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[发明专利]一种汽轮发电机组扭振联合仿真方法、装置及存储介质-CN202111069947.4有效
发明人：赵鹏程;傅望安;任鑫;王华;杨晓峰;王恩民;杜静宇;朱俊杰;段周朝;李家山;胥勤力 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司;华能（浙江）能源开发有限公司清洁能源分公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮发电机组扭振联合仿真方法，属于汽轮发电机组扭振仿真技术领域。首先对汽轮发电机组扭振故障进行仿真，并改进轴系扭振响应计算方法，建立轴系的多段集中质量模型，进行解耦变换，采用模态截断法保留满足分析需要的模态实现降阶。由于是全转动惯量、刚度和阻尼矩阵变换，所以计算精度和采用高阶响应计算方法是相同的，同时大幅提升了计算效率，保留了多段模型的轴系振荡特性，使得仿真更加完整准确，同时大幅提高了仿真效率，适合用于实现机电网的联合仿真
一种汽轮发电机组联合仿真方法装置存储介质

[发明专利]一种汽车电液复合转向虚拟样机的构建方法-CN201811482809.7有效
发明人：周小川;栾众楷;赵万忠;王春燕;周冠 -专利权人：南京天航智能装备研究院有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车电液复合转向虚拟样机的构建方法，首先根据汽车电液复合转向系统的设计需求，设计虚拟样机总体方案；接着在机械系统动力学仿真软件Adams中导入三维建模软件SolidWorks输出的三维模型，并建立Adams和多学科建模软件AMEsim的联合仿真接口，选择AMEsim为主控软件，通过联合仿真平台进行数据传递和交换；最后分析系统的动力学特性和电气、液压子系统耦合特性和及整车转向系统特性，得到综合仿真分析结果本发明方法采用跨平台仿真，提高了仿真的精确度和开发设计的效率，解决了现有技术适应度低、无法分析子系统耦合关系、精确度不够的问题。
一种汽车复合转向虚拟样机构建方法

[发明专利]一种联合泛化仿真的方法-CN202211714279.0在审
发明人：罗龙浩;王龙翔;左益芳;张盈盈 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于车联网领域，特别涉及到了一种联合泛化仿真的方法，该方法包括有以下步骤：步骤1，建立为仿真要素集合；步骤2，筛选出关键要素以组合成为关键要素集合；步骤3，搭建设计车辆整车模型，并将车辆整车模型的导出，并导入至数据处理中心；步骤4，搭建动/静态场景模型，并将动/静态场景模型输入至数据处理中心；步骤5，通过数据处理中心完成泛化仿真。在本发明中，基于动力学仿真软件、场景仿真软件、数据处理中心的联合仿真，针对单次仿真不具备说服性与多次仿真建模耗时长的问题，在保证模型精度的基础上对平台进行二次开发，达到对研究场景的关键要素泛化的目的，在降低设计时间成本与控制模型一致性仿真上很有帮助
一种联合泛化仿真方法

[发明专利]一种数据驱动的梯级水电和新能源联合运行模型-CN201910140345.X有效
发明人：陈铁;李咸善;汪长林;胡文斌;张彬桥;钟浩;付文龙;李文武;甘辉霞 -专利权人：三峡大学
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：一种数据驱动的梯级水电和新能源联合运行模型，包括基础数据模块：储存模块所需的基本数据；运行数据模块：储存电网、梯级流域和电站的3类实时运行数据和1类调度决策数据。梯级优化模块：形成梯级水电站的调度策略；厂内优化模块：制定调度计划任务；梯级运行模块：对梯级水电站进行仿真；风电模块：对风电的出力进行仿真；光电模块：对光伏的出力进行仿真；常规电源模块：对常规电源的出力进行仿真；负荷模块，对负荷特性进行仿真；电网运行模块，对联合系统的运行进行仿真。本发明对梯级水库群运行、水电厂厂内优化、电网运行进行实时仿真，利用实时仿真数据，结合各电站所在地的天气数据、接入点电网的负荷数据，对梯级水电站的调度策略进行优化，优化对结果再通过上述的梯级水库群、水电机组、电网的仿真模块中进行验证。
一种数据驱动梯级水电新能源联合运行模型

[发明专利]一种基于分布式互联平台的国分省联合教案实现方法-CN201711256036.6在审
发明人：赵云军;孙其振;马宝忠;周书进;雷鸣;杨选怀;徐正清;赵连政;马强;夏继红;刘军;赵璇;廖大鹏;凌行龙;李俊恩;张虹;姚光;赵成杰;舒燕蓉;朱翰超;孙晶晶;孙聪;杜雅静 -专利权人：国家电网公司;北京科东电力控制系统有限责任公司;国网山东省电力公司;国网冀北电力有限公司管理培训中心
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及电力系统仿真培训领域，特别涉及一种基于分布式互联平台的国分省联合教案实现方法。所述方法包括以下步骤：(1)国调建立联合演习初始教案并面向国调进行电网潮流断面调整；(2)面向分调的电网潮流断面调整；(3)面向省调的电网潮流断面调整；(4)多省调教案运行数据导入及整合；(5)分省调联合教案潮流校验和调整；(6)多分调教案运行数据导入及整合；(7)国分省调联合教案潮流校验和调整。本发明利用调度数据网的通信机制，通过仿真平台服务代理实现与平台的交互和数据传递，根据联合教案制作规范，实现了国、分、省调DTS联合教案的协同制作。
省调电网潮流断面调整联合互联平台运行数据校验和整合电力系统仿真调度数据网仿真平台服务代理数据传递通信机制潮流制作演习协同培训

