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[实用新型]车体内高检测装置-CN201120041500.1有效
发明人：火巧英 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2011-02-18 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车体内高检测装置，包括底座和设置在底座上的固定尺寸杆，其所述的固定尺寸杆上设有固定螺栓和活动尺寸杆，活动尺寸杆上设有刻度标尺、活动尺寸杆的端部设有测高板。本实用新型通过上下移动活动尺寸杆，由固定螺栓固定活动尺寸杆，即可直接在刻度标尺上读出活动尺寸杆的高度值，再加上固定尺寸杆的高度，即车体内高或检测点高度。
车体检测装置

[实用新型]车辆及其车体内衬-CN201821124150.3有效
发明人：孔德飞;吕振伟;王红军 -专利权人：森源汽车股份有限公司;河南森源重工有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了车辆及其车体内衬，车体内衬包括朝向车体内部设置的装饰层和用于设置在装饰层与车体内壁之间的吸声层、加强层，所述加强层为设置在吸声层与装饰层之间的金属纤维板层。使用了金属纤维板层来代替加强层起到加强的作用，并且与吸声层一起形成双重吸声结构，吸声层疏松的材质可以提升金属纤维板层的吸声系数，在不提升车体内衬厚度和重量的前提下，解决了现有技术中车体内衬隔音效果不理想的问题
车体内衬吸声层金属纤维板加强层装饰层本实用新型车体内壁隔音效果内部设置吸声系数吸声疏松

[实用新型]车体内装饰件-CN200620034418.5无效
发明人：朱润明;李国太;张惊涛;尹卫红 -专利权人：四川成都成工工程机械股份有限公司
申请日： 2006-05-31 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车体内装饰件，为板状复合层结构，包括黄麻混纺毡层和设置于黄麻混纺毡层上的PVC革层，该装饰件紧密贴合于车体内壁，并粘接固定。
车体装饰

[实用新型]车体内定位拉子-CN200420012461.2无效
发明人：李学忠 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2004-09-10 - 公布日： 2005-08-24 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车体内定位拉子，由底座、伸缩拉杆构成定位拉子，底座上设有固定拉杆的铰架，成V字型分布，拉杆为两根金属柱体，中部通过螺纹套筒连接构成正反丝杠结构，拉杆的一端通过铰架与底座铰接构成V形拉子采用正反丝杠结构的拉杆，可实现车体的拉紧或支撑两种功能，产品结构简单，一人30分钟即可完成安装，具有重量轻便，安装、调试、拆装迅速，占地面积小的特点，便于人员车体内作业，提高了工作效率。
车体定位

[发明专利]一种带除颤仪的急救科急救装置-CN201810058289.0在审
发明人：张博;王丽萍;张毅 -专利权人：张博
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： A61G12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带除颤仪的急救科急救装置，包括前车体和后车体，前车体和所述后车体的底部均设有脚轮，前车体和后车体之间通过连接箱连接，连接箱的一端与所述前车体的侧壁固定连接，后车体内部为中空腔体，连接箱可在所述中空腔体内滑动，连接箱内设有除颤仪，连接箱的一侧转动连接有床板，当连接箱从所述中空腔体内抽出时，床板可折叠到连接箱的上方。本发明前车体和后车体之间通过连接箱连接，连接箱内可以存放除颤仪，当转移患者时，将连接箱从后车体内抽出，使得前车体、连接箱和后车体组成转移车，床板可以使连接箱的上表面和前车体和后车体的上表面位于同一表面，
连接箱后车体前车体床板急救装置上表面中空腔抽出急救体内患者心脏同一表面中空腔体转动连接可折叠转移车滑动侧壁脚轮停时取出

[实用新型]护理车-CN201520636960.7有效
发明人：练向群;邵兵 -专利权人：练向群
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： A61G12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了护理车，包括车体，所述车体内部为空腔结构，所述车体前表面设有与空腔结构内部相连通的开口，所述开口处左右边缘处铰链连接挡门，所述车体上表面边缘处活动连接挡盖，所述车体上表面设有多个凹槽，所述每个凹槽内下表面设有压力传感器，所述每个凹槽内设有托盘，所述车体内下表面活动连接转杆，所述转杆上端设有圆盘，所述圆盘上设有多个支撑机构，所述车体内下表面设有控制盒，所述挡盖上设有控制面板，所述控制盒分别与控制面板和多个压力传感器电气连接
护理

