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[发明专利]自适应的充电桩充电控制系统及方法-CN201610908690.X有效
发明人：李承峰;廖志信;林上岳;孙商艳 -专利权人：山西尚宽电气集团有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：一种自适应的充电桩充电控制方法，其包括如下步骤：S0、上级控制平台实时监控接入的本地充电控制平台的电量需求，并判断总实际充电供电负荷与总电量需求的差值是否大于预设安全阈值；S1、本地充电控制平台获取所有接入自身平台的汽车的充电需求和动力电池信息，所述充电需求下一次用车时间和电量需求信息；S2、本地充电控制平台接收到充电需求信息后根据上级控制平台发送的配电网基础负荷数据和已接入的汽车充电计划，对汽车进行有序自适应的充电桩充电控制；S3、本地充电控制平台制定其控制的本汽车的充电计划，并将充电计划上传给根据上级控制平台。
自适应充电控制系统方法

[发明专利]锂电池组充电控制系统及方法-CN201410010550.1无效
发明人：刘庆国;毛海云;蒋国胜 -专利权人：北京沃特优科技有限公司
申请日： 2014-01-09 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及锂电池充电控制领域，公开了一种锂电池组充电控制系统及方法，该系统包括：充电控制单元、检测电路及n个充电控制器；其中，所述锂电池组由n节电池串联而成，所述锂电池组的正负极和各节电池间的串联节点耦接到所述n个充电控制器，每个充电控制器独立对一节电池充电；检测电路实时检测每节电池的电压和电流，并将检测信号反馈给充电控制单元；充电控制单元根据各节电池的检测信号独立调节各充电控制器的充电电压或充电电流。本发明实现了串联锂电池组与单节电池同样的充电方式，有效解决了串联锂电池组中每节电池在充电时有充不满或者过充电的问题，能避免因为过充导致循环寿命缩短等问题。
锂电池充电控制系统方法

[实用新型]一种GPS定位器锂电池充放电保护电路-CN201922444843.1有效
发明人：钟义;曾永健 -专利权人：东莞市兴开泰电子科技有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本新型公开了一种GPS定位器锂电池充放电保护电路,包括锂电池充电保护芯片，锂电池充电保护芯片的电源端串接限流保护电阻与充电锂电池和外部充电器的电源正极电连接，锂电池充电保护芯片的接地端电连接充电锂电池的负极，锂电池充电保护芯片的电源端和接地端之间还设用于稳压和滤波的滤波电容,锂电池充电保护芯片的充电控制端口和放电控制端口分别电连接双功率场效应管的充电控制MOS管的栅极和放电控制MOS管的栅极；锂电池充电保护芯片的过流检测端口VM串接限流电阻电连接外部充电器的电源负极和充电控制M管的源极；充电控制MOS管的源极和放电控制MOS管的源极之间设有隔离电容,充电控制MOS管的漏极和放电控制MOS管的漏极耦合电连接。
一种 gps 定位器锂电池放电保护电路

[实用新型]带有LED发光体的气球求救装置-CN201120167079.9无效
发明人：付昌辉;姚钟华 -专利权人：浙江交通职业技术学院
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： G08B5/00 文献下载
摘要：带有LED发光体的气球求救装置，包括圆筒状壳体，壳体由上段圆筒部、中段圆筒部和下段圆筒部拼接而成，各圆筒部通过螺纹连接；充电控制开关上段圆筒部内设有气球，充电控制开关气球带有进气嘴，充电控制开关气球的内壁上涂覆有荧光粉，气球外壁上写有SOS字样；充电控制开关中段圆筒部内设有为储气罐，充电控制开关储气罐上设有充气装置，充电控制开关气球与储气罐之间有细绳；充电控制开关下段圆筒部为手电筒，充电控制开关下段圆筒部底端有灯泡，充电控制开关下段圆筒部的筒身形成容纳点亮灯泡的电筒电池的电池盒，充电控制开关下段圆筒部设有手电筒开关。
带有 led 发光体气球求救装置

