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[发明专利]一种旋转天平信号采集器角度信号与应变信号的同步采集方法及装置-CN202310772793.8在审
发明人：刘旺;陶爱华;徐越;秦加成;吕晴;乔立岩 -专利权人：哈尔滨工业大学;中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种旋转天平信号采集器角度信号与应变信号的同步采集方法及装置；其中在采集器内安装光敏二极管，通过脉冲计数实现角度测量，同时FPGA根据接收到的脉冲信号产生ADC的采集信号进行数据采集，以此实现角度测量与ADC同步采集。FPGA将采集数据打包后缓存，经主控单元控制，通过WIFI无线模块传送到上位机中，并将采集数据与波形显示出来；本发明旋转天平信号采集器要在高速旋转的情况下完成旋转角度的测量，同时保证角度测量与应变信号采集的绝对同步。
一种旋转天平信号采集角度应变同步方法装置

[发明专利]一种人工极地冰雪跑道模拟装置及方法-CN202311029553.5在审
发明人：马占元;秦望舒;秦加成 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：一种人工极地冰雪跑道模拟装置及方法，属于人工极地冰雪跑道技术领域，本发明为了解决人工极地冰雪跑道的设计方法、施工工艺等进行试验无法验证的问题。装置包括舱体，舱体的底部设有试验件腔，舱体内设有形成吹雪工艺风的出风风机组和形成冻结工艺风的吸风风机组、向试验件腔提供雪的吹雪模块、向试验件腔提供木屑的播撒装置、向试验件腔提供水滴的融雪腔、上下滑动捣击试验件腔内雪和木屑的捣压器，实现雪融化‑堆积‑参杂颗粒物‑冻结的工艺流程，以形成压实成型的试验件。本发明可实现人工极地冰雪跑道的试验件成型，对于开展人工极地冰雪跑道的设计方法和施工工艺等试验验证具有很重要的应用意义。
一种人工极地冰雪跑道模拟装置方法

[发明专利]一种低压低密度发动机砂尘环境模拟装置-CN202310444948.5在审
发明人：秦望舒;刘海丰;马占元;秦加成;闫洪囡;王云祥;周文;张悦 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种低压低密度发动机砂尘环境模拟装置，属于风洞试验领域，解决了现有环境模拟装置难以模拟低密度、高风速、大砂尘直径范围跨度的风砂环境的问题。包括环境实验舱、制冷系统、砂尘系统及压力模拟系统，环境实验舱包括回流式风洞、风机、蜂窝器、环形喷砂装置、轴向可变角度支撑机构和风洞换热及过滤器，环境实验舱作为试验主体通过抽气管路与压力模拟系统相连接；砂尘系统通过气包砂的输送管路穿过风洞洞壁与风洞内的环形喷砂装置连接；制冷系统通过供水管路分别与砂尘系统内的空压机及压力模拟系统内的真空机组相连接。本发明能够构建极端环境，提升了飞行器在极端环境下、全寿命周期下各个阶段的可靠性、安全性，提高了试验效率。
一种压低密度发动机环境模拟装置

[发明专利]一种砂尘可回收式回流砂尘风洞-CN202310396241.1在审
发明人：马占元;刘海丰;秦加成;张悦;王云祥 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种砂尘可回收式回流砂尘风洞，解决位砂尘回收难的问题，属于风洞试验设备研究领域。包括风洞、挡砂器、砂尘喷射器、温湿度旁路机组、调速支路风机、排尘风机、小型及大型仓式泵组、加砂器、拉瓦尔喷管、空压机模块、流量秤、砂尘分离器组、输送泵、加尘器、罗茨风机和除尘器，挡砂器挡下的砂尘通过大型仓式泵组输送至砂尘分离器组，再经由流量秤分配，经拉瓦尔喷管后，由砂尘喷射器喷出；风洞除尘口用于排除循环风道内的尘，经除尘器除尘后，一部分排出至室外，另一部分经罗茨风机和输送泵，引入送至砂尘分离器组，经由流量秤分配，经拉瓦尔喷管后，由砂尘喷射器喷出。本发明提高了砂尘回收效率，并降低了运行成本。
一种可回收回流风洞

