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- [发明专利]卡连接器组件-CN02127061.9无效
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山口胜美
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安普泰科电子有限公司
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2002-07-26
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2003-03-05
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H01R12/24
- 本发明的目的是提供一种卡连接器组件，它能够防止卡表面上的突出部在取出这些卡(例如是处理卡总线的PC卡)时干涉到防尘闸板。卡连接器组件(1)包括一个插槽部件(10)，在其中插入卡(200)，以及用来接收插入插槽部件(10)的卡(200)的连接器部件(40)。一个防尘闸板(30)被设在插槽部件(10)的卡插入端，卡(200)可以推动防尘闸板(30)，使得该防尘闸板(30)枢转，并且收回到插槽部件(10)的内部。在从插槽部件(10)中取出卡(200)时用来避免形成在卡(200)的表面上的突出部(203)和防尘闸板(30)相互干涉的干涉避免装置(34)被设置在防尘闸板(30)上。
- 连接器组件
- [发明专利]一种新型弯管加工过程碰撞干涉检测方法-CN202210061694.4在审
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王华;王鹏飞
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南京工业大学
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2022-01-19
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2022-05-13
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B21C51/00
- 本发明提供了一种新型弯管加工过程碰撞干涉检测方法，其特征在于，包括：简化数控弯管机床结构，确定机床与弯管可能发生干涉的部件；获得弯管的工艺参数；建立同维度坐标系，确立弯管与干涉部件表面的数学模型；确定弯管数学模型取值范围，进行二者数学模型的最小距离求解运算；将最小距离与弯管外半径比较，若最小距离大于弯管外半径，可确定弯管此时无碰撞干涉：若最小距离小于弯管外半径，则发生干涉。本发明将弯管检测干涉的问题转换为弯管与机床表面之间数学方程的求解距离最小值问题，与传统检测方法相比，简化了计算量；利用起弯点加工前后的位置坐标来控制弯管干涉检测状态，实现了在弯管成形过程对其进行实时连续的检测
- 一种新型弯管加工过程碰撞干涉检测方法
- [发明专利]汽车用车门拉手装置-CN200780006926.X有效
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渡边直树;久保田聪
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株式会社阿尔发
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2007-02-21
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2009-03-18
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E05B1/00
- 在车门关闭位置与车门打开位置之间移动的拉手(3)；与拉手(3)的从车门关闭位置向车门打开位置的操作联动，从待机位置转动到解除锁定位置，并解除对车门锁定机构的锁定的杠杆(4)；设置在托架(2)上，能自由转动，在与拉手的止挡部分(3a)不干涉的待机位置和与止挡部分(3a)干涉的干涉位置之间移动，并压向待机位置一侧的挡块部件(5)。当对车门主体施加使拉手(3)从车门关闭位置向车门打开位置移动的方向的冲击加速度时，挡块部件(5)由于该冲击加速度而克服弹簧的压力从待机位置向干涉位置方向移动，阻止杠杆(4)向解除锁定位置移动。在挡块部件(5)的挡块侧转动限制部分在干涉位置冲撞的协同作用侧转动控制部分(2a)上设有缓冲部件(12)。
- 汽车车门拉手装置
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