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- [发明专利]船舶的稳定装置-CN98809001.5无效
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本尼·盖伯
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本尼·盖伯
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1998-05-28
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2000-10-11
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B63B39/06
- 用于具有船壳(14)的船舶(10)的稳定装置(12),稳定装置(12)包括至少一个具有前缘(22)和后缘(24)的水翼(20),前缘和后缘限定伸展在它们之间的翼弦(26),该至少一个水翼安装在船壳底面(28)下方并布置成围绕轴线(30)转动,轴线(30)大体垂直翼弦并指向船壳底面(28);以及控制装置(40),控制装置根据船舶摇摆围绕轴线转动至少一个水翼,从而稳定船舶以抑制摇摆。轴线最好大体通过翼弦的中心。
- 船舶稳定装置
- [发明专利]轴流送风机-CN200710112087.1无效
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新井俊胜;菊地仁;荒木克己;滨田慎悟;中岛诚治;青木普道
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三菱电机株式会社
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2007-06-22
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2008-01-02
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F04D29/38
- 本发明的目的是获得可不增加轴流送风机的轴方向的尺寸、而降低噪音的轴流送风机。该轴流送风机,具有:轴毂部(2)和多个旋转叶片(1),轴毂部(2)被电动机旋转驱动;多个旋转叶片(1)放射状地安装在所述轴毂部(2)上、向旋转轴(3)方向送风,其中,使上述旋转叶片(1)的、从所述轴毂部(2)到径方向中间部的弯曲点Pw的第一区域中的翼弦中心线Pr1,以大于0°的一定的第一前倾角δzw向上游侧倾斜,使从所述弯曲点Pw到叶片外周部的第二区域中的翼弦中心线Pr1比所述第一前倾角δzw更向上游侧倾斜,且使所述叶片外周部上的翼弦中心线Pr1的切线(15)的前倾角δzs在30°~45°的范围内。
- 轴流送风机
- [实用新型]一种轻质高强度复合材料机翼结构-CN202121548966.0有效
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周颖
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西安科为实业发展有限责任公司
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2021-07-08
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2022-04-01
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B64C3/14
- 本实用新型涉及一种轻质高强度复合材料机翼结构,包括机翼接头、翼梁、翼梁泡沫、前缘泡沫、后缘泡沫、蒙皮和翼梁加强筋;翼梁前缘布置在弦长15%~20%之间,翼梁后缘布置在弦长70%~75%之间;翼梁厚度从翼根到翼尖逐渐变薄,在翼展方向设置翼梁加强筋;翼梁泡沫位于前缘和后缘中部,翼梁泡沫上加工凹槽,用来布置翼梁加强筋条。本结构采用二次模压成型,有效的减少了机翼的零部件和连接件,从而减少了螺栓孔和铆钉孔,避免了应力集中现象,有效了提高了机翼强度和结构稳定性;该结构形式工艺设备和和制造、装配工作量小,机翼制造成本低;翼梁采用变截面铺层,从翼梁根部到翼尖逐渐过渡,有效提高了翼梁结构效率,能够最大限度的降低结构重量。
- 一种轻质高强度复合材料机翼结构
- [发明专利]直线翼型风·水车-CN02803506.2有效
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关和市
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学校法人东海大学
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2002-11-08
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2004-03-24
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F03D3/06
- 本发明考虑了风·水车的效率、自起动性和噪音等,把实现坚固性、安装角、翼厚等的最佳化作为目的,在备有与轴心平行配置的2维翼型的直线翼3的直线翼型风·水车中,使假想线从轴心开始与直线翼的翼弦线垂直,当把交点21作为中心并把回转直线翼的角度作为安装角α时,安装角被设定在+3°~-2°的范围内,而且,当把从该直线翼3的前缘7到该交点的距离×相对于翼弦长C的比例作为安装位置时,该安装位置被设定在15~40%的范围内,而且,当把从该轴心到该直线翼3的距离作为半径R,把该直线翼的翼弦长作为C,把该直线翼的个数作为N时,NC/R被设定在0.5~2.2的范围内,而且,最大翼厚T相对于该直线翼的翼弦长的比例被设定在15~25最大翼厚相对于该支承翼的翼弦长的比例是15~20%。在直线翼的端部上形成翼型截面的山状部。
- 直线翼型风水车
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