[发明专利]一种数值仿真驱动深度对抗迁移学习的轴承故障诊断方法-CN202110357187.0在审
发明人：向家伟;娄云霞 -专利权人：温州大学
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种数值仿真驱动深度对抗迁移学习的轴承故障诊断方法，包括有以下步骤：确定轴承的几何参数；基于轴承的几何参数来构建故障轴承有限元模型；构建生成式对抗网络，并利用生成式对抗网络生成多个高质量合成仿真样本，进一步配合故障轴承有限元模型生成的仿真故障样本来共同构成完备源域故障样本；构建深度卷积联合分布自适应对抗网络；训练并测试深度卷积联合分布自适应对抗网络。本发明具有以下优点和效果：本发明采用构建故障轴承有限元模型得到机械系统缺失故障样本并利用生成式对抗网络进一步提高仿真样本的质量，进而获得完备源域故障样本；并且采用深度卷积联合分布自适应对抗网络，实现有效跨设备故障诊断
一种数值仿真驱动深度对抗迁移学习轴承故障诊断方法

[发明专利]一种应用于DDR接口系统传输性能检测的最坏情况激励-CN201910804849.7在审
发明人：徐江涛;于东哲;高静;聂凯明;高志远 -专利权人：天津大学青岛海洋技术研究院
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G06F30/392 文献下载
摘要：一种应用于DDR接口系统传输性能检测的最坏情况激励，旨在为DDR接口系统进行信号完整性与电源完整性联合仿真时，提供一个全面体现信号与电源质量边界情况的激励。通过联合考虑信号线路非理想因素与电源网络最大噪声，使DDR接口系统联合仿真产生的结果能更加准确的确定DDR在工作时的信号与电源噪声裕量，使得仿真结果更加接近用户使用中可能出现的极端情况。仿真结果显示在相同的工作条件下，采用本文所提出的最坏情况激励的DDR接口系统相比于采用传统PRBS码激励的接口系统，最终输出眼图眼宽减小了61 pS，眼高减小了107 mV，整体减少了20%，能更好体现
一种应用于 ddr 接口系统传输性能检测最坏情况激励

[发明专利]用于自动车道保持功能的测试方法、装置、设备及介质-CN202111317943.3在审
发明人：黄文泽;秦明博;田磊 -专利权人：国汽智控（北京）科技有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于自动车道保持功能的测试方法、装置、设备及介质，其中方法包括：通过电脑端的联合仿真软件获取传感器信息和主车运动状态信息后，发送至远程服务器中的自动车道保持功能节点，以使远程服务器进行偏差计算，得到主车对应的方向盘转角控制信号；通过远程服务器将方向盘转角控制信号发送至电脑端的联合仿真软件；通过电脑端的联合仿真软件根据方向盘转角控制信号控制车辆动力学模型进行驾驶，完成自动车道保持功能的测试。本发明通过结合本地电脑和远程服务器搭建的测试框架，充分考虑实际测试场景的同时，结合仿真测试方式对自动车道保持功能进行测试，不仅能够降低测试消耗成本，还能提高测试的准确性和效率。
用于自动车道保持功能测试方法装置设备介质

[发明专利]一种箔条幕和探测目标的毫米波辐射图像联合仿真方法-CN202310396315.1在审
发明人：桂良启;许文宁;黄加文 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种箔条幕和探测目标的毫米波辐射图像联合仿真方法，属于电磁仿真技术领域。而后将箔条幕面元和探测目标面元合并，充分考虑二者亮温计算方法和射线追踪过程的差异，实现对箔条幕和探测目标毫米波辐射图像的联合仿真。通过联合仿真箔条幕和探测目标的毫米波辐射图像，研究二者毫米波辐射的相互作用，分析箔条幕对探测目标毫米波辐射探测的影响，为探测目标的探测提供依据。
一种箔条探测目标毫米波辐射图像联合仿真方法

[发明专利]一种基于联合仿真的电励磁同步电机自抗扰控制方法-CN202211640362.8在审
发明人：李国强;杨刘;鲍致远;姜立豪 -专利权人：江苏大学
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02P6/34 文献下载
摘要：本发明公开一种基于联合仿真的电励磁同步电机自抗扰控制方法，首先在Maxwell中设计电机有限元模型，然后在Simplorer中创建工程并搭建电机驱动电路，在Matlab/Simulink中搭建电机控制电路模型，最后将各个模块进行连接实现电机控制的联合仿真。与现有的技术相比，本发明可将电机本体与驱动电路和控制系统设计结合起来，通过联合仿真综合考虑电机驱动系统的电气和电磁性能，将复杂控制算法与电机参数结合起来进行仿真验证，提高了电机控制系统的精确性和时效性，
一种基于联合仿真电励磁同步电机控制方法