[发明专利]一种车辆环境模拟风洞能源监测与分配系统及其试验方法-CN202211701836.5在审
发明人：杜洪亮;王振果;秦加成 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆环境模拟风洞能源监测与分配系统及其试验方法，属于风洞试验技术领域，解决了现有的试验系统能源使用及分配效率低的问题。包括制冷机组、加湿锅炉、除湿机组、楔形流量计、涡街流量计、热式质量流量计、温度变送器、换热器、主风机、能源服务器和本地控制计算机，在环境舱制冷供液管道入口布置楔形流量计和温度变送器，回液管道布置温度变送器，实时测量载冷剂的流量和温度数据；本地控制计算机在有车辆试验时为加湿量和补气量提供特性数据；能源服务器对制冷机组、加湿锅炉、除湿机组通讯控制。在试验过程中，本发明准确测量车辆消耗的热负荷、加湿量和补气量，获得不同环境状态的车辆性能数据，提高能源使用效率。
一种车辆环境模拟风洞能源监测分配系统及其试验方法

[发明专利]一种低速风洞外式空气桥天平的校准装置及其校准方法-CN202211171475.8有效
发明人：徐越;秦加成;李聪;陈景伟;徐铁军;魏学敏;靳永锋 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本发明提出了一种低速风洞外式空气桥天平的校准装置及其校准方法，属于校准检测技术领域。解决了现有校准设备不能在校准过程中提高空气桥天平的校准精度和准度的的问题。它包括动力模拟半模天平、十字加载梁、滑轮组、不锈钢钢带和加载架，所述动力模拟半模天平安装在天平过渡支座上，所述天平过渡支座安装在加载架的底板上，所述十字加载梁与动力模拟半模天平连接，所述加载架的中间横梁相对的两侧均对称安装有Y向滑轮支撑架，所述中间横梁的一侧安装有X向滑轮支撑架且X向滑轮支撑架与Y向滑轮支撑架垂直设置，所述Y向滑轮支撑架的两端分别安装有滑轮组。它主要用于飞行器的动力模拟试验。
一种低速风洞空气天平校准装置及其方法

[发明专利]一种应用于低速风洞的可调式撒雪装置-CN202211060218.7在审
发明人：马占元;刘海丰;闫洪囡;秦加成;王云祥 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明属于风洞试验领域，具体涉及一种应用于低速风洞的可调式撒雪装置。包括框梁支架、撒雪机构和容雪车，所述的框梁支架上安装有横向的轨道，所述的容雪车包括车体框架和容雪槽，所述的车体框架底部安装有导轮，导轮位于轨道上，容雪车沿轨道横向移动，所述的容雪槽的底部开有多个以阵列排列的筛孔，所述的容雪槽的两侧壁上端与车体框架的上部两侧铰接，所述的撒雪机构与车体框架侧面固定连接，撒雪机构的驱动端与容雪槽的铰接，撒雪机构将容雪槽按照一定速率做往复振动实现撒雪。本发明结构简单，能够在低速风洞中实现不同强度、覆盖区域及面积的降雪模拟环境，满足低速风洞降雪试验要求，提高了试验效率。
一种应用于低速风洞调式装置

[发明专利]多无线同步数采模块间的数据同步方法及装置、数采装置-CN202211114420.3在审
发明人：刘旺;徐越;陶爱华;秦加成;魏德宝;乔立岩 -专利权人：哈尔滨工业大学;中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H04W56/00 文献下载
摘要：多无线同步数采模块间的数据同步方法及装置、数采装置，涉及数据采集技术领域。针对现有技术中存在的，将多个无线同步采集模块级联并实现模块间采样数据同步成为目前无线类同步采集系统需要解决的问题，本发明提供的技术方案为：多无线同步数采模块间的数据同步方法，包括：同步所有采集模块中FPGA子模块的时钟数据；采集数模转换子模块发送的数据，将数据加入帧头、预设的递加帧数和数据位；采集所有采集模块的MCU子模块中的数据的步骤；按照帧头和帧数，分别对应每个采集模块并对数据进行缓存；采集帧数最高的数据作为标准，依次循环输出其余数据，所有数据的帧数都达到标准后，继续输出数据。适合应用于多无线同步采集模块间测量数据的同步中。
无线同步模块数据方法装置

