专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动机驱动装置、电动机驱动方法及计算机可读取介质-CN202110347833.5在审
  • 岩上直记;立花亮 - 日本电产艾莱希斯株式会社
  • 2021-03-31 - 2022-10-04 - H02P29/60
  • 本发明提供电动机驱动装置、方法及计算机可读取介质,能以合适的限制率来对指令转矩进行限制,从而能可靠地对逆变器电路进行热保护。电动机驱动装置基于指令转矩来对电动机进行控制,包括壳体及收纳于壳体内的电容器和功率模块,该电动机驱动装置包括:分别对电容器的电容器温度、功率模块的功率模块温度和壳体内的壳体内温度进行检测的温度检测单元;基于指令转矩、及温度检测单元所检测出的电容器温度、功率模块温度和壳体内温度,来决定对指令转矩进行限制转矩限制率的限制率决定单元;以及基于限制率决定单元所决定的转矩限制率,来计算转矩上限值,将指令转矩转矩上限值中较小一方的转矩作为目标转矩来对电动机进行控制的转矩制单
  • 电动机驱动装置方法计算机读取介质
  • [发明专利]旋转电机控制系统-CN200880105495.7有效
  • 吉田高志;苏布拉塔·萨哈;荻野大介;伊泽仁 - 爱信艾达株式会社
  • 2008-12-01 - 2010-08-04 - H02P27/06
  • 该旋转电机控制系统包括:转矩限制,其限制旋转电机的输出转矩;以及电池电力急剧变化推定单元,其基于电池电力的变化率和上述旋转电机的旋转速度的变化率中的至少一方,推定电池电力急剧变化的急剧变化状态,上述转矩限制,对于上述电池电力不急剧变化的非急剧变化状态中的输出转矩限制方式,采用在由电池电力急剧变化推定单元推定为上述急剧变化状态的情况下,变更上述输出转矩限制方式的结构。
  • 旋转电机控制系统
  • [发明专利]车辆的转向控制装置-CN201180019403.5有效
  • 铃木善昭;提拉瓦·林皮汶特恩格;高岛亨;小城隆博;广濑太郎;土屋义明;宫田正浩;藤井奖 - 丰田自动车株式会社
  • 2011-06-01 - 2013-02-06 - B62D6/00
  • 的转向控制装置(100)中,车辆(10)包括转向系统和对所述转向系统供应电力的电力供应源(800),其中所述转向系统至少包括能够使作为方向盘(12)的旋转角的转向角与转向轮的转角之间关系发生变化的转角改变单元(400、700)、以及能够对驾驶员转向转矩进行辅助的转向转矩辅助单元(500),车辆(10)的转向控制装置(100)包括:限制,在所述电力供应源的电力的供应能力相对于基准而言降低了的情况下,当所述转向系统的消耗电流值比最大允许电流值大时,限制所述转向转矩辅助单元的电流消耗;控制单,在所述转向转矩辅助单元的电流消耗被限制的状态下,使所述方向盘的中立位置与所述转向轮的中立位置一致。
  • 车辆转向控制装置
  • [实用新型]电流限制系统、电流限制及电流限制的组件-CN201020286731.4有效
  • G·施奈德;T·武尔夫;T·拜亚图 - ABB瑞士有限公司
  • 2010-07-30 - 2011-09-14 - H01H77/10
  • 本实用新型涉及电流限制系统,其适于限制、然而不持续地中断流过电流限制系统的电流。电流限制系统沿着通过电流限制系统的电流通路具有第一联接触头、接触系统以及第二联接触头,其中,接触系统具有至少一个触头,其带有第一接触件和相对于第一接触件可运动的第二接触件以用于断开和闭合触头,其中,如果电流超过电流限制系统的响应阈值,断开接触系统的该至少一个触头,并且如果电流低于电流限制系统的闭合阈值,又闭合该至少一个触头。本实用新型还提供了一种电流限制及电流限制的组件。
  • 电流限制系统单元组件
  • [发明专利]转向辅助装置-CN201310361687.7有效
  • 片冈宽晓 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-03-12 - 2014-01-08 - B62D15/02
