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[发明专利]一种具有抛物线型前缘叶片的高性能呼吸机离心叶轮-CN202110984204.3在审
发明人：罗磊;杜巍;苏文涛 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本申请提出一种具有抛物线型前缘叶片的高性能呼吸机离心叶轮，包括：叶盘；多个叶片，叶片均匀设置在叶盘的上表面；其中，叶片的前缘呈抛物线型，且抛物线的凸面朝向叶盘，前缘的下端靠近叶盘的中心轴，其上端远离叶盘的中心轴，叶片的前缘宽度与叶片的叶顶宽度相等，本申请和现有技术相比所具有的优点是：利用该抛物线型的前缘结构，可以使前缘附近进口气流角更为均匀，增加离心叶轮的稳定性，提高其稳定裕度，并减小气流在前缘处的冲击；进口气流能够几乎同时和整个前缘接触
一种具有抛物线前缘叶片性能呼吸离心叶轮

[发明专利]涡轮叶片前缘复合冷却结构正向设计参数预测及评估方法-CN202211126749.1在审
发明人：刘存良;李冰然 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明一种涡轮叶片前缘复合冷却结构正向设计参数预测及评估方法，属于航空发动机高温部件热防护领域；首先建立综合冷却效率理论关系修正公式；然后建立正向冷却结构设计包线；之后通过包线筛选，得到满足条件的前缘外壁面的气膜冷却效率和前缘内壁面的冷气侧换热系数；最后结合综合冷却效率理论关系修正公式，计算得到前缘外壁面的综合冷却效率，实现综合冷却效率预测，并通过预测结果对前缘复合冷却结构予以评估，得到前缘复合冷却结构的设计方案。本发明针对具有较大曲率变化、较强密集孔换热效应的涡轮叶片前缘复合冷却结构的正向设计方法，冷却设计参数的预测与结构设计评估的方法,解决了一维公式及分析方法在实际预测前缘壁温的失准问题。
涡轮叶片前缘复合冷却结构正向设计参数预测评估方法

[发明专利]一种航空发动机进气机匣支板-CN202310052062.6在审
发明人：魏雪莱;张成凯;胡丹;郑海亮 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机进气机匣支板设计技术领域，具体涉及一种航空发动机进气机匣支板，包括：支板头；前缘条，上端连接在支板头上；后缘条，上端连接在支板头上；立筋，上端连接在支板头上，位于前缘条、后缘条之间，与支板头、前缘条、后缘条一体成型；两个前缘蒙皮，与支板头连接，其中，一个前缘蒙皮连接在前缘条、立筋的一侧，另一个前缘蒙皮连接在前缘条、立筋的另一侧；两个后缘蒙皮，与支板头连接，其中，一个后缘蒙皮连接在后缘条
一种航空发动机进气机匣支板

[发明专利]叶片吊装设备-CN201911355296.8有效
发明人：沈星星;张竹;程伟 -专利权人：江苏金风科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本发明提供一种叶片吊装设备，其特征在于，叶片吊装设备包括：吊梁；吊具框架，结合到吊梁；夹持机构，安装在吊具框架的下部，并且包括在吊具框架的长度方向上间隔设置的叶片腹板夹具和叶片前缘支撑夹具，叶片腹板夹具用于夹持叶片腹板位置，叶片前缘支撑夹具用于托持叶片前缘位置，叶片前缘支撑夹具包括多个前缘支撑单元，多个前缘支撑单元布置在吊具框架的宽度方向上的两侧，并沿着吊具框架的长度方向交错布置，多个前缘支撑单元中的每个可枢转地连接到吊具框架，并且每个前缘支撑单元包括面朝上设置的底托板。
叶片吊装设备

[发明专利]一种模块化风电叶片及制造方法-CN202211326948.7有效
发明人：谈昆伦;谈源;汤娟 -专利权人：新创碳谷集团有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明涉及风电叶片技术领域，尤其涉及一种模块化风电叶片及制造方法，其中，风电叶片包括：前缘模块、中间模块和后缘模块；前缘模块包括前缘壳体和前缘腹板，后缘模块包括后缘壳体和后缘腹板，前缘腹板和后缘腹板分别设置在前缘壳体和后缘壳体的开口结构处，与前缘腹板和后缘腹板一体成型；中间模块包括上壳体、下壳体和若干翼肋，若干翼肋沿着叶片的长度方向排列设置，连接上壳体和下壳体；上壳体和下壳体朝向翼肋的一侧设有若干桁梁，每相邻两桁梁之间设有加强肋，加强肋环向设置；有效防止前缘模块和后缘模块产生变形，减少粘接区域，降低制造风险，有利于安全运行；中间模块将迎风面所承受的风载传递给背风面，保证承载能力和抗剪切强度。
一种模块化叶片制造方法

