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[发明专利]一种摇臂集成式发动机制动装置及方法-CN201310094855.0无效
发明人：王鹏程;邓金金 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-24 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种柴油发动机辅助制动技术领域，特别是一种摇臂集成式发动机制动装置及方法，由发动机凸轮轴上的制动用凸轮和排气摇臂组成，所述排气摇臂内集成制动主动柱塞、制动从动柱塞和机油控制装置，制动主动柱塞和制动从动柱塞之间在发动机制动工作时形成一个封闭油路，所述凸轮驱动制动主动柱塞压缩油路内的机油，驱动制动从动柱塞，开启排气门，进行发动机制动。可以使发动机实现独立凸轮式发动机制动，即一个专用的凸轮用于发动机制动，此种发动机制动，结构简单，成本低，刚度好，制动功率大。
一种摇臂集成发动机制动装置方法

[实用新型]一种摇臂集成式发动机制动装置-CN201320135176.9有效
发明人：王鹏程;邓金金 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-24 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油发动机辅助制动技术领域，特别是一种摇臂集成式发动机制动装置，由发动机凸轮轴上的制动用凸轮和排气摇臂组成，所述排气摇臂内集成制动主动柱塞、制动从动柱塞和机油控制装置，制动主动柱塞和制动从动柱塞之间在发动机制动工作时形成一个封闭油路，所述凸轮驱动制动主动柱塞压缩油路内的机油，驱动制动从动柱塞，开启排气门，进行发动机制动。可以使发动机实现独立凸轮式发动机制动，即一个专用的凸轮用于发动机制动，此种发动机制动，结构简单，成本低，刚度好，制动功率大。
一种摇臂集成发动机制动装置

[发明专利]车辆速度的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202111146676.8在审
发明人：徐亚美;苗强;刘丹丹;李强;李军营 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车辆速度的控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取电机制动指令；根据所述电机制动指令，获取所述车辆中动力电池的剩余电量；在确定所述剩余电量大于或等于预设阈值时，控制所述车辆中的电机短路；获取所述电机的当前转速，并根据所述当前转速，确定所述车辆的电机制动力；根据所述电机制动力确定所述车辆的刹车制动力，并根据所述刹车制动力控制所述车辆的速度。可以在动力电池充满电的情况下，利用电机制动辅助控制车辆的速度，提高了车辆制动的安全性。
车辆速度控制方法装置设备存储介质

[发明专利]基于注意力机制的自然语言文本三元组提取方法及系统-CN202111060637.6在审
发明人：刘泽彬 -专利权人：武汉大学
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G06F40/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于注意力机制的自然语言文本三元组提取方法及系统，首先对输入进行双路编码；然后对双路编码的结果进行双向注意力机制处理；最后对双向注意力机制得到的相关性矩阵进行处理，得到三元组结果。opinion路进行编码，其中，对aspect路用双层BiLSTM进行处理；对opinion路首先进行依存分析，在依存分析的基础上构建图卷积网络，之后用单层BiLSTM进行处理；并且在双路编码时，引入辅助任务以更好地提取关键信息本发明引入辅助任务进行双路编码，能够更好地提取关键信息；通过双向注意力机制使得aspect提取任务和opinion提取任务能够显式地相互促进、提高；通过将相关性矩阵纳入优化目标，使得三元组的抽取更加一体化
基于注意力机制自然语言文本三元提取方法系统

[发明专利]一种基于自适应深度神经网络的云边端协同计算方法-CN202210201950.5在审
发明人：王海泉;唐修博;郭嘉伟;邓程诺;任婷伊 -专利权人：北京航空航天大学云南创新研究院
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：该方法包括：S1：由外部用户向包括终端设备层、云端、边缘端的计算平台发送计算任务，确定计算任务对应的云边协同机制；其中，云边协同机制包括云辅助边缘计算模型和边缘辅助云计算模型；S2：根据步骤S1确定的云边协同机制，建立云边协同任务调度模型；S3：采用并合调度算法，同时根据云边协同机制形成分组策略，根据分组策略生成子调度方案，通过步骤S2的云边协同任务调度模型对子调度方案进行评价，在并合调度算法的指定迭代次数内，
一种基于自适应深度神经网络云边端协同计算方法