  • 一种对驾驶车辆的驾驶员的转向操作进行辅助的转向辅助装置,包括:辅助转矩产生单元,所述辅助转矩产生单元使车辆的转向装置产生辅助转矩,辅助转矩辅助驾驶员的转向力;第一转矩制单,所述第一转矩制单控制辅助转矩,以使车辆进行与行驶车道的曲率相应的转弯行驶;第二转矩制单,所述第二转矩制单控制辅助转矩,以使车辆的行驶位置向行驶车道的中央线靠近;车道变换判断单元,所述车道变换判断单元判断车辆是否处于车道变换当中;以及控制抑制单,当判断为车辆处于车道变换当中时,控制抑制单抑制通过第二转矩制单进行的辅助转矩的控制。
  • 转向辅助装置
  • [发明专利]转向辅助装置-CN201080016002.X有效
  • 片冈宽晓 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-03-12 - 2012-03-14 - B62D6/00
  • 一种对驾驶车辆的驾驶员的转向操作进行辅助的转向辅助装置,包括:辅助转矩产生单元,所述辅助转矩产生单元使车辆的转向装置产生辅助转矩,辅助转矩辅助驾驶员的转向力;第一转矩制单,所述第一转矩制单控制辅助转矩,以使车辆进行与行驶车道的曲率相应的转弯行驶;第二转矩制单,所述第二转矩制单控制辅助转矩,以使车辆的行驶位置向行驶车道的中央线靠近;车道变换判断单元,所述车道变换判断单元判断车辆是否处于车道变换当中;以及控制抑制单,当判断为车辆处于车道变换当中时,控制抑制单抑制通过第二转矩制单进行的辅助转矩的控制。
  • 转向辅助装置
  • [发明专利]一种基于静态测量的同步电机瞬态转矩测量装置及方法-CN202011124434.4有效
  • 王晋;王虎;周理兵;徐雷敏 - 华中科技大学
  • 2020-10-20 - 2022-04-01 - H02P21/20
  • 本发明公开了一种基于静态测量的同步电机瞬态转矩测量装置及方法,属于同步电机转矩测量领域。包括中央控制单、直流电源、转矩传感器、步进电机以及步进电机控制器;中央控制单分别与直流电源和步进电机控制器相连,分别用于输入定子电流指令和转子位置指令;直流电源用于给待测电机定子绕组供电,步进电机控制器用于控制步进电机带动待测电机转子以步距角旋转,转矩传感器用于测量待测电机的静态转矩。本发明可以在对测量仪器要求较低的条件下精确测量电机转矩,测量结果不受共振和负载转矩的影响,没有频率范围的限制,并且解决了瞬态转矩和静态转矩的转换问题。
  • 一种基于静态测量同步电机瞬态转矩装置方法
  • [发明专利]液压作业机械的泵轮力距控制装置-CN200680043834.4有效
  • 柿泽健二;安田元 - 日立建机株式会社
  • 2006-11-21 - 2008-11-26 - F15B11/00
  • 本发明的课题是在将性质与主泵不同的副泵连接在原动机上的场合,可与环境条件等相符地准确且简单地调整主泵的泵吸收转矩。具有调整开关(25),主控制器(12)包括:使冷却风扇式泵(20)的吸收转矩的状态为使用上的最大吸收转矩的处理单元;将对主泵(13)的调整用目标吸收转矩从十分小的泵吸收转矩以缓慢速度增加的处理单元;判断发动机(3)的负载率与目标负载率的差是否在规定的范围内的第四判断单元;在用该第四判断单元判断为“否”期间,反复进行负载率信号的输入和调整用目标吸收转矩的增加的处理单元;在用第四判断单元判断为“是”时,将调整用目标吸收转矩等作为调整值(AdjVal)进行存储的处理单元;以及用调整值(AdjVal)对用转矩限制运算出的目标吸收转矩进行限制的处理单元
  • 液压作业机械泵轮力距控制装置
  • [发明专利]离合器传递转矩控制装置-CN201510031926.1在审
  • 村上实 - 铃木株式会社
  • 2015-01-22 - 2015-08-05 - F16D48/00
  • 一种离合器传递转矩控制装置,根据车辆的行驶状况变更用于控制离合器传递转矩的控制单,抑制控制单的变更的过渡状态中的离合器传递转矩变动,具备:第1离合器传递转矩制单,其根据转矩容量系数求出离合器传递转矩,该转矩容量系数是根据输出轴转速与输入轴转速的转速比求出的;以及第2离合器传递转矩制单,其根据输出轴转速与输入轴转速的转速差改变离合器传递转矩,使得转速差逐渐达到目标转速差,在检测出车辆未处于起步控制中的情况下,将第1离合器传递转矩制单切换为第2离合器传递转矩制单
  • 离合器传递转矩控制装置

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