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[发明专利]一种连续梁负弯矩区氯盐环境下持载实验装置及实验方法-CN202111661083.5在审
发明人：尹立强;刘曙光;刘言海;闫长旺;张菊;王萧萧;荆磊 -专利权人：内蒙古工业大学
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：包括高刚度主架、荷载系统、侵蚀系统以及试验梁，所述试验梁可拆卸设置于高刚度主架上；所述荷载系统设置于高刚度主架上且位于试验梁下方，用于对试验梁施加荷载；所述侵蚀系统设置于试验梁上，内置氯盐溶液；所述试验梁为符合设计要求的连续梁本发明的实验装置能够将试验梁固定在荷载系统上，通过调节可调节反力支座给试验梁提供反向平衡力，荷载系统提供持载所需的力，模拟持载状态；侵蚀系统和干湿循环系统提供在氯盐环境下干湿循环的条件；本发明提供的实验装置稳定可靠，使用方便，能够提供氯盐环境下干湿循环与持载耦合作用的试验条件。
一种连续弯矩区氯盐环境下持载实验装置方法

[发明专利]一种深埋非对称连拱隧道土压力荷载确定方法-CN201510409505.8有效
发明人：李鹏飞;张成平;张顶立;聂雄;魏盼;王帆 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：一种深埋非对称连拱隧道土压力荷载确定方法，非对称连拱隧道具有几何与结构形式不对称、开挖跨度大、施工工序繁多、结构受力复杂等力学特性，在进行支护结构设计中通常需要进行荷载‑结构模型验算，而其荷载确定尚无成熟的计算方法在此背景下，考虑了左右两洞室几何与结构形式不对称条件，基于连拱隧道双塌落拱的基本假定，根据普氏理论推导了深埋非对称连拱隧道土压力荷载计算公式。将推导公式取对称条件，则可以退化为常规连拱隧道的计算公式，验证了所推导公式的正确性。最后结合工程实例，验证了所推导公式的合理性。研究方法和结论可以为深埋非对称连拱隧道的设计荷载确定提供重要参考。
一种深埋非对称隧道压力荷载确定方法

[发明专利]环境荷载耦合作用下工程结构模型试验系统-CN202010706703.1有效
发明人：周锐;周瑜;任伟新;周海俊;周志祥 -专利权人：深圳大学
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种环境荷载耦合作用下工程结构模型试验系统，环境荷载耦合作用下工程结构模型试验系统包括：环境模拟箱与加载组件。环境模拟箱用于放入进行模拟试验的工程结构，并为工程结构提供预设的环境条件。对工程结构进行试验工作时，将工程结构放置于环境模拟箱中，由环境模拟箱给工程结构提供预设的环境条件，再现不同的自然环境因素，与此同时，由加载组件同步进行竖向和水平的多向加载，加载组件将模拟外部荷载传递给工程结构，也就是能够同时考虑不同的自然环境因素与外部荷载相互耦合对工程结构的静力和动力响应的影响，模拟试验更加真实，能实现对工程结构在环境荷载耦合作用下结构性能演化规律和致灾机理等进行试验研究。
环境荷载耦合作用工程结构模型试验系统

[发明专利]爆破振动作用后饱水软弱结构面蠕变特性实验装置及方法-CN201910182036.9在审
发明人：蒋楠;张玉琦;罗学东;周传波;孙金山;朱斌;吴廷尧;唐啟琛;夏宇磬 -专利权人：中国地质大学（武汉）
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01N3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种爆破振动作用后饱水软弱结构面蠕变特性实验装置及方法，包括制作试验试块,计算试验试块的初始应力状态，先对试验试块静力边界条件下进行加载，再对试验试块爆破振动模拟荷载条件下进行加载；停止爆破振动，保持试块的垂向荷载，并从该荷载状态开始等时差逐级增加垂向荷载，直至结构面破坏；对结构面进行声波测试，分析爆破振动对于结构面的损失程度；测量结构面抗剪强度参数，获得爆破振动对于结构面抗剪强度的变化规律的影响
爆破振动试块结构面软弱结构面饱水蠕变特性实验装置荷载垂向加载试验初始应力状态抗剪强度参数边界条件变化规律荷载条件荷载状态计算试验蠕变现象声波测试逐级增加静力抗剪时差测量制作分析

[发明专利]荷载和环境条件下跳台滑雪运动仿真模拟方法-CN202010682680.5在审
发明人：孙雅珍;郑直;张怀志;张铭琦;王冲;张裕;习晓东;任伟;孙超卓;马壮;吴昌宇;叶友林;于阳;翟晓星 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请实施例公开一种荷载和环境条件下跳台滑雪运动仿真模拟方法。本发明提供的一种荷载和环境条件下跳台滑雪运动仿真模拟方法，利用ABAQUS软件进行荷载与环境作用下跳台主体结构的仿真模拟研究，基于热力耦合对滑板与冰界面力学行为进行仿真模拟，研究冰面的初始温度、运动员重量以及滑行速度对冰面界面力学行为的影响，同时分析其影响机理，弥补针对跳台主体结构在荷载和环境作用下及运动员在助滑道滑行过程中，滑板与冰界面之间的力学行为的研究缺陷，为提高跳台滑雪运动比赛成绩提供合理的建议。
荷载环境条件下跳台滑雪运动仿真模拟方法

