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[发明专利]基于二维元胞自动机模型的港区道路出入口间距确定方法-CN201110313041.2无效
发明人：王晓华;白子建;李伟;刘伟;赵巍;郑利;王海燕;邢锦;刘虹;柯水平;周骊巍;杨福增;李东;练象平;曾伟;刘大为;段绪斌;冯炜;张磊;杜鹏;李明剑;张国梁;代茂华;狄升贯;张洋;张占领 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2011-10-15 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明属于道路设计技术领域，涉及一种基于二维元胞自动机模型的港区道路出入口间距确定方法，该方法通过对牵引车-半挂车驶出无信号交通出入口进入路段的行驶过程进行仿真来确定港区道路出入口的设计间距，包括下列步骤：建立牵引车-半挂车右转驶出出入口的数学模型；建立牵引车-半挂车在道路出入口处行驶的元胞自动机模型；建立牵引车-半挂车驶出出入口仿真规则；建立车辆驶出出入口后进入路段后的路段仿真行驶规则；在不同出入口间距和发车频率条件下进行仿真实验
基于二维自动机模型港区道路出入口间距确定方法

[实用新型]一种立体城市道路交口-CN201520086423.X有效
发明人：徐建祥 -专利权人：徐建祥
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立体城市道路交口，包括构成十字路口的A-B通路和C-D通路，A-B通路的两条对向直行车道分别通过两座高架桥跨越C-D通路，位于C-D通路同侧的高架桥的驶入端较另一高架桥的驶出端更接近C-D通路；C-D通路的两条对向直行车道分别通过两条地下通道穿越A-B通路，位于A-B通路同侧的地下通道的驶入端较另一地下通道的驶出端更接近A-B通路。在A-B通路驶出端下方和/或C-D通路驶出端上方道路中线位置还分别设有凸向交口外的半圆形车辆掉头岛。
一种立体城市道路交口

[发明专利]在车辆的可驶出的门外把手处的警告装置-CN202010685955.0在审
发明人： N·克内 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种在车辆的可驶出的门外把手处的警告装置。该警告装置具有至少一个反光器和/或至少一个照明器件。该警告装置对于周围的交通而言当门外把手驶出时才可见，从而在此可使提高的注意力转移到车门上并且可向靠近的交通参与者提示或者说使其注意车门的即将打开。
车辆驶出把手警告装置

[发明专利]一种让驾驶员适应光线强度变化的方法及其系统-CN201811455844.X在审
发明人：刘鹏;汤沛锋 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆安全驾驶方法技术领域，尤其涉及一种让驾驶员适应光线强度变化的方法及其系统，包括以下步骤：判断车辆是否即将驶入或驶出隧道；车辆若即将驶入隧道，电致变色玻璃匀速调整透光性，令车内光线逐渐变暗直至车内光线与隧道内光线强度一致；车辆若即将驶出隧道，电致变色玻璃匀速调整透光性，令车内光线逐渐变亮直至车内光线与隧道外光线强度一致。本发明的发明目的在于提供一种让驾驶员适应光线强度变化的方法及其系统，采用本发明提供的技术方案解决了车辆在驶出隧道时造成驾驶员人眼需要适应时间，而存在驾驶安全隐患的技术问题。
隧道车内光线强度变化电致变色玻璃透光性车辆安全驾驶方案解决驾驶安全变暗人眼

[发明专利]一种高速公路区间测速方法-CN201610965122.3在审
发明人：李根胜;杜勇慧 -专利权人：郑州蓝视科技有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： G08G1/054 文献下载
摘要：包括监控云平台以及在测速区间等间隔设置的多个监控摄像头，所述监控摄像头内置有虚拟电子围栏模块，包括以下步骤预设所述虚拟电子围栏距离，并开启所述虚拟电子围栏模块，在所述监控摄像头周围形成虚拟电子围栏区域；当所述虚拟电子围栏模块检测到车辆进入或驶出所述虚拟电子围栏区域时，所述虚拟电子围栏模块向所述监控云平台发送车辆进入时间或车辆驶出时间；所述监控云平台根据车辆通过相邻两个监控摄像头时车辆进入时间、车辆驶出时间、所述虚拟电子围栏距离计算出通过相邻两个监控摄像头时的车辆平均速度
一种高速公路区间测速方法

