专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种永磁同步电机闭环控制系统-CN201110243340.3无效
  • 陈晓丽 - 上海工程技术大学
  • 2011-08-23 - 2013-03-06 - H02P21/00
  • 本发明涉及一种永磁同步电机闭环控制系统,该控制系统为闭环结构,该闭环结构可根据需要设置为转速电流闭环结构或转矩电流闭环结构;所述的控制系统采用DSP作为核心CPU,对转子磁场定向矢量控制、SVPWM调制,转子磁场检测、闭环控制结构及PID算法进行了模块化的编程实现,控制系统结构可以根据应用需要灵活选择外环是转速还是转矩环,甚至可以将转速和转矩闭环并联,根据生产工艺要求进行切换。
  • 一种永磁同步电机闭环控制系统
  • [发明专利]一种开关磁阻电机全速范围综合性多参数的矢量控制方法-CN202310018032.3在审
  • 蔡骏;洪逸;陈亮;严颖;苏芮 - 南京信息工程大学
  • 2023-01-06 - 2023-04-25 - H02P21/00
  • 本发明公开了一种开关磁阻电机全速范围综合性多参数的矢量控制方法,包括:采用三相全桥功率变换器对开关磁阻进行矢量控制,达成双极性正弦电流励磁;对转速进行划分:低速情况下系统采用转速、电流闭环控制;高速情况下采用转速、角度闭环控制。在转速、电流闭环控制的情况下通过优化选取电流偏移角△θ来获得最佳转矩脉动。在转速、角度闭环控制的情况下,根据参考转速的划分来改变电流参考值iref,并通过转速闭环来控制电流偏移角△θ,以此来控制开关磁阻电机的转矩,从而达到参考转速。本发明拓扑结构简单,可以实现商用模块化集成,可实现极性正弦波励磁,通过参考转速划分的两种模式,可以做到全速范围内的多参数灵活控制。
  • 一种开关磁阻电机全速范围综合性参数矢量控制方法
  • [发明专利]智能轮椅-CN201410301653.3在审
  • 王锋;陈志向;李民强;王园刚;尹仁超 - 西安交通大学苏州研究院
  • 2014-06-27 - 2014-11-26 - A61G5/04
  • 本发明公开了一种智能轮椅,包括轮椅车体,所述轮椅车体设置有两个驱动后轮和两个随动前轮,所述两个驱动后轮均设置有直流无刷电机,所述直流无刷电机连接闭环控制系统,并由DSP控制器控制所述闭环控制系统,并且DSP控制器控制所述电机的转速,来实现所述两个驱动后轮不同的转速,实现差速转向。上述智能轮椅,由闭环控制系统控制驱动轮转速,以实现对速度高精度、高稳定性的控制。并且转弯时,由DSP控制器控制驱动后轮的不同的转速,达到转弯目的,简化轮椅的结构。
  • 智能轮椅
  • [发明专利]一种转速、电流闭环直流调速系统实训考核装置-CN202011316746.5在审
  • 陈柬;严金云;何君 - 南京科技职业学院
  • 2020-11-23 - 2021-01-22 - G09B9/00
  • 本发明公开了一种转速、电流闭环直流调速系统实训考核装置,包括闭环直流调速电路(Ⅰ)、继电器电路(Ⅱ)和故障测试面板(Ⅲ),其特征在于:所述闭环直流调速电路(Ⅰ)包含给定(01)、LM741调节器A(02)、LM741调节器B(03)、三相触发电路(04)等12个单元电路,所述故障测试面板(Ⅲ)包含电源开关、故障操作开关、状态指示灯和测试孔,所述继电器电路(Ⅱ)包括继电器,所述闭环直流调速电路(Ⅰ)与所述继电器电路(Ⅱ)、所述故障测试面板(Ⅲ)之间按照电气线路连接有导线,所述闭环直流调速电路(Ⅰ)中设置了故障点K1~K5,且将故障点通过继电器电路的继电器与故障测试面板上的故障操作开关相连。能够培养学生针对转速、电流闭环直流调速技术的系统识图、系统调试、波形观察和实际故障分析等方面的能力。
  • 一种转速电流闭环直流调速系统考核装置
  • [发明专利]基于微机控制的磁阻式滑道高速轴承的调速方法-CN202010550556.3在审
  • 高岳民;陈铁钢 - 陈铁钢
  • 2020-06-16 - 2020-08-07 - F16C32/04
  • 本发明属于机械轴承技术领域,公开了一种基于微机控制的磁阻式滑道高速轴承调速方法,用线圈的滑动偏转磁场进行中间盘磁阻调速;采用滑道嵌套,进行转速串级提升;同时应用中间调速盘,引入微型计算机PID闭环调节变频器频率,使滑道在高速运行过程中始终保持相对转速均衡状态;中间调速盘的驱动线圈产生的偏转磁场为调速磁场,总的转速与两个滑道的转速n=n1×n2,总的承受转速等于两个滑道转速的乘积;表达式中n1、n2分别是两个滑道承受的相对实际转速本发明引入微机控制技术对滑道中间调速盘片实施闭环调速控制,使滑道在高速运行过程中始终保持相对转速均衡状态,控制实现高速安全运行。
  • 基于微机控制磁阻滑道高速轴承调速方法
  • [发明专利]一种电机混合动力车辆起机转速控制方法、装置及车辆-CN202111010106.6有效
  • 祝浩;徐家良;刘加明 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2021-08-31 - 2023-10-27 - B60W10/06
  • 本发明公开了一种电机混合动力车辆起机转速控制方法、装置及车辆,涉及车辆工程技术领域。该电机混合动力车辆起机转速控制方法包括:发电机的调速扭矩为修正前馈扭矩和闭环反馈扭矩之和;根据发动机的点火成功转速、发动机的实时转速和发动机的串联目标转速计算转速达成系数;根据转速达成系数以及发动机的串联目标转速,使用查表法得到前馈扭矩修正系数;根据发动机的实时转速和发动机的串联目标转速的偏差确定PI控制目标转速,根据发动机的实时转速和目标转速的差值,计算闭环反馈扭矩。该电机混合动力车辆起机转速控制方法能够使发动机的实时转速快速到达发动机的串联目标转速附近,并能缩短发动机的实时转速的最终稳定时间。
  • 一种电机混合动力车辆转速控制方法装置

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