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[发明专利]一种线刹刹车锁及线刹自行车-CN201610264068.X在审
发明人：杨先哲;郑启航;王子祎;黄天辰 -专利权人：杨先哲
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B62H5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种线刹刹车锁和线刹自行车，该线刹刹车锁包括锁体、制动块和锁止结构，制动块和锁止结构安装在锁体内，制动块与刹车绳固定连接，制动块可在锁体内滑动或转动以牵动刹车绳实现制动和释放车轮，锁止结构可在外力作用下锁定制动块或释放制动块，该刹车锁在自行车制动的情况下锁定刹车绳，刹车锁的所有零部件均位于锁体内，窃贼无法使用液压剪暴力剪断锁具，极大的增加了窃贼的偷窃难度；该线刹自行车将本发明的线刹刹车锁安装在碟刹处，并且将刹车绳与自行车支撑轴连接，用户放下车支撑的动作就能顺便锁车，方便用户。
一种刹刹自行车

[实用新型]自行车碟刹组微调构造-CN03245259.4无效
发明人：陈政文 -专利权人：陈政文
申请日： 2003-04-18 - 公布日： 2004-05-19 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：一种自行车碟刹组微调构造，该自行车碟刹组是在车架叉管上形成一固定座，固定座锁设一具驱动臂的刹车主体，车轮上锁设一供刹车主体夹掣刹车的刹车碟盘；固定座上、下两端分别向刹车主体凸伸一锁合部，使固定座形成匚形体，上、下锁合部分别形成有上、下贯穿的长槽孔，其中长槽孔的长轴线与车轮轴杆同向延伸；刹车主体的上、下周缘分别形成一螺孔，两螺孔与固定座锁合部的长槽孔相对应。本实用新型利用锁固螺栓由上、下将刹车主体锁设于固定座内，具有结构简单、成本低的优点。
自行车碟刹组微调构造

[实用新型]一种便于安装的碟刹装置-CN201821896381.6有效
发明人：陈秋生 -专利权人：温州庆瓯碟刹有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及碟刹技术领域，尤其涉及一种便于安装的碟刹装置，包括第一碟刹盘和第二碟刹盘，第一碟刹盘的一侧固定设有多个固定外环，第二碟刹盘靠近第一碟刹盘的一侧固定设有与固定外环相对应的固定内环，多个固定外环的内壁均对称设有限位块，多个固定内环上均开设有与限位块相对应的限位槽，多个固定外环内部的第一碟刹盘上均固定设有水平设置的弹簧，弹簧延伸至第二碟刹盘处，第一碟刹盘和第二碟刹盘远离固定外环一侧的中间处均设有加强盘，两个加强盘侧面的中心处均开设有通孔，两个加强盘上均开设有多个安装孔，第一碟刹盘和第二碟刹盘上均开设有与安装孔相对应的螺纹孔。
碟刹盘固定外环便于安装加强盘本实用新型碟刹装置安装孔弹簧内环使用寿命水平设置螺纹孔限位槽限位块中间处中心处碟刹内壁通孔位块对称侧面延伸

[发明专利]一种碟刹卡钳位置调整机构-CN201010144398.8有效
发明人：许志明;许文涛 -专利权人：许志明
申请日： 2010-04-02 - 公布日： 2010-11-03 - 主分类号： F16D65/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种碟刹卡钳位置调整机构，包括碟刹卡钳，设于碟刹卡钳上的推进部及卡钳部，所述推进部与卡钳部间浮动连接有碟刹主体，所述碟刹主体内设有由推进部及卡钳部分别相向夹紧的刹车片，碟刹卡钳与碟刹主体间设有将所述推进部向碟刹主体方向弹性拉紧的弹性机构，所述推进部上还设有一调节装置，所述调节装置包括卡制在推进部与碟刹主体前侧面间的卡制部以及用于调节卡制部长度的调节部。通过对卡钳位置的调整实现卡钳内两片刹车片与碟盘位置的调整，使两片刹车片对碟盘的制动效果接近或达到理想状态。
一种卡钳位置调整机构

