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[实用新型]一种线束卡扣固定结构-CN201721102965.7有效
发明人：陈黎;吴志党;陈水强;周德星 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： H01R13/627 文献下载
摘要：本实用新型涉及线束卡扣技术领域，尤其涉及一种用于公母插座的线束卡扣固定结构，包括卡扣和公母插座，所述公母插座与所述卡扣接触的一面形成有滑动结构和限位结构；所述卡扣通过所述滑动结构滑动于所述公母插座上，且通过所述限位结构固定于所述公母插座上本实用新型的发明目的在于提供一种线束卡扣固定结构，解决了现有车内线束装配不牢带来的车内异响、线束外被受损且卡扣指向不明、装配难度大的技术问题。
一种线束卡扣固定结构

[实用新型]一种用于新能源汽车高压连接器的固定结构-CN202221282103.8有效
发明人：张理通;卫强;吕自国;陈伟;王海光;张树贵;黄贯军;王伟 -专利权人：河南天海电器有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本实用新型提出一种用于新能源汽车高压连接器的固定结构，包括相对布置的上壳体和下壳体，上壳体与下壳体卡接组成线束通道，线束通道的头部与高压连接器连接，线束通道的尾部与线束弹性连接。本实用新型产生的有益效果是：固定装置直接与高压连接器固定，保证高压连接器出线后的一段线束与高压连接器相对静止，起到防护目的，解决固定点无法设置的问题；固定结构通用性较强，仅通过更改弹性垫的内径，可以适配不同规格线径；固定装置外形轮廓设计与高压连接器外形相似，体积较小，可以应用在不同的空间环境。
一种用于新能源汽车高压连接器固定结构

[实用新型]具有线束固定结构的装置-CN202020145177.1有效
发明人：野原博成;渥美和浩;古田尚史 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有线束固定结构的装置。该具有线束固定结构的装置具备树脂制的装置主体部、呈L字形状的固定部、及突起部，固定部包括突出于装置主体部的一个外表面地设置的支撑板、及从支撑板的前端部平行于所述一个外表面地延伸的保持板，以由支撑板、保持板、及所述一个外表面将线束包围的状态将该线束固定；突起部从所述一个外表面突出，以使线束无法从固定部脱出的状态，从保持板的前端侧与线束相抵接，突起部被形成在从保持板延伸的方向看时与固定部不重叠的位置。基于本实用新型的上述结构，能降低造价的同时，能提高组装性能，并能将线束稳固地固定。
有线固定结构装置

[发明专利]一种冰箱电源线固定结构-CN201910307909.4有效
发明人：程兴兵;蔡薇莉;韩爱林 -专利权人：长虹美菱股份有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F25D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冰箱电源线固定结构，涉及冰箱制造技术领域。本发明电源线包括热缩护套包裹线束和插头，固定结构包括设置在冰箱箱体内壁面的一凹槽，凹槽内设有与插头上金属插片相配合的第一插孔，凹槽一侧的冰箱箱体内壁面上转动固定有一用于固定热缩护套包裹线束的弹片。本发明通过将电源线的插头固定在凹槽内，同时通过弹片卡住热缩护套包裹线束，解决了现有电源线固定易脱落的问题。
一种冰箱电源线固定结构

[实用新型]一种冰箱电源线固定结构-CN201920520700.1有效
发明人：程兴兵;蔡薇莉;韩爱林 -专利权人：长虹美菱股份有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F25D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冰箱电源线固定结构，涉及冰箱制造技术领域。本实用新型电源线包括热缩护套包裹线束和插头，固定结构包括设置在冰箱箱体内壁面的一凹槽，凹槽内设有与插头上金属插片相配合的第一插孔，凹槽一侧的冰箱箱体内壁面上转动固定有一用于固定热缩护套包裹线束的弹片。本实用新型通过将电源线的插头固定在凹槽内，同时通过弹片卡住热缩护套包裹线束，解决了现有电源线固定易脱落的问题。
本实用新型热缩护套包裹线电源线冰箱箱体固定结构插头弹片内壁冰箱电源线冰箱制造金属插片转动固定插孔卡住配合

