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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]框架组合式风车-CN00819798.9无效
发明人：华宏荪 -专利权人：华宏荪
申请日： 2000-08-17 - 公布日： 2003-11-05 - 主分类号： F03D3/00 文献下载
摘要：由柱式塔架以及设于塔架顶端的风力动力元件组成，风力动力元件包括风动转子和STS换能偶件组合而成，其中STS换能偶件中的电磁元件安装于支架上成为电子静止组件，磁性元件与风动转子组合成为机械运动组件；风动转子的弦翼则由弓形框架支撑垂直连接于弓形框架的弦端本发明的弦翼采用接近于滑翔机机翼的空气动力学原理，使弦翼腹部可获得使转子顺运动方向转动的切向分力，有利于提高风能的利用效率。
框架组合式风车

[发明专利]一种微型扑翼机的机翼-CN201110369872.1有效
发明人：宋笔锋;王利光;樊邦奎;鲁合营;杨文青;李洋;付鹏;王进 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2011-11-20 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B64C33/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种微型扑翼机的机翼，主梁平直，五根翼肋的前缘点固定在主梁上，1号翼肋、2号翼肋和3号翼肋垂直于主梁，4号翼肋和5号翼肋与主梁梢部方向成锐角；1号翼肋、2号翼肋和3号翼肋弦长相等，4号翼肋和5号翼肋的弦长依次减小，均短于1号翼肋，辅助梁呈弧形，外缘点固定于主梁梢部端点和5号翼肋后缘点之间的主梁上，根部通过号翼肋后半部分，辅助梁与五根翼肋对应位置接触并固定；主梁、辅助梁和翼肋构成机翼结构框架
一种微型扑翼机机翼

[发明专利]一种π型全翼式太阳能无人机-CN201310354084.4无效
发明人：周洲;王正平;祝小平;甘文彪;王睿;王伟;许晓平 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B64C39/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种π型全翼式太阳能无人机，包括内翼和外翼；内翼为矩形两侧接梯形的八角双梯形结构，内翼弦平面相对水平面安装角为7～8度，上反角为0度；外翼为等弦长矩形机翼，外翼弦平面相对水平面安装角为6度，上反角为6度；在内翼和外翼上铺设单晶硅太阳能电池；内翼后缘有全翼展纵向操纵舵面；内外翼交接处下方分别布置一个垂直于水平面的梯形立板，立板的前缘与外翼的前缘在同一平面，立板后缘布置全展长矩形方向舵；沿两立板下端面安装滑跑轮槽，滑跑轮槽支撑前轮及后轮，前轮转轴位置与内翼前缘齐平。
一种型全翼式太阳能无人机

[发明专利]提高交错桁架弦杆局部抗弯承载力的方法-CN201611044330.6有效
发明人：蒋路;张洋;马荣奎 -专利权人：浙江绿筑集成科技有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高交错桁架弦杆局部抗弯承载力的方法，包括如下步骤：1)，计算弦杆的抗弯承载力设计值M1；2)，分析计算桁架的结构受力，并得到桁架两侧靠近柱的节间弦杆的弯矩最大值M2，当M2>M1时，两侧节间抗弯承载力不足，需要焊接钢板；3)，确定钢板的长度a；4)，计算钢板的厚度t；5)，确定最终需要焊接钢板的厚度T；6)，确定钢板的宽度b；7)在桁架的两侧节间，以跨中为中心，长度区域为a的范围内焊接钢板，钢板与弦杆下翼缘对中，在弦杆长度、宽度方向，将钢板与弦杆进行角焊缝焊接。本发明在不改变弦杆高度的情况下，在弦杆弯矩局部过大的范围内，在弦杆的下翼缘底部焊接一块钢板，提高该部位的抗弯承载力。
提高交错桁架局部承载力方法