[实用新型]一种带桨叶观测功能的结冰风洞拐角装置-CN202221301369.2有效
发明人：周文;秦加成;刘发;王云祥;王振果;刘海丰;赵玲;韩旭 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于风洞领域，公开了一种带桨叶观测功能的结冰风洞拐角装置，包括摄像头，结冰风洞第三拐角段的其中一片拐角导流片为空腔结构，在所述的拐角导流片的前缘的局部开孔，所述的孔上固定安装有透明观察窗，所述的透明观察窗与拐角导流片前缘部分外形一致，并与拐角导流片前缘连接处过渡自然，无突起或台阶，所述的摄像头通过摄像头支架与拐角导流片内壁固定连接，摄像头能够清晰的观察到位于动力段的桨叶叶片，摄像头的导线从与拐角导流片相连通的穿线管中穿出。本实用新型既能完整的观测到风洞内完整的桨叶状态，摄像头不会结雾，而且摄像头后期维护简便，具有观测效果好的优点。
一种桨叶观测功能结冰风洞拐角装置

[发明专利]一种风洞试验模拟用高空冰晶及混合相结冰产生设备-CN202210591826.4在审
发明人：蒋增;秦加成;杨帅;张付昆 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开一种风洞试验模拟用高空冰晶及混合相结冰产生设备，包括云雾生成系统、冰晶生成系统和冰晶输送系统，所述的云雾生成系统包括气源、水源和云雾喷嘴阵列，所述的冰晶生成系统位于低温环境室内部，所述的冰晶生成系统包括研磨机和振动筛，冰晶输送系统包括引射器、高压气源和输送管道，研磨机将冰块粉碎，由振动筛进行分级筛分并收集，达到要求的冰晶送至引射器的漏斗内，所述的引射器的进风口与高压气源连接，引射器的喷嘴通过输送管道与结冰风洞的稳定段内连接，在高速气流的作用下，将冰晶流化后输运并喷入到结冰风洞的稳定段内。本发明产生的冰晶粒子尺寸、混合相冰水混合物的比例可控，具有冰晶制备产量高和成本低的优点。
一种风洞试验模拟高空冰晶混合结冰产生设备

[发明专利]一种风洞内式空气桥天平的压力影响检测装置及使用方法-CN202210603309.4在审
发明人：徐越;秦加成;李聪;陈景伟;徐铁军;魏学敏;靳永锋 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种风洞内式空气桥天平的压力影响检测装置及使用方法，属于压力影响检测技术领域。装置包括供气机构、减压器、压力变送器、左侧打压管路和右侧打压管路，供气机构分别与左侧输入膜片和右侧输入膜片相连，左侧输入膜片通过左侧输入压力表与减压器相连，右侧输入膜片通过右侧输入压力表与减压器相连，减压器通过总压力表与输出膜片总阀相连，减压器与泄压机构相连，输出膜片总阀与卡套三通相连，卡套三通与放气机构相连，卡套三通与卡套四通相连，卡套四通与压力变送器相连，卡套四通与左侧打压管路相连，卡套四通与右侧打压管路相连。它主要用于修正校准高压供气对测力天平的压力影响。
一种风洞空气天平压力影响检测装置使用方法

