专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]船舶的稳定装置-CN98809001.5无效
  • 本尼·盖伯 - 本尼·盖伯
  • 1998-05-28 - 2000-10-11 - B63B39/06
  • 用于具有船壳(14)的船舶(10)的稳定装置(12),稳定装置(12)包括至少一个具有前缘(22)和后缘(24)的水(20),前缘和后缘限定伸展在它们之间的(26),该至少一个水安装在船壳底面(28)下方并布置成围绕轴线(30)转动,轴线(30)大体垂直并指向船壳底面(28);以及控制装置(40),控制装置根据船舶摇摆围绕轴线转动至少一个水,从而稳定船舶以抑制摇摆。轴线最好大体通过的中心。
  • 船舶稳定装置
  • [发明专利]一种扑机用扑动-CN201910162908.5有效
  • 宣建林;马东福;包晗;年鹏;梁少然;杨文青;李育斌;宋笔锋 - 西北工业大学太仓长三角研究院;西北工业大学
  • 2019-03-05 - 2020-11-13 - B64C33/02
  • 本发明公开了一种扑机用扑动,属于扑机技术领域。扑动骨架为仿生扑动骨架,仿生扑动骨架具有翼展向弯曲变形结构和向扭曲变形结构,组成仿生扑动骨架的各蒙皮支撑梁为具有弹性易于变形的条形材质,包括一个主梁、一个副梁和多个肋梁,主梁所支撑的蒙皮部位形成扑动的前缘,副梁位于主梁的后方,多个肋梁沿翼展方向均列,将主梁和副梁固定在一起,多个肋梁的后端所支撑的蒙皮部位形成扑动的后缘;在扑动的主梁部位和扑动的副梁部位分别粘贴有翼展向弯曲压电纤维片;在扑动的各肋梁部位或部分肋梁部位分别粘贴有向扭曲压电纤维片
  • 一种扑翼机用扑动翼
  • [发明专利]轴流送风机-CN200710112087.1无效
  • 新井俊胜;菊地仁;荒木克己;滨田慎悟;中岛诚治;青木普道 - 三菱电机株式会社
  • 2007-06-22 - 2008-01-02 - F04D29/38
  • 本发明的目的是获得可不增加轴流送风机的轴方向的尺寸、而降低噪音的轴流送风机。该轴流送风机,具有:轴毂部(2)和多个旋转叶片(1),轴毂部(2)被电动机旋转驱动;多个旋转叶片(1)放射状地安装在所述轴毂部(2)上、向旋转轴(3)方向送风,其中,使上述旋转叶片(1)的、从所述轴毂部(2)到径方向中间部的弯曲点Pw的第一区域中的中心线Pr1,以大于0°的一定的第一前倾角δzw向上游侧倾斜,使从所述弯曲点Pw到叶片外周部的第二区域中的中心线Pr1比所述第一前倾角δzw更向上游侧倾斜,且使所述叶片外周部上的中心线Pr1的切线(15)的前倾角δzs在30°~45°的范围内。
  • 轴流送风机
  • [实用新型]一种绕主旋向旋转的副旋装置-CN202022788062.7有效
  • 王志成 - 广东国士健科技发展有限公司
  • 2020-11-26 - 2021-10-08 - B64C27/32
  • 本实用新型涉及一种绕主旋向旋转的副旋装置,包括连接臂,其端部与飞行器本体固定;转轴一端插入连接臂另一端内,且通过动力机构驱动相对连接臂另一端旋转;转轴另一端与转动副组件配合传递动力,转动副组件末端连接有旋组件,且使旋组件绕飞行器主旋方向转动;其中旋组件包括旋,旋包括基础和固定于基础后部的尖,尖与基础安装角度不同。配合飞行器本体的旋,增加了飞行器的升力,从而可减少发动机数量、降低了飞行器的重量、相对简化了飞行器的结构布置,旋无需设计的更大,再获得相同升力的情况下,飞行器的布局更合理。
  • 一种绕主旋翼弦旋转副旋翼装置
  • [实用新型]一种轻质高强度复合材料机翼结构-CN202121548966.0有效
  • 周颖 - 西安科为实业发展有限责任公司
  • 2021-07-08 - 2022-04-01 - B64C3/14
  • 本实用新型涉及一种轻质高强度复合材料机翼结构,包括机翼接头、梁、梁泡沫、前缘泡沫、后缘泡沫、蒙皮和梁加强筋;梁前缘布置在长15%~20%之间,梁后缘布置在长70%~75%之间;梁厚度从翼根到尖逐渐变薄,在翼展方向设置梁加强筋;梁泡沫位于前缘和后缘中部,梁泡沫上加工凹槽,用来布置梁加强筋条。本结构采用二次模压成型,有效的减少了机翼的零部件和连接件,从而减少了螺栓孔和铆钉孔,避免了应力集中现象,有效了提高了机翼强度和结构稳定性;该结构形式工艺设备和和制造、装配工作量小,机翼制造成本低;梁采用变截面铺层,从梁根部到尖逐渐过渡,有效提高了梁结构效率,能够最大限度的降低结构重量。
  • 一种轻质高强度复合材料机翼结构
  • [发明专利]宽速域变体双翼结构、宽速域飞行器-CN202211090747.1有效
  • 陈海昕;戴今钊;郭廷宇 - 清华大学
  • 2022-09-07 - 2023-08-25 - B64C3/00
  • 宽速域变体双翼结构具有低阻双翼构型、展开构型及折叠构型;所述宽速域变体双翼结构包括:下、上以及连接组件,所述下的第一端用于与机身连接,所述下的第二端与所述上通过所述连接组件可调节式地连接,以使所述宽速域变体双翼结构能在所述低阻双翼构型、所述展开构型及所述折叠构型之间切换;所述下的第一端的长大于所述上的第一端的长,所述下的第二端的长大于所述上的第二端的长。
  • 宽速域变体双翼结构飞行器
  • [发明专利]直线翼型风·水车-CN02803506.2有效
  • 关和市 - 学校法人东海大学
  • 2002-11-08 - 2004-03-24 - F03D3/06
  • 本发明考虑了风·水车的效率、自起动性和噪音等,把实现坚固性、安装角、厚等的最佳化作为目的,在备有与轴心平行配置的2维翼型的直线3的直线翼型风·水车中,使假想线从轴心开始与直线弦线垂直,当把交点21作为中心并把回转直线的角度作为安装角α时,安装角被设定在+3°~-2°的范围内,而且,当把从该直线3的前缘7到该交点的距离×相对于长C的比例作为安装位置时,该安装位置被设定在15~40%的范围内,而且,当把从该轴心到该直线3的距离作为半径R,把该直线长作为C,把该直线的个数作为N时,NC/R被设定在0.5~2.2的范围内,而且,最大厚T相对于该直线长的比例被设定在15~25最大厚相对于该支承长的比例是15~20%。在直线的端部上形成翼型截面的山状部。
  • 直线翼型风水车

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