[发明专利]混合动力车辆的制动扭矩的控制方法及混合动力车辆-CN202211630953.7在审
发明人：尹良;单宝洪;宋超凡;谢锋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60W20/14 文献下载
摘要：自动控制制动扭矩的控制方法包括以下步骤：计算车辆当前允许电机能量回收的最大功率；根据当前制动踏板的开度设定需求的目标加速度，目标加速度小于零；判断车辆当前允许电机能量回收的最大功率是否能使车辆的加速度达到目标加速度；若是，则保持电机制动直至车辆的加速度达到目标加速度；若否，则控制电机制动和发动机辅助制动共同制动。实现了根据实际工况自动控制电机制动或电机制动和发动机辅助制动共同制动，有效提高坡道工况下车辆制动的安全性；而且成本较低。
混合动力车辆制动扭矩控制方法

[发明专利]网络辅助教学系统与方法-CN01120699.3无效
发明人：翁仁滉 -专利权人：翁仁滉
申请日： 2001-08-13 - 公布日： 2003-03-12 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明为一种网络辅助教学系统与方法，使复数个使用者在线上进行网络辅助教学活动；此系统提供至少一教学本文、至少一本文注解、一选取机制与一查询机制；该教学本文由复数个储存在网站系统资料库内的本文单元组成，将以网页的形式传送到一使用者端，每个本文单元分别赋予一识别资料；该本文注解为各个本文单元的注解或该教学本文中关键字的注解；该选取机制则随该教学本文网页一起下载到该使用者端，使用者可单选(或多选)本文单元或关键字，并指定注解类别以查询相关注解；该查询机制位于网站系统端，按照指定的注解类别及本文单元的识别资料(或关键字字串)进行注解的查询，并及时以网页的形式将查得的注解内容通过网络呈现在使用者端。
网络辅助教学系统方法

[实用新型]辅助刹车装置-CN201921229649.5有效
发明人：顾德勇;徐浩强;黄旭 -专利权人：广汽丰田汽车有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种辅助刹车装置，用于辅助滑行在滑道上的拧紧机刹车，所述拧紧机的底部设置有机架，所述辅助刹车装置包括摩擦轮和摩擦块，所述摩擦轮设置于所述机架的底部，所述摩擦块设置于所述滑道的一端且对应所述摩擦轮设置，所述摩擦块用于与所述机架配合将所述摩擦轮抵紧，以将所述拧紧机制动。本实用新型通过将摩擦轮设置于拧紧机的机架的底部，在滑道的一端设置摩擦块且对应摩擦轮设置，当拧紧机从滑道的另一端滑行到滑道的一端时，摩擦轮的两侧能够分别与机架和摩擦块抵紧，进而将拧紧机制动，这种辅助刹车装置能够更好的对拧紧机辅助刹车制动
辅助刹车装置

[发明专利]一种区外电力与省内电源协同消纳调度运行方法-CN201710310052.2有效
发明人：刘永民;黄景慧;于琳琳;魏胜民;李庚银;夏世威;余晓鹏;田春筝;孙广增;毛玉宾;王洋;王敬;张丽华;司瑞华;马杰;李甜甜;王世谦;甘磊;程昱明;孙思培;袁鹏;杜习超;王圆圆;贾鹏;苗福丰;李琰;刘万勋 -专利权人：国家电网公司;国网河南省电力公司经济技术研究院;华北电力大学
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及高比例区外电力与省内电源协同消纳调度运行机制，用于统筹省内外电源发电能力，在调研区外来电现状，了解与本省互联的区外电力规划及省内电源规划，掌握区外来电比例及电力平衡情况的基础上，采用灰色关联分析法研究区外电力对省内外电源协调运行的影响，依据关联度指标，提出上下级调度协同运行机制、省内和省外电源利益同享机制、省内和省外电源调节义务分摊机制、跨区跨省辅助服务补偿机制及相邻省市电网备用共享和事故支援机制。本发明通过建立考虑高比例区外电力与省内电源协同消纳调度运行机制调动省内、省外电源参与电网调节的主动性、积极性，保障省内电网安全、优质、经济运行。
一种区外电力省内电源协同调度运行方法

[发明专利]一种辅助逆变器控制方法、系统及列车-CN202310696023.X在审
发明人：迟鹏飞;刘飞鹏;马升潘;谢立军;鲍腾飞 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种辅助逆变器控制方法、系统及列车，包括：获取每个辅助逆变器实时容量；基于获取的每个辅助逆变器实时容量，查找辅助逆变器工作效率曲线中每个实时容量下的工作效率，得到最优效率之和；基于最优效率之和控制每个辅助逆变器的输出效率通过使辅助逆变器工作在最佳效率区间，同时给出一种基于温度的轮询工作机制，降低列车能耗、保证列车可用性、降低元器件工作老化。
一种辅助逆变器控制方法系统列车

