|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 4282676个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]油缸排气系统-CN202121056156.3有效
-
迮占斌;尚有东;郭亚楠;刘园;张源
-
中联重科股份有限公司
-
2021-05-17
-
2022-01-11
-
F15B15/14
- 本实用新型公开了一种油缸排气系统，包括油缸(1)，油缸的一端设有第一无杆腔油口(D1)和第二无杆腔油口(D2)，油缸的另一端设有第一有杆腔油口(C1)和第二有杆腔油口(C2)；液压工作回路，连接油缸的第一无杆腔油口和第一有杆腔油口；以及液压排气油路，可关断地连接在第二无杆腔油口与第二有杆腔油口之间以控制油缸的有杆腔与无杆腔之间的导通或截止。其中，液压油缸的两端分别增设了排气油口及其相连的液压排气油路，可控制液压工作回路和液压排气油路导通以形成循环油路，循环油路中的液压油可将油缸中的气体不断地带回油箱以排出，循环排气过程使得排气更快速、更彻底
- 排气系统
- [实用新型]空压机润滑结构-CN201620376958.5有效
-
李程
-
厦门厦工机械股份有限公司
-
2016-04-29
-
2016-09-21
-
F04B39/02
- 本实用新型公开了一种空压机润滑结构，包括机壳；机壳内腔上部为气室，机壳内腔下部为油室，在机壳的顶部开设有出气口和进气口，在机壳作为油室的内腔下部的侧壁上开设进油口和回油口，进油口位于回油口的上方。所述的机壳作为油室的内腔下部的侧壁上开设第二进油口，该第二进油口与发动机油底壳进油口连通。由于本实用新型在机壳作为油室的内腔下部的侧壁上开设第二进油口，该第二进油口与发动机油底壳进油口连通，这样空压机油室形成一个透气孔，就不会产生负压倒吸机油，油室内飞溅的多余机油回流到发动机的油底壳内，使得活塞移动更加顺畅
- 空压机润滑结构
- [发明专利]液控随动阀及负载敏感模拟阀-CN201410587013.3有效
-
黄胜;梁振国;王允
-
广西柳工机械股份有限公司
-
2014-10-28
-
2015-02-11
-
F15B9/08
- 本发明涉及液控随动阀，为解决先导压力跟随负载变化实时调节和控制的技术问题，本发明公开液控随动阀，其包括阀体组件,在阀体组件上设置有P油口、T油口、C油口，主阀芯左右两端设主阀芯液控腔分别与外部负载油路的A油口和B油口连通；套装在主阀芯上阀套具有两个间隔排布的台肩，阀套自左至右依次具有第一腔、第二腔、第三腔，第三腔内设阀套弹簧，第一腔与P油口连通，第二腔与C油口连通，第三腔与T油口连通，主阀芯与套阀之间具有通油间隙，第二腔与通油间隙连通，套阀向左移通油间隙左端关闭，右端与第三腔连通，套阀向右移动时通油间隙右端关闭，左端与第一腔连通。
- 液控随动阀负载敏感模拟
- [发明专利]一种集成灶集油系统及集成灶-CN202210028488.3在审
-
任富佳;董建丰;孙利校;郁明跃
-
杭州老板电器股份有限公司
-
2022-01-11
-
2022-04-12
-
F24C3/00
- 本发明涉及厨房电器技术领域，具体涉及一种集成灶集油系统及集成灶。本发明提供的集成灶集油系统包括：自上而下依次设置的烟腔、集油板和储油件，所述烟腔内底部和所述集油板上表面均呈漏斗状，所述烟腔内底部最低处设有漏油口，所述集油板最低处设有集油口；其中，所述集油板能够将所述漏油口流出的油污收集至所述集油口下方的所述储油件内所述烟腔底部的漏斗状设计能够使得烟腔内积攒的油污通过漏油口流入烟腔底部的集油板上，最终通过集油口聚集至储油件内，使得烟腔底部不易积油，避免由于长时间不清理烟腔内的积油导致集成灶散发异味，有效的减少了人员定期清洗维护集成灶的次数
- 一种集成灶集油系统
- [实用新型]一种用于工件喷油清洗的装置-CN202221738778.9有效
-
管振兴
-
山西禾众粉末冶金股份有限公司
-
2022-07-07
-
2022-11-18
-
B05B16/20
- 本实用新型涉及工件喷油处理技术领域，更具体而言，涉及一种用于工件喷油清洗的装置。包括进料腔、喷油清洗腔、风干腔和传输带，进料腔和风干腔分别设置在喷油清洗腔的两侧，进料腔、喷油清洗腔和风干腔连通设置，进料腔侧壁设置有进料口，风干腔侧壁设置有出料口，传输带贯穿进料腔、喷油清洗腔和风干腔设置，传输带两端分别伸出进料口和出料口，喷油清洗腔内设置有喷油枪，风干腔内设置有风枪。装置自动化程度高，能够对工件进行喷油清洗、风干的一系列加工处理，油雾阻隔效果优异，能够对工件进行无死角喷油，对油进行循环利用，提高了施工效率。本实用新型主要应用于工件喷油清洗方面。
- 一种用于工件清洗装置
- [发明专利]制动主缸、液压制动系统和车辆-CN202010225217.8有效
-
程佳;朱晓军;李俊峰;郭海
-
比亚迪股份有限公司
-
2020-03-26
-
2022-12-09
-
B60T13/14
- 制动主缸包括主缸体和活塞，主缸体内形成有缸腔，活塞能够密封滑动地设置在缸腔内并将缸腔分隔为主缸前腔室和主缸后腔室；主缸后腔室具有进油口和出油口；主缸前腔室具有补液口和增压油口；活塞在未制动状态时能够封闭增压油口，活塞受到来自制动踏板的驱动力时能够朝向主缸后腔室移动以打开增压油口。由于活塞在未制动状态时能够封闭增压油口，可以避免增压液压油直接进入到主缸前腔室内，避免发生误制动。在制动时，活塞在制动踏板的驱动下朝向主缸后腔室移动才能够打开增压油口，增压液压油可以通过增压油口进入到主缸前腔室以向活塞提供制动助力。
- 制动液压系统车辆
|