[实用新型]一种汽车钣金线束固定结构-CN202321259527.7有效
发明人：徐彤;范以齐;赵栋 -专利权人：上海振高汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车钣金线束固定结构，包括汽车钣金、螺母和线束扎带，所述螺母内连接钣金连接柱，所述螺母与汽车钣金固定连接，所述螺母上连接一连接件，所述连接件中设有连接孔，所述连接孔内部设有倒齿，所述线束扎带一端设有卡扣部，所述卡扣部端部连接连接台，所述连接台插入并通过所述倒齿夹紧固定在所述连接孔中。本实用新型提供的一种汽车钣金线束固定结构，通过设置螺母、连接件、连接孔、倒齿和连接台，结构简单，实现快捷紧密连接，防止线束扎带脱出，提高可靠性及安装效率，降低安装成本。
一种汽车钣金线束固定结构

[实用新型]一种线束固定结构及车辆-CN202221953025.X有效
发明人：周婷;马爽;严禹明;李自乾;庄建军;马艳红;李伟伟;郭爽;朱雷鸣 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及线束固定技术领域，公开了一种线束固定结构及车辆，将卡扣板设置为T形，将竖板通过卡扣单元连接于车身钣金件，利用悬空在车身钣金件外的横板固定线束，以满足线束固定以及走线需求。可以根据不同车型的线束走向需求，选择两个端部绑设孔绑设线束，还是选择一个端部绑设孔、第一中部绑设孔和第二中部绑设孔绑设线束，提高了该线束固定结构的通用性，可以根据车型的走线需求选择相应的绑设孔固定线束；取代了现有技术中的胶带缠绕方式，线束固定的稳定性好，使用寿命长。
一种固定结构车辆

[实用新型]一种软件试验机-CN202222558505.2有效
发明人：余泽 -专利权人：四川九州远通科技有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软件试验机，包括试验设备，所述试验设备的后表面中心处固定有固定板，所述固定板的顶面开设有固定孔，所述试验设备的一侧外表面设置有固定结构，所述固定结构包括有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内表面通过螺纹连接有螺栓，通过固定板来实现将试验设备固定在计算机的后表面，并通过固定结构来将束线结构固定在试验设备的一侧外表面，并通过束线结构来对线材进行束线整体的效果，并避免了计算机后表面的多跟线材互相缠绕的情况出现，并避免缠绕而导致计算机后表面的散热孔出风效果变差的情况
一种软件试验

[发明专利]一种用于心房分流减压装置-CN202011435099.X在审
发明人：梁玉晨 -专利权人：启晨（上海）医疗器械有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： A61F2/24 文献下载
摘要：本发明属于医疗器械技术领域，具体涉及一种用于心房分流减压装置，所述分流减压装置与输送器连接，所述分流减压装置包括线束收集器、左心房壁固定结构、中间连接通道和右心房壁固定结构，左心房壁固定结构与右心房固定结之间通过中间连接通道连通，线束收集器的一端与左心房壁固定结构连接，另一端与输送器连接；左心房壁固定结构和右心房壁固定结构分别抵靠于心房壁两侧，通过中间连接通道连接心房，以对心房分流减压；本发明有利于降低心房压力，延长心房寿命，
一种用于心房分流减压装置

[实用新型]一种用于心房分流减压装置-CN202022947261.8有效
发明人：梁玉晨 -专利权人：启晨（上海）医疗器械有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： A61F2/24 文献下载
摘要：本实用新型属于医疗器械技术领域，具体涉及一种用于心房分流减压装置，所述分流减压装置与输送器连接，所述分流减压装置包括线束收集器、左心房壁固定结构、中间连接通道和右心房壁固定结构，左心房壁固定结构与右心房固定结之间通过中间连接通道连通，线束收集器的一端与左心房壁固定结构连接，另一端与输送器连接；左心房壁固定结构和右心房壁固定结构分别抵靠于心房壁两侧，通过中间连接通道连接心房，以对心房分流减压；本实用新型有利于降低心房压力，延长心房寿命
一种用于心房分流减压装置