[发明专利]一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼-CN201911308849.4在审
发明人：魏太水;李俊;李兰兰;赵同钢;杨水锋;王垚 -专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B64C3/38 文献下载
摘要：其技术方案是：整个机翼由内翼、中翼、外翼组成，内翼尖弦与中翼根弦连接，连接处设置旋转轴，中翼与外翼整体可以绕旋转轴旋转，最大旋转角度可以旋转至与内翼垂直，中翼尖弦与外翼根弦连接，连接处设置连接分离机构，外翼可以与中翼分离；内翼是飞行器固定结构，内部空腔可加装机载设备与燃油；中翼是内翼与外翼的连接结构，采用相对厚度较小的翼型，内部空腔可加装机载设备，旋转后可作垂尾使用；外翼是可分离结构，旋转到位后可以与中翼分离
一种旋转垂直状态安全分离多功能机翼

[发明专利]机翼-CN200910158618.X无效
发明人：刘华友 -专利权人：刘华友
申请日： 2009-06-30 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： B64C3/10 文献下载
摘要：现有飞机机翼存在着对机身高度、翼展宽度范围内空气动能的利用未达到最佳状态的不足，本发明解决其存在不足所采取的技术方案是：所述机翼由倾斜设置的双斜面翼构成，其特征在于所述机翼由底层主翼和一层或一层以上的子翼构成多层机翼，子翼依次设置于主翼的偏后上方，上层子翼设置在下层子翼的偏后上方，子翼弦长小于主翼弦长，上层子翼弦长小于下层子翼弦长。
机翼

[发明专利]一种仿生风扇风叶-CN201810902903.7在审
发明人：刘景江;郭志芳;万欣 -专利权人：浙江大学
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：与轮毂同轴的圆柱面所截得的叶片的横截面上具有翼型中线L、第一交截线M₁和第二交截线M₂，所述翼型中线L、第一交截线M₁和第二交截线M₂中的至少其一的两端点的连线为翼弦，翼弦的两个端点分别为前缘点和后缘点；翼弦与第一平面之间的夹角为翼型安装角θ；分别通过前缘点和后缘点的翼型中线L的切线与第一平面之间的夹角为翼型进口几何角β₁和翼型出口几何角β₂；前缘点和后缘点处翼型中线L的切线分别与翼弦的夹角为翼型前缘方向角κ₁和翼型后缘方向角κ₂。
风扇风叶翼型中线交截线翼弦后缘夹角为前缘点轮毂切线方向角翼型叶片抑制高频噪声出口几何角进口几何角翼型安装角翼型后缘翼型前缘运转噪声圆柱面风量减小连线能效同轴

[发明专利]叶片、风扇和飞机环控系统-CN202110707765.9在审
发明人：曹锋;邹建煌;符渡;和浩浩 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：该叶片包括尾缘(1)、前缘(2)、后缘(3)和叶顶(4)，在叶片的任一翼剖面上，前缘(2)的前缘点与后缘(3)的后缘点连线为翼弦，翼弦的长度为弦长，翼剖面的翼型厚度最大位置处与前缘点之间的距离占据整个弦长的
叶片风扇飞机系统

[实用新型]叶片、风扇和飞机环控系统-CN202121433868.2有效
发明人：曹锋;邹建煌;符渡;和浩浩 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：该叶片包括尾缘(1)、前缘(2)、后缘(3)和叶顶(4)，在叶片的任一翼剖面上，前缘(2)的前缘点与后缘(3)的后缘点连线为翼弦，翼弦的长度为弦长，翼剖面的翼型厚度最大位置处与前缘点之间的距离占据整个弦长的
叶片风扇飞机系统

[发明专利]关于风轮机叶片制造的改进-CN201680079053.4有效
发明人：安东·贝什 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：所述模具沿翼展方向在根部端(94)与梢端(96)之间延伸，并且沿翼弦方向在前缘(90)与尾缘(92)之间延伸。将所述层片布置在所述模具中，使得所述干层片与所述预浸渍层片间插以形成混合壳结构，在该混合壳结构中所述层片以交错的关系布置，使得所述干层片的相应边缘沿所述模具的所述翼展方向以及/或者所述翼弦方向相互偏置并且/或者使得所述预浸渍层片的相应边缘沿所述模具的所述翼展方向以及/或者所述翼弦方向相互偏置。
关于风轮叶片制造改进

