专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]驾驶辅助装置和驾驶辅助方法-CN201710252118.7有效
  • 小岛良宏 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2017-04-18 - 2022-04-05 - B60W30/182
  • 一种驾驶辅助装置和驾驶辅助方法,在从自动驾驶模式向手动驾驶模式的转变时,驾驶员容易恢复为手动驾驶驾驶辅助装置对从自动进行车辆的行驶控制的自动驾驶模式向由驾驶驾驶车辆的手动驾驶模式的转变进行辅助。驾驶辅助装置具备行为检测部、驾驶员状态检测部以及解除预告方法决定部。行为检测部检测驾驶中的驾驶员的行为。驾驶员状态检测部检测驾驶中的驾驶员的状态。解除预告方法决定部决定在车辆内提示解除预告的解除预告方法,所述解除预告向驾驶员传达将要解除自动驾驶模式这一情况。解除预告方法决定部在解除自动驾驶模式之前,基于由行为检测部检测到的驾驶员的行为和由驾驶员状态检测部检测到的驾驶员的状态,设定解除预告方法。
  • 驾驶辅助装置方法
  • [发明专利]一种基于驾驶人手环的驾驶安全监测方法-CN201810125318.0有效
  • 孙文财;司仪豪;李世武;孟凡钰;王卓;胡跃辰;郝珂雨;柴孜玉 - 吉林大学
  • 2018-02-08 - 2023-06-06 - G08B21/04
  • 本发明公开了一种基于驾驶人手环的驾驶安全监测方法,包括:车辆行驶时,按照采样周期,基于驾驶人手环对驾驶人的手部及方向盘中心进行定位;并计算驾驶人手部与方向盘中心的距离,判断驾驶人的手是否放在方向盘上。如果驾驶人的手放在方向盘上,则判断驾驶人处于正常驾驶状态;如果驾驶人的手离开方向盘,则判断驾驶人处于非安全驾驶状态。当驾驶人处于正常驾驶状态时,基于驾驶人的心率、血压、体温、呼吸频率及车内温度等进一步判断驾驶人是否处于安全驾驶状态。本发明提供的基于驾驶人手环的驾驶安全监测方法,在非正常驾驶状态时以及驾驶人处于非安全驾驶状态时进行报警,对驾驶人进行提醒,提高了驾驶安全性。
  • 一种基于驾驶人手安全监测方法
  • [发明专利]驾驶意识推定装置-CN202011449801.8在审
  • 岸浩司 - 丰田自动车株式会社
  • 2020-12-09 - 2021-06-29 - B60W60/00
  • 驾驶意识推定装置具备:驾驶员状态推定部,推定本车辆的驾驶员的状态;手动驾驶能力推定部,基于本车辆的行驶状态、本车辆的周围的行驶环境及驾驶员的反应之中的至少任意一种,推定驾驶员的手动驾驶能力;以及驾驶准备度计算部,基于驾驶员的状态及驾驶员的手动驾驶能力,计算与驾驶员的驾驶意识相关的驾驶准备度。
  • 驾驶意识推定装置
  • [发明专利]用于车辆的控制换档的系统及方法-CN201310652196.8有效
  • 田炳昱;李羲龙 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2013-12-05 - 2017-12-12 - F16H61/02
  • 一种用于车辆的控制换档的系统及方法,系统可以包括数据检测器、路况确定器、短期驾驶趋势确定器以及长期驾驶趋势确定器,其中,数据检测器检测用于换档控制的数据,路况确定器基于数据确定路况,短期驾驶趋势确定器基于数据确定驾驶员的短期驾驶趋势,长期驾驶趋势确定器基于驾驶员的短期驾驶趋势确定驾驶员的长期驾驶趋势。最佳驾驶模式确定器基于路况、驾驶员的短期驾驶趋势和驾驶员的长期驾驶趋势确定最佳驾驶模式,其中,系统根据最佳驾驶模式确定器确定的最佳驾驶模式控制换档。
  • 用于车辆控制换档系统方法
  • [发明专利]驾驶控制方法、自动驾驶设备、自动驾驶车辆及存储介质-CN202310092301.0在审