[发明专利]汽车能源自动补充装置及补充方法-CN201711479305.5在审
发明人：杨放光;温玉艳;王吉 -专利权人：北京星和众工设备技术股份有限公司;北京星和机器人自动化技术有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：用于在驶入检测系统检测到车辆驶入后引导所述车辆开入对应的能源补充位；能源补充系统，用于提供能源以及支付服务；机器人系统，用于检测所述能源补充口的位置，根据所述能源补充口的位置规划路径，按照规划的路径移动，以使用能源补充系统经由所述能源补充口为所述车辆补充能源；以及驶出检测系统，用于检测车辆的驶出，并在检测到车辆驶出后关闭所述汽车能源自动补充装置。
自动补充装置汽车能源能源检测检测系统补充口能源补充系统补充停车引导系统机器人系统安全隐患补充装置减少污染路径移动位置规划支付服务自动补充申请规划

[发明专利]一种小区用智能升降护栏-CN201910928469.4在审
发明人：胡德荣 -专利权人：浦江会亿智能科技有限公司
申请日： 2019-09-28 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：，所述传动腔内设有出小区时为装置提供动力的传动机构，所述传动腔上侧设有启动护栏下降的感应机构，所述主动腔上侧设有出小区后关闭护栏的关闭机构，所述机壳上端设有升降护栏的升降机构，该装置在工作时，当汽车行驶出小区时，可自动降低护栏，当汽车行驶出护栏后，护栏会自动重新升起，每次只能行驶出一辆车，可有有效的维持汽车行驶秩序，当外来车辆进小区时，须获得允许之后才能进入。
护栏小区时汽车行驶传动腔主动腔感应机构关闭机构开启机构升降护栏升降机构外来车辆智能升降装置提供上端小区左端行驶

[发明专利]一种基于视频识别技术的室外停车管理方法和系统-CN202011292516.X在审
发明人：尹春林;周年荣;赵现平;杨政;刘柱揆;李萍;朱华;潘侃;苏蒙 -专利权人：云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本申请提供的一种基于视频识别技术的室外停车管理方法和系统，针对室外停车区域利用视频对车辆进行识别，对驶入驶出某室外停车区域的车辆数进行统计，计算出该停车区域的空余车位数或者该区域停车的拥挤度。进而，对每个出入口驶入驶出的车辆信息及车辆轨迹进行识别，获得车辆驶入驶出及该区域可停车数，经过统计即可计算出该室外区域的剩余车位或拥挤度，采用此结果对停车人员进行停车引导，从而解决室外停车区域内停车难的问题
一种基于视频识别技术室外停车管理方法系统

[发明专利]一种企业车辆管理方法、系统及存储介质-CN202011172471.2在审
发明人：黄秀珍 -专利权人：黄秀珍
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：根据员工终端发送的企业车辆车牌信息得到对应的车辆是否在企业车库中的信息，若为在库信息时，则将车辆请用请求发送至管理员终端中；当接收到管理员终端发送的同意使用车辆信息时，并将同意使用车辆信息发送至员工终端中；通过预设在企业车库出口处的车牌识别装置对待驶出企业车辆的车牌进行识别处理，得到待驶出企业车辆车牌信息；当待驶出企业车辆车牌信息与同意使用车辆信息中携带的企业车辆车牌信息一致时，控制预设在企业车库出口处的电动门禁杆抬起。
一种企业车辆管理方法系统存储介质

[发明专利]一种停车场自助计费系统-CN202011296478.5在审
发明人：倪燕 -专利权人：马鞍山采倪汽车科技有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场自助计费系统，通过车辆监测模块监测车辆驶入/驶出道闸的信息，当车辆驶入时，直接打开车位道闸，待车辆驶入车位后关闭车位道闸，并同时控制停车计时模块开始计时，当车辆驶出时，控制停车计时模块停止计时，同时控制停车计费模块进行计费，生成对应的缴费二维码，车主通过支付宝或微信扫描缴费二维码进行缴费，缴费成功后打开车位道闸，待车辆驶出车位后关闭车位道闸，通过采用一车位一计费的方式，并且采用扫码缴费，极大的提高了停车收费的效率
一种停车场自助计费系统

