专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]多类型障碍融合的方法、装置及终端-CN201810323812.8有效
  • 冯谨强;赵英芹 - 海信集团有限公司
  • 2018-04-12 - 2023-05-30 - G06V20/58
  • 本发明公开了一种多类型障碍融合的方法、装置及终端,包括:获取待检测图像的视差图及U视差图,并在所述视差图确定第一障碍和第二障碍,在U视差图中确定第三障碍和第四障碍;确定第一障碍的起始距离和终止距离,以及第二障碍的平均距离,若第一障碍和第二障碍的横坐标范围存在交集,且平均距离位于起始距离和所述终止距离之间,根据第四障碍确定拟合线;根据第三障碍与拟合线的位置关系,若满足第一预设条件,将第四障碍删除,保留第三障碍;若满足第二预设条件,对第四障碍进行修正,保留修正后的第四障碍和第三障碍。应用上述方法可以提高障碍检测的准确度。
  • 类型障碍物融合方法装置终端
  • [发明专利]结合障碍点和障碍融合框的车辆泊车方法及系统-CN202211269257.8在审
  • 王军德;吴琼;余俊豪 - 武汉光庭信息技术股份有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-03-14 - B60W30/06
  • 本发明公开了一种结合障碍点和障碍融合框的车辆泊车方法及系统,其基于DBSCAN算法将车身雷达循环检测得到的障碍点聚类成聚类簇,并用凸包算法对障碍点聚类簇拟合出障碍融合框;分别计算障碍点与车身的最近距离、及障碍融合框与车身的最近距离,删除距离车身最近距离大于阈值障碍距离障碍点和障碍融合框,得到过滤后的真实障碍点和真实障碍融合框;根据真实障碍点和真实障碍融合框对车辆进行泊车,从而不仅能够滤除噪声点,还能够通过拟合障碍融合框识别大体积障碍的准确位置及范围,为车辆自动泊车提供真实准确的障碍位置参考,提高车辆自动泊车的精准度。
  • 结合障碍物融合车辆泊车方法系统
  • [发明专利]一种基于超声波的垂直车位宽度检测方法及系统-CN202310191341.0在审
  • 李森林;刘玉磊 - 武汉光庭信息技术股份有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-07-07 - G01S15/08
  • 本发明提供一种基于超声波的垂直车位宽度检测方法及系统,方法包括:自车行驶过程中基于超声波检测自车侧向障碍的原始距离数据,根据自车的水平定位数据以及所述原始距离数据计算被测障碍的定位数据;根据预设的阈值范围提取被测车位相邻的障碍距离数据,根据障碍距离数据的整体大小变化趋势区分远离障碍距离数据和靠近障碍距离数据;根据远离障碍距离数据中相邻被测点距离差值的变化趋势确定在前障碍结束点,根据靠近障碍距离数据中相邻被测点距离差值变化趋势确定在后障碍起始点;根据在前障碍结束点的定位值和在后障碍起始点的定位值计算相邻障碍之间垂直车位的宽度。
  • 一种基于超声波垂直车位宽度检测方法系统
  • [发明专利]车辆避开障碍的方法及装置、电子设备和存储介质-CN201811556253.1有效
  • 匡晋湘 - 长沙智能驾驶研究院有限公司
  • 2018-12-19 - 2021-07-09 - B60W30/09
  • 一种车辆避开障碍的方法、装置、电子设备和计算机存储介质,一个实施例的方法包括:获取障碍的信息以及路径规划参考线;基于障碍的信息,确定障碍中心点和障碍宽度,并确定障碍中心点投影到径规划参考线的障碍投影点;根据障碍宽度、障碍投影点以及车辆的车身宽度,确定车辆经过障碍投影点时的横向实际距离;在横向实际距离在避让安全距离范围内时,根据横向实际距离、车辆的车身与待偏移侧车道线的剩余宽度,确定车辆的横向移动距离,待偏移侧车道线为与目标障碍相对的一侧的车道线,目标障碍为所述横向实际距离对应的障碍。本实施例方案无需复杂的分析处理过程,可以准确地进行避开障碍,提高了安全性。
  • 车辆避开障碍物方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]限高障碍的防撞控制方法、装置、车辆及介质-CN202210786598.6在审
  • 王宁;邹鉴洪;郑武;李金旭 - 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
  • 2022-07-04 - 2023-03-07 - B60R21/0134
