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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]吸收式机组的回热装置-CN201610018826.X有效
发明人：李文;张凤学;李振昌;边瑞朋;马刘红;李红玉 -专利权人：山东奇威特太阳能科技有限公司
申请日： 2016-01-13 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： F25B15/04 文献下载
摘要：本发明提供一种吸收式机组的回热装置，包括溶液泵，溶液泵的输出端连接精馏器回热装置的输入端；精馏器回热装置的输出端连接吸收器回热装置输入端；吸收器回热装置的输出端通过发生器回热装置连接吸收器回热装置的顶部；发生器回热装置的顶部连接精馏器回热装置。本发明的热量经浓溶液回收到发生器中，用于制冷剂蒸气的发生，减少热量输入。发生器中热量不断用于氨蒸气的发生，减少能量输入，同时降低浓溶液的温度，有利于吸收器的吸收。同时使发生器内部的加热更加均匀，有利于机组的稳定。吸收器中热量传给浓溶液后返回发生器，减少能量输入，同时降低吸收器内部的温度，有利于吸收器吸收。
吸收机组装置

[实用新型]吸收式机组的回热装置-CN201620026849.0有效
发明人：李文;张凤学;李振昌;边瑞朋;马刘红;李红玉 -专利权人：山东奇威特太阳能科技有限公司
申请日： 2016-01-13 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F25B15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种吸收式机组的回热装置，包括：溶液泵，溶液泵的输出端连接精馏器回热装置的输入端；精馏器回热装置的输出端连接吸收器回热装置输入端；吸收器回热装置的输出端通过发生器回热装置连接吸收器回热装置的顶部；发生器回热装置的顶部连接精馏器回热装置。本实用新型的热量经浓溶液回收到发生器中，用于制冷剂蒸气的发生，减少热量输入。发生器中热量不断用于氨蒸气的发生，减少能量输入，同时降低浓溶液的温度，有利于吸收器的吸收。同时使发生器内部的加热更加均匀，有利于机组的稳定。吸收器中热量传给浓溶液后返回发生器，减少能量输入，同时降低吸收器内部的温度，有利于吸收器吸收。
吸收机组装置

[发明专利]侧面碰撞防撞击结构-CN202080087549.2在审
发明人： R·R·布图库里;M·C·奥尔;T·A·斯托达特;A·威廉姆斯 -专利权人：祖克斯有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：侧面碰撞防撞击结构可包括多个能量吸收器，其位于车辆乘客舱和车辆的纵向端之间的多个横向侧上。多个能量吸收器可配置为在有限的行驶距离(发生减速的距离)内吸收碰撞力，以防止对多名乘员和车辆的一个或多个部件或系统造成损伤。多个能量吸收器可配置为在压缩力下沿车辆的倾斜轴变形。侧面碰撞碰撞结构可以包括一个或多个负载散布器，其设置于多个能量吸收器之间，以将碰撞力分散到车辆的其他多个部分。
侧面碰撞撞击结构

[发明专利]用于车辆的能量吸收密封件-CN202010088055.8在审
发明人：马修·B·马科夫斯基;切利亚·马达萨米;约瑟夫·大卫·海德;迪帕克·帕特尔;加拉姆·琼 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-02-12 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B60R5/02 文献下载
摘要：本公开提供了“用于车辆的能量吸收密封件”。一种车辆，包括存储舱室。所述车辆包括在所述存储舱室上方的发动机盖。所述发动机盖能够相对于所述存储舱室在打开位置和关闭位置之间移动。所述车辆包括连接到所述发动机盖和所述存储舱室中的一个的凸缘以及连接到所述发动机盖和所述存储舱室中的另一个的环形能量吸收器。所述凸缘和所述环形能量吸收器两者在所述关闭位置周向地封闭所述存储舱室。所述车辆包括密封件，所述密封件安装到所述环形能量吸收器，并且在所述关闭位置定位在所述环形能量吸收器和所述凸缘之间。
用于车辆能量吸收密封件

[发明专利]一种车辆座椅的线性调节器以及车辆座椅-CN201780055930.9有效
发明人： R·舍恩巴赫;A·霍夫曼 -专利权人：恺博座椅机械部件有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的，特别是用于车辆座椅(1)的线性调节器(60)的能量吸收器(100)，其中能量吸收器(100)包括形变元件(110)，其可以由在车辆碰撞中发生的力而形变，其中能量吸收器本发明还涉及一种用于车辆座椅(1)的线性调节器(60)，其具有根据本发明的能量吸收器(100)，以及一种具有至少一个根据本发明的线性调节器(60)的车辆座椅(1)。
一种车辆座椅线性调节器以及