[实用新型]一种发动机缸内线束总成的固定结构-CN201420235432.6有效
发明人：王树汾;滕帅;赵永娟;张倩;高发廷 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机缸内线束总成的固定结构，包括线束总成，所述线束总成的外部包裹有和线束总成相匹配的线束保护套，该线束保护套上设置有至少一个固定件。通过在线束外部设置线束保护套，线束保护套上设置有至少一个固定件，有效的对线束起到固定和保护的作用，同时使线束的装配固定位置明确，有效地利用了设计空间，避免了安装出错。
一种发动机内线总成固定结构

[发明专利]汽车电气线束连接固定结构、电气系统及汽车-CN202010019292.9有效
发明人：徐亦航;黄东;于海生;姜传田;王珣 -专利权人：上海龙创汽车设计股份有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车电气线束连接固定结构，包括固定部，固定设于车身上，其内部设有安装腔体，安装腔体的两相对侧壁上开设有开孔；活动部，活动卡设于安装腔体中，活动部贯穿其本体设有供电气线束穿过的过线通道，活动部上设有用于与电气线束固定连接的锁紧件；连接部，设于安装腔体内部且位于固定部与活动部之间，其一端与安装腔体的内侧壁固定连接，另一端与活动部本体固定连接，其中部设为弹性伸缩段，基于上述汽车电气线束连接固定结构，电气线束具有沿其轴向与周向的活动余量，能够有效的降低电气线束在短时间内聚集于其表面的应力，从而能够保证汽车车身局部产生形变时，电气线束仍然能够正常的工作，提升汽车电气系统的可靠性。
汽车电气连接固定结构系统

[实用新型]一种具有线束固定结构的线序导通测试仪-CN202020568919.1有效
发明人：赵长明 -专利权人：青岛恒泽电子有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有线束固定结构的线序导通测试仪，包括框架、护角架、线护架、固定板、导杆、线板、设备端架、活动杆、卡合板、铰链柱、走线桶、夹持架、复位弹簧和橡皮板，所述框架的外部四周连接有护角架，所述框架的内部顶端设置有导杆，且导杆的两侧固定有线护架。该具有线束固定结构的线序导通测试仪，可将线序导通测试仪的线束安装夹持在夹持架之间，依靠复位弹簧的弹性能够将橡皮板防护安装在线序导通测试仪的线束上，能够将线序导通测试仪的线束穿过安装在中空结构的走线桶之间，利于线序导通测试仪的线束整理夹持，对线序导通测试仪的线束能够达到外部防护的效果，有助于线序导通测试仪的线束连接夹持安装。
一种有线固定结构线序导通测试仪

[实用新型]一种用于汽车电动天窗的FFC柔性扁平线束-CN202222182253.8有效
发明人：朱顺龙 -专利权人：杭州华虹电子设备科技有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H01R12/78 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于汽车电动天窗的FFC柔性扁平线束，包括内插接头、外插接头和两个扁平线束，所述内插接头表面的一侧与外插接头另一侧的内部插接，其中一个所述扁平线束位于内插接头的另一侧，且与内插接头电性连接，另一个所述扁平线束位于外插接头的一侧，且与外插接头电性连接。本实用新型通过设置限位套、压板、卡销结构、连接钢线和锁定结构，能够通过限位套和压板固定在两侧扁平线束的表面，对两侧的扁平线束进行固定，通过连接钢线对两侧的限位套进行连接固定，卡销结构能够对压板进行限位固定，锁定结构能够方便卡销结构和限位套进行连接固定，解决现有的FFC柔性扁平线束线路容易受到下坠导致损坏的问题。
一种用于汽车电动天窗 ffc 柔性扁平

[实用新型]一种新型线束固定结构-CN201820782990.2有效
发明人：程佳;方方;张智峰 -专利权人：江西昌河汽车有限责任公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型线束固定结构，属于汽车线束领域。包括钣金件、线束卡条及线束，所述线束卡条由焊接底座及与焊接底座一体成型的两根伸长筋组成；所述焊接底座通过点焊焊接于所述钣金件上；所述线束通过两根伸长筋折弯缠绕固定。本实用新型具有结构简单、所占空间小、便于焊接、适用范围广及所需成本低廉等优点。
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