专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]转向管柱动态溃缩性能的验证装置及验证方法-CN202010277472.7有效
  • 李世生;刘琦;王佳文;孟祥;蔡任远 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-04-10 - 2021-03-19 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种转向管柱动态溃缩性能的验证装置及验证方法。它包括试验台底座、转向管柱安装支撑座、转向管柱安装支架、加速度传感器、三轴向力传感器、力传感器支架和基准标志;所述试验台底座固定在水平地面上;所述转向管柱安装支撑座底部固定在试验台底座上,所述转向管柱安装支撑座顶部连接有转向管柱安装支架转向管柱安装在转向管柱安装支架上,所述加速度传感器和三轴向力传感器和力传感器支架安装转向管柱上,所述转向管柱顶部连接方向盘。本发明具有监测方向盘中心点横向和纵向位移的功能,可有效评估和优化溃缩过程中方向盘中心点的运动量,确保转向管柱按照设计的运动方向溃缩。
  • 转向管柱动态性能验证装置方法
  • [实用新型]一种双动力转向油罐安装结构-CN201520949048.7有效
  • 王印 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-11-24 - 2016-03-30 - B62D5/06
  • 本实用新型提供了一种双动力转向油罐安装结构,其包括动力转向油罐,其还包括衬板、环箍以及U型安装支架,所述U型安装支架的开口朝向所述动力转向油罐;所述U型安装支架上远离其底板的一侧设置有所述衬板;所述环箍穿过所述U型安装支架与所述衬板之间的安装通道将所述动力转向油罐紧固在所述衬板上。本实用新型的双动力转向油罐安装结构,由于其是通过环箍将动力转向油罐固定到衬板上,使得动力转向油罐在整个周向上均得到了较好地支撑,而使得动力转向油罐不易脱落,从而使得动力转向油罐安装的可靠性较高;同时,由于其不需在动力转向油罐上焊接支架,从而大大地降低了动力转向油罐受到的伤害。
  • 一种动力转向油罐安装结构
  • [发明专利]用于轨道车辆的转向架和具有其的轨道车辆-CN201910809202.3有效
  • 刘维达 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-08-29 - 2022-04-15 - B61F5/52
  • 本发明公开了一种用于轨道车辆的转向架和具有其的轨道车辆,所述转向架包括:构架组件,所述构架组件包括转向节、转向节臂、导向支架,所述转向节上安装有走行轮,所述转向节臂连接于所述转向节,所述导向支架铰接于轨道车辆的车体,且所述导向支架上安装有导向轮,所述导向支架通过转向拉杆与所述转向节相连,所述转向架包括设于左侧的所述构架组件和设于右侧的所述构架组件,每侧的所述构架组件中的所述转向节臂适于分别独立安装于轨道车辆的车体根据本发明的用于轨道车辆的转向架,可以提高轨道车辆的行驶平稳性。
  • 用于轨道车辆转向架具有
  • [实用新型]转向支架转向器安装结构和车辆-CN201520184012.4有效
  • 李麒;师庆元;康存祥;李建龙;张地 - 长城汽车股份有限公司
  • 2015-03-30 - 2015-08-05 - B62D3/00
  • 本实用新型涉及车辆转向系统配件领域,提供一种转向支架转向器安装结构和车辆。本实用新型所述的转向支架包括底座和用于安装转向器的转向器安装构件,所述底座包括本体部和转向支架固定部,所述转向器安装构件包括安装部和螺杆部,所述安装部设置在所述底座的本体部上,所述螺杆部在所述安装部上安装为朝向所述安装部的背对于所述底座的端面突出本实用新型的转向支架具有便于拆装转向器、提高转向器总成的Z向的受力能力的效果,能够有效解决转向器颠簸路面异响和方向盘怠速工况共振的现象。
  • 转向器支架安装结构车辆
  • [实用新型]一种可吸附式模块化转向-CN201620431060.3有效
  • 莫堃;肖唐杰;彭波;官雪梅;杨宵;樊虹 - 中国东方电气集团有限公司
  • 2016-05-13 - 2016-09-21 - B62D57/024
  • 本实用新型涉及可吸附式全方位移动平台领域,具体是一种可吸附式模块化转向轮,包括吸附模块、转向轮安装支架转向轮、转向模块安装平板、行星减速器和转向电机;所述吸附模块包括吸附元件安装板和吸附元件,所述吸附元件固联在所述吸附元件安装板上,所述吸附元件安装板与转向轮安装支架固联,所述转向轮安装支架与行星减速器的输出轴固联,所述转向轮安装支架上设置有所述转向轮,所述行星减速器和所述转向电机分别连接在转向模块安装平板上。本实用新型采用模块化设计理念,将转向电机、车轮、吸附模块等功能集成设计,结构简凑,布局合理,安装方便,适用范围广。