[发明专利]制造风力涡轮机转子叶片的方法-CN202110512274.9有效
发明人： M·尼尔森 -专利权人：西门子歌美飒可再生能源公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种制造风力涡轮机转子叶片的方法，该方法包括如下步骤：通过如下方式来制备模具：在第一半模中形成局部负前缘轮廓，该局部负前缘轮廓包括沿着第一半模的前缘区域的多个第一凹口；在第二半模中形成局部负前缘轮廓，该局部负前缘轮廓包括沿着第二半模的前缘区域的互补的多个第二凹口；以及其中，第一凹口和互补的第二凹口的组合形状对应于将从转子叶片的本体径向朝外延伸的前缘翅片的负形状；以及通过如下方式模制转子叶片：在模制部件铺设模制材料，并且从而将翅片插入件布置在第一半模的局部负前缘轮廓的凹口中；以及执行树脂转移过程。
制造风力涡轮机转子叶片方法

[实用新型]一种前探式前翼前缘襟翼结构-CN201220688833.8有效
发明人：秦加成;王振果;杜希奇;刘铁中;高恩和;蒋增;杨光 -专利权人：中国航空工业空气动力研究院
申请日： 2012-12-14 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B64C3/50 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种前探式前翼前缘襟翼结构，包括前缘襟翼、前翼、机翼、副翼、襟翼、机身、立尾、伸缩支杆、齿轮和动力传动轴，前缘襟翼与前翼连接，立尾与机身的后端连接，机翼与机身连接，机翼上设有副翼和襟翼，前翼上设有齿轮，伸缩支杆通过齿轮与前翼连接，前缘襟翼与伸缩支杆连接。当飞机处于巡航姿态时，前缘襟翼不伸出，当飞机处于着陆姿态时，齿轮带动伸缩支杆向前伸出，从而带动前缘襟翼向前伸出。本实用新型不需要普通前缘襟翼的复杂驱动机构驱动，结构简单，只凭前翼前缘吸力即可向前伸出，不需使用附加能量；利用环量提高前翼升力，增加前翼抬头力矩，进而提高前翼布局低速配平能力，即着陆能力。
一种前探式前翼前缘襟翼结构

[实用新型]一种双通道大型客机的高升力装置-CN201120328985.2有效
发明人：周广东;申海荣;巴玉龙;张国栋;刘沛清 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B64C3/14 文献下载
摘要：本实用新型提出一种双通道大型客机的高升力装置，包括前缘缝翼、主翼和后缘襟翼，前缘缝翼的外侧形状与机翼翼型的前缘外形相同，主翼的前缘形状和前缘缝翼的内侧形状相同，主翼的后缘形状和后缘襟翼的头部形状相同，前缘缝翼的内侧形状与后缘襟翼的头部形状都由椭圆方程和二次曲线形成，并设定了前缘缝翼、主翼和后缘襟翼的弦长比例以及前缘缝翼和后缘襟翼的在起飞状态和着陆状态下的缝道参数。
一种双通道大型客机升力装置

[实用新型]一种阻鼾器-CN201620698662.5有效
发明人：陈宇艺 -专利权人：陈宇艺
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： A61F5/56 文献下载
摘要：一种阻鼾器，包括一体成型的基把、上齿托架和下齿托架，所述上齿托架包括上齿前缘和上齿后缘，所述上齿前缘和上齿后缘均为与上齿牙床形状相适应的弓形，所述上齿前缘和上齿后缘之间向下形成第一弓形凹槽，所述下齿托架包括下齿前缘和下齿后缘，所述下齿前缘和下齿后缘均为与下齿牙床形状相适应的弓形，所述下齿前缘和下齿后缘之间向上形成第二弓形凹槽，所述第一弓形凹槽和第二弓形凹槽之间通过数个通孔联通，所述基把连接上齿后缘和下齿后缘两边的结合部并向远端延伸，所述上齿前缘高度小于上齿后缘的高度，下齿前缘高度小于下齿后缘的高度。
一种阻鼾器

[实用新型]内转式进气道及其V字形钝前缘-CN201922343343.9有效
发明人：王军;李祝飞;杨基明 -专利权人：中国科学技术大学
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内转式进气道的V字形钝前缘，包括圆锥曲线段和直前缘段；直前缘段为两个，且两者分别与圆锥曲线段的两端平滑相切连接，形成“V”字形；圆锥曲线段的中心位置处的钝化半径为r1，圆锥曲线段上与直前缘段的切点位置处的钝化半径为r2，其中，r1r2，圆锥曲线段的前缘钝化半径由中心位置到两侧切点处连续降低。该V字形钝前缘中，圆锥曲线段由中心位置到两端处的前缘钝化半径连续降低，缓解由于气流在中心点滞止造成的严酷气动热。本实用新型还公开一种内转式进气道，应用上述V字形钝化前缘，对缓解气动热有利。
内转式进气道及其字形前缘

