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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]基于视觉诱发的脑电信号特征分析方法及系统-CN201611168668.2在审
发明人：孙海欣;张猛;王守利;聂春艳;任丽晔;姜利 -专利权人：长春大学
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： A61B5/0484 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视觉诱发的脑电信号特征分析方法及系统，所述分析方法包括获取不同视觉诱发的原始脑电信号数据；利用时频分析方法对所述原始脑电信号数据进行预处理，获得预处理脑电信号；利用非线性理论计算所述预处理脑电信号的非线性特征参数；根据所述非线性特征参数对所述原始脑电信号数据进行分析，采用非线性理论计算预处理信号，可以使得对原始脑电信号的分析更加准确，提高对原始信号分析的精度。
基于视觉诱发电信号特征分析方法系统

[发明专利]一种基于双线性凸优化理论电力系统双线性抗差估计方法-CN201410554657.2有效
发明人：刘晓宏;黄文进;卫志农;陈胜;孙国强;孙永辉;滕德红 -专利权人：国家电网公司;江苏省电力公司;江苏省电力公司盐城供电公司;河海大学;江苏省电力公司泰州市供电公司
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公布了一种基于双线性凸优化理论的电力系统双线性抗差估计方法，本发明首先引入双线性理论，将非线性量测方程转化为两个阶段的线性量测方程；然后计及量测粗差的稀疏特性，将抗差估计转化为两个阶段的严格凸优化问题IEEE标准系统以及国内实际电网的测试结果表明，由于双线性理论的引入，本发明提出的方法计算效率高于传统的WLS估计器，而ADMM技术很好地辨识了稀疏的量测粗差，使得本发明提出的方法的估计精度也优于传统的抗差估计器
一种基于双线优化理论电力系统性抗差估计方法

[发明专利]一种多段式加固的既有群桩抗震性能提升方法-CN202110452313.0有效
发明人：包小华;陈湘生;崔宏志;刘庭金;谢雄耀;赵勇 -专利权人：深圳大学
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种多段式加固的既有群桩抗震性能提升方法，包括步骤：对既有群桩的分布和地层状况进行分析，确定既有群桩对应的候选加固方案；基于桩基非线性理论计算，分析各候选加固方案各自分别对应的第一加固效果；采用非线性理论快速分析既有群桩在各种候选加固方案下的内力与变形特性，并制作相似比模型试验进行分析与验证，准确、有效地分析既有群桩的力学性能。综合考虑桩基非线性理论计算、相似比振动台模型试验以及加固率，最终确定目标加固方案。
一种段式加固既有抗震性能提升方法

[发明专利]一种基于均衡分散性理论的桥梁抗震分析地震波选取方法-CN202210592034.9在审
发明人：宋帅;刘乃栋;张永明;莫嘉懿;赵建锋 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种基于均衡分散性理论的桥梁抗震分析地震波选取方法，涉及桥梁结构工程抗震研究技术领域，包括步骤A、依据正交实验设计结合均衡分散性理论建立地震波选取方法模型；步骤B、依据地震波选取方法模型针对工程桥梁进行地震波选取分析本发明基于均衡分散性理论，选取具有代表性的地震动记录进行桥梁结构非线性动力时程分析，显著减小结构地震时程分析的计算量，能够比较完整地反映出结构的地震概率需求。
一种基于均衡分散性理论桥梁抗震分析地震波选取方法

[发明专利]一种生产线优化方法、系统及电子设备-CN202310577406.5在审
发明人：王晓虎;康和平;乔宇轩;陈鹏羽 -专利权人：广域铭岛数字科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：该方法基于节点关系矩阵从多个预设标识中分别向各工艺节点分配一节点标识，并使得相邻的工艺节点不具有相同的节点标识，得到多种标识分配方案，根据标识采用数量从各标识分配方案中确定一目标方案，从而根据目标方案的节点标识分别确定各生产线节点的集合标签，并根据集合标签建立线性模型，将原始生产线中各工艺节点之间的生产顺序从混合规划求解问题转换为了线性规划问题进行求解，从而对自动化生产线的线性理论提供线性参考和线性约束，提高了线性理论对自动化生产线的分析准确性，提高了自动化生产线的优化效果
一种生产线优化方法系统电子设备

