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[发明专利]一种大跨度桥上铺设无砟轨道施工方法-CN202310812060.2在审
发明人： 杨荣山;李俊;刘成龙;杨雪峰;孙宏斌;渠述峰;郭玉鹏;陈晓辉;邢书科;王兆刚;陈钰;钱昊恬;王品皓;张飞;张策 -专利权人：西南交通大学;济郑高速铁路有限公司;中铁上海工程局集团有限公司;山东路桥集团有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度桥上铺设无砟轨道施工方法，包括建立桥梁理论模型，分析线形变化规律；桥面附属结构施工，验收梁面线形；全桥预加载，修正理论模型并调索；利用相对高差控制底座板放样施工；粗铺轨道板并进行CPⅢ通测，采用绝对高程精调轨道板；灌注自密实混凝土，施工同时卸载自密实混凝土压重荷载；铺设钢轨并补偿温度荷载，利用扣件调整量调整线形。本发明在施工过程中将相对高差控制和绝对坐标控制相结合，精准控制施工过程中的每一道工序；针对桥上CPIII控制网坐标多值性问题，在施工时布设了新的基准点控制施工，并提出了一种CPIII控制网快速测量的方法，可保证无砟轨道的铺设及成桥后的轨面线形满足要求。
一种跨度铺设轨道施工方法

[发明专利]一种具有遮蔽顶棚的轨道线路结构及其施工方法-CN202310365299.X在审
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;赵西蓉;郭光辉;崔进福;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;冯开胜;蹇荣辉;肖大庆;覃婷;王丹;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;谭斌;刘延龙;翟勇;王光炎;姚力;岳燕君;严德洪;雷勇;邓三平;黎开政;周炼;曹柏青;叶光斗;张峰;曾要争;彭善忠;王光亮;杜成宴 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有遮蔽顶棚的轨道线路结构及其施工方法，包括轨道线路，沿轨道线路设有遮蔽顶棚，遮蔽顶棚有电磁波屏蔽层，遮蔽顶棚包括沿轨道线路间隔布置的若干骨架以及每相邻两个骨架间布置的遮蔽体；遮蔽体顶面设伪装外观，以与环境协调。骨架包括横梁、中立柱和双侧的边立柱，边立柱和中立柱的顶部均与横梁固接；所述遮蔽体的两端分别与相邻两个骨架的横梁连接。本申请的遮蔽顶棚可遮蔽轨道线路，能针对卫星隐藏轨道线路以及列车的行驶轨迹，使用安全。
一种具有遮蔽顶棚轨道线路结构及其施工方法

[实用新型]节段拼装道岔轨板梁结构-CN202222202634.8有效
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;赵西蓉;郭光辉;崔进福;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;冯开胜;蹇荣辉;肖大庆;覃婷;王担担;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;谭斌;黎开政;刘延龙;翟勇;蔡险峰;王光琰;姚力;张忠;张峰;曾要争;卿志立;严德洪;韩瑀萱;唐忠伟;周炼;王光亮 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及节段拼装道岔轨板梁结构，包括道岔轨板梁，道岔轨板梁的桥面有内凹形成的道岔钢轨槽，所述道岔轨板梁纵向分为多个节段，每个节段内预留有后张预应力孔道；后张预应力钢筋束依次穿在所述多个节段的后张预应力孔道内，并向后张预应力孔道内灌浆将所述多个节段纵向拼装在一起形成所述道岔轨板梁。道岔钢轨槽包括一对正线钢轨槽和一对侧线钢轨槽；道岔轨板梁从一端至另一端逐渐变宽，两条钢轨槽逐步过渡变为四条钢轨槽。本申请的道岔轨板梁为节段拼装结构；施工时节段运输至施工现场，于现场进行组拼、张拉、封锚等拼装化施工。在运输时各节段长度不长或宽度不宽，便于运输，尤其适用于山地轨道交通等运输条件有限的情况。
拼装道岔轨板梁结构