[发明专利]飞机机翼-CN201080061029.0有效
发明人：泽维尔·休;伯恩哈德·施利普夫 -专利权人：空中客车运作有限责任公司
申请日： 2010-11-05 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B64C9/22 文献下载
摘要：一种飞机机翼(10a)，设有主机翼(10)和多个前缘增升体(13a)的构造，所述前缘增升体相对于流动方向(F)来看设置于前缘，顺着所述主机翼(10)的翼展方向(S-T)来看，所述前缘增升体分别通过在所述主机翼的翼展方向(S-T)相互间隔的两个定位装置，以一个接在另一个之后的方式可调整地设置于所述主机翼(10)上，其中所述机翼(10a)包括连接装置(K)，其连接到两个相邻前缘增升体(13a)的每个上，其中所述的连接装置(K)实施成，在前缘增升体(13a)的一个定位装置破碎时，作用于所述前缘增升体的外力通过各自的连接装置(K)传递至经由所述连接装置连接的前缘增升体(13a)。
飞机机翼

[发明专利]固定前缘-CN202210369594.8在审
发明人：杨贵强;冯畅野;柳世华;华文忠;刘朝妮;姜子飞 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B64D15/04 文献下载
摘要：一种固定前缘，包括前蒙皮、后蒙皮、隔热梁及输气管，隔热梁的一端连接到前蒙皮的顶部区段，隔热梁的另一端连接到前蒙皮的底部区段，通过隔热梁将前蒙皮与后蒙皮之间的空间划分为第一空间和第二空间，输气管配置于第一空间结构简单，在防冰功能开启时，可以将除冰热气导向间隙的下部，借助下翼面的负压将除冰热气快速排除至机翼外部，能保护固定前缘免受高温损伤。
固定前缘

[发明专利]前缘护罩-CN201680078697.1有效
发明人：弗里德里克·让-伯纳德·普扎杜克斯;艾伦·雅克·米歇尔·巴索;杰里米·吉瓦什;让-路易斯·罗梅罗;蒂博·鲁夫 -专利权人：赛峰航空器发动机
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮机叶片领域，更具体地说是涉及用于涡轮机叶片(16)的前缘护罩(32)，该前缘护罩(32)包括下盖翅片(34)和上盖翅片(36)，下盖翅片(34)和上盖翅片(36)中的每个均沿着其高度方向从下边缘(50)延伸到上边缘(51)，以及沿着其长度方向从前缘(18)延伸到后部边缘(40，42)，并经由前缘连接在一起，该上盖翅片(36)的后部边缘具有至少一个部分(S1，S2)，该部分(S1，S2)形成为使得上盖翅片
前缘护罩

[实用新型]前缘镜-CN201220029314.0有效
发明人：叶耀林 -专利权人：叶耀林
申请日： 2012-01-12 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： B60R1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前缘镜，包括球状体(1)，在球状体上设置半球形凸面镜(2)，球状体(1)与支架(3)连接。本实用新型结构简单，成本低，采用凸面镜对汽车前缘部位进行印相，使驾驶员可以看到汽车前缘部位的路况信息，有效地避免事故的发生，为驾驶员提供较好的帮助。
前缘

[实用新型]前缘模切机-CN202022335517.X有效
发明人：刘立桩;张金阁 -专利权人：东光县华印纸箱机械有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B31B50/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及模切机的技术领域，特别是涉及一种前缘模切机；其可用机械代替人工进行瓦楞纸箱板材的上料，减少人工操作量，效率更高；包括模切机本体；还包括前缘台、堆放机构和送纸机构，前缘台和送纸机构均固定设置于模切机本体的左端，前缘台与模切机本体上的进纸口对应设置，前缘台上设置有方形进料口，堆放机构包括底架、直线电机、升降板、转动连接机构和堆放台，直线电机固定设置于底架上，底架的顶端固定设置有四组导向柱，升降板上固定设置有四组导向套筒，四组导向柱的顶端与前缘台的底端平齐，底架的顶端设置有三组挡板，升降板上设置有与三组挡板对应设置的三组条形通孔，送纸机构包括安装板、两组伸缩杆、安装座、转辊和伺服电机。
前缘模切机