括当手做出动作时，获取手的动态信息；通过动态信息计算影响因子；通过动态信息和影响因子生成控制指令；根据控制指令对三维模型进行控制。通过动态信息和影响因子生成控制指令，进而消除了影响因素，使得控制结果更加精确。
一种基于手势识别控制方法

[发明专利]一种基于卡车底盘的行驶动态性能分析优化方法及系统-CN202010247592.2有效
发明人：何水龙;许恩永;王衍学;向家伟 -专利权人：桂林电子科技大学;东风柳州汽车有限公司;北京建筑大学
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于卡车底盘的行驶动态性能分析优化方法及系统，包括，采集卡车行驶时的底盘动态参数及产生影响动态性能的影响因素；对所述底盘动态参数和所述影响因素进行标识，构建数据集并导入分析模型内；在所述分析模型内设定约束条件及特征目标，分析所述特征目标的动态性能影响因子；结合公差分析策略重新定义所述影响因子，并利用多目标优化策略设定所述特征目标的所述动态参数最优解。
一种基于卡车底盘行驶动态性能分析优化方法系统

[发明专利]风机并网系统的稳定性分析方法、装置、设备及介质-CN202210579772.X在审
发明人：陆秋瑜;陈俊生;于珍;杨银国;刘洋;林英明 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司电力调度控制中心
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种风机并网系统的稳定性分析方法、装置、设备及介质，通过第一动态方程，解析推导出风机并网系统的阻尼转矩系数，以及结合在MPPT模式下系统扰动时的第三动态方程，确定所述系统阻尼转矩系数与风机动态特性之间的影响关系，以明确分析出风机动态特性中影响系统稳定性的关键因素，从而为风机并网系统提供在风机动态中的稳定性判据，保证能够在风机动态过程中对系统稳定性进行分析，最后基于所述影响关系，分析所述风机并网系统的稳定性参数，以量化风机动态特性对系统稳定性的影响。
风机并网系统稳定性分析方法装置设备介质

[发明专利]一种无人机地面动态目标识别与跟踪场景可靠性测试用例生成方法-CN202211133784.6在审
发明人：杨德真;刘烨炀;任羿;孙博;冯强;王自力 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06V20/17 文献下载
摘要：本发明面向无人机，提出了一种无人机地面动态目标识别与跟踪场景可靠性测试用例生成方法。它包含五大步骤：(1)分析确定无人机地面动态目标识别与跟踪场景中的静态可靠性影响因素；(2)分析无人机地面动态目标识别与跟踪场景中的动态可靠性影响因素；(3)分析确定无人机对地面动态目标进行识别与跟踪场景中建筑影响因素带来的遮挡影响；(4)收集数据，对分布函数进行拟合优度检验，选出无人机对地面动态目标识别与跟踪影响因素参数的最优分布；(5)进行重要度抽样，生成无人机目标识别与跟踪测试环境，确定测试用例。
一种无人机地面动态目标识别跟踪场景可靠性测试生成方法

[发明专利]导航方法及装置-CN202110329885.X在审
发明人：刘建琴 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种导航方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，包括：第一终端设备接收导航信息，该导航信息包括地图信息、动态事件的位置信息、动态事件的影响信息和动态事件的时间信息中的一个或多个；其中，动态事件的影响信息包含动态事件的影响范围本申请提供了一种精确且面向自动驾驶的动态事件表征方法，有利于自动驾驶的实现。
导航方法装置

[发明专利]一种多影响因素下滑坡动态响应情况分析的方法-CN201711042714.9有效
发明人：刘勇;董智敏;冯帅;秦志萌;陈喆;胡宝丹 -专利权人：中国地质大学（武汉）
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种多影响因素下滑坡动态响应情况分析的方法，包括按降雨次数统计降雨数据，库水位数据及地表位移数据；划分降雨类型；提取库水位特征值；构建滑坡对外界影响因素的响应因子模型；得到滑坡对不同时刻外界影响因素的动态响应因子；进而根据不同时刻外界影响因素的动态响应因子分析滑坡对不同外界因素的动态响应情况，并利用外界影响因素与其动态响应因子拟合地表位移速率，实时得到滑坡内在结构变化情况。
一种影响因素滑坡动态响应情况分析方法