[实用新型]一种碟刹卡钳位置调整机构-CN201020155765.X无效
发明人：许志明;许文涛 -专利权人：许志明
申请日： 2010-04-02 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： F16D65/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碟刹卡钳位置调整机构，包括碟刹卡钳，设于碟刹卡钳上的推进部及卡钳部，所述推进部与卡钳部间浮动连接有碟刹主体，所述碟刹主体内设有由推进部及卡钳部分别相向夹紧的刹车片，碟刹卡钳与碟刹主体间设有将所述推进部向碟刹主体方向弹性拉紧的弹性机构，所述推进部上还设有一调节装置，所述调节装置包括卡制在推进部与碟刹主体前侧面间的卡制部以及用于调节卡制部长度的调节部。通过对卡钳位置的调整实现卡钳内两片刹车片与碟盘位置的调整，使两片刹车片对碟盘的制动效果接近或达到理想状态。
一种卡钳位置调整机构

[发明专利]一种基于碟刹中的限速轮盘机构-CN202111608897.2在审
发明人：文忠忠 -专利权人：文忠忠
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本发明涉及非机动车限速机构技术领域，且公开了一种基于碟刹中的限速轮盘机构，包括第一刹碟盘、第二刹碟盘和连接机构，所述第一刹碟盘和连接机构之间通过连接机构固定连接，所述第一刹碟盘的一侧开设有弧形凹槽Ⅰ，且在第一刹碟盘一侧的中部固定安装有限位支柱，所述第二刹碟盘且与第一刹碟盘上的弧形凹槽Ⅰ相对应的一侧开设有弧形凹槽Ⅱ。该基于碟刹中的限速轮盘机构，对于单组复位弹簧最大压缩位移量的设置，以确保传动压块在该非机动车达到设定的速度后所受到的离心力可有效克服复位弹簧的弹力影响，而挤压第一刹碟盘和第二刹碟盘向两侧移动的位移量可与碟刹上的卡钳之间发生接触并产生制动的效果
一种基于中的限速轮盘机构

[实用新型]一种电瓶车用碟刹-CN201720609866.1有效
发明人：邹俊 -专利权人：广东雅迪机车有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电瓶车用碟刹，包括碟刹上泵和碟刹下泵，碟刹上泵上安装手柄和油杯；油杯的一侧连接有固定架和油管接头；碟刹上泵设置有油管，油管的一端与油管接头连接；碟刹上泵设置有放气嘴，放气嘴安装在油管接头的一侧；碟刹下泵通过油管与碟刹上泵连接，碟刹下泵设置有制动钳组件，制动钳组件设置有制动盘；制动钳组件设置有碟刹盘、定胶片和动胶片，定胶片与碟刹盘连接，动胶片正对着定胶片安装。本电瓶车用碟刹，使用前，在总泵油箱内注入DOT3制动液，至油位上线，手柄对弧度和末端进行改进，使其握感更加舒适，油杯采用钻石元素外观，可清晰看到油量，通过透明油杯可判断是否需要加油，结构紧凑，安装方便。
一种电瓶车用碟刹

[实用新型]一种CBS系统及摩托车-CN201721458216.8有效
发明人：杨关海 -专利权人：重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B62L3/08 文献下载
摘要：CBS系统，布置于摩托车车体上，摩托车车体包括相互连接的车架和平叉；CBS系统包括前碟刹上泵、前碟刹下泵、CBS控制阀、后碟刹上泵和后碟刹下泵；前碟刹上泵的出口通过第一软管与前碟刹下泵的进口连接；前碟刹下泵的出口通过第二软管与CBS控制阀的进口连接；CBS控制阀的出口通过第三软管与后碟刹上泵的进口连接；后碟刹上泵的出口通过第四软管与后碟刹下泵的进口连接；后碟刹上泵具备推杆，推杆与后制动踏板连接；车架与平叉相互连接的位置形成连接区域，CBS控制阀和后碟刹上泵均设置在连接区域。
后碟上泵前碟下泵软管控制阀推杆摩托车车体连接区域进口车架出口摩托车本实用新型后制动踏板摩托车控制系统布局平叉装配