[发明专利]一种新型细长型柔性扑翼-CN201911125816.6在审
发明人：侯丹;刘文重;肖烜;张奇;施伟辰 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B64C33/00 文献下载
摘要：一种新型细长型柔性扑翼，所述柔性扑翼的一端为固定端，另一端为自由端，所述固定端与飞行器连接，连接处位于扑翼前缘与扑翼弦向中点之间的任意位置，扑翼包括展向梁、弦向梁、蒙皮，展向梁与弦向梁通过刚性关节或柔性关节连接，形成骨架，蒙皮包围在骨架外且用粘接剂或铆钉固定于骨架上，柔性关节包括四连杆机构和限制杆件，限制杆件位于展向梁上，四连杆机构位于弦向梁上。
一种新型细长柔性

[发明专利]一种提高水翼空化流致振动特性的控制结构-CN202310060131.8在审
发明人：闫龙龙;高波;倪丹;顾嘉嵘;张宁 -专利权人：江苏大学
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高水翼空化流致振动特性的控制结构，属于流体机械领域。所述水翼沿翼型弦长方向中间腰线位置，在水翼吸力面上向下游依次设置锯齿形阻流器结构与锯齿形沉降槽结构；锯齿形阻流器结构与锯齿形沉降槽结构错峰布置；锯齿形阻流器与锯齿形沉降槽结构布置在沿水翼弦长方向0.5C
一种提高水翼空化流致振动特性控制结构

[发明专利]一种采用后缘支撑翼的飞行器气动布局-CN201610245406.5有效
发明人：蒋崇文;罗磊;高振勋;李椿萱 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B64C5/04 文献下载
摘要：本发明公开一种采用后缘支撑翼的飞行器气动布局，在飞行器机身两侧主翼后缘下方安装支撑翼。支撑翼的翼尖通过连接段与机翼后缘中部相连，支撑翼的翼根通过连接段与机身相连。本发明对支撑翼与主翼的相对位置进行合理设计，使支撑翼展向上每个沿飞行器飞行过程中气流流向铅垂面所截取的主翼截面与支撑翼截面中，形心间的竖直方向距离为a％的主翼截面弦长，且a为定值，在10～40范围内；同时主翼截面与支撑翼截面中的弦线在水平面上投影的重叠长度为b％的主翼截面弦长，b为定值，在0～15范围内；由此能够提升布局整体的升阻比，获得较好的气动性能；同时能够达到加强大展弦比机翼的刚度的目的，提升飞行器整体的结构效率。
一种采用后缘支撑飞行器气动布局

[实用新型]地效翼船水平尾翼-CN200820185561.3有效
发明人：李开燮;叶永林;邢福 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七○二研究所
申请日： 2008-09-09 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： B63B1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种地效翼船水平尾翼。它包括翼本体，其特点是翼本体的翼根弦长小于翼稍弦长。而且翼本体的后缘掠角大于其前缘掠角。这种地效翼船水平尾翼，升力大、面积小、生产成本低。
效翼船水平尾翼

[发明专利]变形翼机构-CN201210157421.6有效
发明人：雷娟棉;王贤勇;黄灿;郑志伟 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2012-05-18 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B64C3/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种变形翼机构，属于变形翼无人飞行器结构技术领域；包括两个以上的变展长结构单元、变后掠液压缸和蒙皮，；一个变展长结构单元中，弦向梁水平且平行设置在同一平面内，展向梁与弦向梁相互垂直相交，展向梁的展向梁轴通过销轴安装在相对应的主弦向梁上的水平安装孔内，销轴垂直于水平安装孔方向安装，柱状伸缩机构垂直固定且对称安装在弦向梁的上下表面和两端；变展长结构单元之间通过展向梁轴和展向梁套并列销接在一起组成变形翼的整体结构，展向梁的末端展向梁轴与机身的固定部位铰链连接，弦向梁的末端主弦向梁与固定在机身内的变后掠液压缸铰链连接，整个机翼的外表面采用智能蒙皮使机翼整体外形在变形前后保持光滑。
变形机构

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