[发明专利]一种计入动态运行刚度的高精度在线智能动平衡方法-CN202011154141.0在审
发明人：运侠伦;梅雪松;姜歌东;刘斌;闵超庆 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：一种计入动态运行刚度的高精度在线智能动平衡方法，先建立转子轴系的系统模型，获取转子系统的结构参数；再应用预平衡分离动态运行刚度提取方法提取转子系统的动态运行刚度；然后将动态运行刚度输入到到动力学传递系数方程中，求解系统动态动力学影响系数；再利用系统动态动力学影响系数通过分解合成算法求解转子系统的平衡矢量；最后通过在线执行方式执行转子系统的平衡矢量，实现转子系统的在线平衡；本发明将动态运行刚度计入，通过动态动力学影响系数辨识转子系统的不平衡矢量
一种计入动态运行刚度高精度在线智能动平衡方法

[发明专利]一种基于匹配适应度的空间人机系统安全性动态建模方法-CN201911305015.8有效
发明人：李孝鹏;陈露;李福秋;周文明;张姗姗;覃沙;张桅 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于匹配适应度的空间人机系统安全性动态建模方法，包括如下步骤：安全性影响因素分类及确定；安全性影响因素建模；安全性影响因素发生概率确定；安全性影响因素匹配适应权重确定；安全性影响因素匹配适应度确定；系统安全性动态建模框架确定；系统安全性模型综合。本发明将系统安全性影响因素分为单项影响因素和耦合影响因素两类，采用匹配适应度从发生可能性(发生概率)和后果严重性(匹配适应权重)两个方面建立系统安全性动态模型，扩展了系统安全性建模要素，简化了系统状态与影响因素状态之间的关系，改进了系统路径分支规则，使得建立的系统安全性动态模型更加准确，为系统安全性动态建模提供了新的思路和途径。
一种基于匹配适应空间人机系统安全性动态建模方法

[发明专利]一种基于多馈入短路比的动态无功补偿选点方法-CN201510794734.6有效
发明人：王雅婷;张彦涛;周勤勇;张一驰 -专利权人：中国电力科学研究院;国家电网公司;国网上海市电力公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：本发明提供一种基于多馈入短路比的动态无功补偿选点方法，包括以下步骤：建立雅可比矩阵并求解电压影响因子；根据电压影响因子确定多馈入短路比；建立各站点安装动态无功补偿装置效果评价目标函数和对应的约束条件；采用遗传算法优选动态无功补偿装置安装点本发明考虑了多回直流线路之间的交互影响，对于我国直流多馈入地区的动态无功补偿装置安装点的选取提供了有效方法和技术支撑；且考虑了动态过程中各元件响应特性对系统稳定性的影响，选点方法更切合实际，具备工程应用价值；本发明利用遗传算法进行动态选点优化，计算效率高。
一种基于多馈入短路动态无功补偿选点方法

[发明专利]一种桥梁影响线动态测试方法-CN201510212858.9有效
发明人：王宁波;闫斌;何立翔 -专利权人：中南大学
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁影响线动态测试方法；属于土木工程应用技术领域。f2(x)，然后通过实验测得测试点的响应，经反算法求得单位移动荷载作用下该测点的动力响应{re}；最后用混合函数f(x)对所得单位移动荷载过桥测点动力响应{re}进行最小二乘拟合，分离并提取相应的桥梁影响线本发明解决了现有桥梁影响线动态测试方法存在的所得影响线存在幅值或形状等方面的失真等难题，获取了精度高且更能反映实际的桥梁影响线。
一种桥梁影响动态测试方法

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