[发明专利]一种穿戴式光热热电设备-CN202210608074.8有效
发明人：陈皓;郑梦洁;潘美妍;傅翼斐 -专利权人：季华实验室
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H01L35/32 文献下载
摘要：本申请属于热电器件领域，公开了一种穿戴式光热热电设备，包括柔性衬底和热电材料件，所述柔性衬底上表面设置有薄膜吸收器，所述薄膜吸收器部分地遮挡所述柔性衬底；所述薄膜吸收器对光能量的吸收效率比所述柔性衬底对光能量的吸收效率高；所述热电材料件的一端与所述薄膜吸收器连接，另一端与所述柔性衬底的露出区域连接，所述露出区域为所述柔性衬底的未被所述薄膜吸收器遮挡的区域；所述薄膜吸收器包括从上到下依次设置的吸收材料层、透明相位补偿层和金属基底，所述吸收材料层、所述透明相位补偿层和所述金属基底构成Gires–Tournois光学空腔结构；该穿戴式光热热电设备发电效率高且对热电材料的性能限制较小。
一种穿戴光热热电设备

[发明专利]托盘能量吸收器和保险杠系统-CN200880127082.9有效
发明人：安基特·K·加格;阿布希吉特·马哈托;高木根元 -专利权人：沙伯基础创新塑料知识产权有限公司
申请日： 2008-11-25 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：在此公开了托盘能量吸收器的各种实施例，托盘能量吸收器包括底板，弓形的且从底板延伸的第一横向壁，与第一横向壁间隔开且从底板延伸的第二横向壁。托盘能量吸收器还包括从底板延伸且将第一横向壁接合到第二横向壁的多个肋状物。在一个实施例中，肋状物的密度沿横向宽度改变。此外还公开了一种保险杠系统，包括附接到保险杠梁的托盘能量吸收器，并且选择性地包括基本上包覆保险杠梁和托盘能量吸收器的饰板。
托盘能量吸收保险杠系统

[发明专利]用于连接到车辆上的能量吸收系统-CN02806909.9有效
发明人： M·马菲特;A·特拉佩 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2002-02-11 - 公布日： 2004-05-26 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：一种用于车辆的能量吸收系统(20)包括细长的能量吸收器(22)，该能量吸收器(22)包括用于连接到加强梁(24)上的带凸缘的框架(32、34)以及本体(44)，该本体(44)包括多个间隔开的可调节防撞压损部分(54)，这些部分(54)在受到冲击时能够发生变形和渐进的压溃以便吸收冲击能量。
用于接到车辆能量吸收系统

[发明专利]一种车辆碰撞吸能安全装置-CN01115365.2无效
发明人：王武生 -专利权人：王武生;余涛;封逸民
申请日： 2001-04-23 - 公布日： 2004-07-14 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆碰撞吸能安全装置，其包括能量吸收器和导向支承装置；能量吸收器由挤压模板和至少一个能量吸收管构成，挤压模板内具有与能量吸收管数量对应的挤压模口，挤压模口的高度略大于能量吸收管的壁厚的两倍，宽度略大于能量吸收管的外径，能量吸收管由压扁的导向部分和能量吸收部分组成，所述压扁的导向部分穿过上述挤压模口与导向支承装置固定，所述能量吸收管具有足够的吸收设定的冲击能量的变形长度L。
一种车辆碰撞安全装置

[实用新型]液体聚能加热装置-CN200820004010.2有效
发明人：李庆 -专利权人：李庆
申请日： 2008-02-02 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： F24J3/00 文献下载
摘要：本实用新型的液体聚能加热装置是由增压泵、空穴发生器、空穴破裂器、能量吸收器、太阳能集热器和储液罐构成。其中，增压泵出口管路连接空穴发生器，空穴发生器的出口连通空穴破裂器，空穴破裂器的出口连至能量吸收器，能量吸收器管路输出至热循环系统，热循环系统的回液管连至储液罐，储液罐的出口管路连接至增压泵的入口。有仪表集控箱分别电路连接增压泵、空穴破裂器、能量吸收器和热循环系统。其优点是设计合理、结构简单、体积小、安装方便，安全环保、高效节能、投资及运行成本低、便于工作、加温热效率高。
液体加热装置