[发明专利]一种带桨叶观测功能的结冰风洞拐角装置-CN202210591809.0在审
发明人：周文;秦加成;刘发;王云祥;王振果;刘海丰;赵玲;韩旭 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明属于风洞领域，公开了一种带桨叶观测功能的结冰风洞拐角装置，包括摄像头，结冰风洞第三拐角段的其中一片拐角导流片为空腔结构，在所述的拐角导流片的前缘的局部开孔，所述的孔上固定安装有透明观察窗，所述的透明观察窗与拐角导流片前缘部分外形一致，并与拐角导流片前缘连接处过渡自然，无突起或台阶，所述的摄像头通过摄像头支架与拐角导流片内壁固定连接，摄像头能够清晰的观察到位于动力段的桨叶叶片，摄像头的导线从与拐角导流片相连通的穿线管中穿出。本发明既能完整的观测到风洞内完整的桨叶状态，摄像头不会结雾，而且摄像头后期维护简便，具有观测效果好的优点。
一种桨叶观测功能结冰风洞拐角装置

[实用新型]一种适用于低速风洞风速测量系统的气密性快速检测装置-CN201921965031.5有效
发明人：王萍;孙楠;谢月新;徐龙金;张连河;秦加成;刘京藏 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种适用于低速风洞风速测量系统的气密性快速检测装置，包括密封堵块、左、右带孔紧固螺母、左、右密封圈、风速管检测套筒、数字压力表、指针压力表、气路接头和气路阀门，风速管检测套筒安装有数字压力表和指针压力表，风速管检测套筒的左端通过左密封圈与左带孔紧固螺母连接，左带孔紧固螺母上安装有密封堵块，风速管检测套筒的右端通过右密封圈与右带孔紧固螺母连接，风速管插入到右带孔紧固螺母中，风速管检测套筒的中间通过气路接头与气路阀门连接。该装置密封性强，可快速安装在低速风洞风速管上，能够提高低速风洞风速测量系统的气密性检测效率和气流速度测量结果的精准度。
一种适用于低速风洞风速测量系统气密性快速检测装置

[发明专利]一种翼面融合式边条-CN201611123407.9在审
发明人：闫东奇;何宏伟;杨磊;刘铁中;秦加成;高恩和;蒋增龑;杨光 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B64C3/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种翼面融合式边条(1)，贴附于飞机机身外侧、飞机机翼(2)前端，在飞机机翼(2)翼面处于打开状态时，翼面融合式边条(1)和飞机机翼(2)翼面为分离状态，在飞机机翼(2)翼面处于闭合状态时，翼面融合式边条(1)和飞机机翼(2)翼面接合，接合部分边界至飞机机翼(2)上翼面翼型最大厚度处，使翼面融合式边条(1)上表面与飞机机翼(2)上翼面形成二阶曲率连续的曲面。本发明可改善机翼上翼面的流场特性，增加翼面升力，提高全机的机动能力，有效降低全机阻力，增大全机超音速巡航升阻比，有效改善全机超音速巡航及突防能力。
翼面飞机机翼融合式边条全机超音速上翼面巡航曲率闭合状态飞机机身分离状态机动能力接合部接合上表面升阻比状态时二阶机翼流场上翼升力贴附翼型

[实用新型]一种翼面融合式边条-CN201621341918.3有效
发明人：闫东奇;何宏伟;杨磊;刘铁中;秦加成;高恩和;蒋增龑;杨光 -专利权人：中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B64C3/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种翼面融合式边条(1)，贴附于飞机机身外侧、飞机机翼(2)前端，在飞机机翼(2)翼面处于打开状态时，翼面融合式边条(1)和飞机机翼(2)翼面为分离状态，在飞机机翼(2)翼面处于闭合状态时，翼面融合式边条(1)和飞机机翼(2)翼面接合，接合部分边界至飞机机翼(2)上翼面翼型最大厚度处，使翼面融合式边条(1)上表面与飞机机翼(2)上翼面形成二阶曲率连续的曲面。本实用新型可改善机翼上翼面的流场特性，增加翼面升力，提高全机的机动能力，有效降低全机阻力，增大全机超音速巡航升阻比，有效改善全机超音速巡航及突防能力。
一种融合式边条

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