[发明专利]铁路隧道基底结构的试验模拟系统及确定力学响应的方法-CN201810844228.7在审
发明人：张志强;杨洪誉;曾博文;孙飞;何万平 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及铁路隧道基底结构的试验模拟系统及确定力学响应的方法，包括：荷载输入装置：负责模拟列车在不同速度、不同轴重条件产生的轮轨荷载；刚度传递装置：将荷载输入装置输入的振动荷载传递至仰拱或底板，负责模拟不同轨道结构和隧道基底结构的刚度传递情况；数据采集装置：负责采集隧道仰拱或底板处的动荷载。本发明通过调节荷载输入装置的工作频率和加载力的大小可得到不同行车速度下及不同列车轴重下的结果；通过调整弹簧片、阻尼器的数量及连接方式得到不同刚度体系下荷载传递情况，可还原列车振动荷载下轨道结构和隧道基底结构的刚度传递效应及荷载传递效应，对任意铁路隧道仰拱/底板处振动荷载的确定均适用。
荷载基底结构铁路隧道底板刚度传递输入装置仰拱试验模拟系统荷载传递力学响应振动荷载隧道轴重数据采集装置调整弹簧工作频率轨道结构连接方式列车振动模拟列车动荷载加载力下轨道阻尼器轮轨还原行车采集传递列车

[发明专利]矩形高层建筑非平稳横风向风荷载条件模拟方法-CN202211706490.8在审
发明人：张石;张爱林;徐晓达;回忆 -专利权人：北京建筑大学
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明的矩形高层建筑非平稳横风向风荷载条件模拟方法包括：将已知高度非平稳横风向风荷载时间序列转换为平稳时间序列；应用克里金法(Kriging)模型实现未知目标高度平稳时间序列的条件模拟；采用本征正交分解(POD)方法模拟瞬时振幅；重建以得到未知高度非平稳时间序列的条件模拟结果，该方法将瞬时振幅引入到时间序列的每个分解分量中，同时保持时间序列在频域的平均能量分布不变。
矩形高层建筑平稳风向荷载条件模拟方法

[发明专利]一种荷载与多环境因素耦合作用下混凝土耐久性试验装置-CN202210221828.4在审
发明人：张茂花;崔继印;杜琳;刘柯;孙尚辉;丁康 -专利权人：东北林业大学
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01N3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种荷载与多环境因素耦合作用下混凝土耐久性试验装置，可以真实的模拟多种不同环境条件，实现荷载与多环境因素耦合作用下混凝土耐久性试验，为系统并全面进行混凝土在荷载与多环境因素耦合作用下耐久性试验研究提供基础设备
一种荷载环境因素耦合作用混凝土耐久性试验装置

[实用新型]一种振动条件下钢管桩的简化试验模型-CN201920414563.3有效
发明人：孙淼军;单治钢;汪明元 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：一种振动条件下钢管桩的简化试验模型，所述简化试验模型包括：模型桩单元、荷载单元、岩土单元和监测单元；所述模型桩单元部分设置在所述岩土单元中，所述荷载单元作用在所述模型桩单元上，所述监测单元设置在所述模型桩单元、荷载单元或岩土单元上。本实用新型所提供的一种振动条件下钢管桩的简化试验模型，可以进行地震作用下钢管桩基础与土体的相互作用研究，可以研究不同加速度条件下，钢管桩和土体的位移、应变、土压力数据，分析和比较了地震激励下自由场、桩体
荷载单元简化试验下钢管桩岩土监测单元振动条件土体本实用新型地震激励地震作用接触区域模型研究钢管桩土压力自由场桩体研究响应分析

[发明专利]一种模拟动静荷的试验方法及其装置-CN200910061644.0有效
发明人：孟庆山;胡明鉴;汪稔;孔令伟;杨超;徐东生 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2009-04-17 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： G01N3/00 文献下载
摘要：本装置的结构是：模型试验平台(1)、模型试验箱(2)、荷载传递杠杆(3)依次连接；荷载传递杠杆(3)分别与静荷载系统(4)和动荷载系统(5)连接；静荷载系统(4)和动荷载系统(5)分别与动态信号测试系统本发明可针对不同的构筑物模型开展动静荷载试验；可实时监测采集在复杂荷载条件下岩土体的变形和应力的非线性特性；该装置测试原理直观、结构简单、精度高、稳定性好、易于操作、拆卸方便，对安装测试人员没有很高的技术要求
一种模拟动静试验方法及其装置

