专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]风力发电机叶片大梁切边装置-CN201110319470.0无效
  • 杨建明;冯立超;訾克明;刘成文;陈劲松 - 淮海工学院
  • 2011-10-20 - 2012-06-20 - B23D45/02
  • 本发明涉及一种风力发电机叶片大梁切边装置,包括车身、纵向导轨、升降导轨、切割头和工件支架,车身与设置于工件支架一侧的两条纵向导轨连接,两条纵向导轨中部设置有一齿条,车身内部设置有纵向电机,纵向电机的转轴通过齿轮与齿条啮合;横向导轨通过竖直支架设置在车身上端,该横向导轨沿臂长方向设置有横向丝杆,横向丝杆一端连接有横向电机;升降导轨通过导轨副和丝杆螺母副与横移拖板连接,横移拖板与横向导轨滑动连接;升降导轨内设有垂直方向的垂直丝杆
  • 风力发电机叶片大梁切边装置
  • [实用新型]通用型车身模态试验支撑装置-CN201520234983.5有效
  • 陈书明;陈刚;王登峰;姜洋;王连会;史天泽 - 吉林大学
  • 2015-04-18 - 2015-08-05 - G01M17/007
  • 本实用新型公开了通用型车身模态试验支撑装置,为克服无法便捷地自动调节支撑位置、当车身放于支撑装置上时不能进行高度调节与当车身高度较高时不能保证试验过程中车身稳定性的问题。其包括横向移动装置、纵向移动装置、可调式支撑装置与底座。可调式支撑装置包括1号可调式支撑装置、2号可调式支撑装置、3号可调式支撑装置与4号可调式支撑装置;纵向移动装置安装在底座上,1号可调式支撑装置、2号可调式支撑装置安装在纵向移动装置中的1号横向导轨(2-1)上,3号可调式支撑装置与4号可调式支撑装置安装在纵向移动装置中的2号横向导轨(2-2)上;横向移动装置安装在1号横向导轨(2-1)与2号横向导轨(2-2)上为固定连接。
  • 通用型车身试验支撑装置
  • [实用新型]一种横向稳定杆安装结构-CN201520997366.0有效
  • 陈云 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-11-30 - 2016-04-06 - B60G21/055
  • 本实用新型公开了一种横向稳定杆安装结构,包括套装在横向稳定杆上的缓冲橡胶,所述横向稳定杆通过稳定杆卡接支架固定在车身纵梁上,还包括一安装支架,所述安装支架为方形结构,包括底部的安装板,所述安装板的前后两端垂直向上的设有一组限位板,所述安装板的两侧垂直向上延伸有一组卡合板;所述安装板上设有两安装孔,所述横向稳定杆安装在所述安装板上;所述限位板的长度小于所述卡合板的长度,所述限位板的底端与所述车身纵梁的底面接触,所述卡合板固定在所述车身纵梁的外侧面上本方案通过采用安装支架,调节安装支架,调节横向稳定杆在车身纵梁上的固定位置,使得同一横向稳定杆可满足不同车型的使用。
  • 一种横向稳定安装结构
  • [实用新型]客车护栏及客车-CN201922224679.3有效
  • 李建平;赵登峰;崔崇桢;马娜;李正平 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-10-02 - B60R21/13
  • 客车护栏,包括:护栏框架,护栏框架包括横梁和立柱;横梁的一端用于与车身侧围骨架连接,立柱的一端用于与地板骨架连接;横向支撑梁,横向支撑梁与横梁平行,横向支撑梁一端用于与车身侧围骨架连接,另一端与立柱连接;横向支撑梁与立柱的连接位置距离立柱端部一定距离;横向支撑梁与护栏框架围成的空间中,连接有以交叉的方式布置的斜撑。横向支撑梁增加了车身侧围所受冲击力的传力路径,分散了各部件上所承受的外力,提高了车身侧围的抗变形能力,也降低了侧围骨架变形的程度,避免护栏朝前或朝后摆,为乘员提供足够的生存空间。
  • 客车护栏
  • [实用新型]一种车门的电泳工装-CN202121818845.3有效
  • 蒋伟明 - 蒋伟明
  • 2021-08-05 - 2022-02-08 - C25D13/22