[实用新型]一种带弧形防铀矿尘防氡溢出装置的矿车-CN202022803765.2有效
发明人：刘斌;叶松鑫;祁家明;吴建勇 -专利权人：核工业二九0研究所
申请日： 2020-11-28 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带弧形防铀矿尘防氡溢出装置的矿车，包括车体和拉杆，所述车体的下方设置有万向轮，且车体的右侧设置有手推杆，所述手推杆的外表面设置有防滑套，所述车体的上方设置有防护顶盖，且防护顶盖的前端设置有销钉，所述车体的内部设置有气缸，且气缸的左侧设置有推板，所述车体左侧的内壁设置有滑槽，且滑槽的内部设置有挡板，所述挡板的右侧设置有把手，所述车体的内表面设置有密封圈，且车体的后端设置有拉杆。该带弧形防铀矿尘防氡溢出装置的矿车，通过设置的防护顶盖，防护顶盖和车体表面的密封圈能够对车体内的矿石进行密封，从而能够确保车体内部的气密性，防止铀矿尘和氡气从车体内溢出。
一种弧形铀矿尘防氡溢出装置矿车

[发明专利]用于高速动车组的涂漆的方法-CN200810188391.9有效
发明人：孙帮成;夏冬宁;孙玉英;王文凭 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2008-12-26 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： B05D1/36 文献下载
摘要：一种用于高速动车组的涂漆的方法，包括以下步骤：(1)车体内外表面预处理；(2)车体外表面第一遍底漆；(3)车体内部处理；(4)底架处理；(5)车体阻尼浆喷涂；(6)车体外表面第二遍底漆；(7)车体外表面中涂；(8)车体外表面面漆。本方法用于高速动车组的涂漆的方法，采用了对车体外表面进行二遍底漆再中涂再面漆的工艺，同时在喷涂过程中严格控制了漆膜的厚度，并且在多次喷涂过程中反复修补、刮腻子，严格保证了漆面的效果，使得漆面不仅平滑且具有很好的防腐效果；还对车体内部进行了严格控制的阻尼浆喷涂，达到了很好的降噪效果；综合来说，整个涂漆工艺完全可以满足时速在300公里以上的高速动车组的长期行车要求。
用于高速车组涂漆方法

[实用新型]一种轨道列车车体前端结构-CN202320040012.1有效
发明人：高洪修;邓增乐;郑德友 -专利权人：青岛四机工业有限公司
申请日： 2023-01-08 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道列车车体前端结构，涉及轨道列车技术领域。本实用新型包括安装底板和车体，车体安装在安装底板上表面，车体内部为空腔结构，车体内部两相对表面之间安装有若干横向加强梁，车体内部顶面安装有若干竖向加强梁，竖向加强梁下表面与横向加强梁上表面相连接，横向加强梁上表面安装有若干紧固板，两个紧固板分别设置在竖向加强梁两侧，竖向加强梁两相对表面均设置有螺纹孔，两个紧固板一表面均设置有紧固螺栓。本实用新型通过横向加强梁和竖向加强梁结构，方便对车体进行加固，提高车体的防冲击能力，提高其使用时的安全性，同时通过紧固板和紧固螺栓结构，提高竖向加强梁与横向加强梁的连接程度，进一步提高其加固效果。
一种轨道列车车体前端结构

[实用新型]一种煤矿煤机电缆机械自移装置-CN201920275158.8有效
发明人：刘东明 -专利权人：刘东明
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： H02G11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种煤矿煤机电缆机械自移装置，包括：车体，车体表面铰链接有车门，车门上固定有控制面板，车体两侧固定有把手，车体底部设置有移动轮，车体内水平且转动连接有转盘，转盘顶部设置有收线辊，收线辊表面缠绕有电缆，电缆的另一端设置在车体外，车体内部右侧转动连接有四个辅动辊；车体顶部设置有电机一，电机一的动力输出端设置在车体内且连接有传动杆，传动杆下端套接有套杆，套杆与传动杆表面均设置有镶嵌块，收线辊中部设置有通孔本实用新型在车体内设置四个辅动辊，并通过电机来为辅动辊提供动力，使电缆铺设更加稳定；收线辊安装和拆卸较为方便，能够降低电缆铺设的时间，提高工作效率。
车体收线辊传动杆动辊本实用新型电机电缆机械电缆铺设转动连接自移装置煤机套杆转盘车门电缆动力输出端表面缠绕车体表面车体顶部车体两侧顶部设置工作效率控制面板一端设置煤矿铰链接下端套移动轮通孔拆卸把手镶嵌

