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[发明专利]一种行走安全灯光提醒系统、方法及车辆-CN202010130533.7有效
发明人：杨珏晶;王良亮;宋旭波;牛磊;宋伟;刘峰;刘景科;孙辉;张博;张俊福;易伟 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本发明属于汽车主动安全领域，公开了一种行走安全灯光提醒系统、方法及车辆，所述系统包括交互控制系统和灯光投射系统；所述交互控制系统用于基于实时监测的车辆前方行人信息判断车辆是否符合基于人车距离的行走安全提醒条件，若是，则生成用于提醒车辆注意行人的第一提醒图像，若否，则生成用于提醒行人注意车辆的第二提醒图像；所述灯光投射系统用于将所述第一提醒图像投射于车辆前方路面或将第二提醒图像投射于行人面前的路面；所述行走安全提醒条件为行人与车辆之间的距离L＞安全距离。本发明通过交互式灯光向行人和司机双方传递明确的行走安全提醒信息，提高通行效率和安全性。
一种行走安全灯光提醒系统方法车辆

[发明专利]高可见度车辆灯光通信系统的控制-CN202280018227.1在审
发明人： D·M·塔克;S·T·鲍沃斯;A·库切;M·因科尔瓦亚;J·登奇;M·奥布赖恩;D·A·塔克;A·R·塔克;J·沙利文 -专利权人： ESS协助股份有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：一种根据输入和参数为车辆危险灯和其他灯提供频闪或高可见性信号的系统。
可见度车辆灯光通信系统控制

[发明专利]一种车载安全标志警示系统-CN202310976735.7在审
发明人：郑锋;陈一帆;郑博文 -专利权人：智桂慧岠（杭州）科技有限公司
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本发明提供一种车载安全标志警示系统，属于安全警示技术领域，具体包括：投影亮度确定模块根据环境光亮度投影设定亮度；投影区域确定模块负责对抛锚车辆的车道进行自动识别并进行投影区域的确定；投影距离确定模块负责进行安全标识投影系统的投影距离的确定；投影安全标志输出模块负责根据投影距离、投影区域以及投影设定亮度进行投影安全标志的输出；投影距离优化模块负责基于预设周期获取所述抛锚车辆的后车的数量以及行驶速度，并结合抛锚车辆占据的车道的后车的数量以及行驶速度进行安全标识投影系统的最优投影距离的确定，并根据最优投影距离对所述投影距离进行优化，提升了安全标志警示装置的设置效率以及安全性。
一种车载安全标志警示系统

[发明专利]行人警报系统-CN202310182159.9在审
发明人： A·C·纳拉尼;Y·杨 -专利权人：安波福技术有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本文档描述了一种行人警报系统，该行人警报系统可以将驾驶员的注意力吸引到道路上或道路附近的行人。所描述的行人警报系统可以帮助防止在能见度差的环境中或当驾驶员可能分心时与行人和其他对象发生碰撞。例如，系统可以确定在主交通工具的行驶路径中或附近存在对象。系统还可以确定对象相对于主交通工具的位置，并控制灯条以提供对象的指示。指示可以具有特定的特性，以指示对象相对于主交通工具的位置。以此方式，所描述的行人警报系统可以利用传感器，在潜在的碰撞发生之前将驾驶员的注意力集中在对象上，并减少与交通相关的死亡人数。
行人警报系统

[实用新型]一种投射警示信息的汽车侧转向灯装置-CN202222888041.1有效
发明人：许丹俊 -专利权人：江苏文光车辆附件有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本实用新型公开一种投射警示信息的汽车侧转向灯装置，包括：位于汽车车身两侧的侧转向灯以及信息收集装置，所述信息收集装置安装于汽车车体，与投射控制器相连，用于收集汽车周边的人或物的具体位置信息，所述侧转向灯包括转向信号灯、投射灯、投射控制器、装饰罩、灯壳以及灯罩。当汽车处于动态或静态时，位于车身前面的信息收集装置收集车辆周边的人或物的位置信息，如果有人或物进入设定的危险区域，投射控制器将开启投影灯，其投射出的光形警示标志投影到所述车身左右两侧设定角度和距离的地面上。因为光形警示标志投射到后车前方的地面上，其位于后车驾驶员的主要视线范围内，十分醒目，可提醒相邻车道的后车驾驶员注意前面盲区有人或物通过。
一种投射警示信息汽车转向装置