[实用新型]电池箱充电控制装置-CN201720336559.0有效
发明人：吴广涛 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于动力电池充电技术领域，具体涉及一种电池箱充电控制装置。本实用新型旨在解决在没有VCU协同管理的情形下，如何安全高效地为电动汽车的动力电池充电的问题。为此目的，本实用新型的电池箱充电控制装置包括电池管理系统和充电控制器组件，电池管理系统设置于电池箱，充电控制器组件包括充电控制器和处理模块，处理模块用于唤醒电池管理系统；处理模块还用于接收电池管理系统发送的充电参数；处理模块向所述充电控制器发送与充电参数对应的控制指令，充电控制器能够根据所述控制指令向电池箱内的电池包充电。通过本实用新型的技术方案，能够在没有VCU的控制下，实现对电池箱内的电池包的充电管理以及充电安全。
电池充电控制装置

[发明专利]一种叉车电池系统-CN202111326510.4在审
发明人：田伟;朱玉凤 -专利权人：南京金邦动力科技有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60L58/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种叉车电池系统，包括BMS主板，所述BMS主板的充电控制+端与充电继电器的线圈充电控制+端相连，所述BMS主板的充电控制‑端与充电继电器的线圈充电控制‑端相连，且与放电继电器的线圈放电控制‑端并连，所述放电继电器的线圈放电控制+端与BMS主板的放电控制+端相连，本发明结构科学合理，使用安全方便，充电口和放电口完全独立，实现充放电互锁，防止放电继电器粘连，设计放电预充电回路，防止电池系统过放，设计了过放保护回路，适应低温充电要求、充电加热回路，便于保持温度的恒定。
一种叉车电池系统

[发明专利]多串锂电池组保护失效的控制系统及方法-CN201910134630.0在审
发明人：欧阳宇卿 -专利权人：深圳市超能威电子有限公司
申请日： 2019-02-23 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多串锂电池组保护失效的控制系统及方法，包括充电端口连接充电器，多串锂电池组与充电控制电路连接，检测电路和充电控制电路分别通过充电端口连接到外接的充电器，充电失效开关电路连接在充电端口与充电控制电路之间；获取电压检测电路检测到的电流电压值，分析在各种情况下充电控制电路是否失效，且当判断出充电控制电路失效时，输出失效信号到充电失效开关电路，充电失效开关电路断开，进而将所述充电端口与充电控制电路断开；同时，所述主控电路通过通信电路发送指令到外界设备，实现对充电控制电路的分析及保护，并能让用户及时的了解到情况，及时断电，避免发生危险。
充电控制电路充电端口多串锂电池组开关电路充电器充电控制系统断开电压检测电路电流电压发生危险发送指令检测电路失效信号通信电路外界设备主控电路外接断电分析输出检测

[发明专利]具有断电自恢复功能的充电控制方法及供电控制装置-CN202011378489.8在审
发明人：肖森杰;唐德钱;郑援;湛翔;冉彦杰;杜长虹 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本专利要解决的技术问题是如何在充电设备断电后能够恢复为车辆充电，为此本发明实施例提供了一种具有断电自恢复功能的充电控制方法及供电控制装置。该具有断电自恢复功能的充电控制方法，应用于充电设备的供电控制装置，包括：在充电设备断电后，通过供电控制装置的备用电源对供电控制装置的连接信号检测模块进行供电，使连接信号检测模块检测充电枪在充电设备断电过程中的连接状态；在充电设备恢复供电后，供电控制装置的控制模块根据充电枪在充电设备断电过程中的连接状态、充电设备在断电前的工作状态和充电设备当前是否处于故障状态，确定是否为车辆恢复充电；并在确定为车辆恢复充电时进行车辆恢复充电动作
具有断电恢复功能充电控制方法供电装置

[发明专利]充电保护电路及充电装置-CN202111474293.3在审
发明人：贾军停;王丽 -专利权人：深圳市豪恩声学股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电保护电路及充电装置。充电保护电路包括：电池，所述电池用于储存电能；充电控制模块，所述充电控制模块连接所述电池，所述充电控制模块用于向所述电池输出充电信号；保护模块，所述保护模块包括控制单元和场效应管，所述场效应管的源极连接所述电池，所述场效应管的漏极连接所述充电控制模块，所述场效应管的栅极连接所述控制单元，所述控制单元用于在所述充电控制模块产生浪涌电压信号的情况下控制所述场效应管截止。本申请的充电保护电路至少具有如下有益效果：通过在充电控制模块与电池之间设置保护模块，避免充电控制模块受到外部干扰时充电电流倒灌入电池的风险，提高电池使用安全性。
充电保护电路装置