[发明专利]一种无砟轨道混凝土层间离缝冲蚀磨损的测试装置-CN202210510992.7有效
发明人： 杨荣山;陈健;李鹏鑫;陈家长;康维新;李莹;任娟娟;杨俊斌 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及铁路轨道技术领域，具体而言，涉及一种无砟轨道混凝土层间离缝冲蚀磨损的测试装置，包括装配式机构、第一混凝土板试件、第二混凝土板试件、预制水箱、第一连接件、第二连接件、弹性封口件和高频加载装置；装配式机构与预制水箱内底部连接，第一混凝土板试件通过第一连接件安装于装配式机构上，第二混凝土板试件通过第二连接件安装装配式机构上，第一混凝土板试件与第二混凝土板试件之间空隙形成层间离缝，层间离缝的后侧开口、左侧开口和右侧开口均通过弹性封口件封堵，高频加载装置安装于装配式机构的顶部。本装置可以调节层间离缝高度，且在测试结束后，能够便于拆卸混凝土试件并观察其变化，以测试混凝土试件的冲蚀磨损情况。
一种轨道混凝土间离冲蚀磨损测试装置

[发明专利]一种夹心式板下弹性垫板及其制备工艺-CN202310386104.X在审
发明人：富坚;杨荣山;陈鹏;吴建忠;胡天伟;李文龙 -专利权人：成都西交聚联科技有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明提供一种夹心式板下弹性垫板及其制备工艺，包括上层橡胶、下层橡胶、中间微孔弹性层，上层橡胶开有上层沟槽，下层橡胶开有下层沟槽，所述中间微孔弹性层位于上层橡胶和下层橡胶之间，层间进行粘接连接，并需保证其粘接强度超过垫板材料的拉伸强度，粘接时，上层沟槽朝上，下层沟槽朝下，中间微孔弹性层采用充分发泡聚氨酯或橡胶材料，为微孔结构，密度低。本发明在减少用料的同时，降低了垫板的刚度，提升了扣件的减振性能。
一种夹心式板下弹性垫板及其制备工艺

[发明专利]一种CRTSII型轨道板上拱稳定性判别方法-CN202211733689.X在审
发明人：杨俊斌;刘恒;杨荣山;张兴元;吴敏睿 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种CRTSII型轨道板上拱稳定性判别方法，该方法包括以下步骤：建立CRTSII型轨道板的二维数值计算模型；将不同的不利影响因素进行组合形成计算工况，并采用二维数值计算模型计算所述计算工况在上拱允许矢度条件下的轨道板允许升温幅度；根据计算工况和轨道板允许升温幅度建立样本数据库，采用回归分析方法构建不利影响因素与板体允许升温幅度间的回归模型，并对所述回归模型进行改进；根据改进后的回归模型、不利影响因素实测值和轨道板实际最大升温幅度，判断CRTSII型轨道板上拱稳定性。本发明对CRTSII型轨道板的不利影响因素进行了精确的模拟，建立了具有代表性的样本数据库，并通过改进的回归模型提升了CRTSII型轨道板上拱稳定性判别的准确性和高效性。
一种 crtsii 轨道板上拱稳定性判别方法

[发明专利]一种可开合的轨道线路遮蔽顶棚结构及其施工方法-CN202310365265.0在审
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;赵西蓉;郭光辉;崔进福;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;冯开胜;蹇荣辉;肖大庆;覃婷;王丹;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;谭斌;刘延龙;翟勇;王光炎;姚力;岳燕君;严德洪;雷勇;邓三平;黎开政;周炼;曹柏青;叶光斗;张峰;曾要争;彭善忠;王光亮;杜成宴 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E04B7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种可开合的轨道线路遮蔽顶棚结构及其施工方法，沿轨道线路设有可开合的遮蔽顶棚，遮蔽顶棚有电磁波屏蔽层，遮蔽顶棚包括沿轨道线路间隔布置的若干骨架、每相邻两个骨架间布置的双扇遮蔽体、用于控制双扇遮蔽体开合的棚开合控制机构。每扇遮蔽体均由若干条板拼接而成，条板的两端有滑行套，滑行套安装有侧移滚轮，滑行套行走在横梁的滑槽中；棚开合控制机构包括电机和两对钢丝绳绕筒，通过电机的正反转实现钢丝绳的收放，继而拉动滑行套移动，从而实现双扇遮蔽体的开合。本申请的遮蔽顶棚闭合时，可以遮蔽轨道线路，针对卫星隐藏列车的行驶轨迹，使用安全；同时又能根据列车行驶位置打开遮蔽体，不影响列车的正常使用。
一种可开合轨道线路遮蔽顶棚结构及其施工方法