[发明专利]一种模拟行波管线性注波互作用的欧拉方法-CN201710559442.3有效
发明人：胡玉禄;邱海舰;胡权;朱小芳;杨中海;李斌 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于行波管模拟技术，公开了一种模拟行波管线性注波互作用的欧拉方法，本发明的方法针对传统行波管欧拉线性理论计算精度低的问题，在欧拉非线性注波互作用理论的基础上，通过对其线性化，得到本发明的欧拉线性注波互作用模型本发明的欧拉方法具有计算速度快、消耗内存小的特点，能够精确模拟螺旋线行波管中的线性注波互作用过程。
一种模拟行波线性注波互作用方法

[发明专利]一种基于鲁棒反馈控制理论的智能车辆路径跟踪控制方法-CN202211101284.4在审
发明人：沈亚伟;赵又群;孙馨雨;李丹阳 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于鲁棒反馈控制理论的智能车辆路径跟踪控制方法，涉及智能车辆路径跟踪控制领域。运用Lyapunov稳定性理论，保证了路径跟踪控制器的稳定性，同时具有较高的跟踪精度。包括以下步骤：获取路径信息；建立路径跟踪动力学模型；选择智能车辆前轮转角的表达式；建立路径跟踪误差模型；设计鲁棒反馈路径跟踪控制器，通过求解线性矩阵不等式，得到控制系统的反馈矩阵；根据反馈增益，最终动态调整前轮转角利用Lyapunov稳定性理论设计鲁棒反馈路径跟踪控制器，通过求解线性矩阵不等式求得反馈增益矩阵，不仅能够保证系统的稳定性，而且能够使智能车辆能够很好地跟踪期望路径。
一种基于反馈控制理论智能车辆路径跟踪方法

[发明专利]基于二阶线性自抗扰控制的李雅普洛夫稳定性证明方法-CN202210425854.9在审
发明人：杨路勇;李琛;杨霞;李腾飞;胡延兵;段大伟 -专利权人：国网山东省电力公司禹城市供电公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明基于二阶线性自抗扰控制的李雅普洛夫稳定性证明方法，首先，建立一种并网逆变控制系统的二阶数学模型，针对并网逆变器采用二阶线性自抗扰控制技术。其次，以二阶线性自抗扰控制技术的核心元素—线性扩张状态观测器LESO和扰动估计的误差反馈控制律LSEF为基础。最后，通过引入李亚普诺夫稳定性理论并结合二阶线性自抗扰控制技术进行稳定性的证明，并给出稳定性条件，针对并网逆变系统稳定性问题，建立了一种并网逆变控制系统的二阶数学模型，以二阶线性自抗扰控制技术为基础，结合频域方式中的传递函数，通过引用李亚普诺夫稳定性理论，并给出稳定性条件。
基于线性控制李雅普洛夫稳定性证明方法

[发明专利]基于线性内插型模糊神经网络的诊断方法-CN201510836062.0有效
发明人：李可;刘义亚;赵宇;陈鹏;王华庆 -专利权人：江南大学
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G06N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于线性内插型模糊神经网络的诊断方法。具体包括以下步骤：采用可能性理论和Dempster & Shafer证据理论信息融合得出神经网络的学习知识来训练BP神经网络。将sigmoid激活函数线性化，预测设备故障状态的可能性来判断设备处于哪种故障状态。该方法有效解决了模糊特征参量与设备故障类型之间的关系。
模糊神经网络故障状态线性内插可能性理论诊断激活函数模糊特征判断设备设备故障神经网络信息融合有效解决预测设备证据理论线性化参量学习