[实用新型]一种电动车用前碟刹-CN201721684561.3有效
发明人：段迎峰;李强;姚杨勤;吴伟;尹京京 -专利权人：广东小东电动科技股份有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车用前碟刹，包括油杯、制动钳和制动盘，所述油杯通过油管和制动钳连接，所述制动钳内部上侧安装有喷气嘴，所述制动钳下方安装有制动盘，所述制动盘包括前碟刹部和后碟刹部，前碟刹部包括与碟刹盘两侧连接的第一碟刹片和第二碟刹片，所述第一碟刹片和第二碟刹片之间通过弹性件连接，所述第一碟刹片和第二碟刹片外侧端部设置有后碟刹部，所述油杯上侧设置有指南针，所述油杯内部设置有主油腔和副油腔，所述主油腔内部设置有复位弹簧和活塞，所述复位弹簧和位于活塞下侧
碟刹片油杯制动盘制动钳前碟活塞本实用新型电动车用复位弹簧内部设置连接杆喷气嘴后碟手柄连接外侧端部一端连接弹性件碟刹盘副油腔主油腔上端指南针散热穿出油管油腔

[实用新型]电动车单缸碟刹-CN202221166625.1有效
发明人：江再国;江再桂 -专利权人：温岭市双江车辆部件有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本实用新型提供电动车单缸碟刹，包括制动盘，制动盘的表面固定安装有两个油缸，制动盘的中部开设有安装槽，安装槽的内部设有两个碟刹片，两个碟刹片呈对应安装，安装槽的中部嵌设有复位装置，复位装置包括设置在两个碟刹片之间的复位弹簧片，复位弹簧片为韧性金属材质，通过设有的复位弹簧片，当油缸内部的推杆在碟刹油的推动下向外部移动时，推杆带动一端连接的碟刹片向另一个碟刹片靠近，并使得设置在两个碟刹片之间的复位弹簧片挤压受力，两个碟刹片靠近对刹车圆盘进行夹紧，起到刹车的作用，当松开刹车后，推杆不向碟刹片施压，复位弹簧片恢复形变推动两个碟刹片相互远离，避免了碟刹片复位迟缓造成与刹车圆盘磨损的情况。
电动车单缸碟刹

[实用新型]一种防撞型碟刹机构-CN202223400616.7有效
发明人：崔艳辉;黄振祥;刘玉冰 -专利权人：深圳市乐骑智能科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞型碟刹机构，其包括有碟刹座，所述碟刹座上设有两个碟刹片和用于驱使两个碟刹片张合运动的碟刹驱动臂，所述碟刹座与车辆后叉固定连接，所述碟刹座的外侧设有向外凸出的至少一个撑块，所述撑块位于所述车辆后叉的外侧且二者之间具有间隙上述结构中，当所述碟刹座固定所述车辆后叉时，可从外侧旋拧所述调节螺杆，直至所述调节螺杆的内端抵接于所述车辆后叉，当所述碟刹座承受外力时，该外力可直接作用于车辆后叉，从而增强所述碟刹座的受力强度，以及提高碟刹机构的稳定性与可靠性
一种防撞型碟刹机构