  • 本实用新型公开了一种车门的电泳工装,包括车身固定座、车门固定座和固定杆,所述固定杆的杆体上的一段为弹簧段,所述车门固定座包括座体和安装接头,安装接头与座体连接,座体上设有横向穿越孔和横向螺纹孔,横向穿越孔和横向螺纹孔相互垂直且相通,横向螺纹孔内设有紧定螺丝,所述车门固定座通过安装接头固定在车门上,所述车身固定座固定在车身上,固定杆的一端穿过车门固定座上的横向穿越孔后,转动紧定螺丝将固定杆固定,固定杆的另一端固定在车身固定座上。
  • 一种车门电泳工装
  • [发明专利]一种电池包车身集成后部结构-CN202111459050.2有效
  • 丁为广;陈鹏磊;陈智家;马灿川;齐鲁杰 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2021-12-02 - 2023-05-16 - B62D25/08
  • 本发明公开了一种电池包车身集成后部结构,包括:下横梁,下横梁包括:横向板、前纵向板和后纵向板,前纵向板和后纵向板固定在横向板上,下横梁呈几字型,下横梁两端与车身后纵梁连接;电池托盘,电池托盘固定在横向板上,横向板与电池托盘间设有密封胶条;横向板上固定有若干承重螺母和压紧螺母,承重螺母用于承担电池托盘的重量,压紧螺母用于将密封胶条压紧在横向板与电池托盘之间。本发明中,下横梁固定在车身后纵梁上,承重螺母和压紧螺母配合螺栓将电池托盘固定在横向板上,实现了电池托盘的固定。压紧螺母均匀分布在横向板上,用于将横向板与电池托盘之间的密封胶条压紧,为电池托盘提供了密封面。
  • 一种电池车身集成后部结构
  • [发明专利]一种婴儿车锁-CN201910343536.6有效
  • 王丰伟;孔银燕;张焕根 - 王丰伟
  • 2019-04-26 - 2020-08-07 - B62B9/08
  • 本发明公开了一种婴儿车锁,包括横向车把,所述横向车把下端面左右对称固定设有车身杆,所述车身杆下端面固定设有车轮块,所述车轮块内设有前后端壁连通外界的车轮槽,所述车轮槽左右端壁间转动设有前车轮轴,所述前车轮轴上固定设有前车轮,两个所述车身杆间设有用于卡死所述前车轮的锁定机构,所述锁定机构包括位于两个所述车身杆间的横向板,所述横向板内左右对称设有长槽;此装置结构简单,在婴儿车停下但并未上锁时,若发生碰撞等意外情况可自动将婴儿车前车轮锁定
  • 一种婴儿
  • [实用新型]框架式车身后顶横梁结构-CN202121253373.1有效
  • 田峰;裴炜;王永 - 江苏牛创新能源科技有限公司
  • 2021-06-05 - 2022-04-15 - B62D21/02
  • 本实用新型涉及汽车框架技术领域,尤其是涉及一种框架式车身后顶横梁结构,包括上固定支撑梁及下固定支撑梁,所述上固定支撑梁及下固定支撑梁为型材,所述上固定支撑梁和下固定支撑梁相互固定连接并形成横向支撑梁,所述横向支撑梁的两侧固定连接有侧翼支撑梁;所述侧翼支撑梁与横向支撑梁的连接处的一端设置有多个相互隔开的第一吸能腔体,所述侧翼支撑梁采用铸造成型,本实用新型框架式车身后顶横梁结构在使用时,采用铸件的侧翼支撑梁加型材组成的横向支撑梁,大大提升了车身骨架连接接头处的刚度,保证了车身结构性能稳定。
  • 框架车身横梁结构
  • [发明专利]折叠把避震式便携踏溜车-CN201710086404.0在审
  • 庞明方 - 太仓市车中宝休闲用品有限公司
  • 2017-02-17 - 2017-05-31 - B62K15/00
  • 一种折叠把避震式便携踏溜车,包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、车身、快拆、前轮、后轮和驱动机构,前架由前连件、旋转部件和后连件连接而成,下连杆前端和后端的横向孔分别与后连件下方横向孔和定位轴连接,上连杆的前端和后端分别与后连件上方横向孔和车身主件连接,车身车身主件、前轴承、压圈、两后轴承、轴承座、定位轴、避震块、左轮叉、右轮叉和避震挡片构成,快拆连接于车身主件前端的下方、锁接于下连杆的后端,
  • 折叠避震式便携踏溜车

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