[实用新型]车辆-CN202320832221.X有效
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：深圳弗拉铭戈科技有限公司
申请日： 2023-04-05 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：提出一种车辆，包括安装于该车辆外表面的警示投光灯，该警示投光灯向车辆后方的地面投射长条形的警示光，该警示光的长条形走向与车辆中轴的方向垂直；警示光的长宽比大于5:1。当判断车外物体到本车的距离L过近而存在碰撞风险时，警示投光灯会醒目的提示其他人或本车驾驶员采取避险措施降低碰撞风险。
车辆

[发明专利]一种具有多种警示功能的发声装置及其控制方法-CN201810194655.5有效
发明人：曾宪阳;杨红莉 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有多种警示功能的发声装置及其控制方法，包括输入电路、单片机、发光驱动电路、发光装置、发声驱动电路和发声装置，输入电路连接单片机，单片机分别连接发光驱动电路和发声驱动电路，发光驱动电路连接发光装置，发声驱动电路连接发声装置。输入电路采用组合按钮开关的设计通过按压轻重来控制发声装置不同的发声状态，避免紧急情况下司机慌忙之中按错按钮，同时可以发出声音比传统车辆鸣笛声更具警示感，与此同时考虑到可能遇到聋哑人的情形，本发明在车辆发声装置上还增加了发光装置，便于提醒听不到声音的聋哑人，并且发光与发声结合更能起到警示效果。本发明结构简单，实用性强，具备良好的市场前景。
一种具有多种警示功能发声装置及其控制方法

[发明专利]自主公共汽车无声警报-CN201780087839.5有效
发明人：奥斯瓦尔多·佩雷斯巴雷拉;阿尔瓦罗·希门尼斯埃尔南德斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-02-01 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：一种车辆系统，包括：按钮，所述被编程来输出警报信号；通信接口，所述通信接口被编程来无线地传输警报消息；以及处理器，所述处理器被编程来响应于所述按钮输出所述警报信号而命令所述通信接口将所述警报消息传输给紧急服务提供者。所述警报消息标识未来车辆停靠站和到达所述未来车辆停靠站的到达时间。
自主公共汽车无声警报

[实用新型]停车警告装置、告警组件及车辆-CN202222986326.9有效
发明人：王晓宇 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本公开涉及一种停车警告装置、告警组件及车辆，包括：测距模块、控制单元和告警组件，该告警组件包括能够打开或关闭的警示牌；该警示牌设置于该车辆外部，该测距模块与该控制单元连接，该控制单元与该告警组件连接；该测距模块用于检测该车辆前方障碍物，并将该障碍物的距离信息发送给该控制单元；该控制单元用于根据该障碍物的距离信息确定该车辆的前方是否有满足设定条件的障碍物，以及在确定有满足设定条件的障碍物的情况下，控制该告警组件打开该警示牌。通过将警示牌设置在车辆外部，通过控制单元确定车辆前方障碍物情况并在确定存在障碍物后控制告警组件打开警示牌，以提醒左后侧车辆停车信息，避免左后侧车辆因视野盲区而造成的安全隐患。
停车警告装置告警组件车辆

[发明专利]车辆灯光控制方法及其控制系统-CN202310393005.4在审
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：深圳弗拉铭戈科技有限公司
申请日： 2023-04-05 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：提出一种车辆灯光控制方法及其控制系统，车辆包括警示投光灯，该警示投光灯向地面投射警示光，该警示光位于车辆的第一方向；控制方法包括：获本车在第一方向是否存在物体的信息；获取物体到本车的距离L；根据距离L控制警示投光灯的点亮状态，包括：若距离L大于特定安全距离，警示投光灯处于第一常规工作状态；若距离L小于特定安全距离，警示投光灯处于第一警示工作状态，其中第一常规工作状态与第一警示工作状态下的警示光的视觉效果不同。当判断车外物体到本车的距离L过近而存在碰撞风险时，控制警示投光灯出现状态变化，以提示其他人或本车驾驶员采取避险措施降低碰撞风险。
车辆灯光控制方法及其控制系统