[实用新型]一种无砟轨道自密实混凝土养护辅助工具-CN202223367680.X有效
发明人：陈小强;邢书科;杨启航;严杰;毛帆;钱昊恬;李勇江;杨荣山 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第七工程有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B28B11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无砟轨道自密实混凝土养护辅助工具，属于无砟轨道养护技术领域。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无砟轨道自密实混凝土养护辅助工具，包括固定杆和安装在固定杆上端的把手杆，所述固定杆下端从上到下依次设有横向设置的横梁、连接杆，所述横梁两端均设有移动轮；所述连接杆两端分别设有涂刷组件、封紧组件。本实用新型在混凝土浇筑完成拆模后，可同步进行养护液的涂抹与薄膜包裹两道工序。此外，本实用新型可确保养护液与保护膜紧贴于混凝土填充层的侧表面，控制养护液的补充速率，提高自密实混凝土的养护效率。
一种轨道密实混凝土养护辅助工具

[实用新型]齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构-CN202222559474.2有效
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;崔进福;王担担;郭光辉;赵西蓉;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;张中华;冯开胜;蹇荣辉;覃婷;肖大庆;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;黎开政;谭斌;张忠;刘延龙;翟勇;李质强;刘成国;蔡险峰;王光琰;卿志立;严德洪;周炼;王光亮 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构，包括钢膜本体，钢膜本体包括两个边摸和托底模；两个边摸的顶部内侧设有纵向设置的矩形条块，矩形条块上布置有多个竖直贯通的第一孔洞，在第一孔洞处装有第一预埋螺栓套管，第一预埋螺栓套管位于矩形条块下方。本申请制得的单轨梁梁体预留了用于安装齿轨的台阶缺口以及用于连接齿轨的螺栓孔洞，通过将齿轨与单轨梁梁体连接，就可获得齿轨跨座式单轨梁；本申请的边摸通过可自动伸缩的侧支撑杆与侧向支撑架连接，方便拆模；同时，通过控制多个侧支撑杆的伸缩长度，可使边摸受力发生变形，继而既可用于生产直线跨座式单轨梁梁体，也可用于生产曲线跨座式单轨梁梁体。
齿轨跨座式单轨生产结构

[发明专利]一种轨道扣件用板下垫板及其制作方法-CN202310386136.X在审
发明人：陈鹏;富坚;胡吉;吴建忠;杨荣山;李文龙;胡天伟 -专利权人：成都西交聚联科技有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道扣件用板下垫板及其制作方法，使用了发泡垫板的工艺，既提升了板下垫板的减振性能又节省了垫板生产时消耗的材料。其次，在垫板表面均匀设置贯穿圆孔，能够进一步地降低垫板的刚度，使得垫板满足减振扣件的低刚度要求，同时相较于市面上的低刚度垫板，也简化了垫板生产加工的模具。此外，板下垫板的形状和开孔形式均易做设计调整，可适配不同类型扣件的铁垫板。
一种轨道扣件用板下垫板及其制作方法

[实用新型]一种板式无砟轨道底座板植筋辅助装置-CN202223367649.6有效
发明人：郑一钊;高群凯;季哲;龚德华;赵福建;梁小龙;牛鑫宇;杨荣山 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第七工程有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种板式无砟轨道底座板植筋辅助装置，属于板式无砟轨道底座板施工技术领域。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种板式无砟轨道底座板植筋辅助装置，包括连接杆、支撑主杆、底座；所述连接杆两端均设有把手杆，所述支撑主杆上端垂直连接在连接杆上，下端连接底座；所述底座下端面上设有L型槽型开口。本实用新型具有本体轻便、安装使用快捷、坚固耐用等优点；同时槽口部分与L型钢筋直角部分贴合，槽口四面均与钢筋紧贴，转动植筋过程中不会出现滑动，松动情况，植筋过程中，工人可实现连续转动，提高施工效率。
一种板式轨道底座板植筋辅助装置

[实用新型]一种直线箱形桥梁曲线钢轨槽结构-CN202221926304.7有效
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;赵西蓉;郭光辉;崔进福;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;冯开胜;蹇荣辉;肖大庆;覃婷;王担担;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;谭斌;黎开政;刘延龙;翟勇;蔡险峰;王光琰;姚力;张忠;张峰;曾要争;卿志立;严德洪;韩瑀萱;唐忠伟;周炼;王光亮 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直线箱形桥梁曲线钢轨槽结构，包括直线箱形桥梁本体，直线箱形桥梁本体顶面有两条一体成型的曲线钢轨槽，可用于转弯路段。直线箱形桥梁本体和曲线钢轨槽的尺寸根据需要合理设置即可，包括但不限于：直线箱形桥梁本体宽度为3m，长度为20m；曲线钢轨槽宽200mm，深150mm，两条曲线钢轨槽的中心距为1435mm。本申请的直线箱形桥梁具有曲线钢轨槽，可用于转弯路段。
一种直线桥梁曲线钢轨结构