[发明专利]一种分步开挖双连拱隧道偏态等效荷载计算方法-CN201610418609.X有效
发明人：王树仁;李春柳;邹正盛;顿志林;王永光;肖怀广 -专利权人：河南理工大学
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种分步开挖双连拱隧道偏态等效荷载计算方法。首先，将双连拱隧道顶部竖向荷载简化为三部分，即左侧隧道顶部竖向等效荷载q₁，右侧隧道顶部竖向等效荷载q₂和双连拱隧道中隔墙顶部竖向等效荷载q_{3条件，通过数值模拟计算，统计分析确定双连拱隧道顶部竖向荷载q₁、q₂和q₃之间的比例关系最后，基于普氏压力拱理论以及q₁、q₂和q₃之间的比例关系，分别计算双连拱隧道顶部竖向等效荷载和相应的侧向荷载。}
一种分步开挖双连隧道等效荷载计算方法

[实用新型]一种模拟动静荷的试验装置-CN200920085032.0无效
发明人：孟庆山;胡明鉴;汪稔;孔令伟;杨超;徐东生 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2009-04-17 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： G01N3/00 文献下载
摘要：本装置的结构是：模型试验平台(1)、模型试验箱(2)、荷载传递杠杆(3)依次连接；荷载传递杠杆(3)分别与静荷载系统(4)和动荷载系统(5)连接；静荷载系统(4)和动荷载系统(5)分别与动态信号测试系统本实用新型可针对不同的构筑物模型开展动静荷载试验；可实时监测采集在复杂荷载条件下岩土体的变形和应力的非线性特性；该装置测试原理直观、结构简单、精度高、稳定性好、易于操作、拆卸方便，对安装测试人员没有很高的技术要求
一种模拟动静试验装置

[发明专利]一种铁路桥墩数字孪生非节点外荷载等效力计算方法-CN202211278573.1在审
发明人：王雨权;苏伟;廖立坚;国巍;勾红叶;李艳;刘祥君;闻济舟;杨智慧;刘龙;傅安民;苗永抗;白青波;吴迪;张兴华;单旭;延力强 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;中南大学;西南交通大学
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路桥墩数字孪生非节点外荷载等效力计算方法，包括以下步骤：输入桥墩的整体尺寸信息；输入作用于桥墩的外荷载信息；划分桥墩单元与节点，数字化每一个单元与节点的信息；计算非节点集中荷载作用下的等效节点力一般公式；计算非节点分布荷载作用下的等效节点力一般公式；将等效节点力一般公式转换成通用完备解格式；组成任意荷载作用下桥墩等效节点力通用完备解。本发明基于力学等效原则推导了集中荷载与分布荷载的等效节点力表达式，并通过将各荷载工况的边界条件与Heaviside函数等效置换，得到了桥墩单元作用任意形式集中荷载或分布荷载的等效节点力通用完备解，进而建立了铁路桥墩非节点外荷载等效节点力计算技术
一种铁路桥墩数字孪生节点荷载效力计算方法

[实用新型]一种基于吹吸气的屋盖风荷载优化系统及屋盖结构-CN201721140924.7有效
发明人：潘钧俊;崔家春;田炜 -专利权人：华东建筑设计研究院有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： E04B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于吹吸气的屋盖风荷载优化系统及屋盖结构，本方案通过控制吹吸气机构进行吹吸气来主动调节屋盖表面的风压。本方案适用于屋盖结构不利风荷载的改善，特别是不利负压风荷载，改善屋盖的负压分布区风压，提高屋盖的抗风能力；另外,本方案适用范围不限于特定屋盖形式、不局限于特定的气候风条件，能够在不改变既有建筑气动外形条件下
屋盖屋盖结构风荷载吸气抗风能力优化系统风压负压本实用新型既有建筑气动外形吸气机构主动调节分布区局限气候

[发明专利]模拟移动荷载的轨道结构疲劳试验方法及装置-CN201310698750.6有效
发明人：赵坪锐;刘学毅;颜华;郭利康;林红松;杨荣山;任娟娟;冯什;胡佳;刘观 -专利权人：西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明涉及模拟移动荷载的轨道结构疲劳试验方法及装置。该试验方法包括：在待测试的轨道结构上沿荷载的移动方向依次放置多台MTS；所有MTS按照如下加载条件进行加载：荷载力的极大值为Fmax，荷载力的极小值为Fmin；加载频率为ω；加载时长为T；以荷载的移动方向为前方，每台MTS与在前方与其相邻的MTS之间的相位差为θ；θ采用如下的计算公式：S为：以荷载的移动方向为前方，每台MTS与在前方与其相邻的MTS之间的距离；ν为：被模拟荷载的移动速度；在加载之后，观察待测试的轨道结构的疲劳损伤本发明对移动荷载的模拟更接近实际情况，反映了荷载力、加载次数、移动方向和移动速度大小对轨道结构的疲劳损伤。
模拟移动荷载轨道结构疲劳试验方法装置