[实用新型]一种救护车的报警器安装结构-CN202320021391.X有效
发明人：陈龙;汤洪强 -专利权人：福建毅宏专用汽车有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种救护车的报警器安装结构，包括车顶，所述车顶的内部通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外侧滑动套接有安装座，所述安装座与车顶接触，所述安装座上固定连接有连接座，所述连接座与车顶接触，所述连接座上接触有报警器本体，所述连接座的内部滑动连接有插杆，所述插杆上固定连接有拉环，所述拉环与连接座接触，所述插杆的外侧设置有第一弹簧，所述插杆的外侧滑动套接有连接块。本实用新型通过设计螺栓的作用，可将连接座与车顶进行组合固定，而通过插杆与连接块的插接，可将报警器本体与连接座进行连接固定，报警器本体无需再通过螺栓进行安装，而通过插杆的形式安装使得报警器本体的拆卸更加方便，便于检修维护。
一种救护车报警器安装结构

[发明专利]车辆的危险信号灯的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310204501.0在审
发明人：森内繁范 -专利权人：株式会社IAT
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆的危险信号灯的控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。车辆的危险信号灯的控制方法包括：获取车辆的状态信息；判断车辆的状态信息是否满足预设条件；在车辆的状态信息满足预设条件时，控制车辆的危险信号灯开启。本申请在车辆的状态信息满足预设条件时，自动控制车辆的危险信号灯开启，无需驾驶员手动开启危险信号灯，从而使得驾驶员的注意力集中于关注车辆前方道路和周围情况，进而提高了车辆的安全检查。
车辆危险信号灯控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车辆开门预警提示方法及系统-CN202211100568.1在审
发明人：张海军 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆开门预警提示方法及系统，通过车端配置的传感模组获取所述车端周围的实时环境参数；根据所述实时环境参数确定实时预警信息；根据所述实时预警信息和预先设定的投影参数控制所述车端配置的数字大灯输出投影提示。通过获取实时环境参数，确定实时环境参数中的关键信息作为实时预警信息，并通过数字大灯数据对应的预警提示，能够更加直观、准确的反馈预警提示给即将下车的乘客，提醒乘客注意，提高开门防撞预警的安全性能。
一种车辆开门预警提示方法系统

[实用新型]一种工程车辆后防撞预警系统-CN202223493445.7有效
发明人：尹杰;杨超三;王坤鹏;张建秀 -专利权人：杭州辉厚科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程车防撞预警技术领域，公开了一种工程车辆后防撞预警系统，包括车体，所述车体的后尾端底部固定安装有两个支杆，且两个所述支杆的一端均固定安装有防撞预警箱，车载毫米波雷达与车载视觉ADAS监测到车体后方跟随的目标车辆距离车体较近满足车载毫米波雷达与车载视觉ADAS设定的监测距离时，控制模块控制声光报警器启动，通过设置的声光报警器，便于发出声光提醒后方跟随车辆，以引得后方车司乘注意以尽量避免追尾事件发生，该装置可以安装在工程车辆、道路养护车辆或其他生产运营车辆后方，可以有效的对后向来车进行监控和判断是否可能追尾本车，并在碰撞时或车距满足一定条件时向来车发出相应声光提醒信息，增加人员的安全性。
一种工程车辆后防预警系统

[发明专利]自动控制车灯的方法和车辆-CN202310042223.3在审
发明人：巩志民;翟小蓉 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2023-01-11 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：一种自动控制车灯的方法，其中，车辆1的车灯控制系统10包括信号接收器11、数据处理器12和信号发送器13，该信号接收器11接收下述传感器中的至少一种的信号：座椅传感器21、行驶状态传感器22、车辆故障传感器23、雷达24、摄像机25、光线传感器26、碰撞传感器27、脉搏传感器(未示出)。在信号接收器11接收到至少一个信号之后，将信号预处理后以数据形式传递到数据处理器12，该数据处理器12能够对所接收的数据进行处理，并求取当前车辆状态，根据当前车辆状态向信号发送器13发出指令。信号发送器13接收到数据处理器12的指令后，向车灯发出控制信号30，由此实现自动地控制车灯，尤其自动地开启车辆双闪灯。
自动控制车灯方法车辆

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