[发明专利]一种物品配送方法、装置、电子设备及其存储介质-CN202110054348.9在审
发明人：刘庆华;殷伟 -专利权人：北京京东乾石科技有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：该方法包括：接收具有至少一个目标位置的物品配送任务，根据所述至少一个目标位置和所述配送设备的当前位置规划配送路径，其中，所述配送路径包括驶入位置和驶出位置，以及停泊位置，根据所述规划配送路径按照所述驶入位置和所述驶出位置通过具有驶入位置和驶出位置，以及停泊位置配置的配送路线，使配送设备和目标移动设备可以相互配合完成物品配送任务，有助于解决现有技术中配送设备无法与移动设备配合实现物品配送的技术问题。
一种物品配送方法装置电子设备及其存储介质

[发明专利]停车管理方法、装置和存储介质-CN202011420484.7在审
发明人：沈海迪 -专利权人：腾讯云计算（长沙）有限责任公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G07B15/04 文献下载
摘要：获取边缘服务器所对应的广域网的网络状态信息；当网络状态信息表征广域网处于异常状态时，确定满足接入条件的目标接入设备；目标接入设备与边缘服务器处于相同的局域网中；通过局域网接收目标接入设备采集的车辆驶入信息和车辆驶出信息；根据车辆驶入信息和车辆驶出信息，确定与目标车辆对应的停车相关信息，并基于停车相关信息生成扣款请求；根据扣款请求，并通过局域网下发开闸指令；下发的开闸指令用于触发停车场的闸门开启，以使目标车辆驶出停车场
停车管理方法装置存储介质

[发明专利]一种路口车辆协同控制方法及相关设备-CN202210814478.2在审
发明人：赵奕铭;裴双红;李祥一;郭剑锐;李润丽 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：获取进入监测区域内的每辆目标车辆对应的进入路口顺序信息和车辆行驶信息，其中，上述监测区域为包括目标路口区域和与路口距离小于第一预设距离对应的区域；基于上述进入路口顺序信息和上述车辆行驶信息确定每辆车辆的驶出路口顺序信息；基于上述驶出路口顺序信息和上述车辆行驶信息确定每辆上述目标车辆的建议通行速度；根据上述建议通行速度控制上述目标车辆驶出上述目标路口。
一种路口车辆协同控制方法相关设备

[发明专利]基于A-Star算法的超大型智慧停车场停取车动态诱导方法-CN202310598372.8在审
发明人：焦帅阳;薛丽媛;刘丽华;孟伟哲;张春寒;孟灿一;裴琪正;程自聪;李爱增;王玉化 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：通过细分超大型智慧停车场常见的停取车场景，分别建立相应的动态诱导模型，并通过数值模拟验证模型的有效性，主要创新点为：根据划分的不同停取车场景，分别建立了新型的路阻函数，综合考虑了只有车辆驶入、只有车辆驶出和既有车辆驶入也有车辆驶出等多种因素；在建立路阻函数时，综合考虑了停车场内车辆驶向停车位、驾驶员步行至电梯、反向寻车、车辆驶出停车场等整个泊车过程；提出的动态诱导方法能够适用于具有多层和多出入口的停车场。
基于 star 算法超大型智慧停车场停取车动态诱导方法

[发明专利]无牌车辆的管理方法、装置、存储介质及电子装置-CN202211311471.5在审
发明人：熊琛 -专利权人：浙江大华技术股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种无牌车辆的管理方法、装置、存储介质及电子装置，其中，该方法包括：当待处理无牌车辆驶出目标区域时，记录待处理无牌车辆的驶出时间，并对待处理无牌车辆进行抓拍，得到第一图像；通过第一图像在预设数据库中查找与待处理无牌车辆相匹配的目标无牌车辆，其中，预设数据库中记录了目标无牌车辆在驶入目标区域时的驶入时间；根据驶入时间和驶出时间确定待处理无牌车辆的在目标区域内的停留时长。
车辆管理方法装置存储介质电子