  • 本发明公开了一种限高障碍的防撞控制方法、装置、车辆及介质。该方法包括:在车辆行驶过程中,根据车辆上装载的毫米波雷达系统进行限高障碍检测;当检测到前方道路存在限高障碍时,确定车辆到限高障碍的当前水平距离,以及限高障碍的限高距离;如果限高距离低于车辆的车身最高值,则根据当前水平距离以及限高距离,进行限高障碍的防撞控制。通过车辆上装载的毫米波雷达系统,能够实时监控车辆外部的障碍的高度信息与水平距离信息。当检测到有限高障碍且车辆自身的高度超出障碍高度时,结合实时更新的水平距离及限高距离,进行限高障碍的防撞控制。有效防止了车辆撞击到限高障碍,保证了人身及车辆的安全。
  • 障碍物控制方法装置车辆介质
  • [发明专利]一种无人飞行器及全向蔽障的方法-CN201510280184.6在审
  • 高建民 - 深圳市高巨创新科技开发有限公司
  • 2015-05-27 - 2015-09-23 - G05D1/10
  • 本发明提供一种无人飞行器及全向蔽障的方法,方法包括预设无人飞行器安全飞行的安全距离阀值;扫描得到位于飞行器顶部的障碍与所述飞行器的障碍距离;扫描得到飞行器底部的障碍与所述飞行器的障碍距离;通过设置在无人飞行器底部,可全周向旋转扫描的第三障碍探测模块扫描得到位于飞行器周向位置的障碍与所述飞行器的障碍距离;将接收到障碍距离与安全距离阀值进行比较;若障碍距离大于安全距离阀值,则保持无人飞行器的飞行路线不变;若障碍距离小于等于安全距离阀值,则判断障碍距离所对应的探测方向,自动控制无人飞行器避开所述方向。实现无人飞行器及时发现障碍并进行躲避,保证飞行器的飞行安全和可靠性。
  • 一种无人飞行器全向方法
  • [发明专利]泊车障碍侦测方法及装置-CN202110805759.7在审
  • 李安培;丁陈宙;张剑伟;王敏 - 铁将军汽车电子股份有限公司
  • 2021-07-16 - 2021-10-26 - G01S15/931
  • 本发明提供了一种泊车障碍侦测方法及装置,所述方法包括如下步骤启动超声波传感装置采集获取多组障碍距离信息;求取后一组障碍距离信息中各个距离数据与前一组障碍距离信息中的一个距离数据的差值;从差值中筛选出处于动态范围之间的候选差值;从候选差值中筛选出在后距离数据最小的候选差值作为目标候选差值,将目标候选差值所对应的前、后两个距离数据确定为最近障碍的动态轨迹数据;根据所述动态轨迹数据输出告警信息。本发明的泊车障碍侦测方法可采集多组障碍距离信息,筛选出真实障碍与虚假障碍,获取最接近所述汽车的真实障碍的两个动态轨迹数据,根据最近障碍的动态轨迹数据输出告警信息,辅助驾驶员泊车操作。
  • 泊车障碍物侦测方法装置
  • [发明专利]一种基于U-V视差图的障碍测距方法-CN202111423802.X在审
  • 王智慧;李致远;张亚娟;张泺陶;曹越;郭晨璐;崔宾阁;于建志;路燕;包永堂 - 山东科技大学
  • 2021-11-26 - 2022-03-01 - G06T7/55
  • 本发明公开了一种基于U‑V视差图的障碍测距方法,通过双目相机采集待测图片,将待测图片输入到训练好的YOLO‑V3模型中,得到待测图片中障碍的类别及位置坐标信息;将待测图片通过SSD算法处理后得到整图视差图;计算得到障碍粗略距离,并将障碍粗略距离由小到大排序,得到障碍粗略距离排序表;构造障碍粗略距离排序表中数值最小的障碍的U视差图和V视差图;根据障碍的U视差图和V视差图得到障碍三维场景位置信息,通过迭代整图视差图最终得到待测图片中所有障碍的三维场景位置信息。本发明能够准确提取障碍视差信息,可以有效避免将背景视差作为障碍视差的情况,从而降低障碍距离的误差,提高距离信息的精确度。
  • 一种基于视差障碍物测距方法
  • [实用新型]用于识别障碍的头巾-CN202121019581.5有效
  • 肖广辉 - 深圳市爱深盈通信息技术有限公司
  • 2021-05-12 - 2021-12-31 - A61H3/06
  • 本申请公开一种用于识别障碍的头巾,用于识别障碍的头巾包括头巾本体及设置在所述头巾本体上的障碍识别系统,障碍识别系统通过控制芯片识别实时获取的环境图像中的障碍,能够准确判断摄像设备拍摄到的区域内存在的障碍的情况;控制芯片识别到障碍时输出控制信号至距离传感器,距离传感器用于响应所述控制信号检测障碍至用户的距离,控制芯片用于接收所述障碍至用户的距离,且当障碍至用户的距离达到预设距离阈值时,输出预警信号及距离至预警模块另外,该用于识别障碍的头巾利于用户方便携带,解放出双手。
  • 用于识别障碍物头巾

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