[发明专利]用于主动升沉补偿系统的联合仿真方法、设备及存储介质-CN202310713321.5在审
发明人：谢鹏;陈昇琳;廖佳华;苏焱;吴诗贤 -专利权人：中山大学
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于主动升沉补偿系统的联合仿真方法、设备及存储介质，涉及海洋工程技术领域，所述方法包括：通过Adams构建机械执行系统并搭建Adams与Matlab之间的接口；通过AMESim构建液压驱动系统以模拟真实非线性液压驱动系统，并搭建AMESim与Matlab之间的接口；通过Matlab的Simulink模块构建控制系统，并搭建Matlab与Adams及AMESim之间的接口以构建联合仿真；联合仿真过程中，机械执行系统实时测量并反馈执行状态信息至控制系统本发明可在考虑模型非线性、状态及控制约束的条件下，创建完善的机‑电‑液研究体系，提升仿真分析结果。
用于主动升沉补偿系统联合仿真方法设备存储介质

[发明专利]送受端电网风/光能与水电机组联合调节仿真系统及方法-CN201811101511.7有效
发明人：寇攀高;吴长利 -专利权人：国网湖南省电力有限公司;国网湖南省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种送受端电网风/光能与水电机组联合调节仿真系统及方法，仿真系统包括：送端电网的风/光能模型和受端电网的水电机组模型，风/光能模型和水电机组模型联合运行，通过水电机组模型补偿风/光能模型输出的目标功率的波动本发明实施例中提供的仿真系统，开展风/光‑水电机组广域联合仿真。
送受端电网光能水电机组联合调节仿真系统方法

[发明专利]基于谐波条件的电弧仿真方法、装置、设备及介质-CN201810982377.X有效
发明人：刘凯;彭在兴;李锐海;王颂;金虎;易林 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于谐波条件的电弧仿真方法，包括获取断路器的电弧模型；将初始电弧电流值输入所述断路器的电弧模型，并使用动网格技术进行仿真，以获取电弧电压和电弧阻抗；其中，所述初始电弧电流值为在输入谐波激励下对谐波电路模型进行场路耦合联合仿真求解得到将所述电弧电压和所述电弧阻抗输入所述谐波电路模型，进行场路耦合联合仿真，以获取新的电弧电流；根据所述新的电弧电流，更新所述断路器的电弧模型的电弧电流，以获取所述断路器的电弧模型开断过程中电弧特性。实现复杂谐波电路与电弧的联合求解，能获取得到在谐波激励条件下，谐波电路中断路器的电弧特性，并在求解过程中，通过动网格技术实现了触头打开的动态过程求解。
基于谐波条件电弧仿真方法装置设备介质

[发明专利]一种适用于多层拦截联合计算的突防解析模型-CN201910630116.6有效
发明人：胡振震;吴若非;蒋旭;杜亚卿;杨文;刘正堂;孙健;孙光 -专利权人：中国人民解放军63880部队
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器突防技术领域，公开的一种适用于多层拦截联合计算的突防解析模型，是在分析传统解析计算模型和仿真计算模型差异基础上，通过对蒙特卡洛仿真框架进行分析，利用贝叶斯全概率建模的方法，从仿真框架逆推而得到新的解析计算模型；建立单层拦截模型，单层即一个阶段内考虑各环节相关性的突防模型，以从简单到复杂的思路逐步完成建模；建立多层拦截模型，多层，即初、中、末多个阶段的联合拦截的突防模型，解决了考虑层间相关性的问题。本发明能够针对各类飞行器进行单层阶段拦截的计算，也可以进行多层及多阶段联合拦截的计算。使其超越蒙特卡洛仿真方法具备了结合多种不同评估准则开展突防/拦截效能分析的能力。
一种适用于多层拦截联合计算突防解析模型

[发明专利]基于虚拟样机的液压支撑平台调平系统联合仿真方法-CN201110137680.8无效
发明人：朱志宇;刘荣华;刘维亭;马继先;黄巧亮;魏海峰 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2011-05-26 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开一种基于虚拟样机的液压支撑平台调平系统联合仿真方法，在三维建模软件中建立液压支撑平台的三维实体模型，通过液压支腿的伸缩控制平台与水平面的倾角；将三维实体模型导入到机械系统动态分析软件中进行分析构成虚拟样机的动力学机械模型；在虚拟样机的动力学机械模型上建立系统的液压回路，建立完整的虚拟样机模型；通过机械系统动态分析软件的控制系统模块将虚拟样机模型与数学实验室软件中的控制系统联合；建立联合仿真控制模型。本发明将虚拟样机技术和控制系统仿真技术结合，大大简化物理样机的检验调试过程，并可推广应用到其他复杂机械系统的计算机仿真当中。
基于虚拟样机液压支撑平台系统联合仿真方法