[发明专利]手动机械碟刹装置-CN201010198100.1无效
发明人：徐忠俊 -专利权人：徐忠俊
申请日： 2010-06-04 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种手动机械碟刹装置，该碟刹装置有一个圆柱形长丝杆，该长丝杆的左段丝杆直径小于右段丝杆直径；该长丝杆上顺次连接有左碟刹片、右碟刹片、固定板、复位弹簧和拉杆摇臂；该左碟刹片和右碟刹片分别设置在碟盘的两侧，右碟刹片的内径大于左碟刹片内径及长丝杆左段丝杆的外径；该左碟刹片和右碟刹片分别通过中间的正向丝螺纹和反向丝螺纹与长丝杆螺旋连接；该固定板上设置有固定滑套与长丝杆滑动配合连接，固定板的下端与机架固定，固定板的上端通过螺母固定安装有横向的导向轴；该导向轴分别穿过右碟刹片和左碟刹片；该拉杆摇臂的下端设置有与刹车拉线连接的孔眼，并与长丝杆的一端垂直键连接；该拉杆摇臂与固定板之间连接有复位弹簧，该手动机械碟刹装置不仅结构简单，维修方便，并且传动效率高
手动机械装置

[实用新型]手动机械碟刹装置-CN201020223025.5无效
发明人：徐忠俊 -专利权人：徐忠俊
申请日： 2010-06-04 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： B60T11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种手动机械碟刹装置，该碟刹装置有一个圆柱形长丝杆，该长丝杆的左段丝杆直径小于右段丝杆直径；该长丝杆上顺次连接有左碟刹片、右碟刹片、固定板、复位弹簧和拉杆摇臂；该左碟刹片和右碟刹片分别设置在碟盘的两侧，右碟刹片的内径大于左碟刹片内径及长丝杆左段丝杆的外径；该左碟刹片和右碟刹片分别通过中间的正向丝螺纹和反向丝螺纹与长丝杆螺旋连接；该固定板上设置有固定滑套与长丝杆滑动配合连接，固定板的下端与机架固定，固定板的上端通过螺母固定安装有横向的导向轴；该导向轴分别穿过右碟刹片和左碟刹片；该拉杆摇臂的下端设置有与刹车拉线连接的孔眼，并与长丝杆的一端垂直键连接；该拉杆摇臂与固定板之间连接有复位弹簧，该手动机械碟刹装置不仅结构简单，维修方便，并且传动效率高
手动机械装置

[实用新型]电机碟刹组件、电机以及车辆-CN201621107160.7有效
发明人：徐洪军;吴俊;陆其兵;周奇 -专利权人：北京摩拜科技有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机碟刹组件、电机以及车辆。其中，该电机碟刹组件用于车辆，包括电机、碟刹器和碟刹盘，所述电机包括转子轮毂、定子铁芯、主轴以及固定端盖，所述碟刹器被安装在所述电机的所述固定端盖上，所述碟刹盘被安装在所述电机的所述转子轮毂上。根据本实用新型，能够提供一种结构紧凑、易于装卸的电机碟刹组件、电机以及车辆。
电机组件以及车辆

[发明专利]一种制动装置及电动自行车-CN201810283665.6在审
发明人：周仁龙 -专利权人：雅迪科技集团有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B62L1/06 文献下载
摘要：该制动装置包括：电机轴、后平叉以及鼓刹或碟刹，电机轴能够分别穿设鼓刹或碟刹，且电机轴上设置有用于鼓刹或碟刹轴向限位的凸台；电机轴的两端通过固定组件分别连接于所述后平叉。通过设置电机轴能够分别穿设鼓刹或碟刹，且电机轴上设置有用于鼓刹或碟刹轴向限位的凸台，且电机轴的两端通过固定组件分别连接于后平叉，使得电机轴和后平叉与碟刹、鼓刹的尺寸相统一。当碟刹、鼓刹状态互换时，则只需更换电机刹腔的端盖即可实现电机鼓刹、碟刹转换，减少了备货库存压力，进而可以进行大批量生产。同时，减少了工序，进而提高了装配效率。
电机轴碟刹后平叉制动装置电动自行车固定组件轴向限位穿设凸台电机电动车技术领域库存压力装配效率状态互换端盖转换统一生产