[发明专利]利用坡道上运行的车辆的重力势能发电的装置-CN200610012756.3无效
发明人：郭威娜;郭基生;张庆凌 -专利权人：河北理工大学
申请日： 2006-05-26 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用坡道上运行的车辆的重力势能发电的装置，它包括能量释放器、能量吸收器、空压机、储气罐、气轮发电机，所述坡道下方设置有机械能输出器，该机械能输出器包括若干组由齿轮串接起来的链轮链条传动装置，所述链条上装有能量吸收器，该能量吸收器通过能量释放器与车辆动配合，所述链轮上同轴装有同步齿轮，该同步齿轮通过介齿轮与空压机的动力输入齿轮相啮合，该空压机、储气罐、气轮发电机通过高压气管路连通。本装置通过能量吸收器将坡道上运行的车辆的重力势能吸收并通过机械能输出器转化为机械能，再以压缩空气为介质，推动气轮发电机，将该机械能转化为电能。本发明为新型电力能源产业建设提供了一种新途径。
利用坡道运行车辆重力势能发电装置

[实用新型]利用坡道上运行的车辆的重力势能发电的装置-CN200620024543.8无效
发明人：郭威娜;郭基生;张庆凌 -专利权人：河北理工大学
申请日： 2006-05-26 - 公布日： 2007-06-13 - 主分类号： F03G7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用坡道上运行的车辆的重力势能发电的装置，它包括能量释放器、能量吸收器、空压机、储气罐、气轮发电机，所述坡道下方设置有机械能输出器，该机械能输出器包括若干组由齿轮串接起来的链轮链条传动装置，所述链条上装有能量吸收器，该能量吸收器通过能量释放器与车辆动配合，所述链轮上同轴装有同步齿轮，该同步齿轮通过介齿轮与空压机的动力输入齿轮相啮合，该空压机、储气罐、气轮发电机通过高压气管路连通。本装置通过能量吸收器将坡道上运行的车辆的重力势能吸收并通过机械能输出器转化为机械能，再以压缩空气为介质，推动气轮发电机，将该机械能转化为电能。本实用新型为新型电力能源产业建设提供了一种新途径。
利用坡道运行车辆重力势能发电装置

[发明专利]具有集成的能量吸收器的车辆饰面板-CN201410124018.2有效
发明人： W.D.弗朗西斯;N.厄奥;B.麦克吉邦 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：一种用于车辆的保险杠系统，该保险杠系统包括具有集成的能量吸收器部分的饰面板，该能量吸收器部分被配置为消散由于在饰面板上的冲击导致的一定量的能量。该能量吸收器部分包括多个间隔开的构造，该多个间隔开的构造被配置为当保险杠系统被安装到车辆上时向后和向前延伸。该保险杠系统还可包括冲击梁。该饰面板可被固定到车辆以致该饰面板被定位为直接地邻近冲击梁。该保险杠系统还可包括挡板，从视图看该挡板覆盖能量吸收器，以致仅仅保险杠系统的剩余显示部分从车辆的外侧是可见的。
具有集成能量吸收车辆面板

[发明专利]车辆能量吸收器-CN201810977911.8在审
发明人：迪恩·M·贾拉迪;艾格尼丝·S·金姆;周蓉蓉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：车辆能量吸收器。一种系统包括座椅。该系统包括由座椅支撑的安全气囊。安全气囊可充气至充气位置。安全气囊包括充气室和邻近充气室的面板，面板在充气位置限定凹形碰撞表面。
安全气囊充气位置充气室车辆能量碰撞表面吸收器凹形拉带座椅支撑第一端可充气座椅邻近侧面

[发明专利]车辆能量吸收器-CN201910999923.5在审
发明人： S·M·伊斯坎德·法鲁克;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;庄庆弘;斯里尼瓦桑·森达拉拉扬;尼纳德·特里法勒;尼马尔·穆拉里哈兰;迪安·M·贾拉迪 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆能量吸收器”。一种保险杠总成包括保险杠梁和由所述保险杠梁支撑的翼片。所述翼片沿着轴线从靠近所述保险杠梁的近端延伸到远离所述保险杠梁的远端。
车辆能量吸收

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