[实用新型]钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置-CN202222936077.2有效
发明人：孙长雄;王运山;胡白梅;朱奎;刘国庆 -专利权人：宜昌乐德兴商品砼有限责任公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B24B27/08 文献下载
摘要：一种钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，它包括车体，所述车体的一侧设有用于推动车体的把手，车体内的中部设有隔板，隔板的下侧纵向设有多个滑槽，车轮组件通过滑槽滑动安装在车体内，并能沿滑槽上下调整，在车体内且远离把手的一侧安装有用于切割钢纤维混凝土表面钢纤维的切割装置车轮组件是通过滑槽滑动安装在车体内，并能沿滑槽上下调整，结构简单，便于调节。通过调整车轮组件从而调整车体距离地面的高度，进而调整了切割装置底部砂轮片的与地面的高度，便于根据需要对钢纤维进行不同高度的切割。
纤维混凝土表面高效清理装置

[实用新型]一种研磨抛光机的冷却密封结构-CN202120206442.7有效
发明人：司麓炜;希尔维斯特.弗劳伦特 -专利权人：大连出口加工区莱诺泰国际工贸有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B24B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种研磨抛光机的冷却密封结构，涉及研磨抛光加工设备技术领域，本实用新型包括移动装置、主体装置、冷却装置、研磨装置以及固定装置，移动装置包括底座，主体装置包括车体以及控制台，车体为长方体中空结构，若干底座上表面均与车体下表面焊接，冷却装置包括水箱，水箱下表面与车体内部下表面连接，研磨装置包括电机套以及电动机，电机套为圆环状结构，电机套下表面与车体内部下表面连接，电动机下表面与车体内部下表面连接
一种研磨抛光机冷却密封结构

[实用新型]一种垃圾回收用智能环卫车-CN202121860568.2有效
发明人：代现伟 -专利权人：上海博德尔环卫集团有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本实用新型包括车体，车体一表面安装有主伺服电机与副伺服电机，主伺服电机一表面转动连接有主转轴，主转轴周侧面安装有主破碎轮，副伺服电机一表面转动连接有副转轴，副转轴周侧面安装有副破碎轮，车体内部一表面安装有过滤网板，过滤网板倾斜设置，车体内部下表面安装有支撑板，车体内部下表面安装有蓄水盒与收集盒。本实用新型通过主伺服电机通过主转轴带动主破碎轮转动，副伺服电机通过副转轴带动副破碎轮转动，主破碎轮与副破碎轮相互配合，方便对车体内的垃圾进行破碎，过滤网板将水过滤收集到蓄水盒内，垃圾滑入收集盒内，方便将垃圾内的水分离出来
一种垃圾回收智能环卫

[发明专利]汽车划痕监测装置-CN201210451163.2无效
发明人：杜兵 -专利权人：西安金和光学科技有限公司
申请日： 2012-11-11 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车划痕监测装置，包括静电场传感器、静电电荷发生器、摄像头、存储器、控制单元和电池组，控制单元和静电电荷发生器均设置在汽车车体内，静电电荷发生器通过导线与汽车车体内表面连接，静电电荷发生器与控制单元连接且通过控制单元控制向汽车车体外表面释放静电电荷，静电场传感器安装在汽车车体外表面上且用于检测汽车车体外表面上的静电场强度是否下降，摄像头安装在汽车车体内且用于拍摄汽车车体被划伤时的图像，摄像头与控制单元连接且通过控制单元控制拍摄，存储器与摄像头连接且用于将摄像头所拍摄的图像进行存储，存储器和电池组均设置在汽车车体内。
汽车划痕监测装置

[实用新型]汽车划痕监测装置-CN201220591696.6有效
发明人：杜兵 -专利权人：西安金和光学科技有限公司
申请日： 2012-11-11 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车划痕监测装置，包括静电场传感器、静电电荷发生器、摄像头、存储器、控制单元和电池组，控制单元和静电电荷发生器均设置在汽车车体内，静电电荷发生器通过导线与汽车车体内表面连接，静电电荷发生器与控制单元连接且通过控制单元控制向汽车车体外表面释放静电电荷，静电场传感器安装在汽车车体外表面上且用于检测汽车车体外表面上的静电场强度是否下降，摄像头安装在汽车车体内且用于拍摄汽车车体被划伤时的图像，摄像头与控制单元连接且通过控制单元控制拍摄，存储器与摄像头连接且用于将摄像头所拍摄的图像进行存储，存储器和电池组均设置在汽车车体内。
汽车划痕监测装置

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