[发明专利]一种滑动轴承非线性碰摩状态监测方法-CN202310469808.3在审
发明人：柳霆 -专利权人：大连民族大学
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06F18/2131 文献下载
摘要：本发明提供一种滑动轴承非线性碰摩状态监测方法，本发明步骤包括：采集滑动轴承切向和法向振动信号；通过互相关理论和谐波小波包变换方法识别并提取反映滑动轴承运行状态的碰摩振动信号；采用相空间重构理论重构碰摩振动信号；通过奇异值分解方法，构建碰摩振动特征向量，定义并提取非线性特征参数，绘制非线性特征参数变化规律曲线。本发明通过识别和提取全采样频段内的滑动轴承碰摩信号，通过非线性理论重构相空间，提取并分析非线性特征参数变化规律，建立滑动轴承非线性特征参数与碰摩状态变化规律的关系，实现滑动轴承非线性碰摩状态的监测。
一种滑动轴承非线性状态监测方法

[发明专利]一种基于可信性理论的模糊机会约束最优潮流计算方法-CN202210491716.0在审
发明人：陈佳佳;段家豪;肖传亮;杨自娟 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2022-05-01 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：一种基于可信性理论的模糊机会约束最优潮流计算方法，属于配电网可再生能源消纳的技术领域。其特征在于：包括如下步骤：构造净负荷预测误差的可信性分布函数；建立考虑净负荷预测不确定性的模糊机会约束优化模型；基于可信性理论推导电压，有功功率和无功功率模糊机会约束的确定性等价；通过引入辅助变量，进一步推导确定性等价的线性表达式本发明构造了基于可信性理论的最优潮流模型，能够有效降低不确定性影响下的电压违规风险，解决了含可再生能源配电网安全经济运行问题。
一种基于可信性理论模糊机会约束最优潮流计算方法

[发明专利]载人舱船非线性复压定步长欧拉离散仿真稳态振荡的克服方法-CN201410542957.9有效
发明人：庞丽萍;李国相;杨东升;王浚 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了载人舱船非线性复压定步长欧拉离散仿真稳态振荡的克服方法。其特征在于包括：推导运用非线性复压组件进行舱船对接的模型；利用系统稳定性理论分析该仿真出现稳态振荡原因；得到基于定步长欧拉离散仿真方法的系统稳定的限定条件；最终得到克服非线性复压定步长欧拉离散仿真稳态振荡的仿真方法
载人非线性复压定步长离散仿真稳态振荡克服方法

[发明专利]一种通用化的基于线性稳定性理论的工程转捩预测方法-CN202310580560.8在审
发明人：史亚云;杨体浩;陈艺夫;兰夏毓 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用化的基于线性稳定性理论的工程转捩预测方法，属于转捩预测领域，为了提高转捩预测精度，包括：根据给定工程构型生成的网格、初始固定转捩位置和飞行工况，求解RANS方程，得到流场解；提取流场解中的截面压力分布数据；根据该数据和飞行工况求解层流边界方程，得到边界层信息；根据边界层信息，求解线性稳定性理论方程，结合eN方法
一种通用基于线性稳定性理论工程转捩预测方法

[发明专利]非最小相位等温连续搅拌釜式反应器的控制器设计方法-CN201410238458.0在审
发明人：王万成;金晓孝;张杰;施文 -专利权人：河海大学
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：首先根据实际的生产过程对CSTR进行系统建模，得到该控制系统的非线性数学模型；然后利用状态反馈线性化理论将得到的非线性系统进行精确反馈线性化，得到非线性系统的线性化标准型；最后基于二次型最优控制理论和李雅普诺夫稳定性理论，在线性化标准型的基础上给出了具有非最小相位特性等温CSTR的一种非线性控制器设计方法。
最小相位等温连续搅拌反应器控制器设计方法

[发明专利]基于情感智能及无源性理论的三相四桥臂的双闭环控制方法-CN201610551420.8在审
发明人：郑宏;徐文成;张佳伟;朱文;王一帆 -专利权人：江苏大学
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： H02J3/26 文献下载
摘要：本发明公开了基于情感智能及无源性理论的三相四桥臂的双闭环控制方法，建立d‑q‑0坐标下三相四桥臂的状态方程，根据系统无源性理论建立欧拉‑拉格朗日模型并设计无源控制器(PBC)。设计无源控制器作为非线性控制器相比传统PI线性控制器，更适用于D‑STATCOM这样的非线性系统，具有控制响应速度快输出电流波形好的优点作为电流闭环控制器。
基于情感智能无源理论三相四桥臂闭环控制方法

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