[实用新型]充电保护电路及充电设备-CN202123041954.1有效
发明人：贾军停;王丽 -专利权人：深圳市豪恩声学股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电保护电路及充电设备。充电保护电路包括：电池，所述电池用于储存电能；充电控制模块，所述充电控制模块连接所述电池，所述充电控制模块用于向所述电池输出充电信号；保护模块，所述保护模块包括控制单元和场效应管，所述场效应管的源极连接所述电池，所述场效应管的漏极连接所述充电控制模块，所述场效应管的栅极连接所述控制单元，所述控制单元用于在所述充电控制模块产生浪涌电压信号的情况下控制所述场效应管截止。本申请的充电保护电路至少具有如下有益效果：通过在充电控制模块与电池之间设置保护模块，避免充电控制模块受到外部干扰时充电电流倒灌入电池的风险，提高电池使用安全性。
充电保护电路设备

[发明专利]车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质-CN202111108001.4在审
发明人：薛剑;蒙越 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60L53/66 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质。在本申请的一些实施例中，接收目标车辆的充电需求信息；根据充电需求信息，对目标车辆的充电过程进行模拟，得到对目标车辆进行实际充电控制的实际控制序列；将实际控制序列向目标车辆发送，以供目标车辆根据实际控制序列对目标车辆进行充电控制，基于用户的充电需求信息，获取与充电需求信息匹配的控制序列对车辆进行充电控制，提高车辆充电控制的智能化程度。
车辆充电控制方法装置设备存储介质

[发明专利]充电控制方法、充电控制装置、存储介质与电子设备-CN202210228401.7在审
发明人：冉光琴;帅朝春;梁仪权 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开提供一种充电控制方法、充电控制装置、计算机可读存储介质与电子设备，涉及充电技术领域。所述充电控制方法包括：响应于电子设备满足充电预测触发条件，基于所述电子设备的当前状态信息进行充电意愿预测，得到预测结果；根据所述预测结果确定充电控制信息。本公开能够根据不同的用户提供个性化的充电控制服务。
充电控制方法装置存储介质电子设备

[实用新型]一种充电控制器系统及汽车-CN201821069582.9有效
发明人：鲁卫申;肖胜然;贺虹;王云钊;李志猛;魏跃远;蒋荣勋 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种充电控制器系统及汽车，涉及汽车充电技术领域。该充电控制器系统包括：交流充电座、直流充电座、充电控制器、车载双向充电机和整车控制器；其中，所述交流充电座和所述直流充电座均与所述充电控制器连接；所述充电控制器与所述车载双向充电机和所述整车控制器通过控制器局域网络通过充电控制器的设置，集原有各分离零部件功能于一体，同类功能由一个控制器独立完成，简化了控制过程，同时，减少了控制器之间线束连接，提高了系统的可靠性。
充电控制器车载双向充电机整车控制器直流充电座交流充电控制器控制器局域网络本实用新型控制过程汽车充电线束汽车零部件

[发明专利]一体式有线无线充电控制系统-CN202210317070.4在审
发明人：梁永峰;任如昱;吴天龙;徐喜红;宋磊 -专利权人：安洁无线科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明提供一种一体式有线无线充电控制系统，其包括：有线充电控制模组、无线充电控制模组、散热模组以及外壳。本发明采用模组化设计思路，将有线充电控制模组、无线充电控制模组、散热模组按照特定的方式布置于同一外壳中。使得本发明的控制系统具备了有线控制和无线控制的双重功能，充分满足了电动汽车充电的实际控制需求。散热模组本身在提供良好散热功能的同时，还辅助有线充电控制模组、无线充电控制模组的集成化封装，各模组之间通过布局合理，使得各模组在具备高集成度的同时，整体体积较小。
体式有线无线充电控制系统

[发明专利]充电控制电路以及充电控制系统-CN201410074802.7有效
发明人：山中祐司 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2014-03-03 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供充电控制电路以及充电控制系统。充电控制系统具备与供给电源连接且被供给电源电压的输入端子、与系统负载连接的输出端子、与负极与地线连接的电池的正极连接的电池端子以及开关端子。充电控制系统具备线圈，该线圈的一端与上述开关端子连接，另一端与上述电池端子连接。充电控制系统具备电阻，该电阻在上述开关端子和上述电池端子之间与上述线圈串联连接。充电控制系统具备二极管，该二极管的阴极与上述开关端子连接，阳极与上述地线连接。充电控制系统具备对上述电池的充电进行控制的充电控制电路。
充电控制电路以及控制系统