  • 钱思维;赵康旭;胡家豪 - 深圳元戎启行科技有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-06-23 - B60W60/00
  • 本申请提供一种驾驶控制方法、自动驾驶设备、自动驾驶车辆及存储介质,驾驶控制方法包括:自动驾驶控制域控制自动驾驶车辆按照自动驾驶模式进行车辆控制,获取驾驶监测数据,并响应于驾驶监测数据满足预设降级条件,发送降级请求给辅助驾驶控制域,以使得辅助驾驶控制域响应降级请求而发送降级应答给自动驾驶控制域;自动驾驶控制域接收降级应答,并响应于降级应答指示允许降级,退出控制自动驾驶车辆按照自动驾驶模式进行车辆控制,以使得辅助驾驶控制域控制自动驾驶车辆按照辅助驾驶模式进行车辆控制,能够实现自动驾驶车辆的自动驾驶模式与辅助驾驶模式之间的自动切换,方便对自动驾驶车辆进行适应性的控制。
  • 驾驶控制方法自动设备车辆存储介质
  • [发明专利]一种驾驶状态监控方法及相关设备-CN201410834601.2有效
  • 刘均;邓芳鸿;李永强 - 深圳市元征科技股份有限公司
  • 2014-12-29 - 2015-05-13 - B60W40/08
  • 本发明公开了一种驾驶状态监控方法及相关设备,所述方法包括:驾驶状态监控服务器接收驾驶状态监控客户端发送的驾驶员状态信息和汽车状态信息,所述驾驶员状态信息由驾驶员状态监控装置获取并发送给所述驾驶状态监控客户端,所述汽车状态信息由汽车状态监控装置获取并发送给所述驾驶状态监控客户端;所述驾驶状态监控服务器根据所述驾驶员状态信息和所述汽车状态信息判断驾驶员是否处于危险驾驶状态;当驾驶员处于危险驾驶状态时,所述驾驶状态监控服务器向所述驾驶状态监控客户端发送危险驾驶告警信息以提示驾驶员调整驾驶行为采用本发明,可以实现对驾驶状态进行监控,提高驾驶驾驶的安全性。
  • 一种驾驶状态监控方法相关设备
  • [发明专利]疲劳驾驶提醒方法和系统-CN202011069696.5在审
  • 樊翠翠 - 宝能(西安)汽车研究院有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-01-08 - G08B21/06
  • 本发明公开了一种疲劳驾驶提醒方法和系统,疲劳驾驶提醒方法包括步骤:检测驾驶员的状态,并判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态;当检测到驾驶员处于疲劳驾驶状态时,推摇驾驶员的身体以对驾驶员进行推摇提醒。根据本发明实施例的疲劳驾驶提醒方法,当检测到驾驶员处于疲劳驾驶状态时,通过推摇驾驶员的身体的方式对驾驶员进行推摇提醒,可以有效地提醒驾驶员,刺激驾驶员快速清醒,保证了驾驶的安全性。
  • 疲劳驾驶提醒方法系统
  • [发明专利]自动驾驶装置和车辆控制装置-CN201610411059.9在审
  • 大塚康平 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-06-13 - 2016-12-28 - B60W40/02
  • 在手动驾驶期间,如果由手动驾驶操作量检测单元检测的手动驾驶操作量与由自动驾驶操作量计算单元计算的自动驾驶操作量的差等于或小于操作量阈值,则驾驶状态切换单元响应于来自自用车辆的驾驶员的自动驾驶切换请求将驾驶状态从手动驾驶切换为自动驾驶如果驾驶员的手动驾驶操作与自动驾驶操作有很大不同,从而很可能将不进行适于实际行驶环境的自动驾驶操作,则该构造防止从手动驾驶切换为自动驾驶。因此,如果将不进行适于实际行驶环境的自动驾驶操作的可能性高,则该构造防止从手动驾驶切换为自动驾驶
  • 自动驾驶装置车辆控制

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