  • 一种吸附模块化转向
  • [实用新型]一种轴类件长度测量装置-CN201922287743.2有效
  • 史光兴 - 重庆市星极齿轮有限责任公司
  • 2019-12-18 - 2020-08-11 - G01B5/02
  • 本实用新型涉及轴类件尺寸检测领域,尤其涉及一种轴类件长度测量装置,包括形状为“U”形的底板、表座支架一、转向块、表座支架二和用于支撑底板的底板支架,表座支架一横向滑动连接在底板上,表座支架二活动连接在转向块上,转向块活动连接在表座支架一上,转向块和表座支架一之间、转向块和表座支架二之间均设有紧固单元,表座支架二上设有用于对检测表进行固定的固定单元。
  • 一种轴类件长度测量装置
  • [发明专利]一种自行车-CN200910222420.3无效
  • 姚宝山 - 姚宝山
  • 2008-09-10 - 2010-11-03 - B62K13/00
  • 它包括转向轮架,其特征在于:所述转向轮架设有变角机构,该机构由转向变角支架和主车架组成,所述转向变角支架其前部通过上、下轴承联接转向轮架,其后部上方的两侧分别设有变角轴,并通过两变角轴与主车架联接,转向变角支架其后部的下方设有支架该支杆与主车架之间设有可变角的拉动装置,所述转向变角支架内设有转向传动装置。
  • 一种自行车
  • [发明专利]一种遥控婴儿车-CN201710312177.9有效
  • 武凡 - 浙江机电职业技术学院
  • 2017-05-05 - 2017-07-18 - B62B7/04
  • 本发明公开了一种遥控婴儿车,包括折叠踏板、转向轮架、转向轮、电控盒、电池箱、电池、前轮架、前轮、电机、遥控器支架、显示屏和保护伞,所述车厢左侧设置有手扶支架,所述手扶支架上安装有遥控器支架,所述遥控器支架上安装有遥控器,所述手扶支架侧部安装有变速器,所述电池箱左侧安装有电控盒,所述电控盒通过导线与电池连接,所述电控盒左侧设置有转向轮座,所述转向轮座上安装有转向轮架,所述转向轮架上安装有转向轮,所述转向轮上安装有折叠踏板
  • 一种遥控婴儿
  • [实用新型]一种转向油罐支架及车辆-CN201220352160.9有效
  • 丛玉利;郑素云;席玉岭 - 北京汽车股份有限公司
  • 2012-07-19 - 2013-02-06 - B62D5/06
  • 本实用新型提供了一种转向油罐支架及车辆,所述转向油罐支架用于将转向油罐固定在基础件上,所述基础件上设有一用于供转向油罐安装的安装板,所述转向油罐支架包括:支架本体,包括用于夹持转向油罐的卡箍结构、和一端与所述卡箍结构固连的固定架;以及,支架卡座,包括固连在所述固定架另一端的卡座固定板,在所述卡座固定板上设置有用于卡接在所述安装板相对的两侧边上的、开口相对设置的两个U形卡边结构。本实用新型的转向油罐支架结构简单,其能方便地将转向油罐固定在风扇框等基础件上,并具有足够的安装强度、制作工艺简单。
  • 一种转向油罐支架车辆
  • [实用新型]一种遥控婴儿车-CN201720493593.9有效
  • 武凡 - 浙江机电职业技术学院
  • 2017-05-05 - 2017-12-05 - B62B7/04
  • 本实用新型公开了一种遥控婴儿车,包括折叠踏板、转向轮架、转向轮、电控盒、电池箱、电池、前轮架、前轮、电机、遥控器支架、显示屏和保护伞,所述车厢左侧设置有手扶支架,所述手扶支架上安装有遥控器支架,所述遥控器支架上安装有遥控器,所述手扶支架侧部安装有变速器,所述电池箱左侧安装有电控盒,所述电控盒通过导线与电池连接,所述电控盒左侧设置有转向轮座,所述转向轮座上安装有转向轮架,所述转向轮架上安装有转向轮,所述转向轮上安装有折叠踏板
  • 一种遥控婴儿
  • [实用新型]机器人伺服舵轮-CN201922223018.9有效
  • 蔡佳豪;李金波;明振 - 长沙万为机器人有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-08-11 - B60K7/00
  • 本实用新型公开了一种机器人伺服舵轮,它包括驱动轮模块和转向模块;驱动轮模块包括轮体、驱动电机和减震支架,驱动电机通过减震支架与驱动轮相连;转向模块包括转向电机、减速机构和转轴,转向电机的输出轴与减速机构的输入端相连,减速机构的输出端与转轴相连,转轴的另一端与减震支架相连;驱动电机驱动轮体转动;转向电机输出动力经减速机构减速后传递至转轴带动减震支架转向。在投入使用时驱动电机驱动轮体转动,转向电机输出动力经减速机构减速后传递至转轴带动减震支架转向;整个舵轮结构简单,且设有减震支架用于吸收地面障碍撞击带来的冲击,使舵轮能适应各种路面。
  • 机器人伺服舵轮

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