[实用新型]轨板梁调高支架-CN202222640591.1有效
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;郭光辉;崔进福;张帅;肖仕伟;冯开胜;蹇荣辉;蔡成标;陈再刚;吴海涛;肖大庆;覃婷;赵西蓉;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;刘延龙;翟勇;岳燕君;严德洪;吴元文;姚力;李质强;刘成国;黎开政;谭斌;王光亮;周炼 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨板梁调高支架，包括精调支撑架、液压千斤顶和纵横调节底座，所述精调支撑架包括直角板和受顶压板，受顶压板与直角板的竖板连接；纵横调节底座包括从下往上依次设置的第一基座、第二基座和第三基座，液压千斤顶装于第三基座上，第二基座连接有纵向操作螺杆，第三基座连接有横向操作螺杆，纵向操作螺杆与横向操作螺杆垂直；纵向操作螺杆与第一基座转动连接但不可相对于第一基座移动，纵向操作螺杆与第二基座螺纹连接，横向操作螺杆与第二基座转动连接但不可相对于第二基座移动，横向操作螺杆与第三基座螺纹连接。本申请提供的轨板梁调高支架，可用于将轨板梁精调到位，使橡胶支座对应置于轨板梁底面的凹坑内。
轨板梁调高支架

[实用新型]跨座式齿轨单轨梁及支座结构-CN202222527157.2有效
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;崔进福;王担担;郭光辉;赵西蓉;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;张中华;冯开胜;蹇荣辉;覃婷;肖大庆;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;黎开政;谭斌;张忠;刘延龙;翟勇;李质强;刘成国;蔡险峰;王光琰;卿志立;严德洪;周炼;王光亮 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及跨座式齿轨单轨梁及支座结构，包括单轨梁梁体和齿轨，单轨梁梁体的顶部左右侧均装有齿轨，单轨梁梁体为一体式或节段拼装结构。该跨座式齿轨单轨梁支座结构包括桥墩和跨座式齿轨单轨梁，单轨梁梁体的下坡端采用球型固定支座，上坡端采用滑移支座。在桥墩上装有两个坡上端限位支架和两个坡下端限位支架，单轨梁梁体的下坡端位于两个坡下端限位支架之间，单轨梁梁体的上坡端位于两个坡上端限位支架之间；在坡上端限位支架和坡下端限位支架上螺纹装有限位销，限位销装入对应限位孔中，不仅可对单轨梁梁体进行左右、上下限位，同时不影响单轨梁梁体的纵向移动。本申请可极大增强跨座式单轨列车的爬坡能力，可减少线路长度。
跨座式齿轨单轨支座结构

[实用新型]节段拼装道岔梁现场施工组装平台-CN202222603714.4有效
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;赵西蓉;郭光辉;崔进福;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;冯开胜;蹇荣辉;肖大庆;覃婷;王担担;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;谭斌;黎开政;刘延龙;翟勇;蔡险峰;王光琰;姚力;张忠;曾要争;卿志立;严德洪;韩瑀萱;唐忠伟;周炼;王光亮 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及节段拼装道岔梁现场施工组装平台，包括纵向间隔布置的多个支承单元，所述支承单元包括一对工字钢梁，在所述工字钢梁的左右端用螺栓安装有节段梁定位固定卡具。所述节段梁定位固定卡具包括与工字钢梁翼缘适配的翼缘卡套和用于对节段梁进行横向限位的限位板，限位板底部与翼缘卡套连接，翼缘卡套上有与所述螺栓适配的孔洞，限位板顶部连接有用于引导落梁的引导弧板。本申请的每对工字钢梁分别支撑其中一个节段梁，左、右节段梁定位固定卡具从两侧对节段梁进行临时固定，方便于现场进行节段拼装道岔梁组拼，操作简单，易于掌握；限位板顶部的引导弧板可引导落梁，方便操作和定位，可提高施工效率。
拼装道岔现场施工组装平台

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