[发明专利]PRRSV SD-YL1712毒株及其感染性克隆的构建方法和应用-CN201910377451.X在审
发明人：肖书奇;李洋;马志倩;李志伟 -专利权人：西北农林科技大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： C12N7/00 文献下载
摘要：本发明公开了SD‑YL1712毒株及其感染性克隆的构建方法和应用，分离流行毒株并构建的感染性克隆不仅可以在分子层面实现对该毒株的改造，从而为探究PRRSV毒株致病机制，免疫逃避机制，细胞嗜性改变机制等基础研究提供有效辅助
毒株感染性克隆构建基础研究流行毒株外源基因细胞嗜性载体工具致病机制应用体内改造

[发明专利]一种流量控制方法-CN200610005296.1无效
发明人：郑潇潇 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2006-01-06 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：应用于长期演进网络的ARQ机制中，其特征在于，包括：发送端向接收端发送数据；接收端检测传输错误率，当超过设定的第一阈值，发送流量控制指示给对等实体；发送端根据所述指示，控制传输流量。本发明根据LTE网络新的传输需求，对于一些新的机制下特殊场景进行流控，辅助这些机制达到更好的传输效果，优化网络切换和高层重传。
一种流量控制方法

[发明专利]一种专家知识引导机制下的交通文本检测方法-CN202110036130.0有效
发明人：王润民;李秀梅;刘莹莹;胡彬;康瑞淳;钱盛友;代建华 -专利权人：湖南师范大学
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种专家知识引导机制下的交通文本检测方法与系统，属于交通文本识别领域，主要包括设计基于多任务深度学习与目标跟踪策略的文本检测方法；构建深度递归神经网络与多帧图像信息融合机制的文本识别方法；探索专家知识引导的语义联想机制的文本语义理解方法；各部分内容层层递进而又相互联系，以汽车辅助驾驶为应用背景，以交通文本为研究对象，探索一个有效的和具有严谨理论基础的解决方案来提高交通文本检测与识别性能。本发明的研究成果为汽车辅助驾驶相关研究与应用的深入开展提供依据，对文档分析与识别、计算机视觉的其他应用领域具有一定的借鉴意义。
一种专家知识引导机制交通文本检测方法

[实用新型]一种顺序控制卷扬制动系统-CN201921100219.3有效
发明人：王磊;覃艳明;邢立成;张广潭;苑喜斌;和锋;曹静蕾;李海霞;刘沙沙;郑海洋;贾强乐;常立辉;汪睿超;李彬;李召飞;李杰;李雨中;马广杰;奚云鹏;王向南;方子辉;张晓刚;张胜伟;张勋榜;张志超;闫亮;赵岩;孙银昆;张鑫鹏;王婧雯;刘志广;罗鹏军;赵臣;王理政;才龙;侯学利;王润宇;孙铁栋;李通阳;孟庆友;王宏达;宋鹏飞 -专利权人：秦皇岛优益重工科技有限公司;秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B66D5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顺序控制卷扬制动系统，包括辅助泵，所述辅助泵的压油口与制动加载阀的压油口连接；所述制动加载阀的工作油口分别与卸荷单向阀的工作油口、系统安全阀的压油口、钳盘顺序阀的压油口、钳盘制动器的工作油口连接；本实用新型的优点在于：实现了钳盘制动器、减速机制动器、马达及平衡阀组件顺序动作回路，避免马达启动时由于钳盘制动器未完全打开造成的冲击；由于没有独立的减速机制动加载阀，避免了此阀故障后不易被发现，减速机制动失效
一种顺序控制卷扬制动系统

[发明专利]揭示传染性海棉状脑病－TSE辅助致病因子的实验与方法-CN03154446.0无效
发明人：叶新新 -专利权人：叶新新
申请日： 2003-09-29 - 公布日： 2004-09-15 - 主分类号： G01N33/50 文献下载
摘要：本发明名称为：揭示传染性海棉状脑病－TSE辅助致病因子的实验与方法，涉及生命科学领域及医药领域。提供了一个能够系统的、逐步深入地揭示传染性海棉状脑病－TSE致病因子PrP^Sc－朊病毒，严重损伤中枢神经系统综合致病机制中所必不可少的相关辅助致病因子的，综合科学研究实验方案、与具体可实施的综合科学研究方法可通过揭示PrP^Sc－朊病毒综合致病机制中所必不可少的相关辅助致病因子，寻找出可以有效抑制传染性海棉状脑病－TSE的治疗方法及药物。
揭示传染性海棉状脑病 tse 辅助致病因子实验方法